保养里程超了5000公里怎么办

汽车5000公里保养的项目有：1.更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2.检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3.检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4.检查系统各油管接口是否渗油；5.检查前后车灯；6.检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。

1、没有较大影响。通常来说，日韩车系的保养周期为5000公里，欧美车系的保养周期大多为7500公里以上甚至15000公里以上。如果超出里程不是很多的话，比如500公里或1000公里，不会有太大影响。2、首保比较重要。汽车首次保养的时间和里程数会卡得比较死，因此首保一定要按照规定的时间或者里程进行。3、4s店拒绝保修。如果车子还在保修期内，应该严格遵守保养手册上的规定，否则很可能被4s店以保养超期为由，拒绝保质期内出现问题的免费保修以及免费索赔。汽车保养就是定期给汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又叫做汽车维护。汽车保养较为重要的就是更换机油，机油通常分为矿物机油、半合成机油以及全合成机油三种，矿物机油通常来说5000公里或6个月更换一次，半合成机油通常7-8个月或7500公里更换一次，而全合成机油则是10000公里或一年更换一次。如果机油长时间不换，就容易发生变质，润滑性能也会下降，这就使得机油无法在发动机部件表面形成油膜，从而加剧对发动机的磨损。不做好汽车保养工作对其性能的影响是很大的，轻则导致性能下降，重则可能直接导致车辆失控。因此定期对车辆进行保养以及检查是十分重要的。

保养里程超了，具体介绍如下保养周期：通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。保养周期超了的影响：一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系。保养手册的规定：在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。

车子保养里程超了的危害有：1、机油超过保养里程，会导致机油流动性变差、粘度性质改变，发动机没有得到润滑，导致磨损加剧、油耗升高；2、冷却液超过里程，冷却系统的散热性能会下降，冷却液变质容易在系统内形成水垢，发动机散热性能变差，温度过高就会容易使发动机舱着火；3、制动液超过保养里程，制动液沸点下降，长时间制动或者频繁制动，会导制制动液温度升高出现沸腾的现象，有气泡产生直接导致制动无力失效。

一般超500-1000公里以内不会对机动车产生太大影响，以下为保养时注意事项：1、汽车油液的保养更换：一般情况下是5000公里或半年更换机油。检查空调格，空气格，机滤，在换机油的时候也需更换。刹车油：即制动液，是刹车的必需成分，主要是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。正常使用情况下，应当在2年或4万公里更换，对于一般车型，选择DOT4级别的刹车油最佳。2、汽车轮胎的保养：轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至增大爆胎的几率。一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常，查看胎纹磨损程度，视情况选择倒胎。

思域行驶里程达到5000公里时在理论上必须保养一次，但也可以适当延后。以下是关于思域汽车的详细介绍：1、概况：本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。2、第九代思域：第九代思域采用米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎，整体采用更环保的橡胶材料，加入有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒。同时，采用特殊的胎纹来提高排水性能，抓地力和牵引力较好，能够减少打滑的危险。

汽车行驶5000公里，不是必须保养。汽车多久进行一次保养，根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间也不固定。具体介绍如下：1、时间和里程：通常情况下，矿物质机油5000公里左右或半年更换一次，半合成机油7500公里左右或九个月左右更换一次，全合成机油10000公里或―年左右更换一次。时间和里程，以先到的为准。2、首保时间：首保的时间也不同。大多数车型第一次保养（首保）都是5000公里，但是有很多车型的首保并不是5000公里。

5000公里为大部分车子的首次保养，首保主要项目为更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，以及对车子进行全面检查。详细介绍如下：1、首保对于车辆的保养十分重要，5000公里的里程数里包含了新车的磨合期，车辆在磨合期间发动机内会产生一些铁屑，铁屑若没有即时清理会造成发动机内部磨损，还有活塞也会有不正常的磨损，这样以后对于车子可能会有烧机油或燃烧不完全的现象。2、首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤清器。

5000公里保养有必要，机油和机油滤清器的保养周期是5000公里，保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。

汽车5000公里做的保养是：1、检查空气滤芯、空调滤芯、底盘、刹车，加固底盘螺丝；2、更换机油、机油滤芯；3、检查水刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、雨刮水是否充足。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，目的是保持车容整洁、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。汽车保养的注意事项有：1、科学合理维修；2、时常清洁滤清；3、轮胎充气要适当；4、雨天也要洗车。

车一般5000公里保养的有：更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器；检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器；检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内；检查发动机皮带磨损情况，调整皮带张紧度；检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。小保养是车辆每行驶5000至7500km或行驶时间已到6个月需要进行一次维护保养。大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。机油：就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯机：是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。空气滤芯：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。保养的作用有：保证车辆处于优良的性能状态；提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；增加行车安全；避免车辆发生问题导致产生危险；可以减少噪音和对环境的污染；保持车辆外观整洁，防止损伤。汽车保养内容通常包括下述方面：清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。

5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯就可以了。其他物品，比如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下就可以了，通常不会有什么问题。空调滤芯拆下来，看一下是不是脏了，脏了用吹风机吹一下就行，无需更换。这里要注意的一点是，首保及其二次保养全是免费的，唯一可能需要花点钱的地方，便是使用更好的机油补点差价，除开这个，别的需要收费的项目一律不需要。现在的技术越来越成熟，汽车并没有我们想象的那么娇贵。平常只需是正常用车，不糟蹋车，通常不会有什么问题。汽车首保时间大概在2个小时左右就可以完成。通常新车全部都是在3个月或五千公里开展保养，部位车型将会在一万公里时开展首保，保养时间和里程以先到为准，4s店通常在周末或者节假日比较忙，这几天可能是保养的高峰期，如果汽车需要保养，建议车主提前和4s店打电话预约，预约好时间，避免保养时等太长时间。汽车首保完成以后便是第二次保养，第二次保养的时间在6个月或者是一万公里，基本上所有的汽车全部都是这种保养方式，建议车主在汽车保养时要时刻观察汽车，通常4s店不会对汽车做什么手脚，但是出于安全考虑，最好还是观察一下。

如果超过了规定的保养里程五千公里，那不会对发动机造成什么严重的损伤，不要经常这样就可以了，偶尔一次还是不要紧的。汽车在进行小保养时，其实最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作，所以定期更换机油是很重要的。如果机油长时间使用不去更换，那机油的润滑性能会下降，并且机油还有可能出现氧化变质的现象，这样会加剧发动机的磨损。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低发动机内各个部件之间的磨损了。如果机油长时间使用不换，那机油会变稀，这样机油就不能在发动机内各个部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。所以，车友们在平时用车时，一定要按时更换机油。如果机油变稀了，那机油压力报警灯可能会亮，机油变稀后会导致机油压力降低。在购买机油时，建议车友们选择大品牌的全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也是更长的。

奥迪5000公里保养大概需要6700元左右，参考：1、在车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换，为汽车做保养；2、定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。通过定期的检查和保养，还可以及时发现和解决存在的隐患及故障，避免更大故障的发生；3、车主可以按照官方保养手册中的说明，对奥迪Q5进行定期的保养。在购车后行驶至1万公里时进行免费的首次保养。保养周期为每一年保养一次。Q5每1万公里需要更换一次机油机滤，每3万公里更换一次空调滤清器。

如果超过了规定的保养里程五千公里，那不会对发动机造成什么严重的损伤，不要经常这样就可以了，偶尔一次还是不要紧的。汽车在进行小保养时，其实最重要的工作就是更换机油了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作，所以定期更换机油是很重要的。如果机油长时间使用不去更换，那机油的润滑性能会下降，并且机油还有可能出现氧化变质的现象，这样会加剧发动机的磨损。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低发动机内各个部件之间的磨损了。如果机油长时间使用不换，那机油会变稀，这样机油就不能在发动机内各个部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。所以，车友们在平时用车时，一定要按时更换机油。如果机油变稀了，那机油压力报警灯可能会亮，机油变稀后会导致机油压力降低。在购买机油时，建议车友们选择大品牌的全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也是更长的。

保养公里数别超太多没什么影响，发动机也出不了什么问题。除了首保，时间和公里数卡的比较死之外，首保之后的保养都是自费保养，时间和里程都会相对宽松点，超过点没问题。强调一点，首保一定要按规定时间或里程去。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。半年就要检查一次，要更周期一年一次。雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用年限，一般为四至五年，如果损坏严重或者已经出现裂缝，建议进行更换。三、刹车片。汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就必须要进行更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不同。一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，一定要去检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。使用矿物质机油的车子，每行驶5000公里就要换机油；使用合成机油的车子，机油更换里程可延至8000-10000公里，不同类型机油不要混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，在加注防冻液之前，要清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油。保养时间为2年或者4万公里，要根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。在变速箱油和加油器塞子冷却后，再去检查油位。

汽车5000公里保养也就是首保，保养的项目只需要更换机油和机滤即可，别的都不需要做。5000公里的保养，还可以检查一下空气滤芯和空调滤芯。因为有的地区污染可能会比较严重，如果有堵塞现象，清理一下。需要注意的是，空气滤芯和空调滤芯只需要清理，不需要更换。因为即便空气污染再严重，也就才行驶了5000公里，不至于更换。像是刹车片、轮胎、防冻液、火花塞、汽油滤芯等等，都不要换，简单检查一下即可，一般也不会出问题。实际当中，更换什么受很多客观因素的影响，例如平时的行车环境、开车频率、车的品牌、型号等都会有较大影响。具体的可以查看保养手册，上面都会有明确的讲解，根据保养手册上的提示进行保养即可。再就是，不用听4S店说的，凡是4S店推荐的项目，直接拒绝。因为4S店只想着怎么能多挣钱，不会站在车主的角度考虑问题。

5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯即可。其他东西，例如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下即可，通常不会有问题。空调滤芯拆下来，看看是不是脏了，脏了用吹风机吹一下就行，不用更换。这里要注意的一点是，首保以及二次保养都是免费的，唯一可能需要花点钱的地方，就是使用更好的机油补点差价，除了这个，别的需要收费的项目一律不需要。现在的技术越来越成熟，汽车并没有我们想象的那么娇惯。平常只要是正常用车，不糟蹋车，一般不会有问题。至于4S店说的缩短保养时间和保养里程，都是为了能让车主多去做几次保养，可以多挣一点钱。不过新买的车子，还在保质期内的，保养就按厂家的来，按照保养手册去保养，避免有脱保的风险。实际当中，更换什么受很多客观因素的影响，例如平时的行车环境、开车频率、车的品牌、型号等都会有较大影响。具体的可以查看汽车使用说明，上面都会明确说明，按着说明书上的规定进行更换效果最佳。

能开，但是不建议长时间、长距离开，把车开去保养还是可以的。过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的历程后就去保养就行，与时间无关。

5000公里保养也就是首保，基本上只需要更换机油、机油滤芯。其它项目如刹车油、防冻液、轮胎胎压、空调滤芯、空滤等，只需要检查即可。国产车一般首保是免费的。