别克全新君威怎么样?
发布时间：2021-04-26 00:54:02
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来源：中华网
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别克全新君威这款车整体不错：
1、外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看，扁平化的车头搭配上飞翼式的家族中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装饰，在家用车中显得颇具气场；
2、新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。此外，新车取消了现款的亚麻金车漆，新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆，车身颜值更高了；
3、这一代的别克君威做出了极大的升级，不仅颜值大幅度提升，更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升，这款9AT变速箱采用更密的齿轮比，有效提升动力传输效率和换挡速度，这在B级车中只此一家。
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别克二手君威怎么样?
君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0LECO智能发动机，并配备S6六速手自一体变速箱，动力性能与经济性都较为出色；君威在保值率方面也拥有较高的水准：1、其中，2.0LECO智能发动机，最大功率108KW\/6200rpm，最大扭矩190Nm\/4600rpm，百公里加速时间11.4秒，最高时速可达197km\/h，在混合工况下油耗为8.8L\/100km；2、2.4LECO智能发动机，最大功率为125KW\/6400rpm，最大扭矩225Nm\/4800rpm，在2000rpm时即可输出90%的峰值扭矩，百公里加速不到10秒；3、评估二手车最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量二手君威的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价。二手君威在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。
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别克新君威这车还是不错的，值得选择，原因如下：1、别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车；2、别克君威自2002年国产以来，便凭借着不错的外观、精致的内饰、豪华的配置积累了较高人气，经过十几年的市场检验，其品质还是值得信赖的。而去年7月，新车迎来最新改款，其各方面的表现都更加偏向年轻人的喜好；3、那么官方指导价17.58至26.98万元，这个价位在同级别车型中属于正常水准，但是别克的优惠一向出色，所以目前全国各地的优惠价格即便不同，但平均下来也能达到优惠2万的幅度，也就是说它实际15万就能买到最低配裸车，性价比绝对是非常出色，车型配置越高它的优惠也会越大。
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2019款君越挺好的，参数配置也不错：1、君越尊贵版的配置蛮齐全的，带有LED自动感应大灯，都不用自己开灯关灯，非常的方便；2、在晚上夜间行驶起来，LED的自动感应大灯非常的炫酷，也非常的有识别度，包括侧方位盲区预警，在晚上开车的时候给我带来太多的帮助了；3、减少了很多擦挂的隐患，同事坐在我车副驾驶上，感觉非常的不错，还有按摩功能，非常的上挡次。要是这个版本的后排也配上按摩功能那就更好了。
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别克新款君威参数：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
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别克全新君威胎压怎么复位?
别克全新君威胎压复位方法：1、按下转向指示灯杆的MENU键，选择到【里程燃油信息菜单】内【胎压显示】，再按SET键；2、驾驶员信息中心将显示【胎压重新学习】，选择【是】按下SET键喇叭将响两声；3、驾驶员信息中心将显示【胎压学习启用】；左前转向灯常亮，等待增大减小轮胎气压8·3KPA【就是放气到此值】等待喇叭发出声响即可；4、接着右前转向常亮操作方法和左前一样，右后左后一次这样；4轮完成后，所有转向灯常亮3秒，喇叭响2声，即完成轮胎气压学习。
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别克全新君威怎么设置限速?
别克全新君威这款车设置限速的方法：1、通过控制行车电脑界面切换的按键，找到”----KM\/H“的界面；2、按一下雨刮开关下面的一个按钮，等“----km\/“闪烁后，设置想要的速度；3、新款别克君威与现款基本保持一致，只针对细节部分做出了调整。前脸中网采用了类似点阵式设计，前大灯也换装全新造型，并取消了飞翼式造型的前镀铬饰条，变为平直造型，颇为精致。此外，新车保险杠两侧使用的不规则进气装饰板面积进一步缩小，造型也发生了变化。
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别克全新君威空调怎么用?
别克全新君威空调使用方法：1、汽车启动后，大约8--15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）；2、将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。空调挡位调整的适合挡位，调整出风口风向；3、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
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别克全新君威碰撞测试怎么样?
别克全新君威碰撞测试五颗星，别克君威还是比较不错的，值得购买：1、别克君威（Regal）是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；2、别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求。
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别克全新君威多少钱?
别克全新君威买的话，一般都要17万：1、别克君威整体外观采用了家族式设计，时尚感和年轻感很突出，并且有很好的商务感，君威是一款多元化车型，外观设计适用人群广，适用于多变的环境，无论是家用，年轻人使用，还是中低端的商务使用，都显得恰到好处，整体颜值还是很有竞争力的；2、别克君威整体的座舱设计很有精致感，做工用料很高级，运用了大量的真皮和软性材质，整个中控台布局清晰明了；3、屏幕尺寸中规中矩，保留了大量的实力按键，整体便利性很强，配置方面很突出，主流人机交互系统和车联网系统都有配备，基础配置也很齐全，能够满足正常家庭使用。
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全新君威怎么样值得买吗?
全新君威这款车的性价比不错，值得买：1、作为车主的我，对新君威的外型是我最满意的，运动时尚，跑了两千多公里了，定速巡航很好用，也很省油。自动大灯还很满意。暂时还没出现什么小毛病之类的，这是我比较满意的。关上车窗，隔音效果还是可以的；2、全新君威的动力家用完全足，，起步稍微有一点肉。加速很稳，，转速比较稳定；3、操控方面，方向盘有点小，有一点硬，刹车表现良好，轻点刹车，效果就很明显。底盘悬架支撑还不错。过减速带的时候，减震效果还是很明显的。新君威的中控相比其他同同价的B级车，还是挺好看的。但是棕黄色的座椅不是特别喜欢，前排电动座椅，调节到合适的驾驶座位之后，后排空间还是很大的。后排空间做三个成年人绰绰有余，一点也不拥挤。后备箱空间还可以。自驾游出行带的箱子和行李完全放得下；4、为什么会选择新君威，买车前对比同价位的B级车，新君威的外型是我最喜欢的，外形时尚运动，后排空间也比较大，第一眼看到这车就非常喜欢。从看车到买车不到一个星期就提车了。可能这就是心动的感觉吧。
发布时间：2021-04-26 00:17:02
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全新君威碰撞测试成绩怎么样?
全新君威碰撞测试成绩4.5星，参数：1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感；2、另外在配置上也是比较的良心，像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备；3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰，而是动力总成，它摒弃了老旧的2.0L+6AT，换为最新的1.5T\/2.0T+9AT，其实发动机我们大家都很熟悉了，和别克君越、昂科威同款，而9AT变速箱则是一款全新的产品。
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别克全新凯越怎么样?
别克凯越参数：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
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别克全新一代君威gs试驾怎么样?
别克全新一代君威gs试驾感觉还是比较满意的：1、作为君威的车主，第一眼看到全新一代君威GS，还是被它震撼到了。风尘仆仆地从外地到帝都参加试驾，第一眼看到它时，感叹了一声：车很漂亮，这次试驾没白来。之后就开始细细品味这款车的内饰外观风格，个性也许是对它最恰当的一个表述标签；2、和自己的君威不同的是，主打运动个性的全新一代君威GS，个性化设计相当醒目。前脸全黑飞翼纹理格栅、直立式“獠牙”、一体式唯一和双出排气管都彰显出其运动的基因，红色GS徽标显示了其运动身份，18吋熏黑五辐运动轮毂令Brembo高性能前制动卡钳的炫红色让其更耀眼，而低趴的车姿与快背式车顶，让其风格更前卫，辨识度更高。“这外观太漂亮了，简直就是汽车界的极品之一”，这是君威老车主丹妮看到这款车后的第一反映和感叹；3、丹妮重点要提的还有一点，那就是全新一代君威GS的一体式运动座椅。为何要把它单独拿出来说呢，因为本次试驾过程中，它给丹妮的感受太深了。据了解，这是该级别车型中唯一的一体式运动座椅，可谓同级中独此一家。
发布时间：2021-04-26 00:12:02
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全新一代君威怎么样?
全新君威很不错的一款合资中型车，也是中国消费者非常熟悉的一款车型：1、得益于别克强大的研发创新能力，全新君威经过全新全蜕变后更加运动化，高颜值了，主打运动的新君威外观设计更加动感，高颜值的设计自然吸引了不少关注；2、而且新车在车身尺寸方面也有了比较大的提升，空间表现出色，座椅和新君越一样采用的是翻毛皮包裹，搭载电动调节和座椅记忆功能，舒适性也非常高；3、外观采用最新飞翼式家族设计语言，满满的豪华感，而且相比老款外形明显年轻化，led矩阵大灯使的颜值更加高挡，动感修长的车身线条运动范十足！内饰依旧采用别克环抱式设计风格，中控区域丰富动感，向驾驶者倾斜的功能区也非常人性化，而用料方面也一如既往的非常厚道，大面积软质材料的运用提升了整体内饰质感；4、配置方面，也继承了大哥新君越的所有功能，像电动天窗，双区自动恒温空调，无钥匙进入启动，中控多媒体等常见系统外，还提供了座椅加热通风，acc自适应巡航，车道偏离预警系统，HUD抬头显示功能，自动泊车入位等高级配置，总之新君威在安全与电子配置还是非常丰富的。
发布时间：2021-04-26 00:12:02
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全新一代君威gs配置怎么样?
全新一代君威gs参数配置：1、君威GS的车身尺寸与普通版君威保持了一致，因为前后保险杠的不同，车身长度略有增加。超过四米九的车身以及2829mm的轴距保证了君威GS的乘坐空间，与同级别的运动轿车相比，君威GS在空间上是有优势的，但较大的车身似乎并不利于运动能力的展现，而君威GS把这个问题处理的不错，我们后面说；2、运动风格极强的轮毂造型是君威GS的点睛之笔。君威GS前后均采用通风盘式制动，轮胎则采用了马牌的245\/45R18尺寸轮胎。较低的扁平比带来更清晰地路面反馈以及精准操控，而舒适性则更多的交给悬挂；3、纯黑的内饰营造出运动氛围，三辐平底式运动方向盘尤为醒目，君威GS加入了专属的换挡拨片。内饰依旧采用大面积软搪塑材质包裹，在门内侧扳手以及前排出风口周围加入了碳纤维装饰，烘托运动氛围。君威GS独有的FlexRide自适应驾驶系统功能在中控大屏上清晰展现，系统分为自动、舒适和运动三种模式，不同模式下通过中控屏还可以对方向盘或悬挂进行自定义，例如运动模式下我可以只改变悬挂的阻尼而不改变方向盘的反馈力度；4、君威GS还有一大亮点，就是包裹性很强的一体式运动座椅。顶配的君威GS主驾驶席支持电动14向调节，其中包含了侧翼的电动调节，此外座椅按摩也是顶配车型独有配置。除此之外主副驾也都提供了腿托的设计，以保证座椅对小腿的支撑。座椅的侧翼调节角度比较大，对于不同身材的驾驶者来说，都能够获得良好的支撑和包裹，这一点君威GS做的非常周到。
发布时间：2021-04-26 00:12:02
阅读：1447
全新别克君越怎么样?
全新别克君越配置：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间：2021-04-26 00:07:03
阅读：1489
君威别克怎么样?
别克君威这款车型：1、外观方面，记得这一代别克君威才上市的时候，也是非常漂亮的，不过再好的产品，时间长了也会让人审美疲劳，现在看来，虽然算不上特别帅气，但也属于比较有型的那种！前脸飞翼式的进气格栅，搭配上运动前杠，能够带来不错的视觉效果，但低配车型的大灯内部没有透镜，并且是普通的卤素光源，拉低了一些挡次感；2、别克君威的长宽高分别达到了4902*1863*1456mm，轴距为2829mm，从数据上来看，君威的车长比较有优势，但由于车身造型过于紧绷，给人一种尺寸并不太大的感觉，可好处是能够营造出比较强的运动气息，侧面硬朗的双腰线很有特点，车顶的倾斜角度也很自然！另外尾部上翘的鸭尾，进一步提升了活力，而不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合，点亮后也很好看；3、别克品牌在空间方面一直都不擅长，虽然君威的轴距不短，可后排的乘坐空间并不是很出色，只比主流的A级轿车略微充足那么一点，不过也不会有什么压抑感，算是够用的水平。座椅比较宽大、厚实，还配备了后排空调出风口和中央扶手，但地板中间有着一定的凸起；4、内饰采用了别克家族环抱式座舱，坐在驾驶位，有一种被包裹的感觉，但在年轻人的眼中，会感到有些老气，与运动的外观有些不搭，中控台以及门把手等处，都使用了软性材质和皮质包裹，只是一些细节的处理不是很精细，另外配置方面还不错，全系都有倒车雷达、运动模式切换、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示和ESP车身稳定系统等！
发布时间：2021-04-25 23:12:05
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别克2019款君威怎么样?
别克2019款君威配置：1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式，上进气格栅采用瀑布式的设计；2、同时进气格栅周围采用镀铬装饰，另外两侧大灯也是异常的犀利。我们在来看看发动机舱盖的设计，发动机舱盖造型很与众不同；3、相当的标新立异。发动机舱中部采用一条造型相当凌厉的线条设计，让前脸更加的霸气；4、整个侧面造型相当有流畅感，车窗周围造型相当的不错，它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式，大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂，很有运动感。
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别克2019款君威的车怎么样?
别克2019款君威的车配置：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化，并应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，改善发动机冷启动，降低摩擦，提高燃烧效率。同时，整车三元催化器总成也进行了升级，进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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