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路虎第四代发现试驾怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:48:03 原创 来源:中华网 阅读:1520
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路虎第四代发现试驾感受挺满意:

1、发现四汽油版在那些精致华丽的轿车的簇拥下,硬朗的线条及独特的气质淋漓尽致地诠释着男性阳刚之美。进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多,它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面,还是配备黑色内饰更加合适一些;

2、内饰采用了平滑、流畅的表面,同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低。凭借座宽敞乘坐空间,充沛的动力,均受到高端SUV客户的青睐。灵活多用的座椅组合方式可满足您的一切使用需要。中控液晶屏为触摸式,反应比较灵敏,不会出现出点不准和反应迟钝的现象;

3、虽然路虎发现在定位上较为硬派,但是显然其在家族中属于更加“全能”的类型,所以乘坐舒适性以及豪华性都是路虎发现所必须要保证的,毕竟家族中还有路虎卫士这样更加纯粹的存在。第四代路虎发现配备了前排双区独立空调,并且三级可调的座椅加热功能在加热速度方面也很值得称赞。座椅方面同样很有看点,经过升级的双色温莎真皮座椅,宽大而柔软,坐上去十分舒服。

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路虎第四代发现的耗油量情况有排量2.7的油耗为10.4L百公里;排量3.0的油耗为10.8L百公里。以下为路虎第四代发现的相关资料:1、外观设计:侧面线条是发现4标志性的特征,发现4最大的改动在车灯,采用10颗“珍珠”的led日间行车灯,沿前灯组排列,在夜晚拥有极高的辨识度;2、内饰配置:仪表盘简单明确,字体很大,相互间紧密排列,路虎发现4的顶配版本采用harman/kardonlogic7音响系统,全车共有有13个扬声器及1个低音炮,数字功放达745瓦;3、动力配置:搭载5.0LV8发动机,采用流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。
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路虎发现四柴油版试驾怎么样?

路虎发现四柴油版的试驾感觉还是相当的不错的,这款车的配置:1、四方设计方便,路虎发现4在2009年正式面世,新车与发现3共享了大量机械结构,并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益,较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断;2、动力足、扭力强,改款后的发现4在国内只提供两款动力选择,分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机;3、发动机发力早,输出畅顺,有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作;4、发动机最大马力为250hp\/4000rpm,峰值扭力为600Nm\/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上;5、而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事,更适合中国的道路环境。
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胜达第四代试驾怎么样?

胜达第四代试驾:1、主要试驾的是搭载2.0TGDi发动机的高配车型,在从丽江古城到文海景区的路上,大多为山路以及非铺装路面,对于车辆的动力性能以及底盘调教都是个考验,如有破绽必定能暴露出来;2、车队在山路上行进,当车距比较理想的时候,发动机在接近2000rpm时即能提供350Nm的最大扭矩,充盈的低扭会让您越走越快,通过各种手臂弯干脆利索。但当车距较小,近乎走走停停的时候,发动机无法保持转速,加上身处高原地带,这是对发动机低扭输出的考验;3、结果是,只要超过2000rpm,发动机就能始终憋着一股劲,带动车辆轻松前进。但D挡之下换挡转速相对提升,之前觉得还能接受的顿挫感在此被放大了,如果想要更加直接的响应速度,建议还是使用手动模式保持挡位吧。听驾驶2.4L车型的同行说,他们车辆的由于发动机采用自然吸气的缘故,所以一路上会相对吃力一些;4、新胜达的电子助力转向系统能够让用户自行调节转向助力的强度,“轻”模式下方向几乎一个手指都能完成转向,应该比较适合女性用户。但即使选择“重”模式,也只是力度稍为加大,车辆转向时的指向性并没提升。无论结果如何,这也算是人性化设计上的一个进步,值得肯定。
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路虎发现4柴油试驾怎么样?

以下是这款车的优缺点:1、优点:这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好;2、个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感。
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路虎发现四试驾如何?

路虎发现四试驾:1、新一代发现4外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派;2、全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM;3、优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。
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路虎发现五试驾如何?

路虎发现5车型:1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
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路虎发现神行试驾怎么样?

路虎发现神行试驾:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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第五代发现试驾怎么样?

第五代发现试驾,配置:1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
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第四代发现碰撞测试怎么样?

第四代发现碰撞测试4.5星,配置:1、路虎第四代发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车;2、其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。
发布时间:2021-04-26 02:48:03 阅读:1529

路虎第四代发现内饰怎么样?

路虎第四代发现内饰,配置:1、发现四的内饰采用七座布局,全新一代发现五同样也采用了七座布局,商用家用两途用车,路虎发现四的内饰设计的比较充实,边边角角设计的非常到位,光天窗就用了三个,只不过有一个是打不开的,每一排一个天窗,难道这就是传说中的总统座驾;2、发现四3.0T搭载340匹马力,8速手自动一体变速箱因为齿比精密,在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换,车长宽高:4.829*1.915*1.882,轴距:2885mm,最大功率为250KW,发现四动力方面是SUV中的佼佼者,拥有着强大的涉水能力,通过性极高;3、发现四的外观承袭了棱角分明的传统设计,简洁而大方。拥有LED新技术的醒目前灯为驾驶者提供更好的前视效果。路虎发现四不论是车身、安全配置都想的非常周到。再加上其强大的越野性能,对喜欢越野并准备购买豪华型越野车的消费者来说无疑具备相当大的吸引力。
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路虎第四代发现优缺点是什么?

路虎第四代发现优缺点如下:1、优点:外观设计的非常帅气,车身看着就比较厚重,开这样的车子安全感十足,稳定性没得说,非常平稳,高速转弯很稳定的感觉;2、缺点:前段加速一般,不过只要肯给油,中后段能满足大多数人,发现四本身就比较偏向越野而非公路性能;3、路虎发现四尺寸大,空间足。干净利落的线条和个性十足的阶梯式车顶揭示了第四代发现在设计上拥有的路虎血统。其硬朗的线条及独特的气质淋漓尽致地诠释着男性阳刚之美,高高在上的身姿稳定而自信地迈着矫健而稳重的步伐。
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路虎第四代发现怎么样?

路虎第四代发现配置:1、新一代发现4外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡;2、搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;3、路虎第四代发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED计。
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路虎第四代发现多少钱?

路虎第四代发现需要70多万才能买到一辆哦,下面是这款车的基本信息:1、外观方面,路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多,它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面,还是配备黑色内饰更加合适一些;2、细节方面,路虎发现四方向盘集成了太多的功能按键,每个按键的设计原则都是要方便触控,所以按键设计的都很宽大,因此占据了四盘幅的多部分区域。路虎发现四内饰采用了平滑、流畅的表面,同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低;3、内饰方面,路虎发现四座椅带有腰部、靠背、前后和侧翼包裹调节,由于车型较大,所以调整好座椅姿态对于安全驾驶有着很大的帮助,所以这一环节不容忽视;4、配置方面,路虎发现四在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的,安装的位置十分讲究,在车辆通过与涉水路段时,该位置正好处于车头推开水流后的真空区,大大提高车辆的涉水潜力。
发布时间:2021-04-26 02:48:03 阅读:1537

路虎第四代发现质量怎么样?

路虎第四代发现质量杠杠的,喜欢可以买:1、路虎第四代发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车;2、其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
发布时间:2021-04-26 02:48:03 阅读:1581

全新路虎发现神行试驾怎么样?

全新路虎发现神行试驾,参数:1、路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少;2、作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包,19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错;3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本。
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路虎发现神行2019款试驾评测怎么样?

这款车的口碑不错:1、这款车的内饰设计与外观相比显得缓和了不少,红黑撞色的配色方案虽然对比强烈,但设计比较收敛,整体依然透露出中庸、沉稳的风格。相比路虎品牌旗下新车,如星脉、揽运等车型,发现神行内饰设计虽然略显老气,但以实用为主的功能布局确实很适合家用;2、运动版车型上所配备的三辐式真皮多功能方向盘左右两侧加入了打孔真皮材质,能够在激烈驾驶时提供更为出色的握感,而尺寸偏大也是如路虎这种主打越野品牌SUV车型的一大特点。多功能按键分区明确,功能布局清晰,左侧为多媒体以及行车电脑控制,右侧为定速巡航;3、新款发现神行全系未配备全液晶仪表,依旧采用了双炮筒样式的机械式仪表,在视觉效果颇为运动。黑色表底与白色指针搭配简单清晰,易于读数,彩色行车电脑显示屏中还可以显示丰富的车辆信息,实用性表现不错。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1539

第四代汉兰达试驾怎么样?

第四代汉兰达试驾感觉很不错,具体如下:1、众所周知,提起中大型SUV,大家必说丰田汉兰达,多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。尽管近年在中大型SUV细分市场上有不少上市的新车,但汉兰达作为中大型SUV的标杆,多年来销量表现一直很稳定;2、究其原因,还是在于汉兰达的高品质。得益于丰田的市场良好口碑,汉兰达在坊间享有“开不坏”的美名,正因为“开不坏”,维修成本降低,保值率提升,再加之日系车不错的颜值加持,多重因素共同作用的结果造就了多年表现平稳的汉兰达,更赢得国内消费者高度的认可;3、新车使用丰田TNGA-K架构,让整车的舒适性,安全性,都比现款有了较大的提升。新车相比现款有了明显的变化。前脸设计上新添了一些犀利的线条,一改现款沉稳圆润的风格,让整车颜值更高。整车尺寸变化,新车长度达到了4950mm,相比现款加长60mm;同时轴距比现款车型增长60mm,达到2850mm;第二排可以多滑动30mm,第三排的乘客腿部空间更大。舒适性配置方面,中高配车型增加JBL音响、夹层玻璃、12.3英寸触控屏、自适应大灯、HUD抬头显示、第二排座椅加热等等。安全配置方面,全系标配的丰田智行安全系统2.0,其中包括自动紧急制动行人检测,全速自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保持辅助,自动远光灯和道路标志识别。
发布时间:2021-04-26 01:09:03 阅读:1550

路虎全新一代发现试驾怎么样?

路虎全新一代发现试驾感觉:1、新车在外观部分有不少的变化,采用了全新的大灯设计,现在的设计更加贴合家族式的造型,跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜,前脸更加运动和年轻;2、新车的内饰变化非常大,换装了新样式的多功能方向盘,并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘,空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆;3、动力方面,发现运动版搭载2.0T发动机,并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版的最大功率为249马力,峰值扭矩为365牛·米。传动方面,均匹配9速自动变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:08:02 阅读:1473

第四代飞度试驾怎么样?

第四代飞度试驾配置:1、外观方面:相比于时尚动感,战斗气息充沛车身侧面腰线非常有个性,但是卤素大灯无疑是一个减分项,尾部的竖灯看起来有一种沃尔沃的味道对于喜欢改装的朋友来讲灯光是飞度必改的一个配置;2、动力配置:飞度的配置一直都是被人们吐槽最多的问题,可以说基本上没多少配置,但是这个缺陷却在动力和空间上得到了很大的弥补,动力方面飞度采用1.5L加CVT无级变速箱的组合,要知道本田可是玩发动机的行家,加上飞度自重较轻,在速度方面轻轻松松就可以秒杀同级别的各个车型,绝对称得上是“小钢炮”而且车主反馈的油耗也在6~7个以内;3、空间的表现自然也不用多说,空间魔术师本田自然不会同级别的车要差,无论是后排空间还是后备箱都是有出色的表现,但是在隔音方面飞度的表现就一言难尽了,所以如果要是我们选择飞度的话回来一定要做一下隔音。
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