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一汽大众朗逸测评怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:06:02 原创 来源:中华网 阅读:1446
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一汽大众朗逸测评4.5分,配置:

1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;

2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;

3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了。

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朗逸是一汽大众还是上海大众

朗逸是属于上海大众的。上海大众就是上汽大众,朗逸是上汽集团与德国大众合作的品牌。LAVIDA代表着生命、生活和希望表示了它的设计理念,代表了放飞动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及人们朝着更加美好生活前进的激情与动力。上汽大众汽车有限公司(简称上汽大众)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立生产基地。目前公司已形成6大生产基地、9个整车厂、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心的生产布局,累计产量超2400万辆,员工人数近3.1万人。总结:朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9984

一汽大众有没有朗逸?

一汽大众没有朗逸,朗逸是上汽大众旗下的一款产品。朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,满足消费者更为本土化的需求。朗逸的车身长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2688mm,搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,匹配的变速箱也有三款,分别是5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9358

一汽大众有没有朗逸?

一汽大众没有朗逸卖,大众朗逸是上汽大众旗下的一款产品,并不属于一汽大众。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车,于2008年6月上市,是大众全球产品战略中的一款重要车型。更多介绍如下:1、大众朗逸的车身尺寸长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm,轴距为2610mm,最小离地间隙为190mm。2、前悬挂类型为麦弗逊式独立悬架后悬挂类型为扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6719

一汽大众没有朗逸吗?

朗逸属于上海大众。上汽大众是上汽集团与德国大众合资的品牌,而一汽大众是一汽集团与德国大众合资的品牌。相关介绍如下:1.上汽大众旗下有Polo、朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型,而一汽大众旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。2.LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5916

2019款朗逸两厢测评怎么样?

2019款朗逸两厢测评具体如下:1、说真的,对于这款车自己最为满意的就是它的油耗了,一次次的刷新了我对它的认知,太优秀了;2、前一段时间开车带着家人一同出去郊游去,路上的时候呢还遇到了堵车的情况,基本上一路上都是走走停停的,本来想着这样开的话,那耗油量肯定是上去了不少,结果到了目的地看的时候发现,竟然没有增加多少,这以后市区开的时候再也不担心了,油价上涨也是有恃无恐啊!简直适合的不能在适合了;3、此外,这款车的外形自己也是非常的中意,时尚的同时保留了车身的运动感,加上前大灯的设计富有调动节奏,很是符合自己的调性,就像是为我量身定做的一般。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:3682

一汽大众朗行怎么样?

大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围:1、同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题;2、朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用;3、变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
发布时间:2021-04-28 06:51:03 阅读:3235

经典轩逸二手车测评怎么样?

二手轩逸经典挺不错的一款车,性价比高:1、优点:空间和舒适性,一个中等体格的车内部空间比天籁还强,操控性很强。油耗真的很低,内饰的做工也相对的不错;2、缺点:悬挂太软,车漆很薄,日行灯是假的,激烈驾驶不适合,换挡那儿容易出小问题;3、内饰:设计风格温馨,做工精致,乘坐舒适,新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置,在同级别车中比较有竞争力;4、操控:整体操控性能平庸,方向缺乏路感,不适合激烈驾驶;CVT无级变速器顿挫感很小,网友称几乎没有,怠速噪音低,轮胎略有偏小,抓地力一般,高速上稳定性不够好,网友称“速度较快的转弯和变道感觉有点飘”。
发布时间:2021-04-27 22:52:04 阅读:2812

朗逸2019款试驾测评怎么样?

全新的2019款大众朗逸,无论是外观还是动力到内饰都非常惊,我尤其喜欢新款的朗逸外形,更加居家感:1、首先、这款车型改变了前脸的设计,加入了窄框流线型的大灯,让整个车的质感提升,同时更加年轻和时尚。内饰饰采用的是比较趁年轻化风格,有中控液晶显示屏和真皮座椅,天窗和简单易操作的系统,电子刹车等智能设备,让车子更加实用又有黑科技;2、动力性,这款车有1.5l,1.2T和1.4T三种发动机,同时输出功率120马,同时配有双离合的变速箱,无论是高速还是市区行驶都很顺畅,不会有动力不足,百米加速的不过的情况出现;3、朗逸的价格一直都很亲民,最高配的价格也不过15万左右,不会让你绝的望而生畏。4S店也不时有打折促销活动。这是对我们追求高颜值,高配置又合理价位的人最好的选择。
发布时间:2021-04-27 22:44:04 阅读:2797

轩逸二手车测评怎么样?

二手车,购买这款还是不错的:1、挑选二手车,首先看外观,是否做过漆,有无破损,事故等,然后试着开下,听下发动噪音,是否抖动等;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。
发布时间:2021-04-27 22:00:07 阅读:2729

大众速腾和朗逸测评怎么样?

推荐速腾,德系经典车型,内部空间布局合理,综合油耗8个左右:1、我觉得大众朗逸和大众速腾都是非常不错的合资家用车,这两款车都是大众旗下的车型;2、所以本质上也没有太大的差别,无非就是在一些细节上有差异,其实速腾的定位应该是比朗逸更高一点的;3、如果是老款的大众朗逸对比速腾,那么两款车的差别还是非常明显的,但是朗逸已经出了新款,速腾却还没有换代,所以这两款车之间的差异也缩小了,我选择朗逸和速腾主要是为了家用。
发布时间:2021-04-27 12:13:02 阅读:2232

一汽大众朗逸二手车多少钱?

一汽大众朗逸二手车价格:1、一般在十万块以下主要看车龄,朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛;2、朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计;3、大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术,但是成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好。
发布时间:2021-04-26 01:55:03 阅读:1488

一汽大众朗逸2019款多少钱?

一汽大众朗逸2019款需要12.49万,参数:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了。
发布时间:2021-04-26 00:07:03 阅读:1445

一汽大众朗逸多少钱质量怎么样?

一汽大众朗逸质量不错的,需要6.49万--11.84万,参数:1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”;2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素;3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也大,但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强,通过性越好。
发布时间:2021-04-26 00:07:03 阅读:1453

一汽大众朗逸2019油耗怎么样?

一汽大众朗逸2019油耗8个左右,配置:1、1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右,工信部测试的,实际油耗肯定要超过点,而别克凯越百公里油耗在8左右;2、使柴油发电机组更节约用油的方法,降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度;3、保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例,其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1451

一汽大众朗逸多少钱一辆?

一汽大众朗逸需要16万左右一辆,配置:1、先看外观方面,大家都知道,朗逸是为中国人发明的特供车,自然更适合中国人的审美。首先是前脸部分,不用多说,依然还是大众“套娃”式风格。中间是多条白色涂装的进气格栅,形状上是倒梯形,比起现款要更大,与之相连的就是两侧的狭长大灯了,里面镶着LED光源,采用侧面弯曲式设计,整个视觉效果得到拉伸,看起来怪怪的。乍一看前脸,你觉不觉得像大众辉腾;2、接下来看侧面,朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,比起现款来,轴距增加了78mm,比现款速腾还要大一点,车内空间更加给力;3、顶方面,采用小溜背式设计,由于轴距加宽使得C柱往后迁移,车顶的线条更加平滑流畅,显得车身更加修长。只是我觉得溜背式设计,好看是好看,但是放在朗逸上,似乎有点累赘。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1452

一汽大众朗逸试驾怎么样?

一汽大众朗逸试驾,配置:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1442

一汽大众捷达2019款测评怎么样?

2019款一汽大众捷达测评挺好的,性价比也高:1、外观方面,2019款大众捷达VS5前脸造型很凌厉,中网采用矩阵式菱形镀铬鳞片格栅设计,大面积的开口凸显了更高的辨识度,下进气口连接两侧的LED日间行车灯,前保险杠采用镀铬装饰,前大灯全系采用LED光源,还带自动头灯功能;2、尺寸方面,2019款大众捷达VS5长度为4419毫米,宽度为1841毫米,高度为1616毫米,轴距为2630毫米。外后视镜还支持电动折叠和电动调节,并集成转向灯、无钥匙进入系统;3、尾部方面,2019款大众捷达VS5尾部造型棱角分明,车顶采用悬浮式设计,集成高位刹车灯,尾灯加入熏黑设计,后保险杠采用镀铬装饰,车顶配备行李架。配备18英寸双色铝合金轮毂,玲珑GREENMAXHP800系列轮胎,规格为225\/50R18。还配备了后雷达探头;4、内饰方面,2019款大众捷达VS5内饰采用了大量的硬材质,中控台视觉感立体感很强,采用三辐式平底方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘设计,中控台配备内嵌式触摸屏设计,下方保留实体按键;5、中控台而配备8英寸液晶屏,并集成手机互联系统,配备了苹果Carplay、搜索引擎Carlife和WElink等系统。配备了双温区自动空调。下方还配备了12V电源和USB接口。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:1450

大众2019新款朗逸测评怎么样?

大众2019新款朗逸测评,参数:1、新一代的大众朗逸弃用了老旧的PQ34平台,正式加入MQB的大家庭之中,改款后的朗逸换用了大众全新的设计风格,车身有所加长,整体更加舒展协调,属于耐看型选手;2、从前脸来看,朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰,使车头的视觉效果更宽大,与速腾有几分相似。另外,朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯;3、侧面加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面,朗逸根据不同车型配备195\/65R15、205\/55R16和225\/45R17三种尺寸的轮胎。
发布时间:2021-04-25 21:55:05 阅读:1403

2020款威朗测评怎么样?

2020款威朗测评挺好的,具体如下:1、采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计,提升了前脸视觉宽度;下半部格栅采用动态的全新水波纹设计,配以镀铬式条,打造出双展翼效果;2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果,不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观,颜值至上的年轻人;3、车身侧面依旧保留了上款的造型,快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼,大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计,这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息。
发布时间:2021-04-25 16:28:04 阅读:1214

一汽大众有没有朗逸

大众朗逸是上汽大众旗下的一款产品,并不属于一汽大众。大众朗逸定位于紧凑车型,在售的车型有2018款和2019款,分别在2018年月和2019年1月上市。大众朗逸在售车型采用前置前驱的驱动方式,售价在10.79万到16.19万之间。大众朗逸在售车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2688mm。朗逸的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车等。2019款大众朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,匹配的变速箱也有三款,分别是5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.2T版本发动机的最大输出动力为85千瓦,最大扭矩为200牛/米,最高车速为195千米/小时,百公里加速时间为10.6秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.1L。1.4T版本发动机的最大输出动力为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高车速为210千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。1.5L版本发动机的最大输出动力为83千瓦,最大扭矩为145牛/米,最高车速为190千米/小时,百公里加速时间为12.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。
发布时间:2020-12-26 16:45:46 阅读:3570

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