雪佛兰沃兰多碰撞测试结果?

比亚迪汉碰撞测试成绩非常良好。以下是比亚迪汉的相关介绍：1、外观方面：4980×1910×1495mm，轴距为2920mm。前脸设计使用封闭式的设计方法，简洁大气。设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，搭配横向线条，更为美观。2、动力方面：比亚迪汉搭载的是比亚迪旗下自主研发的磷酸铁锂刀片电池，提供超长续航版和四驱高性能版两种续航版本，其中超长续航版搭载的永磁同步单电机可以提供163kW的最大功率，最大扭矩为330N·m，最长续航里程为605km。

crv碰撞测试结果是碰撞星级为五级，以下是关于crv的介绍：1、简介：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。2、优点：外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。用料和做工有所提升。配置不错。动力强劲。操控灵活。性价比较高。3、空间：整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感。车内储物空间丰富实用。座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

从碰撞成绩来看，全新现代伊兰特（海外版）在25%小面积偏置碰撞（含主驾侧和副驾侧）、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅等测试中，均获得了优秀（G）的成绩。相关介绍如下：1、成绩公布：近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了美版全新现代伊兰特车型（海外版）的碰撞测试成绩。该车在碰撞测试方面表现优异，整体获得“Top-Safety-Pick”（顶级安全）评价。不过，该车低配版车型因为配备的是卤素大灯，因此它的照明效果表现不佳，对整体的成绩产生了一定的影响。2、前部防撞：该车的前部防碰撞系统在测试中也获得了不错的成绩，但儿童安全座椅仅获得“可接受”（A）评分。在前大灯照明效果评价中，低配车型的卤素大灯存在较为明显的照明不足现象，因此仅获得“P”的最低评价。

雪佛兰沃兰多不是suv，其是雪佛兰旗下一款紧凑型轿车，以2020款雪佛兰沃兰多为例，其车身尺寸是：长4684mm、宽1807mm、高1628mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l，行李箱容积为467l，整备质量为1470kg。2020款雪佛兰沃兰多前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.3t涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

雪佛兰沃兰多搭载的是1.3T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，动力媲美2.0L自然吸气发动机，在1800rpm到4400rpm的转速区间保持充沛的动力输出。雪佛兰沃兰多是雪佛兰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，沃兰多全系标配四轮独立悬架，搭配米其林Primacy3ST浩悦轮胎与随需可调的EPS电动助力转向系统，在过弯、急变线时，沃兰多能够保持车身稳定性和扎实的底盘反馈。

雪佛兰沃兰多是属于跨界车型，包含了多种车型的特点，比如像轿车、SUV、MPV的多重特点，具体表现在沃兰多的身高比轿车低一点，又有着像SUV一样宽阔的身段，还有着MPV一样的座椅布局。沃兰多的车身尺寸比本田杰德要大一点，虽然纵向的空间很宽敞，但是头部的空间不是很大，高一点的人有可能在颠簸路段会撞到头。沃兰多搭载的是1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，在高速行驶的话会比较省油。悬架的结构上面，沃兰多采用的是前麦弗逊/后多连杆式的独立悬架组合。

雪佛兰沃兰多保险丝盒位于主驾驶中心控制台的最左侧盖中。每个保险丝盒盖的内侧都有相应的编号和文字说明，因此所有者可以清楚地了解每个组件的具体信息。更换保险丝的步骤如下。在寻找保险丝盒之前，为安全起见，关闭发动机和电源。找到相应的位置，使用小撬棒打开保护板，可以在保险丝盒内看到组件信息。用灯光检查相应的保险丝是否损坏，如果保险丝烧断了，应立即更换。更换时，注意只能使用具有相同电流和其他参数的保险丝。更换保险丝，但是对组件没有任何反应，因此应尽快去修理厂修理。与保险丝有关的注意事项如下，如果将不同规格的保险丝安装在同一位置，则可能会引起火灾。勿更换超过额定电流的保险丝，否则会导致组件烧毁。不要熔断损坏的保险丝。金属线等物品不能代替保险丝。

长安cs55碰撞测试结果如下：1、长安CS55以58.6分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞16.99分（94.39%）、正面40%碰撞试验得分：16.99分（94.39%）、侧面碰撞试验得分：18.00分（100%）；2、时速高于50km，100%正面碰撞中长安CS55车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，打造防撞“金钟罩”，当然，在实际驾驶中，博世新一代PAB预警辅助制动系统可以发出警示；3、正面40%碰撞，碰撞速度为64km\/h，受力面积更小，对着重考核乘员保护！吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km\/h的侧面碰撞中长安CS55高强度车身加上全方位6安全气囊形成了坚实的铠甲；4、重要的一点，车门在碰撞后依旧可以开启便于逃生！除了被动安全，它的主动安全也是相当过硬！比如停走式ACC全速自适应巡航系统、行人预警辅助系统、APA自动泊车辅助系统、CTW倒车横向预警…等智能辅助驾驶配置，更让驾驶者信心十足。

大众新捷达碰撞测试成绩五颗星，一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的，比较放心：1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；2、从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说，捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术，大大提高了整车刚度，也提高了整车碰撞安全性能；3、另外新捷达配备了ABS+EBD（防抱死和制动力分配）功能，还有ESP（电子稳定程序）与ASR（牵引力控制）可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证，这是当前汽车防滑装置的最高级形式。

2020款雪佛兰沃兰多这款车性价比高，值得入手：1、2020款沃兰多是雪佛兰旗下的一款时尚型SUV，雪佛兰品牌在中国市场已有好多年，凭借着美系汽车的口碑和优秀的外观设计，赢得消费者的信赖，目前在中国市场热销的车型有：探界者，科鲁兹，科沃兹，科迈罗都较为出名；2、外观依然家族最新设计风格，内饰将使用新车内饰整体的风格借鉴了全功能运动概念车FNR-X上的设计风格，动力将搭载1.3T涡轮增压发动机，官方售价为11.49-14.49万元，共推出3款新车；3、新款雪佛兰沃兰多外观依然采用的是家族组一下设计语言，新车C型透气口加入红色涂装是中网更加时尚，下扰流板使用黑色和轮眉拱起的设计使其运动感和力量感更加明显，前脸采用的全新双格栅造型设计，内饰加入的黑色横幅饰条，搭配发动机盖凸起的肌肉线条，看去大气运动感极强。在尾部设计使用了家族化处理，运动质感突显；4、新款雪佛兰沃兰多内饰设计较为简洁，整体造型风格基于运动概念车FNR-X的设计风格为基础进行了升级，中控的简洁设计体现了大气风格，新车三辐平底式设计是方向盘更好看，搭载双炮筒仪表盘，使其新车的运动气息更加时尚，最值得一说的是，新车匹配了8英寸中控大屏，使内饰豪华更大幅度提升。新款雪佛兰沃兰多的轴距为2796mm，使其空间更加敞亮，新车的轴距要优于大部分同级车型；5、新款雪佛兰沃兰多动力搭载的是1.3T涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW（163Ps），发动机峰值扭矩230Nm。新款雪佛兰沃兰多传动系统将配置6速手动或6速手自一体变速箱。

雪佛兰沃兰多质量当然好啦：1、佛兰沃兰多的外观设计从FNR-X概念车汲取灵感，车身造型更富动感张力。极具家族特征的分体式前格栅相当吸睛，再配以造型锐利的前大灯组和前杠两侧富有立体感的进气口，气场十足；2、从沃兰多的车身尺寸上来看，能看到雪佛兰在设计沃兰多时的主动克制，毕竟为了车内空间把车身做大是一件很容易的事情，难的是如何在保证空间的情况下尽量减少尺寸，对比自家的产品，沃兰多的长宽与科鲁兹相差不大，更小的尺寸意味着更灵活。沃兰多在限制长宽尺寸的情况下，通过增加高度减少离地间隙来使得车内空间更大；3、上汽通用雪佛兰沃兰多全系搭载新一代Ecotec1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），最大扭矩230N-m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，其燃油效率和NVH水平都有不俗的表现。

雪佛兰沃兰多这款车的内饰还算不错，实用：1、内饰部分应该算得上是整辆车最平平无奇的部分了，这里并不仅仅是说沃兰多的内饰设计的问题，还因为沃兰多的内饰用料。老实说整辆车的内饰用料只有为数不多的几处地方使用的是软质材料，而很多人一上车就会看的什么中控顶部、仪表盘顶部通通都是用的硬塑料。正当车宇世界想说沃兰多也太不厚道了的时候，有人提醒我沃兰多的兄弟车型别克GL6也是这样的，这么一想笔者心里又平衡了些；2、沃兰多的空调控制面板是笔者认为整辆车里为数不多的亮点所在，温度以及风量调节的旋钮都比较精致且手感不错，上半部分使用的是塑料材质，而下半部分使用的则是钢琴烤漆材质，如此一来下半部分的显示屏就和整块面板很好地融合起来不会有突兀感，而比较常用的上半部分区域则不会有因为使用钢琴烤漆面板而产生积灰、收集指纹以及刮花的情况；3、总的来说，沃兰多的内饰的确是有些衬不上它的外观的，在车外你会觉得自己开了一辆很酷的车，而到了车内发现其实和一般的雪佛兰没什么区别。这种心情和新CC车主是一样的。而在用料方面沃兰多也同样给不了你什么惊喜感，当然这一点我们也不能去苛求，毕竟售价就摆在这里，真的把内饰做的很豪华然后卖这个价格可能你会有所怀疑吧，毕竟车企还是需要盈利的，做慈善这种事情哪家车企都做不出来。

雪佛兰沃兰多口碑挺好的，也相对比较实用：1、沃兰多是一款家用好车，很大程度上源自于雪佛兰的工匠精神和造车理念被他体现的淋漓尽致，据悉，沃兰多提供三年或10万公里的整车质保。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被雪佛兰赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面在同价位都是上上之选；2、其次，就时尚感和便利性而言，沃兰多所营造的回头率是蛮高的，特别是现在消费理念的年轻化，所推出的沃兰多自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。沃兰多的外观就像是充满科幻的概念车，线条更是棱角分明。枪灰色的车漆搭配上REDLINE元素，熏黑的多层次中网搭配上偏扁平的车头，营造一种俯冲的状态。细节方面，沃兰多在保险杠上的导流槽上设计上了类似于獠牙的红色装饰，同样后视镜和轮毂都有，这样的设定在笔者看来不仅是精致感的体现，更多是展现这台车运动凶悍的风格；3、从侧面上来说，沃兰多整体采用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4684×1807×1627mm和2796mm轴距的沃兰多，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时ESP、胎压监测装置、无钥匙启动系统、泊车影像系统、可开启式全景天窗、上坡辅助等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的；4、再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。沃兰多的内饰和外观一样，同样有着很好的视觉冲击力，多层次的内饰造型层次感非常强。握感极佳的皮质方向盘在红色缝线和黑领结车标的衬托下，再添运动气息。中控的用料也不会很廉价，部分区域采用皮革和缝线包裹，覆盖材料也是软硬适中，挡次感一下就凸显出来了。科技感方面，在8英寸的中控屏内部搭载全新一代MYLINK智能车载互联系统，拥有高性能的四核CPU和8G内存，支持语音互联，在人机交互上更进一步。

雪佛兰沃兰多7座车型不错，空间大，适合做家庭用车：1、外观方面，前卫个性，整个车头部分最具个性，双层进气栅使用了上窄下宽的结构，整个横幅中网面积很大，下方的L形进气孔，装饰了鲜艳的红边，成为了全车的亮点，轮毂和行李架都使用了酷黑配色，完全避免了镀铬的俗气，舒展的车体结构延伸到尾部形成了一个敦实坚挺的车尾；2、内饰方面，时髦耐看，使用沉稳时尚的深灰和黑色搭配，并辅以银色饰板和亮眼的红色车线，驾驶台的设计极其富有科技感，偏向驾驶座的角度恰到好处，让驾驶者可以轻松掌控各项功能，中央的悬浮大屏美观易用，拥有7座布局，第二排可以前后调整，所以在乘坐空间上感受还是很宽敞的；3、动力方面，比较中规中矩，其搭载的是三缸1.3T加6AT的组合，最大功率可达163马力，峰值扭矩230牛·米，算是比较良好的表现，三缸发动机，这一点也让人有些担忧，不过实际驾驶时可感受到沃兰多对抖动问题还是把控得比较好，加速和转弯的敏捷性也不过不失。

雪佛兰沃兰多缺点如下：1、胎噪大，隔音效果不好，轮胎偏硬，摩擦地面的声音很明显，速度达到90以上胎噪略大，在高速上除了胎噪还有发动机的噪音和风噪；2、底盘通过性差，底盘设计比较低，通过性也差，虽然看着像一辆SUV，但是底盘确实和轿车差不了多少，路况不好的时候容易磕着底盘；3、市区路段油耗有点高，走走停停，堵车的时候能达到10个以上，车子油耗太高会有一定的经济压力。雨刷在立起的时候会刮到车盖导致掉漆，车漆很薄，树枝划一下就有痕迹。

长安75plus碰撞测试结果4.3星，配置：1、CS75分手动版和自动版两款，根据专业媒体的测试，其中手动版百公里加速在11秒左右，自动版在10秒左右；2、18款CS75搭载L了长安自主研发的中国芯——蓝鲸1.5TGDI直喷增压发动机，其最大功率为131KW，最大扭矩为265N-m，性能参数突出；3、同时在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，动力澎湃、响应迅捷。前不久CS75还获得了中国十佳发动机的称号。

长安cs75plus碰撞测试结果如下：1、CS75PLUS的“过剩”在整车安全性方面也多有涉及。据了解，CS75PLUS已达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”，在整车上应用了高达38.3%的热成型刚才、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。前防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，在吸能和抗撞击性俱佳。相比于同级别产品的4气囊或者“简配版6气囊”，CS75PLUS身上配备了6个安全气囊，侧气囊面积可100%覆盖车窗。同时，CS75PLUS还配备了BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、360°高清全景系统等多项主动安全配置；2、伴随着消费群体的日益年轻化，全新的用户群体在消费观上将会更具“超前性”。而长安CS75PLUS的“明日”定位，在满足消费者现在及未来对产品的需求、解决产品生命周期过短问题的同时，立足现在、着眼明日的产品策略又能很好地与对手展开差异化竞争；3、长安品牌在CS75PLUS身上所做得策略改变，让我们看到了一个成熟品牌的深谋远虑和坚定信心。无论是设计、动力、配置乃至营销，长安显然没有陷入到车市遇“寒”大背景下各主机厂的焦虑当中，出手更加老练而步伐愈加稳健。长安对“明日”的布局追求，不仅为消费者带来更好的选择，更为业界在面临时代变革解决竞争难题时，提供了一种新的解决方案。

雪佛兰沃兰多磨合期为3000公里。汽车刚入手时，将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合期，车主需要谨记以下注意事项。 1、切勿紧急制动 紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。 2、载货不能过重 超载不仅会导致油耗加大，还有可能造成气缸、钢板弹簧片断裂，给行车过程增加了极大的危险性。一般建议载重不能超过额定载荷的70%。 3、避免长期高负荷行车 地板油是能带来比较强的推背感，但是对发动机与变速箱两大部件的伤害较大。发动机转速建议维持在3000r/min内。 4、使用优质燃油 市场上燃油种类繁多，请选择国家标准燃油，不规范的燃油会堵住油箱以及管路。 5、冷车启动先预热 汽车预热的作用是在发动机温度缓慢升高到工作温度，预防发动机受损。 6、挡位要合适 这主要是针对手动挡的车型。新手最容易犯的错误，就是不会在合适的转速下换入对应的挡位。记住高速升高挡，减速降低挡。

在车身尺寸方面，雪佛兰沃兰多的长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，这款车的车型定位为紧凑型SUV。雪佛兰沃兰多是雪佛兰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款紧凑型SUV，与同级别车型相比，这款车的空间表现还是非常不错的，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了五座版本的车型和七座版本的车型。在外观方面，这款车采用的是雪佛兰家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用的是熏黑式的设计，前脸上扬式的大灯与进气格栅相连，进一步凸显了这款车的精致感。如果对空间有需求的话，可以选择七座版本的车型，大空间比较符合中国消费者对用车的需求。在动力方面，这款车搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，整体的动力表现可以满足日常对用车的需求。

凯迪拉克ct5碰撞测试结果怎么样？凯迪拉克ct5碰撞测试还不错，这款车的配置：1、外观方面延续了凯迪拉克品牌双外观策略，推出风尚版和运动版，创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光，搭配前脸为大尺寸盾形进气格栅，以及垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内的日间行车灯，具有辨识度;2、此外，风尚版采用“点阵式”设计，内部被细小的镀铬修饰，下方格栅则为横幅式造型;运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计;3、内饰方面，驾驶座舱以驾驶员为中心，全系标配整车声场优化和主动降噪功能，并搭载Bose Performance系列高性能扬声器。此外，新车首次采用了10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，率先搭载通用汽车全新一代电子架构，拥有超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能(FOTA)以及全方位的网络安全设计。