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2019吉普指南者碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 21:10:05 原创 来源:中华网 阅读:1398
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2019吉普指南者碰撞测试4.5星不错的,参数:

1、空间;指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间,在前后排都有着充足的腿部和头部空间,整体空间表现比较不错;

2、油耗;2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择,选购2.0升车型,搭载舒适省油的CVT 变速箱,更注重经济性和用车成本,百公里油耗仅为8.7升;

3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上,更多的关注不同层面消费者的需求。

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吉普指南者的油耗多少

指南者的百公里油耗大约是8.3升到12升,这款车搭载了四款不同的发动机。指南者搭载了四款发动机,这四款发动机分别是1.3升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机。1.3升涡轮增压发动机的最大功率为127kw,最大扭矩为270牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为121kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为109kw,最大扭矩为190牛米,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率为128.5kw,最大扭矩为228牛米,最大功率转速为6450转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 14:26:58 阅读:123

吉普指南者的油箱多大

这款车的有些配置车型油箱容积是51升的,有些配置车型油箱容积是60升的。指南者是一款紧凑型suv,这款车一共搭载了四款发动机,分别是1.3升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机。紧凑型suv是受到很多消费者欢迎的车型,suv是运动型多用途汽车的缩写,suv的底盘离地间隙比较大,所以这种汽车的通过性是非常好的。suv的车内空间很大,这种汽车的装载能力要比一般的轿车强很多。有很多喜欢自驾游的年轻消费者是很喜欢suv的,因为suv能装下很多人和行李,并且一般的烂路suv也是可以应付的。大部分suv车型都是前驱的,有些suv会配备适时四驱系统,这种汽车平时大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑时,后轮才会获得动力。配备适时四驱系统的suv燃油经济性是比较好的,这种汽车的通过性也要比一般的前驱suv强很多。如果大家对指南者感兴趣,可以去当地的4s店内试驾。jeep是一个专门制造suv的品牌,这个品牌在国人心目中的地位也是比较高的。jeep旗下还有一些高性能suv。
发布时间:2020-12-26 14:28:29 阅读:560

吉普指南者的油耗

1.3t车型的油耗大约是8.5升,1.4t车型的油耗大约是9.4升,2.0L车型的油耗大约是12升。汽车的油耗与汽车本身是有关系的,但是与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。如果每天都在一些走走停停的市区道路内行驶,那车子的油耗一定是比较高的。如果汽车在以比较高的速度匀速前进,那车子的油耗是比较低的。汽车在起步时需要很大的加速度,如果经常让车子走走停停,那汽车的油耗会升高。汽车在匀速行驶时,理论上来说发动机是不需要提供动力的。但是在现实生活中路面是有阻力的,空气对汽车也是有阻力的,在匀速行驶时发动机只需要提供一小部分动力帮助汽车克服路面和空气的阻力就可以了。如果自己的驾驶习惯比较激进,那车子的油耗也是很高的。如果想让自己的车子省油,那首先要改变自己的驾驶习惯。在平时开车时,要尽量避免没有必要的超车,并且要缓慢加速。在开车时,眼睛可以尽量向远处看,这样前方发生了什么情况自己就能及时做出反应了。在平时用车时,不要在后备箱内放太多没有用的东西。
发布时间:2020-12-26 15:57:16 阅读:119

吉普指南者1.4t油耗

吉普指南者1.4T有好几种车型,不同车型的油耗是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示,各车型具体的油耗如下:搭载1.4T165马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.14升/百公里,油耗范围在7.82~10.46升/百公里,参加测试车主共有1555位。搭载1.4T165马力L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱车型,平均油耗为9.70升/百公里,油耗范围在8.44~10.95升/百公里,参加测试车主共有255位。搭载1.4T165马力L4发动机,匹配6挡手动变速箱车型,平均油耗为8.45升/百公里,油耗范围在7.15~9.75升/百公里,参加测试车主共有26位。油耗从来就不是一个准确、标准、一致的数值,有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素,都有可能会影响结果。JEEP指南者分为进口的和国产的,进口的已经停售了,现在只有国产的指南者。国产的指南者是由广汽菲克JEEP生产的。
发布时间:2020-12-26 16:34:50 阅读:119

吉普指南者的油耗

吉普指南者分为进口版和国产版,不同车型的油耗是不同的。下面列举其中一部分车型的油耗,数据来自部分车主在网上的反馈:国产指南者:搭载1.4T165马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.14升/百公里,油耗范围在7.82~10.46升/百公里,参加测试车主共有1555位。搭载1.4T165马力L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱车型,平均油耗为9.70升/百公里,油耗范围在8.44~10.95升/百公里,参加测试车主共有255位。搭载2.4L175马力L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱车型,平均油耗为11.03升/百公里,油耗范围在9.45~12.60升/百公里,参加测试车主共有146位。进口指南者:搭载2.4L170马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为10.72升/百公里,油耗范围在9.29~12.14升/百公里,参加测试车主共有752位。油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案,因为有太多客观因素可以影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。
发布时间:2020-12-26 16:35:12 阅读:112

吉普指南者的油耗

根据工信部综合油耗所示,2.0升自然吸气版指南者的综合油耗为7.8L/100km,1.4升涡轮增压版指南者的综合油耗为7.4L/100km,1.3升涡轮增压版指南者的综合油耗为6.3L/100km,2.4升自然吸气版指南者的综合油耗为8.6L/100km。当然,根据车主驾驶方式和路况的不同,以上数据也会存在一定的偏差。根据部分指南者车主朋友的反映来看,指南者的真实油耗一般在8L/100km左右。影响汽车油耗的因素有很多,包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候,一定要按时对其进行维护,经常清理发动机积碳和燃油管道,尽量添加高质量的燃油,开车时也要温柔一些,这样汽车的油耗才会降低。关于指南者:指南者是jeep生产的一款中型suv,有2.0升自然吸气、1.4升涡轮增压、1.3升涡轮增压和2.4升自然吸气的发动机可以选择,售价区间为15.58万元-24.18万元。
发布时间:2020-12-26 21:26:32 阅读:82

吉普指南者的油耗

吉普指南者搭载1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款发动机,百公里综合油耗在6.3L到8.6L之间。吉普指南者定位于紧凑型SUV,在售车型只有2019款,分为国五和国六两款车型,售价在15.58万到24.18万之间。2019款指南者匹配的变速箱有三款:6档手动变速箱、7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.3T版本发动机的最大输出功率为127千瓦,最大扭矩为270牛/米,最高时速为200千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.4T版本发动机的最大输出功率为121千瓦,最大扭矩为250牛/米,最高时速为195千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为7.1L。2.0L版本发动机的最大输出功率为109千瓦,最大扭矩为190牛/米,最高时速为190千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为7.8L。2.4L版本发动机的最大输出功率为128.5千瓦,最大扭矩为228牛/米,最高时速为190千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。
发布时间:2020-12-26 21:29:10 阅读:73

指南者2019款碰撞测试?

指南者2019款碰撞测试:1、尽管C-NCAP的官方评分还没有发布,有媒体对接连几天的碰撞细节进行了报导。报导中提及,在正面40%偏置碰撞中,Jeep指南者的KONIFSD减震支顶断裂,右后悬架的减震柱顶穿了配件存在安全隐患。如果说减震器失效难以抑制车身动态不算严重的话,在碰撞的时候,驾驶席假人头部探出窗外,容易引起头部与车窗玻璃高速撞击,对驾驶员的生命安全造成威胁。因此,侧气帘弹出时机不尽理想,可能存在设计缺陷。100%墙壁正面碰撞中,Jeep指南者固定在底盘上的排气管竟然给震掉了,对于这些固定件的非直接撞击,掉落的可能性应该不大;2、到目前为止,包括Jeep指南者在内的第四批C-NCAP碰撞测试成绩还未正式公布,以上的一些细节问题或许对最终的测试成绩构不成影响,但其底盘的坚固性和稳定性值得考究。越野时是否抗造,可靠性到底如何,对这款Jeep品牌汽车是一个重大考验;3、在C-NCAP的评分中得分和评价不具有直接的关联性,好比如广汽传祺GS4在碰撞测试中总分得到56.90的高分,比雪铁龙C4世嘉、自由光得分都高,偏偏传祺GS4的碰撞成绩却只得了四颗星。我么习惯对C-NCAP称为“5星批发市场”,为什么GS4就没能得到五星好评呢;4、原因是C-NCAP发现传祺GS4在碰撞结束后3分钟内,发动机舱出现明火,因此传祺GS4下降一个星级。
发布时间:2021-04-25 20:59:05 阅读:80

2019吉普指南者测评怎么样?

2019吉普指南者测评,参数:1、首先这部车空间是十分足够大的,对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气,高冷的外形,加上线条造就出来的美,完美的呈现出一辆汽车的王者的风范;2、对于旅游爱好得人来说,这一款是非常不错的选择,因为人能足够坐,后备箱也足够大。在城市里的家庭也很不错的推荐,平常双休带上家人在周边转转,都是非常好的;3、这辆汽车在高速行驶很稳,动力的推背感十足强,外观也比较霸气外露,配置算得上中上,操控的手感给人带来的感觉也很好,很放松,不累人,操控便捷,刹车反应灵敏很高,比较给力。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:72

2019吉普指南者落地价多少?

2019吉普指南者落地价需要15.58-24.18万,配置:1、Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款JeepCompass指南者,搭载2.0L\/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱,以卓越动力和更高效的综合油耗表现;2、全路况驾驶模式,更全能驾驭大城小路;精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力,让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点;全方位安全屏障,让你出行安全无忧。2014款JeepCompass指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活;3、进口全能都市SUV——2013款Jeep®指南者为真正懂得生活的都市年轻家庭打造,基于Jeep®独步全球的全路况智驱体系,携都市黄金级动力总成系统,集成同级最智能主动全时四驱系统的运动型底盘技术,以及应对一切城市道路突发状况的越级安全技术,带来同级中最全面完备的都市驾控力,让年轻家庭们能够随时享受都市生活精彩。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:105

2019吉普指南者怎么样?

2019吉普指南者配置:1、空间;指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间,在前后排都有着充足的腿部和头部空间,整体空间表现比较不错;2、油耗;2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择,选购2.0升车型,搭载舒适省油的CVT变速箱,更注重经济性和用车成本,百公里油耗仅为8.7升;3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上,更多的关注不同层面消费者的需
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:66

2019吉普指南者碰撞测试怎么样?

2019吉普指南者碰撞测试4.5星不错的,参数:1、空间;指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间,在前后排都有着充足的腿部和头部空间,整体空间表现比较不错;2、油耗;2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择,选购2.0升车型,搭载舒适省油的CVT变速箱,更注重经济性和用车成本,百公里油耗仅为8.7升;3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上,更多的关注不同层面消费者的需求。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:90

2019吉普指南者质量怎么样?

2019吉普指南者质量蛮好的,配置:1、Jeep指南者在噪音和振动方面,指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底,控制得非常好;2、无论怎样“蹂躏”油门踏板,发动机的振动就是不会传递到车内,作为一款A级车平台的城市型SUV来说,做到这个份上确实不容易。发动机噪音只有在加速的时候才能听到,只要是收油状态,哪怕转速有3000转,也难以听到明显的噪音;3、这种因排气而产生的噪音,不仅声音本身很悦耳不嘈杂,而且伴随油门踏板的踩下和抬起而出现和消失,非常的过瘾。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:92

2019吉普指南者200ts什么发动机?

2019吉普指南者200ts用的是GSE-T41.3T四缸发动机:1、外观方面,全新Jeep指南者整体设计更接近大切诺基,延续硬拍SUV的经典风格。细节方面,其前进气格栅采用了家族式的7孔设计,拥有镀铬元素的点缀让前格栅看起来更加具有质感,同时左右两侧的前大灯组与格栅连为一体,视觉宽度得到延展,效果更加霸气;2、车身侧面两条平行的棱线,配合前后凸起的轮眉,使得此处的层次感更加突出,展现出了该车的力量感。矩形的轮眉设计以及高挑的腰线造型都让新车看上去重心偏高,很具有越野气质。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4415\/1819\/1625mm,轴距为2636mm;3、内饰方面,新车内饰风格与国产自由光比较相近,相比老款车型更加具有现代化。整车采用双色搭配的内饰材质,并通过钢琴烤漆装饰件进行点缀,进一步提升了内饰质感。配置方面,19款吉普指南者提供了电动全景天窗、远近光一体透射式前大灯组、前\/后雾灯、车顶行李架、外后视镜(集成转向灯、电动调节、加热功能、电动折叠等功能)、真皮座椅、PassiveEntry\/KeylessGo智能无钥匙进入\/一键启动、7英寸液晶仪表、8.4英寸中控屏(集成Uconnect智能车载控制系统\/苹果CarPlay与搜索引擎CarLife互联功能)等;4、动力部分了,新车会新增GSE-T41.3T四缸发动机,这款发动机采用了全可变气门调节、缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等技术,最大功率为173马力(127kW),峰值扭矩为270牛·米。在传动系统部分,两驱版车型匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。四驱版车型则会搭载ZF9速手自一体变速箱以及ActiveDrive四驱系统。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:64

2019吉普指南者玻璃水在哪里加?

2019吉普指南者玻璃水加的位置打开机盖有一个蓝色的水壶盖子一般这个都是加玻璃似的,配置:1、新车内饰依旧时尚简洁。在细节方面,中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板,外加南美进口McKinley头层小牛皮座椅,挡次感和舒适度方面有所提升。多媒体系统增加carplay和carlife功能,可以直接将手机导航、音乐播放等功能直接投屏到车载屏幕上,十分方便实用;2、在配置方面,新车配备无钥匙进入、一键启动、电动全景天窗、外后视镜电动折叠和加热、真皮座椅、液晶仪表盘等配置。根据配置的不同;3、高低配车型在外观上的差异将包括有无全景天窗、倒车影像、前后驻车雷达、车身镀铬装饰等,以及配备卤素或氙气光源的大灯组、车身标识、天线、行李架、单边单出、单边双出式排气管、8种样式的轮圈等。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:178

2019吉普指南者新款试驾怎么样?

2019吉普指南者新款试驾感觉不错:1、指南者1.3T车型在外观方面提供黑白双拼车身涂装,进一步迎合年轻消费者的喜好。在车内,新车也未作太大的调整,中控屏支持CarPlay\/CarLife手机互联,中控以及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板,座椅部分则采用皮质座椅;2、新车会新增GSE-T41.3T四缸发动机,这款发动机采用了全可变气门调节、缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等技术,最大功率为173马力(127kW),峰值扭矩为270牛·米;3、在传动系统部分,两驱版车型匹配的是7速双离合变速箱。四驱版车型则会搭载ZF9速手自一体变速箱以及ActiveDrive四驱系统。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:64

2019全新指南者怎么样?

2019全新指南者参数:1、关于Jeep全新指南者的外观,我并不想说太多,毕竟外观设计是仁者见仁智者见智之事,更何况像Jeep指南者这样的硬朗派美系SUV,很多人选择它的主要原因也不是因为它的外观,而是它的越野能力。但是话说回来,漆面是一切地基础,如果车辆失去了车漆的衬托,会变得“暗淡无光”,恐怕也不会有人对其感兴趣;2、jeep指南者1.4T刹车时可以感觉到制动力度还是挺大的,并且可以在很短的距离里停下,刹车时车身姿态还是比较平稳的。减速度维持在-1g左右,刹车末段则超过了-1.1g左右,车身重,加上轮胎比较宽,这个表现很是不错;3、车内精致考究的材质用料搭配Jeep家族招牌设计,让你进入这个移动空间便有了亲切的归属感。尤为惊喜的是,不同于一般豪华SUV只在高配车型座椅上使用真皮的做法,全新Jeep指南者座椅大手笔地选用同级别罕见的南美进口McKinley头层小牛皮。
发布时间:2021-04-25 21:10:05 阅读:61

指南者越野测试怎么样?

指南者越野测试还行吧:1、Tailhawk版本的本事可不小,低速四驱加五种驾驶模式和陡坡缓降等功能都是为越野特制的,其中五种路况模式分别为标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow);2、Tailhawk版拥有Jeep独有的ActiveDriveLow智能四驱系统,他可是同级别合资品牌SUV车型中是独一无二的,可以低速扭矩放大;3、内饰方面Tailhawk版应用了很多偏软性材质,为了突出它是偏向越野驾驶的特性,中控台特意向驾驶员这边偏移。配备了超大的8.4英寸液晶屏,行车软件是Uconnect。音响方面是是BeatsAudio音响,而低排量的1.4T采用的是ALPINE音响,可见Tailhawk版的地位之高。
发布时间:2021-04-27 13:46:03 阅读:41

指南者四驱测试怎么样?

指南者四驱测试:1、jeep指南者四驱测试,指南者是基于前轮驱动而打造的四驱系统,理论上说,后轮最大只能获得50%的动力。所以同样是面对三组开放式滑轮,正向和反向通过的艰难程度也是不一样的;2、当只有一侧前轮着地时,车辆比较容易脱困。而换成只有一侧后轮着地时,车辆同样能够通过,但过程并不轻松。因为此种四驱结构决定了传输至后轴的动力最多只有50%,尽管电子辅助系统能够起到轮间限滑的作用;3、但偏弱的动力输出还是让车辆比较挣扎。如果手动开启“4WDLOCK”,系统会默认按50:50分配动力,情况会稍有好转。
发布时间:2021-04-27 13:46:03 阅读:95

指南者试驾2019怎么样?

2019款指南者试驾如下:1、优点;外观,颜控,最初冲着外观去的,标志性的七孔,很威风。缺点:起步肉,给油不去,配置有些缺失。空间:中控区域太小了,不好放手机,手机架也没法放。差评;2、动力:起步挺肉,速度上来了给多少油门来多少速度,就是变速箱的不换挡太烦了,过红绿灯给油不去。操控:方向盘的操控性很好,很满意,如果有定速巡航就更好了。转弯不漂,很稳,可能车重吧;3、舒适性:这个作为开车的很舒服,不多说。噪音有,不大,但是有时发动机和空调风噪挺吵的。外观:就是冲着这个去的,每个人见到都说威风。灯比较暗,但是在市区就没问题,还有切换灯光声音有点大。
发布时间:2021-04-27 13:46:03 阅读:73

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