手自一体和cvt哪个耐用
发布时间：2020-12-26 03:49:58
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来源：中华网
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首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。
CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。CVT变速箱的优点是平顺、省油，开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。同时，没有换档的顿挫感，传动效率高。
缺点就是不能承受太大扭矩，加速（动力）不行。另外，操作不当的话，出问题的概率非常高。
附变速箱介绍：
目前市面上比较常见的变速箱，有以下几种：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
MT：手动变速箱，优点是可靠性强，耐用，毛病少。缺点是容易熄火，堵车时频繁换挡比较麻烦。
DCT：也就是常说的双离合变速器。代表车企就是大众。优点是反应快，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。
AT：全称automatic transmission。AT变速箱的优点就是，技术成熟，方便。缺点是换挡时非常容易有顿挫感。
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手自一体变速箱是cvt还是at？
at是手自一体变速箱，是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，本质还是自动变速箱的一种。at代表自动变速器，又称自动挡，自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成，能根据路面状况自动变速变矩。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
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cvt是手自一体吗
Cvt是cvt变速箱的意思，手自一体是手自一体变速箱的意思，两者不同。手自一体变速箱是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手动挡可以通过手动自由调节档位和转速，自动挡可以自动调节汽车档位和转速，但是使用手自一体变速箱需要较高的维护成本，实际上手自一体变速箱属于自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作，手自一体变速箱的出现，在操作上给驾驶者带来更高的自由度，驾驶员可以自由选择自己认为合适的档位和换挡时机，提高汽车的驾驶乐趣，使汽车达到最佳的驾驶状态。
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手自一体和cvt不同之处
自动变速器顾名思义，驾驶员无需手动换挡，也可根据车辆行驶速度及交通状况自动选择合适的档位。CVT由两套变速轮和传动带组成，是一种自动变速器，比传统的自动变速器结构简单，体积小，可随意改变传动比，实现全无级变速，车速变化平滑，不会有传统变速器换挡时“转弯”的感觉。采用了自动变速器，可根据汽车油门踏板的大小和车速的变化，自动调整行星齿轮机构的转速。司机仅仅用油门来控制车速。CVT可以克服普通自动变速器“突然变速”、油门反应速度慢、耗油大等缺点。无级调速是指在连续调速范围内能够达到全部调速的系统。采用无级变速，实现了传动系统与发动机工况的最佳匹配。
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手自一体和cvt哪个比较耐用
首先，手自一体变速箱指的是具有手动换挡的功能的某一种自动变速箱，不是指某一种变速箱。CVT也可以实现手自一体功能，所以这两者之间没有办法比较哪个更耐用。CVT变速箱就是常说的无级变速器，代表车系是日系车。CVT变速箱的优点是平顺、省油，开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。同时，没有换档的顿挫感，传动效率高。缺点就是不能承受太大扭矩，加速（动力）不行。另外，操作不当的话，出问题的概率非常高。附变速箱介绍：目前市面上比较常见的变速箱，有以下几种：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。MT：手动变速箱，优点是可靠性强，耐用，毛病少。缺点是容易熄火，堵车时频繁换挡比较麻烦。DCT：也就是常说的双离合变速器。代表车企就是大众。优点是反应快，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。AT：全称automatictransmission。AT变速箱的优点就是，技术成熟，方便。缺点是换挡时非常容易有顿挫感。
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cvt无级变速箱和手自一体变速箱哪个好?
论效率CVT变速箱要高于手自一体变速箱。论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：1、CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。但是近年来随着材料的发展，技术的进步，CVT变速箱可以承受的扭矩也随之增加，SUV上也开始应用CVT变速箱；2、例如日产、三菱等厂家都是CVT变速箱应用大户。CVT变速箱原理与AT（手自一体）变速箱不一样，AT只能称为自动挡变速箱，字面意思就可以理解；3、自动换挡，实际上是有机械挡位存在的。不过是由电脑控制换挡而已。各个挡位的齿比也是固定的，因此想要兼顾燃油经济性与换挡平顺性，不得不增加挡位来实现更宽泛的变速比。
发布时间：2021-04-27 11:17:03
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cvt无级变速和6挡手自一体哪个好?
CVT变速是没齿轮，6挡手自一体变速有齿轮；着重驾驶舒适，日常维护费用低的，选择CVT；喜欢驾驶乐趣，偶尔开快车的用户，建议选择手自一体：1、CVT变速箱比自动变速箱体积，重量轻，加速没有换挡过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低。CVT以无换挡间隙、无加速顿挫感和零动力损耗实现了与低于本身排量同等的油耗。而且在维护方面，会给客户节省大部分费用，在正常使用情况下无需保养和维修；2、CVT无级变速器省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置；3、手自一体变速箱就是自动变速箱带有一个MT的手动换挡模式而已，实际上这种变速箱还是有级自动变速箱，另外自动变速箱也是有离合器的只是不需要人来控制，而是由电脑来控制。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉。
发布时间：2021-04-27 11:17:03
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cvt无级变速和手自一体哪个好?
如果单论哪个变速箱最好，其实是没有准确答案的，毕竟每款变速箱都有各自不同的特性：1、CVT的英文全称是ContinuousVariableTransmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是我们常说无级变速箱。顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅；2、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到；3、“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手自一体的变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手自一体实质上自动变速箱，由于加入了手动挡自由调节挡位及转速的特点，所以驾驶起来就比普通的自动挡更富有驾驶乐趣。
发布时间：2021-04-27 11:16:03
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6挡手自一体与cvt哪个好?
无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的：1、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发布时间：2021-04-26 21:14:04
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6挡手自一体和cvt无级变速哪个好?
简单来说，CVT变速是没齿轮，6挡手自一体变速有齿轮：1、CVT变速箱比自动变速箱体积，重量轻，加速没有换挡过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低。CVT以无换挡间隙、无加速顿挫感和零动力损耗实现了与低于本身排量同等的油耗。而且在维护方面，会给客户节省大部分费用，在正常使用情况下无需保养和维修；2、CVT无级变速器省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置；3、手自一体变速箱就是自动变速箱带有一个MT的手动换挡模式而已，实际上这种变速箱还是有级自动变速箱，另外自动变速箱也是有离合器的只是不需要人来控制，而是由电脑来控制。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉；4、所以以用车为主的用户，着重驾驶舒适，日常维护费用低的，选择CVT。喜欢驾驶乐趣，偶尔开快车的用户，建议选择手自一体。喜欢纯速度的，当然还是选择手动了。
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