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车子超过保养里程有危害吗

发布时间:2020-12-26 04:21:50 原创 来源:中华网 阅读:2233
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

偶尔超过一点保养里程对车不会有什么损害。但是经常超过保养里程,并且超过的里程数比较多,对车辆是有损害的。

车辆的保养是很多车友平时比较在意的事情,有些车友因为工作繁忙经常超过保养里程后才去保养。其实超过保养里程一点点是不会对车产生什么影响的。但是经常超过保养里程,并且超过的里程数较多会对发动机产生影响,会加重发动机磨损。

车子的发动机磨损99%都发生在冷启动的一瞬间,冷启动时机油还没有到需要润滑的位置,互相摩擦的部位没有建立油膜,此时互相摩擦的部位是干摩擦。发动机的磨损就产生在这个时候,只要发动机打着火了,过十几秒机油就会到达需要润滑的位置并建立油膜。

如果到了更换机油的里程而不去更换机油,机油的性能就会下降,油膜的附着能力就会降低,油膜不能牢固的覆盖在发动机内需要润滑的部位,这样就会加重发动机的磨损。

长时间不换机油会导致机油变稀,发动机正常工作时温度比较高,变稀的机油遇到高温会更稀。机油变稀后,机油压力会变低,这也是机油需要更换的一个信号。并且变稀的机油也不能起到良好的密封性能,可能会导致有些老车出现烧机油的现象。

并且长时间不更换机油,机油内杂质会变多,这样会加剧发动机的磨损。并且机油性能下降后清洁能力会变弱,造成发动机内积碳不能被机油及时清洁,导致发动机积碳严重。长时间不换机油还会导致发动机内油泥增加。

所以,建议各位车友不要超过规定的保养里程数太多,并且如果快到规定的保养里程数时可以提前进行保养。更换机油时一定要更换机油滤清器。

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车子超过保养里程有危害吗?

车子超过保养里程是否有危害根据公里数而定:1、超过500公里左右危害不大。超过500公里属于轻微超过保养理程。2、超过1000公里以上危害较大。机油超过保养里程过多,会导致机油流动性变差、粘度性质改变,发动机没有得到润滑,导致磨损加剧、油耗升高。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。车子保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质,防止杂质进入发动机内部影响其正常工作,定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命,保持车容整洁,技术状况正常消除隐患预防故障发生,减缓劣化过程。
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地板油对车子有危害吗

地板油对车子有危害。表现为以下方面:1、燃烧不充分,常常的地板油汽车发动机的积碳一定会比较严重。2、发动机的磨损,在高速旋转长时间负荷下,汽车机油自身特点较弱汽车发动机的內部损坏加重,很有可能会造成发动机拉缸等机械设备损害,尤其是凉车时。3、传动系统的损害,除了对发动机有损害外,地板油还会对传动系统造成一定损害,尤其是自动挡车型,快速情况下换挡,极大的撞击力必须离合或变矩器消化吸收掉,虽然这种构件具有耐冲击工作能力,但损坏太快却导致其使用寿命减短,提升了养车费用。地板油门踏板尽管并不会造成汽车发动机的立即毁坏或是发生哪些常见故障,可是会提升汽车发动机的附加损坏,便是提升了多余的压力,在这个工作状况下行车汽车转速飙涨时速突加,是十分伤车的。就如同一台汽车发动机一切正常使用期限大约是20年,多猛踩几下油门踏板,地板油行车使用期限减少2年变为18年。地板油门踏板也会产生一个状况,那便是汽车方向盘没动結果车辆要往一个角度偏,这不是要叫我们去开展四轮定位调整主要参数,这是因为地板油瞬间驱动力导出强悍造成车子产生扭矩转为,这也是一种常规的状况。但是偶尔的踩出地板油,这对车辆的损伤绝对可以忽略不计。
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汽车超过保养里程有危害吗

超出保养里程一点是并不会对车造成什么危害的。可是常常超出保养里程,而且超出的里程数较多会对发动机造成危害,会加剧发动机磨损。冷启动时机油还没到需要润滑的位置,相互摩擦的部位没有建立油膜,此时相互摩擦的部位是干摩擦。发动机的磨损就产生在这个时候。汽车超过保养里程的危害:1、如果机油超过保养里程,机油的流动性会降低,粘度性质也会发生一定程度的变化。发动机不会得到充分润滑,导致磨损和油耗增加。可以选择优质机油(如全合成机油、进口GT机油等。),这样性价比会更高,维护周期会进一步提高。2、如果冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会降低,冷却液的质变容易在系统中产生水垢,降低发动机的散热性能。如果温度过高,发动机舱很容易着火。3、如果制动液超过保养里程,制动液会变质,沸点会降低。长时间制动或频繁制动会导致制动液温度升高和沸腾。系统中的气泡会直接导致刹车无力或无效。
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冷却液超过最大刻度线的危害

冷却液超过最大刻度线产生的危害不会很大。但会使过多的冷却液溢出来,留下难看的污迹,还有就是造成冷却液的浪费,所以遇到冷却液超过最高线时也不用过于紧张。一般添加冷却液,使冷却液液面位于最低刻度线和最高刻度线之间最为合适。虽然冷却液超过最高刻度线影响不会很大,但要切记不要使冷却液低于最低刻度线,否则会产生一定的危害。当冷却液低于最低刻度线时,会使得发动机温度过高,可能使零部件的磨损更严重,缩短其使用寿命,导致出现各种故障问题等。因此,还是要注意冷却液的剩余量,控制冷却液液面位于正常范围内,当冷却液不足时,要及时进行补充。冷却液是发动机不可缺少的一部分,在发动机冷却系统中循环流动,带走发动机工作中产生的多余热量,使发动机的工作温度能保持在一个正常范围内,发动机能够正常的运转。冷却液有多种颜色表示,不同的冷却液,其颜色不一样,同时也为了当冷却液出现泄漏时,可以比较容易被人们察觉到。需要注意的是,不同品牌、不同型号的冷却液最好不要混加使用,因为这些冷却液具有不同配方,添加剂的比例也有所不同,一旦混加后,可能会出现一些化学反应,使冷却液失效,甚至是腐蚀管路接口处的密封橡胶圈,造成密封不严而导致出现漏水现象等。冷却液具有的功能特点也是有时间性,使用久了,冷却液会慢慢丧失应有的功能,以致无法更好的维持良好的工作环境。因此,最好定期更换冷却液,而如果更换周期还没到,而冷却液已没有什么功效或变质了的,也应该进行更换。
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车子可以超过保养公里多少

不同车型的汽车维护里程数周期不一样,一般情况下,超出正常保养公里数500-1000公里都是允许的,但是还是建议车主在汽车保修期内仔细查看维护手册上对汽车维护的说明并严格遵守,否则4S店可能会以维护超期拒绝维护汽车。一般来说,汽车超过保养公里数一千公里以内都不会造成较大问题,汽车整体不会有多少影响,不过可能会对部分配件的更换上有小程度影响。汽车保养维护是为了对汽车进行定期的检查以保持汽车行驶的状态,会对某些零件配件进行检测、清洁、补给、润滑、调整或者更换等预防性工作。建议还是要养成定期保养汽车的习惯。汽车到保养公里数时,汽车的仪表盘上也会有所提示,车主可以根据提示及时去做保养,或者查看汽车使用手册查看与保养汽车相关的提示。
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汽车超过保养里程后能够多行驶多少公里?

正常情况来讲,汽车超出保养里程后再行驶1000公里没有问题。但不要经常超过,会加大发动机的磨损。汽车超过保养里程的危害:机油超过保养里程,会导致机油流动性变差,粘度性质也会有所改变,发动机没有得到足够的润滑,会使磨损加剧,油耗升高。冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会下降,冷却液变质容易在系统内形成水垢,发动机散热性能变差,温度过高就会容易使发动机舱着火。制动液超过保养里程,制动液变质,其沸点下降,长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象,系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。汽车保养中应该注意的事项:按照规定时间或者里程对车辆进行保养,不要超出太多;日常检查轮胎状况是否有破裂、鼓包、刮伤、异常磨损等现象,发现某些部件出现异常,应该及时送往维修店进行检修;在每次进行保养后,需要将保养灯及相关参数复位,洒落的油液记得清洗干净,防止损坏车身部件。
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车子里程可以调吗?

汽车的里程数可以改变。通常可以通过以下三种方式:拆下公里链,使用仪表板转移公里,或找专业或汽车修理厂。因此,在购买二手车时,不能只看里程数,里程不可靠。可以通过观察外观、状况、底盘、发动机等做出决定。购买二手车时,还可以注意以下事项:1、选择一辆最近一年的车。时间越近,发生大、小事故的概率越低。2、选择信誉良好的平台或大型汽车经销商。3、暴雨和洪水频繁的城市。水上车辆和涉水车辆的概率非常高。完全拉出安全带,查看是否有沉淀物,打开后备箱底板和备胎,查看是否有积水。4、如果买的是一辆性能好或运动型的车,如果车主使用了仿冒的轮辋和排气管等改装件,就不要买。5、应注意小众车型。因为车源少,价格也很难查到,所以应该找更多的专业人员。
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汽车超过保养里程有危害吗?

偶尔超过一点保养里程对车不会有什么损害。但是经常超过保养里程,并且超过的里程数比较多,对车辆是有损害。车辆的保养是很多车友平时比较在意的事情,有些车友因为工作繁忙经常超过保养里程后才去保养。其实超过保养里程一点点是不会对车产生什么影响。以下是相关介绍:汽车保养里程分类:一般小保养一般每5000公里或6个月做一次;大保养一般每2-3万公里或2年做一次。4S店一般会建议买家3个月或者5000km保养一次。汽车保养里程注意事项:不同车系和品牌的保养周期大不相同,由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的现象。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些,而有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。因此一般的品牌车都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
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车子保养里程超了会怎么样?

车子保养里程超了的危害有:1、机油超过保养里程,会导致机油流动性变差、粘度性质改变,发动机没有得到润滑,导致磨损加剧、油耗升高;2、冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会下降,冷却液变质容易在系统内形成水垢,发动机散热性能变差,温度过高就会容易使发动机舱着火;3、制动液超过保养里程,制动液沸点下降,长时间制动或者频繁制动,会导制制动液温度升高出现沸腾的现象,有气泡产生直接导致制动无力失效。
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奔驰超过保养里程多少公里对车没影响?

保养一般超过1000公里左右没有什么影响。为了保险起见4S店一般建议5000到7000公里保养一次。5千公里这个数值是车辆正常保养的最基本的限定值。当然,在此基础上有一定的弹性,例如车辆的外出和车辆的长期停放等情况及根据车辆的使用环境来确定。汽车保养介绍:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。小保养的内容:小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
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车子超过保养里程有危害吗?

车子超过保养里程是否有危害根据公里数而定:1、超过500公里左右危害不大;2、超过1000公里危害较大。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。车子保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质,防止杂质进入发动机内部影响其正常工作,定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命,保持车容整洁,技术状况正常消除隐患预防故障发生,减缓劣化过程。
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车子保养可以超过多少公里?

车子保养可以超过1000公里左右,但是在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S店以保养超期为由,拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。不同品牌的车保养的时间和公里数不同,日韩车系的保养周期为5000公里;欧美车系的保养周期为7500公里甚至15000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
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汽车超过保养里程有危害吗?

汽车超过保养里程有危害,机油超过保养里程会导致机油流动性变差,粘度性质也会有所改变,发动机没有得到足够的润滑,导致磨损加剧,油耗升高。冷却液超过里程,冷却系统的散热性能会下降,冷却液变质容易在系统内形成水垢,发动机散热性能变差,温度过高就会容易使发动机舱着火。制动液超过保养里程,制动液变质其沸点下降,长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象,系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。
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汽车超过保养里程的影响是什么?

汽车超过保养里程的影响是:1、发动机机油会高温氧化,流动性变差;2、机械零件磨损;3、燃油蒸汽腐蚀,影响机油的正常使用性能;4、发动机润滑不良,磨损加剧,耗油量升高,影响到发动机的正常工作和使用寿命;5、制动液变质,沸点下降,导致制动无力或者失效;6、冷却液变质在系统内形成水垢,冷却系统的散热性能下降;7、刹车片磨损严重。汽车保养的注意事项:1、按照规定时间或者里程对车辆进行保养;2、进行保养后,需要将保养灯及相关参数复位;3、清洗干净洒落的油液,防止损坏车身部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5450

地板油对车子有危害吗?

地板油对车子有危害,地板油就是油门踩到底,基本贴到地板的驾驶方式。地板油门虽然不会导致发动机的直接损坏或者出现什么故障,但是会增加发动机的额外磨损,增加不必要的负担,在这种工况下行驶发动机转速飙升车速突加,非常伤车。地板油门也会出现一个现象,就是方向盘没动结果车子会往一个方向偏,行驶跑偏是由于地板油瞬时动力输出强劲导致车辆发生“扭力转向”,是一种正常的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5109

停车轮胎不回正对车子有危害吗

汽车在停车之后轮胎不回正会导致汽车轮胎磨损,在正常的情况下,汽车的轮胎停好之后可以保持胎面着地受力的状态,由于方向盘没有回正轮胎外倾导致轮胎寿命减短。汽车的轮胎是汽车最重要的部件之一,如果没有汽车轮胎,汽车将没有办法滚动驾驶。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击,使汽车拥有良好的舒适性和行驶平顺性。根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎,根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。和普通的轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢,可以使车辆正常行驶到维修站进行维修。一般汽车采用的轮胎尺寸是根据汽车重量等因素决定的,不可以随意更改汽车的轮胎尺寸。
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喷油嘴有危害吗?

喷油嘴的危害:1、喷油嘴坏了会导致汽车不好启动,发动机故障灯亮,发动机抖动厉害,费油,尾气不合格等问题;2、喷油嘴是电喷发动机关键部件之一,它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗,或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能;3、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。
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车子保养公里数可以超过多少?

车子保养可以超过5000公里以上:1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上;2、一般情况下,保养超期500公里甚至1000公里也没有关系,但是,在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定,否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔;3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
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车子保养超过一千公里有关系吗?

超出一千公里,不会有多大的影响的:1、我的车子当时说是3千公里首保,8千公里二保。结果二保的时候从外地赶回来,9千多公里,刚好和你说的一样,超出1千公里,没有任何问题的。4S店说,磨合期最好清理一下积碳,自己掏了190元;2、我有朋友,和我买的一样的车。结果4S店一打电话,他就跑过去保养了,5千公里就做了二保。他那才别扭了,相当于浪费了一次免费保养;3、一般来说五千公里首保,一万公里二保。之后每五千公里保养一次,超过一千公里,只要感觉车子没什么异常,没事的。
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车子保养时间到了里程没到怎么办?

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀:1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准,哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养,因为车子跑了一定公里之后,不论是汽车的零部件,还是一些机油冷却液之类,都有一定的磨损和消耗,所以到了规定里程数必然要做保养;2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油,机油一旦开封,加入到发动机中,这期间必定是要跟空气等接触的,即便你车子不运转,机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用,一旦过了保质期,可能这个机油的很多性能就大不如前了,那带来的必然是发动机的一些磨损等问题;3、如果碰到这样的情况,去做保养就没必要了,行驶里程就这么点,甚至还在磨合期,压根没有多少磨损和损耗。但是,一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的,假如过了规定的保养时间或里程,汽车可能就会面临脱保的情况,对于这些情况都要提前和4S店沟通好;4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明,如果没有按照4S店说的时间去保养,一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期,但是没到厂家的保养周期,4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期,按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。
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