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一汽大众朗逸试驾怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:06:02 原创 来源:中华网 阅读:1442
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一汽大众朗逸试驾,配置:

1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;

2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;

3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了。

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朗逸plus1.4t豪华版试驾:1、外观方面,新车前脸采用了大众品牌最新的家族式设计,整个前格栅呈U型布局,配合两侧造型更为扁平的大灯组,整体带来的视觉效果更为大气、精致。此外,贯穿式的前杠由镀铬饰条进行装点,看上去最直观的感受就是更上挡次了;2、车身侧面采用类似于轿跑式的车身设计,贯穿车身左右的平直腰线让整车侧面看上去更具力量感。车尾设计简洁耐看,分体式的尾灯组与上翘的小鸭尾设计,让新车多了几分气派;3、车身尺寸上,大众朗逸Plus的长宽高分别为4670\/1806\/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型长宽高分别增加了65\/41\/14mm,轴距则增加了78mm,加长后的新车也正式步入A+级别。未来将会与别克威朗、本田思域、同门的速腾竞争。
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朗逸纯电动试驾怎么样?

朗逸纯电动试驾:1、在动力配置上,朗逸电动版采用了100KW电动机与专用电池组的动力组合,在实际的驾乘中,新车的起步与中段加速表现优秀,0--50km\/h加速时间仅需3.4秒;2、值得一提的是,朗逸电动版采用了领先的“德系三电技术”,即更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统,从安全性与可靠性方面给了车主更好保障;3、随着时代的进步,新能源车成为越来越多消费者的选择,最近上汽大众朗逸电动版的公开亮相,让车友有了更好选择;4、朗逸电动版保持了经典车型的优秀做工,并具有德系大众的品牌加持,综合性能表现更加出色,新能源车型选择上汽大众朗逸电动版很不错。
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朗逸2019款试驾测评怎么样?

全新的2019款大众朗逸,无论是外观还是动力到内饰都非常惊,我尤其喜欢新款的朗逸外形,更加居家感:1、首先、这款车型改变了前脸的设计,加入了窄框流线型的大灯,让整个车的质感提升,同时更加年轻和时尚。内饰饰采用的是比较趁年轻化风格,有中控液晶显示屏和真皮座椅,天窗和简单易操作的系统,电子刹车等智能设备,让车子更加实用又有黑科技;2、动力性,这款车有1.5l,1.2T和1.4T三种发动机,同时输出功率120马,同时配有双离合的变速箱,无论是高速还是市区行驶都很顺畅,不会有动力不足,百米加速的不过的情况出现;3、朗逸的价格一直都很亲民,最高配的价格也不过15万左右,不会让你绝的望而生畏。4S店也不时有打折促销活动。这是对我们追求高颜值,高配置又合理价位的人最好的选择。
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全新朗逸两厢试驾怎么样?

全新朗逸两厢实车:1、前脸部分与三厢版的新朗逸相比唯一不同的是前杠下部横贯式的黑色格栅部分,三厢版的中高配此位置的镀铬饰条是直线式的,而这辆两厢版的朗逸此位置的镀铬装饰件则是类似于梯形的造型;2、而两厢版的低配和三厢版低配一样,都是没有前雾灯的;3、高低配的大灯组内部结构也有所不同,低配灯组内部是由三部分组成的矩阵式,而高配灯组内部是两部分构成,看上去低配倒是低配的视觉效果更好一些。
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朗逸两厢车试驾怎么样?

朗逸两厢车试驾感觉不错,我试驾了,觉得不错:1、全新一代朗逸两厢在车身尺寸方面进行了大幅提升,新车尺寸长、宽、高为4,541*1,806*1,488毫米,轴距达到2,688毫米,尺寸大空间足,而且后备箱空间也很足,实用性比较强;2、在配置方面,全新一代朗逸两厢的表现也不错,再加上动力也比较足,价格也实惠,所以我准备入手;3、朗逸两厢售价区间是13.39-16.59万元,同时推出2年零利率和4000元置换补贴优惠,也就是说13万左右的价格,就能够拿下这款全新两厢车型了。
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一汽大众蔚领试驾怎么样?

一汽大众蔚领试驾:1、我是蔚领用户,蔚领是宝来旅行版,性价比算不错的,看你对车的要求,要驾驶乐趣这车满足不了你,要实用又能有少量驾驶乐趣又有点面子这车绝对OK;2、其实纠结最多的应该是老平台问题了,老平台缺点舒适方面会差一点点,安全性上和稳定性上应该是不输给新平台的老技术更稳定;3、就好像日系车基本上都是用老技术,老平台最大优点后期维护成本低也易维护这是买车后最关心的问题也有很多人买日系车的原因。
发布时间:2021-04-27 16:36:04 阅读:2433

一汽大众探岳试驾怎么样?

一汽大众探岳,报价在18.88-31.98万元之间,较为值得入手:1、动力配置上有1.4T也是280TSI车型,再往上2.0T的低功330TSI以及2.0T的高功380TSI也就是大众的这一系列的东西大家都很熟悉了。但是它有一点不同的是,它第一次在330TSI动力版本上提供了四驱车型;2、探岳这款车型设计具有很强的时尚感,外观设计上时尚感十足,强调先锋感和运动感。车身前脸是硬朗的X型、腰线十分的犀利,富于运动感,车顶轮廓呈星状,拥有可视面高达1.18平方米的全景天窗,车身材质采用金属车身、漆涂工艺优越。探岳还有一个亮点就是它的科技配置,它搭载了一系列,像HUD平视显示系统、360度全景倒车影响、PLA3.0泊车系统等为驾驶者日常的使用提供了方便;3、最后要说的是最重要的部分,那就是探岳SUV汽车的发动机,探岳汽车的发动机搭载的是一台2.0T的高功率发动机和2.0T的低功率发动机,它们的最大马力可达220马力和186马力。发动机来自EA888系列,是比较常见的那种,很多汽车都搭载这一型号的汽车,这款发动机带探岳动力绰绰有余,十分的轻松。如果想要购买这款车的话,我建议如果自身的预算不是太多的话是完全可以考虑的,但最终还是希望你能够真正的根据自身的需求,选择到适合自己车。
发布时间:2021-04-27 16:36:03 阅读:2479

一汽大众速腾试驾怎么样?

大众速腾性价比高:1、速腾1.6是一款极具竞争力的产品,她具备与1.8T、2.0相同的德系制造基因,并拥有6挡手\/自一体Tiptonic变速器、ESP、超长激光焊接等同级车型中独享的技术,以及相当厚的原装的“底盘装甲”;2、6挡手\/自一体Tiptronic变速器,加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术,紧凑的四连杆后悬架结构,全新四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使得速腾路感清晰、厚重,操控性相当出众;3、在安全上,先进的安全系统ESP(电子稳定程序),超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板,长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说,速腾1.6的价格应当是震撼价格,或者说是配置的标杆。
发布时间:2021-04-27 16:36:03 阅读:2440

大众朗逸2019款试驾怎么样?

大众朗逸2019款试驾感觉还行:1、朗逸Plus尾部造型硬朗,简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源;2、内饰方面,朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。朗逸Plus内饰有三种配色,分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等;3、高配采用了自动空调,另外还标配有后排出风口。动力方面,朗逸Plus将搭载1.2T\/1.4T\/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
发布时间:2021-04-27 13:39:03 阅读:2268

一汽大众朗逸多少钱质量怎么样?

一汽大众朗逸质量不错的,需要6.49万--11.84万,参数:1、大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”;2、LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素;3、轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但这样会增大转向半径。轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也大,但同样会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车翻越路面凸起障碍物的能力就越强,通过性越好。
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一汽大众朗逸2019油耗怎么样?

一汽大众朗逸2019油耗8个左右,配置:1、1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右,工信部测试的,实际油耗肯定要超过点,而别克凯越百公里油耗在8左右;2、使柴油发电机组更节约用油的方法,降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度;3、保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例,其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1451

一汽大众朗逸测评怎么样?

一汽大众朗逸测评4.5分,配置:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了。
发布时间:2021-04-26 00:06:02 阅读:1446

朗逸国六试驾怎么样?

朗逸国六试驾配置:1、新朗逸采用了mqb平台,整体产品力更高。外观方面,车身尺寸4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健,车身侧面修长厚重了不少,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求;2、动力方面,自动舒适版主打1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280dsg舒适,1.4t发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,始终没有给到多连杆,可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此,它的调教水平还是不错的,滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。
发布时间:2021-04-25 23:56:05 阅读:1443

一汽大众捷达vs5试驾怎么样?

一汽大众捷达vs5试驾感觉如下:1、捷达可以说在中国是家喻户晓的,一度是皮实耐用的代名词,今天的捷达不在是一款车,而是升级成为一个汽车品牌。首先捷达VS5是大众MQBA1平台打造的一款紧凑级别的SUV车型,也是捷达的第一款车型,前脸的中网采用了矩阵布局的鳞片装饰,尺寸比较大,给人的感觉比较的霸气,两侧的大灯和中网相连,LED的大灯带有自动头灯的功能,前面配备了前驻车雷达,在这个级别是不多见的。尺寸方面4419\/1841\/1616轴距2630,侧面线条可以明显看出来这款车和大众的关系,车尾的设计是中规中矩的,车顶的扰流板和高位刹车灯,都让人挑不出什么毛病,Y字型的尾灯有一定的辨识度;2、在内部的设计上大部分都说硬塑料件,但是视觉上还是比较的高挡的,可能是因为搭配了钢琴烤漆的原因,中控的设计是偏向了驾驶员一侧,方向盘和仪表盘都是和大众一样的,手感功能和操作都没什么好说的,中控台的屏幕是8英寸,支持手机互联的功能,比较简单明了,我们今天的试驾车支持双区自动空调,按键手感做的都比较不错,座椅使用了真皮的材质,搭配黄色的颜色十分动感。支持6向的电动调节,可以提供一定的包裹性和支撑性;3、动力上是EA211的1.4T发动机,150马力和250牛米,搭配爱信6AT变速箱,这台发动机也是可圈可点的,油门调节也比较的积极,在市区内也不会有动力不够用的情况,习惯了双离合变速箱的朋友对这台6AT可能感觉换挡上差那么点意思,但是平顺性和稳定性肯定是要好一些的。大脚油门的情况下变速箱也会理解意图,积极的降挡。各方面表现对我来说都是比较喜欢的,只是对于捷达这个新品牌来说,还需要经历一些风雨才能被大众所接受吧。这个车是指得肯定的。
发布时间:2021-04-25 23:47:05 阅读:1446

一汽大众新捷达试驾怎么样?

一汽大众新捷达试驾感觉还是很不错的:1、当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了;2、然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验;3、而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择;4、考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
发布时间:2021-04-25 23:38:04 阅读:1427

2019款全新朗逸试驾怎么样?

2019款全新朗逸试驾感受:1、2019款的大众朗逸售价在11.5万左右起售,当然这是起售价,高配的朗逸价格能到16万左右,同时2019款的朗逸在外形上更加大气上挡次,甚至可以说从前脸看,这款车的外观造型已经跟帕萨特比较像了,所以这个这款车在外观上已经吸引了许多人的目光;2、另外就是这款车的尺寸4541*1806*1488mm,轴距为2688mm,这个空间大小还是不错的,虽然会比日产轩逸稍微小一些但是这款车的价格也不贵比轩逸也小便宜一点,并且朗逸这款车动力上最大马力116,关于动力上比较平常,油耗上的表现还是不错的,综合油耗百公里5.1L,百公里加速度10.6S,最高车速可达195公里,在动力和油耗上的表现它是超过日产轩逸;3、再有就是朗逸的内部配置上,ABS防抱死系统,车身稳定系统,主副的安全气囊以及胎压监测等等的一些中高端车上配备的功能在浪以上都有,所以这款车在性价比上市非常不错的。
发布时间:2021-04-25 22:58:05 阅读:1442

2019款朗逸plus试驾怎么样?

2019款朗逸plus试驾:1、新朗逸采用了mqb平台,整体产品力更高。外观方面,车身尺寸4670×1806×1474mm,外观设计更加时尚,前脸倒梯形细密中网精致耐看,大气稳健,车身侧面修长厚重了不少,棱线突出更有力量,后尾部棱角分明,匀称协调,整体更加符合当下的审美需求;2、动力方面,自动舒适版主打1.5自吸发动机,参数为85千瓦,150牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.6秒左右,足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280dsg舒适,1.4t发动机配7速双离合,零百成绩8.3秒,澎湃十足;3、底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,始终没有给到多连杆,可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此,它的调教水平还是不错的,滤震很有韧性,既保留了相当的路感,又有相当的支撑性,质感上佳,至少在同级别中是处于一个上等水平。
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一汽大众有没有朗逸

大众朗逸是上汽大众旗下的一款产品,并不属于一汽大众。大众朗逸定位于紧凑车型,在售的车型有2018款和2019款,分别在2018年月和2019年1月上市。大众朗逸在售车型采用前置前驱的驱动方式,售价在10.79万到16.19万之间。大众朗逸在售车型的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距为2688mm。朗逸的安全配置有:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车等。2019款大众朗逸搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,匹配的变速箱也有三款,分别是5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.2T版本发动机的最大输出动力为85千瓦,最大扭矩为200牛/米,最高车速为195千米/小时,百公里加速时间为10.6秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.1L。1.4T版本发动机的最大输出动力为110千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高车速为210千米/小时,百公里加速时间为8.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。1.5L版本发动机的最大输出动力为83千瓦,最大扭矩为145牛/米,最高车速为190千米/小时,百公里加速时间为12.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。
发布时间:2020-12-26 16:45:46 阅读:3570

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