保养超了5000公里对车有影响吗

首保6000公里对车没有什么影响。首保时间是5000公里或半年的，如果6000公里才去，对车的影响并不会很大，但是4s店可能会拒绝免费首保，还有可能会让脱保。如果这1000公里使用时间不是特别的长，十天或者是半个月，那么对车子的影响是微乎其微的，甚至是不需要理会的。首保主要是查看汽车的各项性能是否有出现问题，在购买新车后车主和新车有一定的磨合期，而这段时间内通过驾驶了解汽车的性能。还需要检查汽车的油液，水液，并对空气滤清器进行清理，甚至还要检查轮胎，刹车系统，底盘，汽车外观，漆面等各个部件，避免有故障问题而影响驾驶。首保注意事项：1、记得带用户手册服务店会在上面盖上维修保养章，做为正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。2、预约到店很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以免去了排队等候的时间。对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。

如果保养公里数超过了规定的5000公里，并且超出不是很多的话，一般情况下是不会有太大影响的，但不要经常超过就好，否则会使机油的粘度降低，润滑性下降，加大发动机的部件磨损。首保期规定在3个月或5000公里的原因：很多汽车的首保期都规定在3个月或5000公里（不同车型会有所差异），这是因为新车都会有一个磨合期，在磨合期间，发动机内部的零件通过接触和摩擦，会留下一些细微的铁屑在润滑液中，因此到5000公里的时候，就必须将发动机里的磨合机油和滤芯换掉。另外机油的保质期一般在6个月左右，机油从汽车出厂就加注到汽车了，汽车出售到车主手中，再在车主手中行驶3个月，这时差不多已经到了机油的保质期，此时更换是最为合适的。

一般情况下，保养超期500公里没有影响。关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养项目：包括换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液、变速器油、清洁节气门、火花塞、刹车片、皮带、轮胎、四轮定位等。保养项目根据汽车的行程而有所不同。并非所有的维护项目都需要完成，如正时皮带、轮胎、制动片、火花塞等，并非每次维护都需要更换，主要的维护项目需要根据具体情况来确定。2、保养周期：汽车保养周期为5000或10000公里一次，保养的频率取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

车保养超出2000公里对车有影响。有些车主开车时常忘了自己行驶的公里数，导致车子忘记保养超了2000公里机油没有及时更换，这样会对发动机造成一定的损害。会导致机油的润滑程度会下降，使发动机比较容易产生积碳，发动机的油耗也会有所增加。机油使用时间过长，这样的机油就含有大量的金属碎屑或者胶状物，严重影响发动机的稳定运行，从而影响发动机的寿命。使用时间过长的机油，会导致机油的密封性降低，从而出现漏油的情况。导致发动机内部的胶化和积碳变得更为严重。

没放手刹行驶20公里会对刹车片或刹车鼓造成损坏。使刹车片长时间与刹车鼓（盘）摩擦产生高温，高温会使刹车片的结构发生改变，减弱制动力。假如长期拉着手刹驾车，会造成刹车刹车总泵咬死，刹车油泄露，刹车油温度过高，造成刹车作用彻底缺失。假如在行驶中发觉带上手刹行驶，而且发生了明显的烧焦味和后尾起烟的情形时，车主应当马上降速、刹车、放下手刹，应将车辆停靠马路边，等车辆的温度降下去以后，再认真观察有没有别的异常。要培养合理的驾车习惯性，驾车前首先查看手刹是否放下，与此同时也要多留意一下车内仪表盘，车内仪表盘所表明出来了的信息比较全方位，随时随地观查车内仪表盘的信息，留意警示提醒灯，这样就可防止带上手刹行驶的行为。

汽车超1000公里保养没有影响。一般国内的汽车保养超过一两千公里没关系，但是要看这次汽车保养是不是首保。首保必须在5000公里以内保养，不然就当作是放弃首保，那就损失一次保养机会。每款汽车都有规定的保养里程，有5000公里、7500公里、10000公里等，适当超出一定公里数保养不会有影响，但是汽车一定不能带伤运行，有了故障必须及时维修，否则会有安全隐患。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养一般超过1000公里左右没有什么影响。为了保险起见4S店一般建议5000到7000公里保养一次。5千公里这个数值是车辆正常保养的最基本的限定值。当然，在此基础上有一定的弹性，例如车辆的外出和车辆的长期停放等情况及根据车辆的使用环境来确定。汽车保养介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

一般的磕碰不会对车辆造成伤害。以下是对汽车的相关信息:汽车在设计的时候,底盘是具备一定的抗冲击能力的;汽车的底盘最容易受损的是各种管道,如刹车液压管,燃油管等,但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里,不会高于底盘的水平面。车子右前轮的作用：汽车转向车轮和转向节主销间的角度至规定的安装角度的作业。该角度又称前轮定位角，包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角及前轮前束角四个定位角。

宝马5000公里就去首保，是为了保持几年后的好车况，结束磨合期。宝马在行驶了5000公里后，再先进的生产工艺，也必然产生有或多或少的铁屑杂质，早把这些磨合下来的杂质排出发动机，是为爱车的发动机保持持久的动力强劲，以后少烧机油、少花钱的长远利益。如下是相关资料：1、宝马新车提示5000公里保养，这个是4s店设置的首保提示。宝马5000公里就去首保，是为了结束磨合期，保持几年后的好车况。2、首保的主要工作是换机油和机滤以及进行常规的车辆检查项目。保养周期是根据正常行驶制定，若在恶劣条件下使用，则需要增加保养项目和次数，尤其是对于经常短途行驶和低温行驶的用户，须缩短更换机油的周期。如果一定按照保养手册上的周期进行保养也是没有问题，只要在要求周期内保养就不会脱保。

半合成机油跑一万公里对车有影响。原因如下：1、半合成更换时间短：一般情况下，半年合成机油的更换周期是7500公里或者6-8月以内。2、对汽车的影响：机油不起作用，容易使得发动机受到损坏，各零部件磨损程度加重。有关半合成机油的资料如下：1、半合成油：是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油，即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物。2、组成：它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

车保养超出2000公里对车有影响，因为机油使用有保质期，延迟保养会损伤发动机的寿命。以下是关于汽车保养的具体介绍：1、保养：汽车属于复杂的机械，在汽车的运行过程中，各机械部件难免发生磨损，所以根据汽车的行驶状况，各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目，这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后，为了保证汽车的性能可以正常发挥，在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。2、类别：保养包括更换机油和机油滤芯，属于汽车的小保养内容，机油滤芯一般分为常规型和长效型两种，常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换，长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油，机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。

一般情况下，保养超期500公里没有影响。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养项目：包括换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液、变速器油、清洁节气门、火花塞、刹车片、皮带、轮胎、四轮定位等。保养项目根据汽车的行程而有所不同。并非所有的维护项目都需要完成，如正时皮带、轮胎、制动片、火花塞等，并非每次维护都需要更换，主要的维护项目需要根据具体情况来确定。2、保养周期：汽车保养周期为5000或10000公里一次，保养的频率取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

若车辆保养周期为5000公里，一般超过三五百再进行保养问题不大。但是对重要系统的保养最好按要求进行，比如润滑系统、冷却系统、制动系统等。以下是保养公里数超过了可能造成的影响：1、机油超过保养公里数过多，机油流动性变差，增加发动机磨损、油耗也会增加，严重的会引起发动机无故熄火等故障，特别是对涡轮增压发动机影响较为严重。2、冷却液超过保养公里数过多，导致发动机容易出现水温高的提示，同时冷却系统容易出现水垢，导致发动机散热性能变差，容易引起发动机着火。3、制动系统超过保养公里数，这样会容易导致制动液失效，长时间刹车导致制动液温度升高沸点下降，沸腾后制动系统无力容易失效。

汽车超1000公里保养没有影响。保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的开关、灯光是否正常工作。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

超过40公里有损害。1、不仅对车胎有损害,对减震器的伤害也不少假如你的车胎平扁很低,会伤害轮毂和轮胎鼓包；2、目前市场上的轮胎防滑链种类有金属轮胎防滑链高端环氧树脂橡胶防滑链特殊地面防滑布；3、价钱也因材料各不相同而不一样依照构造可以把轮胎防滑链归类。轮胎防滑链不可以跑高速，采用轮胎防滑链会对地板造成受损，高速路每一天的车流量十分大，持续的通过轮胎防滑链会对道路造成非常大的损害。在快速行驶时，轮胎防滑链就会没有任何作用，所以说行驶速度不得超过40公里/小时，而高速路上行车的时速一般为80km。轮胎防滑链的作用就是在下雪天里加强车胎与地板的滑动摩擦力，相对而言，比没有组装轮胎防滑链的车胎地面防滑实际效果好一点，不可以觉得组装上轮胎防滑链在下雪天行驶就十分的安全，如果快速行驶，会十分危险。快速行驶会造成轮胎防滑链破裂，尤其是铁质材料的轮胎防滑链，如果断掉，后果将会很严重。

保养公里数别超太多没什么影响，发动机也出不了大问题。当然除了首保，时间和公里数卡的比较死之外，首保之后的保养都是自费保养，时间和里程都会相对宽松点，超过点没问题。强调一点，首保一定要按规定时间或里程去。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器：半年就要检查一次，要更换的话，差不多一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，所以将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎：本身为橡胶制品，有具体使用年限的，一般为四至五年。但是如果损坏严重或者已经出现裂缝，建议更换。和雨刷器一样，尽量避免高温暴晒和风吹雨淋。三、刹车片：在汽车行驶两万里以后，需要检查一下，发现刹车片厚度低于六毫米，就必须更换。四、制动液：每年必须保养一次。五、火花塞：要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。不过一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，一定要去检查一下。六、机油：每六个月或者5000公里以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油其换里程可延至8000-10000公里；要强调的是不同类型机油不要混用。七、防冻液：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。

除非遇到发动机质量状况、噪音、电源等异常情况，才有必要添加：1、对于行驶里程超过5万公里的发动机，使用油类添加剂，可起到保护作用，防止磨损，减少积碳、污泥的产生；2、行驶里程超过10万公里的发动机，磨损较大，发动机噪声也会增加，开始出现功率下降、振动增大等现象，需要修复小磨损，加强密封，使用机油添加剂是必要的；3、一些车辆在8到10万公里内就出现了燃油的现象，燃油添加剂可以缓解或改善轻微油耗，同时也避免了因油缸拉伤而造成的严重油耗现象。

第一次保养超过5000公里不要紧：1、这个取决于你更换的什么机油、普通矿物油5000公里或者半年更换；2、半合成机油7500公里或者10个月更换、全合成机油10000公里或者一年更换；3、一般机油超过1000公里都是没有问题的，如果超过5000公里的话那就有点麻烦了，建议你尽快到4S店处理。