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雪佛兰创酷2019碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:25:04 原创 来源:中华网 阅读:1360
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雪佛兰创酷2019碰撞测试4.6星,参数:

1、外观方面,雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素,采用硬朗动感的外观设计,整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观,前透大灯镶嵌在两侧。车顶四条带状隆起,配以一体式刀锋行李架,增加这款小型跨界车实用性;

2、配置方面,雪佛兰创酷全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统、弯道控制系统、坡道辅助系统以及翻滚感应系统等,同时还有大灯延时关闭、多功能行车电脑以及AUX接口等。而高配车型则增加了电动天窗、车顶行李架、Mylink智能车载互联系统、车载蓝牙系统等。在自动挡顶配车型上,创酷还装备了AWD全时四驱系统;

3、对于人机交互方面,它配备的MyLink系统通过一块7英寸的高分辨率彩色显示屏显示,通过它可以实现对车辆的控制,包括两\/四驱动模式的转换,以及音量和时间方面的调整。此外,MyLink系统还具有 “智能手机连接”和连接Siri的功能,通过手机蓝牙开启状态后,点击屏幕菜单上的“电话”,在手机和车载屏连接后,直接长摁多功能方向盘上的通话按钮即可以启动Siri,在长途驾车时,你可以通过Siri系统进行短信阅读或者天气查询,非常方便。

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新款雪佛兰创酷2019内饰怎么样?

2019新款的雪佛兰创酷内饰,个人觉得还不错的:1、雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错;2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择;3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车,外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求;4、其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。
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雪佛兰酷创试驾怎么样?

雪佛兰酷创试驾感觉如下:1、雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错;2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择;3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车,外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。
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19款雪佛兰创酷怎么样?

19款雪佛兰创酷:1、19款雪佛兰创酷的外观,椭圆形的中网配以粗壮有力的横幅式进气格珊,增添了前脸的活泼感。而两侧的大灯则虎视眈眈,充满了十足的杀伤力。尤其下方的凌厉的雾灯,闪烁着耀眼的光芒。而下方凹凸有致的保险杠,则让前脸多了一丝运动感;2、19款雪佛兰创酷的车身侧面则如同大象般,显得威严耸立。笔直的腰线,让车身多了份干练感。而且,悬浮式的车顶,充满了年轻气息。尤其是车身下方的轮毂,如同大力士般,举起了沉重的车身;3、同样,雪佛兰创酷的车身尾部也十分的大气沉稳,如同钻石般的尾灯,闪耀着极为耀眼的光芒,而且,突兀出来的尾部,充满了敦厚感。尤其是下方硕大的银色保险杠,为尾部增添了一份亮度感。
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雪佛兰创酷评测怎么样?

雪佛兰创酷评测:1、新一代创酷采用通用汽车SmartPropulsion智驱科技,在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡,满足国六B排放标准;2、新车搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱,以及第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合;3、新一代创酷采用运动风格的底盘调校,在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎方面都有所升级;4、同时全系标配的新一代博世EPS电子助力转向系统,六点式刚性连接的全框副车架,保准转向的精准度。另外,新一代创酷还采用普利司通花纹胎。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:2692

创酷雪佛兰2019有什么优惠?

雪佛兰创酷这车目前的优惠力度在1.5万左右,雪佛兰创酷:1、车身尺寸上,从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大,甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验,创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现,后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小,本田xr-v都有437升,不过好在可以放倒座椅来扩充空间;2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准,设计风格相比之前的款式有了一定的改变,也没有之前那么土了。不过用料上,只有顶配才有真皮座椅,而其他车型均是织物、皮\/织物混搭或者仿皮材质;3、另外噪音处理上,创酷的胎噪比较大,其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决,以免导致大问题出现;4、总的来说,新款创酷的整体表现还是可以,动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来,才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:2341

创酷雪佛兰配置怎么样?

雪佛兰创酷参数:1、新一代创酷车身采用62%的高强度钢和超高强度钢,同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护;2、创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障,同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置;3、此外,新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:2304

创酷雪佛兰怎么样质量?

创酷雪佛兰:1、新一代创酷采用通用汽车SmartPropulsion智驱科技,在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡,满足国六B排放标准;2、新车搭载第八代Ecotec335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱,以及第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合;3、新一代创酷采用运动风格的底盘调校,在悬挂系统、转向系统、副车架以及轮胎方面都有所升级,同时全系标配的新一代博世EPS电子助力转向系统,六点式刚性连接的全框副车架,保准转向的精准度。另外,新一代创酷还采用普利司通花纹胎。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:2317

创酷雪佛兰价格怎么样?

创酷2019款Redline335TCVT尊版国VI官方指导价为13.99万元,雪佛兰创酷19款:1、外观上,新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态,车身线条流畅,细节处呈现多角度变化;2、在细节设计上,新一代创酷运用立体浮雕元素,引擎盖上的U型折面富有力量感,还配有全LED大灯和全景天窗;3、此外,新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:2310

雪弗兰创酷2019怎么样?

雪佛兰创酷2019参数:1、新一代创酷车身采用62%的高强度钢和超高强度钢,同时搭载6项智能安全科技、包含18项子功能的电子稳定系统和最新一代安吉星智能车联系统构筑全方位的安全防护;2、创酷还采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障,同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置;3、此外,新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。
发布时间:2021-04-27 13:36:03 阅读:2264

新款创酷碰撞测试几星?

新款创酷碰撞测试4.5星,配置:1、新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态,车身线条流畅,细节处呈现多角度变化;2、在细节设计上,新一代创酷运用立体浮雕元素,引擎盖上的U型折面富有力量感,还配有全LED大灯和全景天窗;3、此外,新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。
发布时间:2021-04-25 23:21:05 阅读:1492

2019科迪亚克碰撞测试怎么样?

2019科迪亚克碰撞测试五颗星,性价比也挺高的:1、外观方面2019款科迪亚克和现款车型并没有太大区别,依旧是斯柯达的家族式设计风格,车身尺寸也并没有什么变化,内饰方面2019款科迪亚克以依旧是斯柯达一贯的表现,没有太多特色,但整体布局和设计都比较实用;2、虽然内饰的设计2019款科迪亚克并没有什么调整,但其配置却进行了一些调整,一些高配车型才有的配置如今低配车型也有了,如全液晶数字仪表、后排双USB充电接口、前倒车雷达、自动泊车以及驾驶辅助系统等等多种功能,全系车型配置更丰富;3、动力方面,2019款科迪亚克则还是沿用现款动力系统,一共两种2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版最大功率为186马力,而高功率版最大功率为220马力,传动系统则都是7挡双离合,无论是哪一套动力系统动力都是比较强劲;4、本次2019款科迪亚克的改变最大的还是在配置上,尤其是低配车型也拥有了更丰富的配置,这对于准备购买低配版车型的朋友来说可是个好消息,因此2019款科迪亚克上市无疑会有更强的竞争力。
发布时间:2021-04-25 22:56:05 阅读:1441

2019款创酷碰撞测试怎么样?

2019款创酷碰撞测试4.5星,参数:1、外观方面,雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素,采用硬朗动感的外观设计,整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观,前透大灯镶嵌在两侧。车顶四条带状隆起,配以一体式刀锋行李架,增加这款小型跨界车实用性;2、配置方面,雪佛兰创酷全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统、弯道控制系统、坡道辅助系统以及翻滚感应系统等,同时还有大灯延时关闭、多功能行车电脑以及AUX接口等;3、而高配车型则增加了电动天窗、车顶行李架、Mylink智能车载互联系统、车载蓝牙系统等。在自动挡顶配车型上,创酷还装备了AWD全时四驱系统;4、对于人机交互方面,它配备的MyLink系统通过一块7英寸的高分辨率彩色显示屏显示,通过它可以实现对车辆的控制,包括两\/四驱动模式的转换,以及音量和时间方面的调整。
发布时间:2021-04-25 21:28:04 阅读:1387

2019创酷碰撞测试怎么样?

2019创酷碰撞测试比较一般,不是特别好:1、这三款车里面,翼搏和标致2008的安全气囊配置有6个,而创酷安全气囊最多只有4个,在这一点上创酷的安全性很一般;2、在车身钢材上,翼搏使用的是超高强度的硼钢,而且采用是笼罩式安全保护设计,在安全性上就更加全面,开关门都能感受到它的厚实性;3、另外,在中国C-NCAP碰撞测试里面,翼搏的得分是56.4分,而标致2008的碰撞得分才53.6分,创酷的得分才53.1分,差距是非常明显的。
发布时间:2021-04-25 21:06:05 阅读:1391

2019索纳塔碰撞测试怎么样?

2019索纳塔碰撞测试是4.6的评分:1、外观上,新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了,而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型,不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯;2、尾部的设计就比较短了,相对于车头来说,就给人一种头长尾短的感觉,不过整体感觉还是有很强的运动感,鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm,轴距为2805mm;3、内饰上,索纳塔九基本上是延用老款的设计风格,最大的改变就是空调按键的布局了,设计得相对较为简洁,不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置;4、动力上,新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw,最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm,匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱;5、索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型,不过受到国产自主品牌的冲击,以及其他方面的原因,导致索纳塔九在国内的销量惨淡,或许就是得不到国内消费者的认可吧。
发布时间:2021-04-25 19:12:04 阅读:1327

创酷2019碰撞测试怎么样?

创酷2019碰撞测试比较差:1、作为2019年第一辆公布成绩的车型,凌派的表现并不能令人满意,这主要体现在低速耐撞性与维修经济性和车内成员保护这两个维度;2、其中,低速碰撞获得差评,通过结果评分来看,主要丢分在维修经济性上,按照中保研的评分标准,如果低速碰撞的修车价格达到车价的14.5%,就会在经济性一项上获得0分。从结果来看,凌派低速碰撞主副驾气囊起爆,维修经济性得分为0,也就是说,这样一次15km\/h时速的低速碰撞,凌派修车的费用已经超过了指导价的14.5%,也就是1.6万元以上。但是也有好的一面,比如凌派低速碰撞的耐撞性得分还是很高的,反倒不像此前日系车普遍车身覆盖件不耐撞的特点;3、也许有人会说,我轻轻追尾爆了气囊大不了多花钱修车,也没什么大不了的吧?反正有保险呢!但是,在15km\/h的低速碰撞中,如果气囊弹出,就不仅是修车的问题了,而是很有可能对车内的驾驶员和乘客造成伤害。气囊在高速碰撞中的确可以保护成员,但是弹出时强大的冲击力则会在低速时对人员造成严重的伤害。
发布时间:2021-04-25 18:32:05 阅读:1316

雪佛兰创酷2019油耗怎么样?

2019款雪佛兰创酷油耗还不错,百公里油耗在8个左右:1、雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错;2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车,外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求;3、其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。
发布时间:2021-04-25 18:25:04 阅读:1316

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