全新绅宝智道试驾测评怎么样?

北汽绅宝智道于2018年12月21日正式上市。绅宝智道定位是中型车（B级车）。共推出6款车型。新款绅宝智道的主打，是AI智能。这一点与名字上智是相呼应的。尺寸上，长宽高分别为：4785/1835/1490mm，轴距为2780mm。基于北京汽车MATRIX2.0平台打造。外形上，前脸是大尺寸的进气格栅，配上银色镀铬，显得非常有立体感。全LED光源前大灯集成立体晶钻效果的LED日行灯带，科技感十足。侧面前后贯穿的腰线非常协调，尾部造型十分简洁，一根粗壮的银色镀铬饰条将两侧尾灯组连接，很有辨识度，加上双边两出的排气布局，显得非常具有运动感。内饰方面，采用了大面积镀铬和钢琴烤漆材质，显得非常有质感。配置方面，配备全液晶悬浮屏和液晶仪表盘，都是超大的12.3英寸，瞬间提升了科技感，并搭载了百度Carlife跨平台车联网。全系标配TPMS智能胎压监测、博世ESP车身稳定系统，高配版搭载了TSR限速标志识别功能、BSD盲区监测4大功能、LDW车道偏离预警等诸多主动安全装置。动力方面，1.5T+CVT/6MT的黄金组合，最大功率110KW，最大扭矩210N·m。

绅宝智道百公里油耗仅6.7L：1、绅宝智道采用的德式豪华电动座椅，可实现六向调节、三挡加热，堪称“移动的沙发”，智能恒温双区自动空调、英纳法全景私幕天窗、冰蓝色氛围灯；2、2018年12月21日，大格局AI座驾”-北京汽车绅宝智道正式上市，新车官方指导价7.99万元-12.29万元；3、绅宝智道是北京汽车2.0AI时代首款中高级座驾，绅宝智道拥有空间MAX、舒适MAX、品质MAX、安全MAX、智能MAX五大越级优势。

绅宝智道还算可以，口碑不错：1、绅宝智道的三大件都很不错，特别是绅宝的底盘和中控台，个人觉得很不错，底盘很稳，中控台也很人性化。同时故障率也不高；2、绅宝智道的外形延续了智行的设计元素，整体风格保持得非常好。在车身颜色方面，绅宝智道全系共有墨玉黑、珠光白、极光银、波特红、星桓紫等五色可供选择；3、绅宝智道采用的德式豪华电动座椅，可实现六向调节、三挡加热，堪称“移动的沙发”，智能恒温双区自动空调、英纳法全景私幕天窗、冰蓝色氛围灯。

绅宝智道发动机还算可以，具体如下：1、北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5L涡轮增压发动机，其中A151E1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT或CVT变速箱；2、A150TD1.5T发动机最大功率163马力，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗仅6.7L，传承了SAAB“以驾驶者为中心”的设计理念；3、底盘由英国米拉进行精心调教，高；蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统和同级独有的后轮随动转向。

绅宝智道落地价格：1、绅宝智道自动新智版裸车价10.99万元，比入自动精英版贵了10000元，升级了12.4英寸全液晶仪表与座椅电动调节；2、还增加了一系列的便利性配置以及全景天窗，品质感得到很大的提升，自动新智版落地价为12.62万元，购置税需要9393元；3、而买车必要花费共计11263元，商业保险的费则为5088元；4、选择贷款购车的话，自动新智版首付需要49321元，月供2354元，贷款购车总花费13.40万元，比全款购车多花费了7814元。

新奥迪a4l试驾测评挺好的：1、首先：奥迪A4L还是比较值得购买的，其采用的是纵置EA888发动机，也是比较先进的一款发动机，技术亮点有双喷射、集成缸盖，具有具有不错的燃油经济性，大大降低了烧机油的可能性；2、全新奥迪A4L的外观设计，无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条，勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型；经过洗练刻画的侧身腰线与顶线，则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。在这个级别，可以说是抓住了很多消费者的心理！把商务气质和运动的范儿，做了很好的平衡；3、内饰方面，也是体现了奥迪A4l为什么值得购买的原因，其超大的液晶显示屏，以及十分精致的中控台设计，营造出了十分科幻的内饰氛围！如果，你想在拥有很好的舒适性的同时，还要具备一定的撩妹技能，那A4L绝对是为你量身定做；4、奥迪A4L还有一个最大的亮点！quattro全时四轮驱动系统将驱动力传递到四个车轮，使其每个车轮都能获得十足的动力。同时，quattro全时四轮驱动系统还能有效减少转向过度和转向不足带来的影响，使车辆表现出优异的稳定性和灵活性；5、虽然奥迪有时候会出现烧机油的现象，但是德系车很多都有的通病，个人觉得，这一点是可以接受的，所以要极具科幻的内饰，以及商务运动的外观，奥迪A4L，还是非常值得购买的。

全新的绅宝d50如下：1、全新绅宝D50的设计师则借鉴了六朝古都北京的总体布局，开创了独有的“大都之美”设计理念，配合OFFSPACE设计语言，让全新绅宝D50讲述不一样的中国美；2、“北翼京脸”的面容，辨识度极高，前格栅从封闭式变为开放式，搭配凌厉的前大灯，营造出稳重大气的感觉。车身设计上，“L”形的折线贯穿首尾，勾勒出修长的身材，再加上溜背设计，更赋予其蓬勃而出的动感气质；3、随着人们对于智能互联的关注度越来越高，未来，智能车机将逐步霸占我们的驾驶舱。今天，我们就以全新绅宝D502018款1.5LCVT尊享智联版和吉利帝豪2017款三厢百万款1.5LCVT向上版为例，看看谁才是真正的“智”能满分。

全新远景x6试驾舒适感不错，它的测评优点：1、外观大气，新远景X6沿用了吉利家族式设计，车头灯还使用了透镜，点亮之后的照明效果较为不错，整体看起来稳重大气；2、车身尺寸够大，远景X6的尺寸达到了：4500\/1834\/1707MM，轴距为：2661MM，整车表现出的外观空间和内部空间都是比较大的。身高1米8的驾驶者坐在驾驶位上，头部还能有一拳的空间，坐在后排，腿部也能轻松伸展；3、动力平稳，动力方面，有1.3T和1.8T两款发动机可选，典型的家用车配置。动力性不必奢求有多么地汹涌澎湃，适合家庭一般使用完全没有问题；4、配置优秀，在电子系统配置上，远景X6配备了LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节\/加热、后雨刷、真皮材质方向盘（非多功能方向盘）、前排中央扶手、车内空气调节、主\/副驾驶气囊、车身电子稳定系统（ESP）、上坡辅助以及陡坡缓降等功能。

今天就带大家一起来评测下这款全尺寸豪华SUV--林肯领航员：1、领航员侧面线条都是非常硬朗的，但是看到它的接近角，中央位置还有离去角，就能知道通过一些烂路是完全没有问题的，不会因为它的块头大而感觉非常的笨重。22寸的轮毂使它看上去更为稳重；2、领航员在车身做了金属的铭牌还有些镀铬的装饰，在这辆车上不会显得那么的突兀。1米9高的车身想要在行李架上放东西就需要踩点什么了，只要一开车门就可以踩到脚踏板；3、在内饰方面，在下觉得超过100万的车用料，做工都在这里了。摩登游艇系列专属的柚木板，还有摸起来很细腻的翻毛皮，和非常精致的12.3英寸的全液晶仪表盘。还可以三台手机同时充电，充电口用完了还可以放入一个无线充电的手机。除了杯架之外，在下觉得最夸张的是它的储物空间。它不仅深，而且还很宽，还有分层。在后视镜的上方有另外留了一个USB接口专门接行车记录仪，这是专门为中国用户设计的；4、坐在前排的舒适度还是挺好的，但坐在第二排会有点待遇落差，过颠簸路段的时候抛离感还是比较强的。领航者的抬头显示还是不错的。第一，非常的亮。第二，它能显示时间，温度，和前后车的距离，旁边的限速牌，还有可用燃油续航旅程。

北汽绅宝智道u7口碑可以的啊，它的配置：1、北汽绅宝智道U7作为北汽绅宝智道的升级款，在车身细节上做了比较大的调整，它的前后换装全新北京汽车品牌logo“BEIJING”，同时尾标更换为“U7”字样，整体更为时尚精致。在外观方面，北汽绅宝智道U7采用了点阵式设计的“大嘴”进气格栅，使得其整个前脸看上去十分精致，而在灯组方面，北汽绅宝智道U7的尾灯组内部LED灯光单元采用竖置设计，点亮效果醒目，给人眼前一亮的感觉；2、除了拥有时尚的外观设计之外，北汽绅宝智道U7在内饰方面也突出了整车的精致感，其采用了黑\/棕双色搭配，并加入木纹饰板点缀，颇具质感。中控台布局中规中矩，而在配备了12.3英寸悬浮式显示屏之后，则突出了整车的科技感，此外，在北汽绅宝智道U7的内部还使用三辐式方向盘中央全新“BEIJING”替换北字型徽标，看上去十分突出；3、配置方面，北汽绅宝智道U7可为用户提供多功能方向盘、电子手刹、自动驻车、一键启动、智能互联、在线导航、语音控制等功能，并为用户提供了一台符合国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT或CVT变速箱，最大功率为110千瓦，峰值扭矩210牛米，整体表现突出。

北汽绅宝智道u7：1、智道U7继承了“Offspace”家族设计语言，车身侧面来看，车身腰线从前灯眉一直贯穿至尾灯组；2、尾部方面，其整体线条一条较粗的镀铬饰条与两侧尾灯相连接，拉伸了其横向视角。同时，类似大梯形的牌照区域，具层次感。此外，采用双边共两出的排气布局；3、在大灯方面，智道U7采用远\/近光一体LED光源，在灯眉位置印下了“IntelligentLEDSystem”（智能LED系统）字样。同时，转向灯为卤素光源，L型LED日行灯与大灯内的装饰连接到一起。

全新大众cc试驾测评：1、外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。传承海外版Arteon设计风格，采用最新大众家族化设计语言，整体给人焕然一新的全新感觉，大量镀铬饰条与前大灯融为一体，整体造型相当舒展，彰显时尚豪车气质；2、大众CC采用大气流畅的车身线条，一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。后翼子板突显的腰线与凸起鸭尾相得益彰，遛背造型极像奥迪A7。双边共两出的排气布局，彰显强烈的时尚运动感。在车身尺寸方面，大众CC车长4862mm、车宽1870mm、车高1447mm，轴距达到2841mm；3、车尾方面，造型设计同样新颖，有着流畅的线条，其中尾部上翘的\"小鸭尾\"设计提升了动感风格。此外，双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。溜背造型、无框车门等设计元素不用多说，至今这些设计都是大众CC的标志性特点，也是始终坚持的设计思路。

全新卡宴试驾测评如下：1、保时捷卡宴（cayenne）是保时捷旗下的一款带有跑车气质的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展；2、该车继承了保时捷家族的速度特质，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机；3、最大功率为340马力，最高时速可达到266公里\/小时，成为世界上速度最快的越野车。

全新奥迪q7试驾测评：1、新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度，让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中，依然有着傲视群雄的气势；2、此外，新奥迪Q7更加注重内饰细节，并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型；3、后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰，具有出众的手感且便于操作。

2019款大切诺基试驾测评如下：1、从外观上看，2019款大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮，2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮；2、虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化，依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气，缺乏时尚元素；3、动力上还是大家非常熟悉的那两台3.0L和3.6LV6自然吸气发动机，相比时下流行的涡轮增压发动机，这种大排量自然吸气发动机在加速的平顺性上有绝对优势，但油耗会比较高；4、此外，大切诺基配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统，配合Selec-Terrian多路况系统可以提供7种驾驶模式，整体越野性能还是值得肯定的。

全新马自达6试驾测评，参数：1、尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm\/1840mm\/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。整个侧面上依旧是马自达的魂动设计，优美的线条也增添了这款车的运动感！这款车采用了两款不同的轮毂，分别是2.0L的17英寸车轮，2.5L的19英寸。整部车的尾部也给我们营造出了一种非常立体式的效果！排气依旧采用了双边单出的小孔径的设计，符合马自达的规格；2、内饰效果，相比较外观上的精致化的调整，新车的内饰变化非常多。比如祖传的三炮筒式的仪表盘终于被三联式的仪表所取代，而且这个仪表采用了两侧机械中间液晶的显示。科技感瞬间爆表！但是内饰方面也有遗憾，那就是巴掌大的中控屏没有太多改变！而在细节上，全新的马自达6表现完美，丝毫不亚于主流的B级车；3、动力上，之前一直被曝光的2.5T的压燃发动机并没有搭载到这款车上，所以在动力上保持了和上代车型一样的动力，分别是2.0L和2.5L创驰蓝天技术的发动机，匹配的是6AT的变速箱，别看是6AT，这套变速箱相当的聪明，丝毫不亚于市面上的9AT和10AT。

2019款全新天籁试驾测评如下：1、全新天籁定位为一款中型轿车，车身侧面线条更加低矮流畅，而车身长宽高分别为4901\/1850\/1447mm，轴距为2825mm，尺寸方面已经超过上一代车型；2、天籁发动机前盖-前翼子板处的接缝缝隙大小误差较大，达到了2.84mm。除此以外，天籁其他位置的同一接缝缝隙大小误差不超过1mm，其中前翼子板-前车门的缝隙大小误差最小，为0.44mm；3、全新天籁的造型设计部分延续了V-motion2.0概念车的设计语言，其中车头大幅度降低营造出不俗的视觉冲击力，从而也让驾驶员可以很好的判断与前方障碍物的距离，所以经测量，天籁的前风挡宽度为1.26m，前方最近可视地面距离仅为4.5m。但尾部略微上扬的设计影响了一定的后视野距离，所以从内后视镜看到后方的最近可视地面距离为36.0m。

迈凯伦570s试驾测评蛮好的，具体如下：1、作为一家赛车公司，迈凯伦的造车的风格和视觉语言均源自一级方程式赛车，并创造史上最令人兴奋、技术最先进和空气动力学最精密的超级跑车，迈凯伦P1；2、570S是迈凯轮家族的入门级系列，但是他低矮的车头宽大的车身，看上去却非常的霸气，非常的超跑；3、因为采用了很多创新的空气动力学的设计，所以车身侧面看上去不仅线条流畅，而且非常的新颖，很直接的传达超跑的味道，好像在秀他的肌肉线条一样，给人一种很强大的视觉冲击力；4、另外迈凯伦也非常厚道的为旗下所有车型都配备了剪刀门，剪刀门的开启方式非常的特别，一般的超跑的门把手都很小，甚至会隐藏起来，570S就是这样一种设计；5、570S尾部造型很特别，全黑的造型好像在有意弱化车尾，但是尾灯和巨大的扩散器，又好像在强化车尾的视觉感受，这种夸张的设计手法，让迈凯轮的全系车型看起来都差不多，如果被人误认为是大名鼎鼎的P1，也是一件挺爽的事儿。

19款马自达320试驾测评如下：1、采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况，在启动电机转动的同时；2、通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火，利用爆发力挤压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置，省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间；3、如此以来，采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。

2019款全新速腾试驾测评怎么样？2019款全新速腾试驾测评挺不错的呢：1、全新一代速腾基于大众最新的MQBA2平台打造，新车不仅在配置方面有所提升，而且还针对中国市场进行了轴距的加长，可以说是一次诚意满满的换代;2、2006年，一汽-大众正式引进捷达A5，在国内更名为速腾进行销售，至今的十多年时间里，其销量一直都稳定在榜单的前几位;3、从市场表现来看，速腾无疑是非常成功的，甚至说它是紧凑级车型的行业标杆也毫不为过，所以对于它的实用性体验，我个人满怀期待。