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保养超过一千公里了有事吗?

发布时间:2021-04-28 17:23:05 原创 来源:中华网 阅读:4060
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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保养超过一千公里没什么事的,放心吧,看机油的方法:

1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换;

2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换;

3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换;

4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。

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轿车5万公里了都得保养什么?

常规保养包括机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等,这个主要各个部位的堵塞情况。机油更换之前可能用的都是一些粘度较低的机油,但是5万公里之后最好更换一些更好的机油。如下是关于保养的扩展内容:1、及时更换机油和滤芯:一般来说,在正常情况下,每行驶5000km就应该换一次机油,如果道路上的灰尘比较大,那么应该每3000里就换一次机油。发动机其实就是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快,但是在这样环境比较差,工作温度可以达到400°到600°之间这样的恶劣工作情况下,只有合格的润滑油才可以降低发动机零件的磨损,延长发动机的使用寿命。2、及时更换刹车片:车辆的刹车片寿命一般是在四到五年左右,或者是4万公里左右,当然一定要根据驾驶员的驾驶习惯以及行驶的环境,还有速度的不同磨损的程度也会不同,一般经常跑高速的汽车磨损程度会比较小,因为在行驶的过程当中比较少使用刹车片,所以刹车片的磨损程度也是比较小。
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3万公里了需要保养什么?

一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是相关介绍:1、更换机油机滤:更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门:汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要,不过在3万公里之前就没有必要做,可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间,这个时候节气门处会有比较多的积碳,导致节气门开度变小,然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况,那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞:火花塞更换在3万公里也需要进行更换,前提是之前没有进行过更换,3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用,不过火花塞的点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错,那么可以再延长1万公里。4、其它项目:除了这些项目,3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
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新车跑了四万公里了应该保养什么?

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车子六万公里了应做哪些保养?

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车四万公里了需要保养什么?

车四万公里了需要的保养有:1、机油和机油滤芯保养;2、发动机进气滤芯和空调滤芯保养;3、更换发动机冷却液;4、检查发动机火花塞;5、更换车辆刹车片和刹车油;6、车辆轮胎的保养。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的作用有:1、保证车辆处于优良的性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。
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防冻液超过上限一厘米有事吗

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车子保养超过一千公里有关系吗?

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