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全新宝马x5试驾测试怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:51:02 原创 来源:中华网 阅读:1473
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全新宝马x5试驾测试还算可以,具体如下:

1、第一个优点就是颜值,上一代宝马X5的外观就与第二代车型十分相似,没有翻天覆地的变化,尤其是车尾,离远看有时候猫哥也得仔细分辨才能区分车型,没有太多亮点;

2、而全新一代宝马X5在外观上加入了更多棱角分明的设计,看上去比老款年轻、动感很多。而且标志性的“双肾”设计尺寸也比老款大了不少,更具辨识度。并且格栅还带有主动闭合功能,冬天能让发动机迅速进入工作状态,节省了热车时间;

3、大灯的造型也有很大的变化,取消了开眼角设计,比老款看上去犀利不少。大灯内部也采用全新的设计,而最重要的是还全系标配最先进的激光大灯功能,远光灯最远照射距离能达到500米,绝对是同级领先的水平;

4、侧面上扬的腰线设计看上去比老款更加运动,而且轮胎尺寸也有提升,从老款最大20英寸提升至xLine版最大21英寸,M Sprot版还可提供最大22英寸轮圈,视觉效果更加出色。车尾部分,全新一代宝马X5取消了前三代都使用过的L型尾灯,取而代之的是3D立体悬浮尾灯,视觉效果不错,也更容易与前两代车型进行区分;

5、而如果把全新一代宝马X5与奥迪Q7和奔驰GLE这两位老对手来对比的话,就更加凸显它的颜值了。奥迪 Q7的设计有些过于追求平稳,缺乏亮点。而全新奔驰GLE车头视觉效果还不错,但尾灯却完全丧失了神韵,估计也要和奥迪Q7一样吃造型上的亏了。用郭德纲老师的一句话来形容:都是同行的衬托。

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全新宝马x3试驾评测怎么样?

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2020款全新宝马x5试驾怎么样?

2020款全新宝马x5试驾感觉:1、简单说一下基础配置的内容,40i上面标配了(运动座椅,驾驶辅助系统,主动保护系统,applecarplay,胎压监测,20英寸轮毂。);2、外观方面:长宽高和轴距分别都有所增加,给全新X5一个更大的乘坐空间和储物空间,使得外观更大气,内饰更宽敞,使用更方便,更符合大型SUV称号;3、前脸方面有突出的改变,一体式的双肾进气格栅,标配了自适应的LED大灯,并可选激光大灯,大灯内的蓝色X元素将六角形的光源分开,做出了独特的视觉效果;4、全新设计的挡杆,遗憾的是没有了从前的鸡腿,据悉可以选装水晶挡杆,左侧为一键启动,启停,停车辅助,驾驶模式,自动驻车等按钮。
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2020款全新宝马x5参数配置怎么样?

2020款全新宝马x5参数配置:1、新一代的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加,这也使得整车的前脸变得更加的凶悍;2、在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下,新一代的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看,曝光的官图中的车型应该是M套件版的车型,其前采用了M家族化的设计,大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化;3、而在以及后下方也增加了符合空气动力特性的特征车辆的姿态也更多的贴于地面。
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全新宝马x5怎么样?

全新宝马x5配置:1、外观方面:19款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯,动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧;2、新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择;3、内饰方面:19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
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全新本田雅阁碰撞测试怎么样?

第九代雅阁五星安全总分达到56.2分:1、在完全正面碰撞试验中获得16.03分,在40%偏置碰撞试验中获得14.14分,在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形,发动机舱溃缩吸能机构起保护作用;2、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;3、在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用,广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊与侧气帘均正常打开,安全气囊印痕清晰,安全带从肩膀滑落;4、副驾驶座假人坐姿正常,安全带扣紧,安全气囊正常打开,印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km\/h),广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:1562

全新别克凯越试驾怎么样?

全新别克凯越试驾:1、外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感;2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;3、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
发布时间:2021-04-26 00:28:02 阅读:1484

全新k3碰撞测试怎么样?

全新k3碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。
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全新君越碰撞测试怎么样?

全新君越碰撞测试4.5星,配置:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
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全新思域碰撞测试怎么样?

全新思域碰撞测试还不错:1、2020款本田思域改款后,对其外观、内饰都没有进行太大的变化,提供6中颜色供选,前脸依旧采用了家族式的设计语言,加粗状的钢琴烤漆线条,横向贯穿整个中网进气格栅,发动机舱盖设计得更加的扁,底盘也很低趴,彰显出了全部的运动气势,追求颜值、动力的年轻消费者来说,本田思域无疑是这个价位中的最佳选择;2、车身侧面与尾部方面,比例协调,车身多处细节采用了黑色涂装,以及增加了亮黑侧裙及尾翼,在下包围处新增扩散器,尾部采用大溜背式的设计,底部由双边双出排气管,换成中间大排气管,非常的显眼,个性感、运动感都十足的到位;3、内饰设计与配置方面,布局方面几乎没有任何的变化,无论是科技感,还是机械感都很强,延续了时尚简约的风格,以及充满了运动性的设计,采用三幅式多功能方向盘,除了最低配车型以外,其余车型搭载7.0英寸液晶屏,配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能。
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凯迪拉克ct5试驾测试怎么样

凯迪拉克ct5试驾测试怎么样?凯迪拉克ct5试驾测试介绍:1、外观方面延续了凯迪拉克品牌双外观策略,推出风尚版和运动版,创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光,搭配前脸为大尺寸盾形进气格栅,以及垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内的日间行车灯,具有辨识度;2、此外,风尚版采用“点阵式”设计,内部被细小的镀铬修饰,下方格栅则为横幅式造型;运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计;3、内饰方面,驾驶座舱以驾驶员为中心,全系标配整车声场优化和主动降噪功能,并搭载BosePerformance系列高性能扬声器。此外,新车首次采用了10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,率先搭载通用汽车全新一代电子架构,拥有超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能(FOTA)以及全方位的网络安全设计。
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