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第五代发现试驾怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:53:02 原创 来源:中华网 阅读:1536
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第五代发现试驾,配置:

1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;

2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;

3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

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路虎发现四柴油版试驾怎么样?

路虎发现四柴油版的试驾感觉还是相当的不错的,这款车的配置:1、四方设计方便,路虎发现4在2009年正式面世,新车与发现3共享了大量机械结构,并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益,较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断;2、动力足、扭力强,改款后的发现4在国内只提供两款动力选择,分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机;3、发动机发力早,输出畅顺,有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作;4、发动机最大马力为250hp\/4000rpm,峰值扭力为600Nm\/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上;5、而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事,更适合中国的道路环境。
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路虎发现4柴油试驾怎么样?

以下是这款车的优缺点:1、优点:这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好;2、个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感。
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路虎发现神行试驾怎么样?

路虎发现神行试驾:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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第五代发现怎么样?

第五代发现配置:1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
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第五代发现碰撞测试怎么样?

第五代发现碰撞测试4.6星,配置:1、2019款路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少;2、作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包,19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错;3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本,HSE售价区间在69.00-72.00万元,5座车型缺少7座舒适包。
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路虎第五代发现多少钱?

路虎第五代发现需要66万,配置:1、外观方面,新车前脸采用新一代设计风格,线条更圆润,黑色蜂窝状中网的前格栅,搭配上保险杠两侧新增加的横置饰条,整体效果更富有运动。新车尾部更换了全新的LED灯组,并采用隐藏式排气,简约大方。此外,官方表示新车采用全铝车身,重量比上一代车型轻22%;2、内饰和配置方面,新车内部风格整体延续上一代的风格,但是更加简洁,如空调出风口调整、减少中控台按键等。同时,新车配备了全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等,以及无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环等安全和舒适性功能;3、动力方面,2020款路虎发现提供Ingenium2.0T发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机,最大功率分别为300马力和340马力,传动系统匹配带有旋钮式换挡机构的8速手自一体变速箱及四驱系统。
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路虎第五代发现质量怎么样?

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第五代发现售价多少钱?

第五代发现售价需要66万,配置:1、外观方面,新车前脸采用新一代设计风格,线条更圆润,黑色蜂窝状中网的前格栅,搭配上保险杠两侧新增加的横置饰条,整体效果更富有运动。新车尾部更换了全新的LED灯组,并采用隐藏式排气,简约大方。此外,官方表示新车采用全铝车身,重量比上一代车型轻22%;2、内饰和配置方面,新车内部风格整体延续上一代的风格,但是更加简洁,如空调出风口调整、减少中控台按键等。同时,新车配备了全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等,以及无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环等安全和舒适性功能;3、动力方面,2020款路虎发现提供Ingenium2.0T发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机,最大功率分别为300马力和340马力,传动系统匹配带有旋钮式换挡机构的8速手自一体变速箱及四驱系统。
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第五代发现测评怎么样?

第五代发现测评,配置:1、外观方面,新车前脸采用新一代设计风格,线条更圆润,黑色蜂窝状中网的前格栅,搭配上保险杠两侧新增加的横置饰条,整体效果更富有运动。新车尾部更换了全新的LED灯组,并采用隐藏式排气,简约大方。此外,官方表示新车采用全铝车身,重量比上一代车型轻22%;2、内饰和配置方面,新车内部风格整体延续上一代的风格,但是更加简洁,如空调出风口调整、减少中控台按键等。同时,新车配备了全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等,以及无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环等安全和舒适性功能;3、动力方面,2020款路虎发现提供Ingenium2.0T发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机,最大功
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路虎第四代发现试驾怎么样?

路虎第四代发现试驾感受挺满意:1、发现四汽油版在那些精致华丽的轿车的簇拥下,硬朗的线条及独特的气质淋漓尽致地诠释着男性阳刚之美。进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多,它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面,还是配备黑色内饰更加合适一些;2、内饰采用了平滑、流畅的表面,同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低。凭借座宽敞乘坐空间,充沛的动力,均受到高端SUV客户的青睐。灵活多用的座椅组合方式可满足您的一切使用需要。中控液晶屏为触摸式,反应比较灵敏,不会出现出点不准和反应迟钝的现象;3、虽然路虎发现在定位上较为硬派,但是显然其在家族中属于更加“全能”的类型,所以乘坐舒适性以及豪华性都是路虎发现所必须要保证的,毕竟家族中还有路虎卫士这样更加纯粹的存在。第四代路虎发现配备了前排双区独立空调,并且三级可调的座椅加热功能在加热速度方面也很值得称赞。座椅方面同样很有看点,经过升级的双色温莎真皮座椅,宽大而柔软,坐上去十分舒服。
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全新路虎发现神行试驾怎么样?

全新路虎发现神行试驾,参数:1、路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少;2、作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包,19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错;3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本。
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第五代森林人怎么样?

第五代森林人车型还算不错:1、首先外观设计就与现款有很大不同,整车的风格更突出力量和年轻,因此,你依旧可以看到硬朗的轮廓之中带有柔和的线条过度,但这并没有影响它凶悍的气势。头灯的设计现款很是相似,但多出的獠牙使其眼神更加犀利,可以看到头灯内部的处理也更细致。前格栅的造型是家族化的风格,但通过中间镀铬格栅上移拉高了视觉重心,再有新的雾灯造型与干练的前杠设计,新款拥有了比现款更具冲击力的前脸;2、新的SGP平台也带来了更实际的变化,新款斯巴鲁的车身尺寸变化不大,但是轴距从现款的2640mm提升到了2670mm,但它并没有打破原有的黄金比例。更重要的是侧面通过对腰线的调整,不再是平直的过度,而是有一个明显的提臀的效果,包括车窗的造型,所以说新款的侧面有了更多的活力一点也不死板了;3、轮胎方面车展上的这台新款森林人采用的是飞劲FALKEN品牌规格为225\/55R18,这个品牌对于我们来说比较陌生,但他和邓禄普却有些渊源,这个品牌是主打高端SUV产品的。新款森林人的后视镜采用了与车身不用颜色的镀铬后视镜,对于车身整体效果的提升很有帮助,同时我们也看到它提供了摄像头,包括车头和车尾,新款森林人也提供了360°全景影像。
发布时间:2021-04-26 02:08:02 阅读:1540

路虎发现神行2019款试驾评测怎么样?

这款车的口碑不错:1、这款车的内饰设计与外观相比显得缓和了不少,红黑撞色的配色方案虽然对比强烈,但设计比较收敛,整体依然透露出中庸、沉稳的风格。相比路虎品牌旗下新车,如星脉、揽运等车型,发现神行内饰设计虽然略显老气,但以实用为主的功能布局确实很适合家用;2、运动版车型上所配备的三辐式真皮多功能方向盘左右两侧加入了打孔真皮材质,能够在激烈驾驶时提供更为出色的握感,而尺寸偏大也是如路虎这种主打越野品牌SUV车型的一大特点。多功能按键分区明确,功能布局清晰,左侧为多媒体以及行车电脑控制,右侧为定速巡航;3、新款发现神行全系未配备全液晶仪表,依旧采用了双炮筒样式的机械式仪表,在视觉效果颇为运动。黑色表底与白色指针搭配简单清晰,易于读数,彩色行车电脑显示屏中还可以显示丰富的车辆信息,实用性表现不错。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1539

路虎全新一代发现试驾怎么样?

路虎全新一代发现试驾感觉:1、新车在外观部分有不少的变化,采用了全新的大灯设计,现在的设计更加贴合家族式的造型,跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜,前脸更加运动和年轻;2、新车的内饰变化非常大,换装了新样式的多功能方向盘,并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘,空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆;3、动力方面,发现运动版搭载2.0T发动机,并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版的最大功率为249马力,峰值扭矩为365牛·米。传动方面,均匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:08:02 阅读:1473

第五代荣放配置怎么样?

第五代荣放配置,参数:1、全新丰田RAV4由于采用了丰田全新的设计语言,一改以为中庸的风格而变得时尚、年轻了许多,这一次改款,它将外观设计的变化重点放在了前脸上,进气格栅、前大灯、前保险杠都有相应的修改,给我的直观感受是简化了之前的设计,看着更加顺眼自然。依我所见,这样的设计会更加符合时下主流消费者的审美观,尤其是年轻消费者;2、车身侧面的变化并不多,而从细节来看,前后保险杠经过重新设计后往外凸出的部分有所增加。当然,如此细小的变化并不会带来明显的视觉感受差异。荣放的长宽高分别为4600\/1845\/1690mm,轴距为2660mm,相比老款车型车身长度增加30mm,高度增加20mm;3、车尾部分与现款车型相比变化较小,主要集中在尾灯和后保险杠上,尾灯变化不大,只是内部灯腔进行了重新设计,并且采用LED光源。后保险杠也采用了双色设计,整体与前灯组相呼应更加时尚。此外,新车取消了车身顶部的行李架,高配车型在前后保险杠的下方都装有银色护板,更突显几分时尚的气息。
发布时间:2021-04-26 01:05:02 阅读:1493

第五代高尔夫怎么样?

第五代高尔夫参数:1、高尔夫在做工细节上提升了不少,但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。更高级车型上才拥有的配置,在全新高尔夫上比比皆是。内饰搭配上,新款高尔夫GTI车型回归Clark格子运动座椅,与战斧轮辋、中网红线等形成呼应。Clark格子布采用红色缝线与真皮面料拼接而成,利用人体工程学的座椅包裹性较强;2、从车身尺寸上来看,新款高尔夫比老款均有所变化,新车比老款车型宽度及长度增加,高度变低,长4255mm,宽1799mm,高1452mm,轴距也较老款提升了59mm。高尔夫7前悬缩短,前轮与前门距离加长;3、配置方面,高尔夫配备了发动机自动启\/停、自动驻车、铝合金轮圈、泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入\/启动系统、腰部支撑调节、座椅加热、后排杯架、车内氛围灯、后视镜加热、后雨刷车内空气调节\/花粉过滤等多项配置。虽然整体的设计比较简约,但也能看到一些跟随潮流的细节。
发布时间:2021-04-26 00:52:03 阅读:1502

第五代高尔夫二手车怎么样?

第五代高尔夫二手车:1、大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型,售价区间为13.19-19.79万元,此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱;2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚;3、其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远\/近光灯,也均为LED光源。除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。
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第五代高尔夫评测怎么样?

第五代高尔夫评测如下:1、第五代高尔夫GTI也对得起“小钢炮”的称号,它搭载了2.0T发动机,最大功率高达147kW,最大扭矩为280N·m;2、搭配6挡手动变速箱或6挡DSG双离合变速箱,其0-100km\/h加速时间仅需6.9秒,极速达到了235km\/h;3、此后,大众于2007年发布了高尔夫GTI30周年纪念版,该车搭载2.0升TSI高功率发动机,最大功率提高到169kW,最大扭矩300N·m,0-100km\/h加速时间缩短至6.2秒。
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第五代天籁车怎么样?

第五代天籁车还行,但是现在买的话,可能会后悔哦,因为已经出了新款的:1、第七代天籁2.0L和2.0T车型真是一对亲兄弟,长得几乎一样——环顾车身四周,你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别,2.0T车型为了突出发动机采用了“380VC-TURBO”的标识,但此外再也找不到明显的区别;2、外观上,第七代天籁2.0L承袭V-Motion2.0概念设计,简洁利落的勾勒出车身动感线条,前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯,印记鲜明且极具个性,侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,创造极具美感与力量感的轿跑姿态;3、当你站在第七代天籁身边基本上已经看不到老天籁的影子,它采用低重心动感设计理念,车身高度降低43mm,宽度增加20mm,轴距增加了50mm,同时车体重量减重约250斤。
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第五代天籁试驾怎么样?

第五代天籁试驾感觉如下:1、新天籁可是在美国的安全测试中拿到前几名的,你感觉它比较轻主要是因为它用了大量的铝合金,保证了安全性时又减轻了重量,同时它的底盘用了多条贯穿式纵梁结构;2、前纵梁和底盘纵梁呈直线的贯穿式设计,避免碰撞发生变形扭曲,配合边梁等多条纵梁的辅助,大大提升了车身刚度,增加车辆耐久性;3、在车身安全性上绝对没问题,况且天籁还有智能主动安全系统的加持,更加不用担心了。
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