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cvt链条和钢带哪个耐用

发布时间:2023-09-22 12:28:04 原创 来源:中华网 阅读:1153
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cvt钢带不如链条耐用。虽然cvt钢带对锥盘的冲击比较小,但是钢带的强度远不如链条大,因此使用钢带的cvt是无法承受较大扭矩的。

汽车CVT变速箱中链条和钢带两者比较,综合来看还是链条的耐用性要高一些,且后期维修和故障率也会小一些;

两者比较如下:

cvt链条:具有冲击较小、静音、韧性好且售价便宜的优点;

cvt钢带:噪音大、承受扭矩大的优点,但不适合暴力驾驶。

目前,市场上最常见的cvt变速箱,绝大多数日系买菜车使用的都是cvt变速箱,以锥盘钢带式传动cvt变速箱;其主要结构是主动和从动锥盘、钢带、液压操作系统等。

它的传动带主要由两部分组成:钢带和锥形钢片,钢带将锥形钢片串联在一起,形成一条完整的传动带;锥形钢片和锥盘直接接触,通过摩擦力进行传动。

注:

日系车(cvt无段变速)就很多车型配置了钢带,而美系、国产车型大部分还是链条为主。

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本田的cvt是钢带。本田cvt的钢带主要由其自身研发,最大的特点就是专门用来匹配本田对应的车型。如下是cvt链条和钢带的区别:1.cvt链条从总体上来说不如钢带耐用。cvt链条对锥盘的冲击较小,而钢带的强度远不如链条大,所以使用钢带的cvt是无法承受较大的扭矩。2.使用钢带cvt,虽然会造成较大的噪音,但是却可以承受较大的扭矩,耐用性更好。
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