小车保养里程一般不能超过多少公里？

汽车保养一般5000公里保养一次。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。有关汽车保养的资料如下：汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

第一次保养应在3000公里-5000公里。以下是关于汽车保养的相关介绍：汽车保养的定义：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。汽车保养的重要性：汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗，定期的汽车保养有利于延长汽车的使用寿命。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。

新车公里数没有强制性的要求。正常情况下，新车的公里数要控制在30公里以内，如果是进口的车辆，考虑到运输、港口装运以及海关等因素，其公里数一般在100公里以内。一般新车出厂之前都有汽车检测，检查车辆是否能够达到出厂的技术标准。新车之所以会有公里数，是因为汽车需要进行路试、速度检测等，只要不超过规定的行驶里程，汽车就是没有问题的。汽车的公里数不是检验新车的唯一标准，购买新车时还应该要注意检查汽车的识别代码，车辆铭牌的生产日期和生产厂家，需要检查发动机盖，检查发动机机舱内各部件是否干净、整洁，是否有人为改动的痕迹。如果发现公里数过多，建议先与4S店进行协商，看看4S店怎么说。一般情况下，只要提供合理的证据，要几次保养就可以。如果协商无果，可以拨打消协电话进行投诉。

这个其实没有准确的标准，一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成。以下汽车首保的部分介绍：磨合期的介绍：发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油很严格；有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。首保的项目：汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。

车子保养一般为5000公里，车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。车子保养的项目有：更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统。车子保养的好处：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患；4、预防故障发生，减缓劣化过程；5、延长使用周期。

掉头不能超过每小时30公里。掉头时，应当提前开启左转向灯，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

小车轮胎一般可以用八万公里左右。如果公里数已到八万公里，建议更换轮胎；如果公里数较少，6年只跑了三四万公里，需要先对轮胎进行基本检查，看轮胎胎壁是否有明显裂纹，如果有就要及时更换，如果只是低速在城市道路行驶可以继续用，但不要超过7年，时间过长轮胎也会老化。注意选择合适的轮胎：换轮胎时要注意选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。气门嘴也要更换：更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。报废汽车的含义：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。办理延缓汽车报废年限手续：汽车报废年限新规定，办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。报废汽车的含义：达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。办理延缓汽车报废年限手续：汽车报废年限新规定，办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车大多在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。时间或公里数两个指标只要有一个满足，就必须要去做保养。以下是扩展内容：1.机油更换：关于机油的更换周期和用量的问题，可以查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。2.防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。3.刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

一般新车不能超过50公里，买车时需注意的问题如下：1.检查：检查车辆识别码以及车辆铭牌的生产日期、厂家。2、车辆轮胎：胎面是否有异常的磨损、轮胎是否有老化现象、轮胎胎毛是否完整以及四条轮胎的生产日期是否差距过大。3、发动机舱盖：检查机舱内各部件是否干净、整洁，是否有人为改动的痕迹。4、车辆底盘部件：检查是否漏油、油液，以及是否有磕碰痕迹。 

新车提车时里程在0~100公里范围内都属于正常。查看里程并不是鉴别新车的唯一标准。检验新车里程是否真实可以从以下几个方面看：1、通过查看车的外观，详细检查车身周围以及各个角落是否有刮痕、裂痕等。2、查看车的出厂日期，如果遇到出厂年限与里程不匹配的车型，这辆车可能存在问题。3、检查轮胎是否完整，新车的轮胎会有胎毛，轮胎表明不会有明显的磨损。4、观察车内饰是否有多次使用过的痕迹，车内塑料薄膜包裹情况来判断车辆是否是新车。5、检查底盘和发动机舱是否存在灰尘，如果开过的车这些角落可能存在灰尘且难以清洗。

新车公里数一般不能超过30公里，因为要加上出厂检测和运输的里程，不能超过50公里。新车提车公里数显示在0至50公里范围内都属于正常。一般新车到达4S店，新车公里数都不会显示为0公里，因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估，及时发现车辆问题。提新车注意事项：1、检验外观情况：环绕一周将车的各个角落都检查一遍，尤其是车辆有无划痕、裂痕等；2、检验车辆信息：一般车辆的“身份证”，也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方，也有在副驾驶座底下，上面记录了车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等。

新车保养很多时候都是按照里程数量来确定保养周期的，一般情况下，新车在里程达到5000公里后，为了让车不受到各种污垢的影响，就需要进行保养了。新车在磨合阶段，一定要按时进行保养。4S店可能会告诉你3000或者4000公里做一次保养，以便于早发现各人驾驶习惯对车子产生的问题。在保养项目上，一般是全面检查一下车子有没有什么问题，检查底盘轮胎有没有问题。不过换机油和机油滤芯是最重要的，这是为了把机箱内的残渣污垢进行清理。等第二次保养周期到了，也要对空气和空气滤芯进行更换和保养，除此之外，空调滤芯的更换，也要按照一定的周期安排好。

一般车辆6个月或3000km应该做第一次保养，其中有一个数据到达后就应该做保养。新车行驶3000公里后，机油、机油滤清器和空气滤清器应更换一次。之后保养基本都是5000公里或者半年一次，每三年或者六万公里，就要对汽车进行大保养，尽量选择正规的4S店维护，质量有保证。汽车保养分为保养时间和保养里程，保养看谁先到，如果车没有达到保养里程，但是到了保养时间，就应该保养了，反之亦然。一般保养周期5000km的车辆使用廉价的普通矿物油就可以，如果使用全合成机油，保养周期可以适当延长，比如7500公里甚至1万公里，但是，如果车辆使用环境恶劣，那就不要延长保养间隔时间，良好的保养习惯可以有效降低发动机故障的概率。

首次保养5000公一次：1、根据不同的车型厂家会指定不同的保养时间，不过一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤；2、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；3、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；4、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。