宝马保养公里数超过了可以开吗？

汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，通常情况下，不管哪个标准先达到，都要及时去保养。汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。汽车保养是有一个时间表的，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保是很重要的，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损。第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养了。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养了。

汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次，小保养一般每5000公里或6个月做一次（具体车型的保养时间和保养公里数以该车辆保养手册为准）。大保养的项目主要是更换的零件和油液会比较多，需要进行的检查包含对全车油液的检查，如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等，此外对于去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等也会进行处理。如果是涡轮增压发动机的汽车，最主要是清除积碳，过多积碳就会导致车子的动力下降、起步困难、提高燃油消耗甚至会导致汽车熄火无法行驶，所以这点在大保养的时候需要多留意。另外就是在电池方面的维护，现在汽车装配的电子设备是比较丰富，电池消耗量也比较大，像是熄火以后忘记关闭空调就会导致电池亏电等，所以电池也是需要定期检查保养。小保养的内容并不是很多，最主要就是对汽车上面的一些易损耗零件做全方面的检查，更换机油、机油滤清、空气滤清器等，有效消除汽车的安全隐患，避免在行车过程中出现故障。车子保养的好处：1、保持车容整洁；2、技术状况正常；3、消除隐患；4、预防故障发生，减缓劣化过程；5、延长使用周期。

通常情况下，保养超过500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期为由而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。不同品牌的车保养的时间和公里数不同。通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。在日常情况下，对于火花塞、汽滤这些零件来说，建议2万公里就需要更换了，机油，火花塞都会直接影响着车辆的安全性能。对于刹车片来说2万公里更换一次是最合适的，因为对于这个零件在日常某些程度来说是比较严重的，最重要的是在刹车安全这一块能够提供保障。简单的说，对于刹车片的厚度，一定要在日常及时的检查，有时候如果刹车片造成严重的磨损，没有及时更换，就会导致刹车失灵。

过了首保时间还没有进行首保，会被取消掉保修资格后续保养则需要收费。建议车主立即去4s店进行首保。汽车的首保非常简单，首保一般只需要更换机油和机油滤芯即可。首保的里程数一般是5000公里，车主一定要按时去首保。在购买车辆之后，可咨询四s店的工作人员，或者是查看车辆的使用说明书有明确的标注。在日后使用车辆过程中一定要注意时间，只能够提前不能够延后，这是必须要注意的。保养禁忌一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛呼吸急促恶心呕吐体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油会损害人的神经系统消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，将汽油吸入肚里会导致中毒或死亡。

车到了保养公里数还可以行驶500公里左右。但是，还是建议车主尽快去进行车辆保养，否则会损伤发动机。汽车的日常保养非常重要。不重视日常保养不仅会对车辆造成不必要的损坏，还会危及行车安全。例如，缺少润滑油会导致气缸燃烧、车辆部件故障、交通事故等。相反，如果认真做好日常工作，不仅可以保持车辆的全新，还可以掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。

通常情况下，保养超过500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期为由而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。保养公里数：不同品牌的车保养的时间和公里数不同。通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。刹车片更换时间：对于刹车片来说2万公里更换一次是最合适，因为对于这个零件在日常某些程度来说是比较严重，最重要的是在刹车安全这一块能够提供保障。简单地说，对于刹车片的厚度，一定要在日常及时地检查，有时候如果刹车片造成严重的磨损，没有及时更换，就会导致刹车失灵。

还可以再跑一两千公里左右。以下是汽车保养的相关介绍：1、简介：车辆保养，即对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。2、拓展：通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。停驶保养即对停驶车的定期保养。换季保养即在季节转换前进行的、保障车辆在不同季节气温中正常运转的保养。初驶保养即新车、大修车使用初期，为使各部机件走合，及时进行的保养。封存保养即车辆封存前的保养。

公里数没到也是需要保养的，一般除了公里数外，判断汽车是否需要保养也可以根据时间来看，通常半年保养一次。下面是有关汽车保养的介绍：汽车不开也需要做保养,对于每天行驶的车辆一般是看公里数来保养，现在小轿车一般保养周期为5千公里。假如说长时间停留而不行驶的车辆也建议每半年需要去做一次保养，车辆的机油随着时间的推移会变质，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。

若车辆保养周期为5000公里，一般超过三五百再进行保养问题不大。但是对重要系统的保养最好按要求进行，比如润滑系统、冷却系统、制动系统等。以下是保养公里数超过了可能造成的影响：1、机油超过保养公里数过多，机油流动性变差，增加发动机磨损、油耗也会增加，严重的会引起发动机无故熄火等故障，特别是对涡轮增压发动机影响较为严重。2、冷却液超过保养公里数过多，导致发动机容易出现水温高的提示，同时冷却系统容易出现水垢，导致发动机散热性能变差，容易引起发动机着火。3、制动系统超过保养公里数，这样会容易导致制动液失效，长时间刹车导致制动液温度升高沸点下降，沸腾后制动系统无力容易失效。

车子过保养期可以再跑一两千公里左右。汽车保养的目的如下：1.保持车容整洁，技术状况正常。2.消除隐患，预防故障发生。3.减缓劣化过程，延长使用周期。以下是关于汽车保养的相关介绍：1.定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含以下内容：1.对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

把钥匙门开到二挡然后再按住仪表上的左下角突出来的键8秒左右，仪表盘上会显示出机油或符号，然后松开按键再调到机油符号时，再按住按键不动，就可以复位。避免汽车超过保养公里数方法：1、当车辆接近保养公里数时，车辆的信息显示系统一般会有提示，因此车主尽量不要继续行驶，虽然超出500-1000km对车辆的影响并不是很大，但是还是要按要求进行保养。2、长途行车前最好检查车辆的技术状态，适当补充气压，避免行车时意外发生。3、对于已经超过保养公里数的车辆，应该及时送往维修店进行保养，否则车辆出现问题时就更加严重。

超过了保养时间应尽快去4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性必须的工作。

改宝马保养公里数的方法为：1、打开点火开关，不要启动；2、按住仪表左下角按钮不放，直至仪表盘出现黄色三角图标里面有个感叹号，然后松开按钮，再用按钮键选择直至机油设置界面；3、再按住按钮不放，直至出现机油重置的英文字出现；4、松开按钮，再次按住按键直至出现12001，松开按钮，完成设置。宝马x1的车身尺寸分别为4565mm、1821mm、1620mm，车身轴距为2780mm，油箱容积为61L。

汽车保养时间超了，短时间内不要紧，如果超过的时间较长，就会出现一些问题。汽车保养是延长汽车寿命的关键因素，都说汽车是三分修七分养，这句话是很对的。汽车的随车手册里面，都会有一份汽车保养手册，根据汽车保养手册进行保养就可以了。一般来说，汽车分为小保养和大保养两种，小保养的时间根据使用的机油来确定，大保养的保养时间可以参考汽车保养手册。汽车的首保大多在5000公里或者半年左右，而且第一次保养大多是免费的，由汽车生产厂家赠送。首保之后的保养需要车主自费，一般来说，5000公里是汽车保养的界定值。我们使用的机油大都是矿物质机油或者半合成机油，这种机油的使用寿命也就在5000公里左右。在国外有一种长效机油，但是对于油品的要求非常高，国内的燃油达不到这个标准，所以并不适用。经济水平如果达标的话，可以使用全合成机油，这种机油的寿命多在8000公里到10000公里之间，能减少汽车的保养次数。

保养公里数别超太多没什么影响，发动机也出不了大问题。当然除了首保，时间和公里数卡的比较死之外，首保之后的保养都是自费保养，时间和里程都会相对宽松点，超过点没问题。强调一点，首保一定要按规定时间或里程去。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器：半年就要检查一次，要更换的话，差不多一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，所以将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎：本身为橡胶制品，有具体使用年限的，一般为四至五年。但是如果损坏严重或者已经出现裂缝，建议更换。和雨刷器一样，尽量避免高温暴晒和风吹雨淋。三、刹车片：在汽车行驶两万里以后，需要检查一下，发现刹车片厚度低于六毫米，就必须更换。四、制动液：每年必须保养一次。五、火花塞：要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。不过一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，一定要去检查一下。六、机油：每六个月或者5000公里以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油其换里程可延至8000-10000公里；要强调的是不同类型机油不要混用。七、防冻液：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。

车子保养可以超过5000公里以上：1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养时间超了，短时间内不要紧，如果超过的时间较长，就会出现一些问题。汽车保养是延长汽车寿命的关键因素，都说汽车是三分修七分养，这句话是很对的。汽车的随车手册里面，都会有一份汽车保养手册，根据汽车保养手册进行保养就可以了。一般来说，汽车分为小保养和大保养两种，小保养的时间根据使用的机油来确定，大保养的保养时间可以参考汽车保养手册。汽车的首保大多在5000公里或者半年左右，而且第一次保养大多是免费的，由汽车生产厂家赠送。首保之后的保养需要车主自费，一般来说，5000公里是汽车保养的界定值。我们使用的机油大都是矿物质机油或者半合成机油，这种机油的使用寿命也就在5000公里左右。在国外有一种长效机油，但是对于油品的要求非常高，国内的燃油达不到这个标准，所以并不适用。经济水平如果达标的话，可以使用全合成机油，这种机油的寿命多在8000公里到10000公里之间，能减少汽车的保养次数。 

一般来说，汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，以哪个先到按哪个算。首保的时间多在5000公里左右，之后的保养可根据实际情况进行保养，不过对于使用一般机油的汽车，每5000公里就要保养一次，机油的较好的话，保养时间会延长。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器。半年就要检查一次，更换的时间将近一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎。本身为橡胶制品，它是有具体使用年限的，一般为四至五年。在使用中如果出现损坏，建议检修、更换。三、刹车片。汽车每行驶两万里，就需要检查一下。当刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。四、制动液。每年必须保养一次。五、火花塞。要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。大多数车用的是镍合金火花塞，在车辆总公里数累计增加两万多公里时，就需要检查。六、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油，更换机油的里程可延至8000-10000公里。注意：不同类型的机油不能混用。七、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后在检查油位。

保养公里数别超太多没什么影响，发动机也出不了大问题。当然除了首保，时间和公里数卡的比较死之外，首保之后的保养都是自费保养，时间和里程都会相对宽松点，超过点没问题。强调一点，首保一定要按规定时间或里程去。下面我们说一下具体保养项目：一、雨刮器：半年就要检查一次，要更换的话，差不多一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，所以将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。二、轮胎：本身为橡胶制品，有具体使用年限的，一般为四至五年。但是如果损坏严重或者已经出现裂缝，建议更换。和雨刷器一样，尽量避免高温暴晒和风吹雨淋。三、刹车片：在汽车行驶两万里以后，需要检查一下，发现刹车片厚度低于六毫米，就必须更换。四、制动液：每年必须保养一次。五、火花塞：要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。不过一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，车辆总公里数到了两万多公里，一定要去检查一下。六、机油：每六个月或者5000公里以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油其换里程可延至8000-10000公里；要强调的是不同类型机油不要混用。七、防冻液：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。八、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。九、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。