转弯有吱吱响_中华网汽车

车子颠簸有吱吱响

车子颠簸有吱吱响的原因：1、如果汽车在低速时吱吱作响，很可能来自悬架。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件异常，如螺栓松动，可能会因晃动而产生异常噪音；解决方法：需检查哪些位置部件有异常或松动，然后维修或更换；2、如果轻踩刹车，发现异常噪音增大，那么可以确定制动系统有问题，比如刹车片薄、刹车盘和刹车片磨损不均匀、制动缸、总泵和卡钳故障等。所有这些都会导致制动系统出现异常噪音，主要表现为尖锐和持续的噪音；解决方法：更换刹车片和刹车盘，维修制动缸，总泵，卡钳等；3、如果发动机皮带松了，就会发出吱吱声；解决方法：可以试着用手指握住传动带，然后扭转它。注意要在发动机冷却时进行操作，扭转角度一般要在90度以下，否则要调整松紧；4、零件正在老化，这可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方，那就是发动机支架橡胶垫。如果它老化、变硬或断裂，会导致汽车振动增加，方向盘颤抖，噪音增加。减震顶胶损坏，减震顶胶作用是起到缓冲与减震的效果，在完好的压力顶角在车主过一些减速带或颠簸路时，会将车主的车子在轮胎完全落地后再将车身微量向上扶的感觉，感觉到舒适性比较好；解决方法：更换发动机支架橡胶垫、减震顶胶；5、下摆臂球头松旷，间隙过大，颠簸时导致出现异响；解决方法：调整下摆臂球头。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1064

车辆转弯轮胎吱吱响

车辆转弯轮胎吱吱响的原因及解决办法：1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多；需要及时清理堆积的异物。2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落；需要把脱落的螺丝拧紧。3、车轮胎进行私自改装，更换非原厂尺寸轮胎；需要换回原来尺寸的轮胎，否则违法。4、汽车轮胎的胎压过高。需要放一些气出来。5、车辆的转向部件，半轴球笼等受损，导致车辆转弯轮胎发出声响。需要及时更换半轴球。6、车辆行驶时间长，并且轮胎长时间未更换，导致轮胎变形或者损耗严重，从而发出异响。需要更换老化的轮胎。7、车辆的轮胎轴承出现问题，比如轴承缺少润滑，或者有磨损等等。按时保养轴承，出现老化需要更换。8、车辆底座悬挂的部件因碰撞或者脱落造成的声响，比如车辆的横直拉杆部件等等。需要及时安装回去。9、车辆前驱系统有损坏。可能是车辆前驱差速器部件损坏导致的声响。需要去4s店进行维修。10、汽车的动力转向系统部件造成的异响，比如部分部件缺少润滑油等。需要加润滑油。11、轮胎摩擦地面的声音，需定位车轮。12、刹车片的挡板摩擦到刹车片，自己用螺丝刀撬一下挡板。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动扭力，保证车轮和路面之间良好的附着性，提高汽车的动力性、制动性、通过性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1049

低速转弯有吱吱响?

低速转弯有吱吱响的原因有以下4点：1、转向泵皮带打滑，导致皮带与皮带轮之间的摩擦力太小，从而产生吱吱的噪音。可以调整皮带张力，看看是否有效，如果不起作用，只能更换皮带。2、刹车盘与刹车片中间有异物，比如新的刹车片，进入刹车片和刹车盘中间的细小沙粒等会引起异常噪音，制动盘固定螺钉的丢失或损坏也会引起异常噪音。3、发动机护板的螺丝松旷，因为螺丝松动导致发动机护罩和底盘之间摩擦产生的声音，解决方法是把螺丝重新上紧就行。4、转向泵有问题，一般是转向油脏，转向滤芯堵塞，转向液压系统有空气等，可以更换转向油、疏通转向滤芯、排出空气，若都不行只能前往专业维修厂进行检测维修，必要时选择更换。5、发动机护板和底盘摩擦，可能是因为发动机护板连接处松动的原因，发出的声响，解决方法：前往维修厂进行调整发动机护板和底盘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1055

转弯时车轮吱吱响

转弯时车轮吱吱响的原因：1、是车辆的转向泵的驱动，皮带出现的打滑；解决方法：需要提前更换；2、车辆的转向泵出现了空转，问题是阻力过大；解决方法：检查转向泵并送到维修厂请专业人员调整修正；3、车辆的刹车片磨损过大；解决方法：需要进行更换；4、车辆的转向杆和助力缸之间发生了摩擦导致的异响；解决方法：送到维修厂检修，若转向杆、助力缸受损变形，则需要更换。机动车辆在正常使用的过程中拐弯的时候出现异响，多数都是因为转向系统出现了故障，需要将机动车辆行驶的售后或者是维修厂对机动车辆的转向系统进行检测，找到具体的故障原因之后对症进行维修，经过维修的车辆可以正常地使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1042

转弯刹车吱吱响怎么回事？

转弯时刹车异响的原因：刹车片质量问题、刹车盘进了异物、刹车盘磨损严重、刹车片磨损严重、刹车盘生锈等原因导致。以下为具体分析：刹车片质量问题：如果车主安装的不是正规厂商提供的刹车片，或者自己购买的劣质刹车片。过硬的材质就会在刹车的时候听到吱吱的响声，同时还会损害刹车盘，所以还是要到正规的4S店更换原厂的刹车片。刹车盘进了异物：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样，石头开在刹车片与刹车盘之间，刹车时就会发生异响。刹车盘磨损严重：有时候刹车盘直接被异物刮到，或者被其他物体撞击，表面留下坑洼。刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时，同样会发出吱吱的异响声。刹车片磨损严重：当汽车行驶到一定时间，刹车片在长期的摩擦下，自身会变薄。过薄的刹车片不仅导致制动效果的下降，材料的变硬也造成刹车时的异响。刹车盘生锈：常年的风吹雨淋，刹车盘也有可能会生锈。不过这种情况不用担心，多踩几次刹车后，就会将刹车盘上的生锈层磨掉。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8215

轮胎转弯时吱吱响是什么情况？

汽车转弯时轮胎吱吱的响是橡胶与地面之间的摩擦响声，这是正常现象。因为转弯时汽车的惯性是往前，但拐弯了就是轮胎和地面阻力摩擦的声音。汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：第一：轮胎摩擦地面的声音，那是该定位；第二：如果是嘎嘎嘎的声音是球笼出问题，得换新；第三：金属嚓嚓的声音，有可能是刹车片的挡板摩擦到刹车片，自己用螺丝刀撬一下挡板就可以。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7885

小车转弯时有吱吱响是什么原因？

小车转弯时有吱吱响的原因可能是平衡杆出现了松动。相关介绍：1、简介：平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力(Roll-Resistance)抑制车身滚动。2、拓展：设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角。当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7625

转弯有吱吱响是什么原因？

转弯有吱吱响的原因是：1、发动机护板和底盘摩擦；2、转向泵驱动皮带打滑，摩擦力过小；3、转向油脏污；4、发动机护板的螺丝松旷；5、转向液压系统内有空气；6、转向滤芯堵塞；7、刹车盘与刹车片中间有异物。转弯有吱吱响的解决方法是：1、更换转向泵驱动皮带；2、调整发动机护板和底盘；3、清理刹车盘与刹车片；4、更换转向油；5、清理转向滤芯；6、排出转向液压系统内的空气。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6314

低速转弯有吱吱响是怎么回事？

低速转弯有吱吱响可能是转向泵驱动皮带打滑、转向泵卸荷空转、或者是刹车片磨到刹车盘，还可能是汽车转动系统出现问题。以下是详细介绍： 1、转向泵是由皮带来驱动，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，或者是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。 2、汽车在转向时，如果转向阻力过大，超过转向系统的最高压力，转向泵就会卸荷空转，以保护转向泵和转向机。一般此时能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。汽车在低速转向、原地转向时所遇到的阻力是最大的。汽车转向杆与助力杆发生摩擦，导致出现异响。这时应该开到升降机上仔细检查检查底盘，注意要提前把方向盘打死然后再观察。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6073

踩刹车有吱吱响怎么回事？

踩刹车有吱吱响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。踩刹车有吱吱响声的解决方法：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5789

车辆转弯轮胎吱吱响是怎么回事？

车辆转弯轮胎吱吱响的原因是：1、左右前轮的挡泥板或隔音垫上堆积异物过多；2、挡泥板或隔音垫紧固螺钉脱落；3、车轮胎进行私自改装，更换非原厂尺寸轮胎；4、汽车轮胎的胎压过高。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动扭力，保证车轮和路面之间良好的附着性，提高汽车的动力性、制动性、通过性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5785

转弯时车轮吱吱响是什么原因？

转弯时车轮吱吱响的原因是：1、转向横拉杆球头老化；2、平衡杆故障；3、缺少液压油；4、冷车启动；5、方向机轴承损坏；6、转向泵驱动皮带打滑；7、转向泵卸荷空转；8、刹车片与刹车盘间隙小；9、汽车转动系统故障。转弯时车轮吱吱响的解决方法是：1、更换转向横拉杆球头；2、更换平衡杆；3、补充液压油；4、更换方向机轴承；5、调整转向泵驱动皮带；6、调整刹车片与刹车盘的间隙。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5535

低速转弯有吱吱响是怎么回事

首先要确定是哪个部位响才能找出低速转弯有吱吱响的问题。发出这种声响有可能是打滑转向泵驱动皮带、转向泵卸荷空转、或者是刹车盘被刹车片磨到，还可能问题是出在汽车转动系统。由皮带来驱动的就是转向汞，如果摩擦力在皮带与皮带轮之间过小的话，就会在皮带轮上打滑皮带。引起的原因可能是过松调整皮带、过度磨损皮带轮沟槽，也可能是新旧皮带轮不好吻合。如果转向阻力过大当汽车在转向时，最高压力超过了转向系统的，就会卸荷空转转向泵，从而来保护转向泵和转向机。这个时候就能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象明显在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下。汽车所遇到的阻力在低速转向、原地转向时是最大的。汽车摩擦在转向杆与助力杆之间，所以也会出现异响。这时应该开到升降机上仔细检查底盘，要提前把方向盘打完最后再做观察。

发布时间：2021-12-17 13:12:04 阅读：4619

低速转弯有吱吱响怎么回事

低速转弯有吱吱响，首先要确定是哪个部位响。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，下面列举几个比较常见的现象。1、机械液压助力转向的车型，一般是因为转向泵或者转向泵皮带打滑。转向泵的问题。一般是因为转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况。解决办法：更换转向油。转向泵皮带打滑，就会导致皮带与皮带轮之间摩擦力过小，进而导致吱吱吱的异响。解决办法：首先调整皮带张紧度看看是否有用，如果没用，只能更换皮带。2、发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法：拆掉发动机护板即可。3、刹车片或刹车盘的原因。像是新换的刹车片、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间等，都会造成异响。另外，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。实际当中，出现这种情况，要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4067

有时踩刹车有吱吱响?

有时踩刹车有吱吱响的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。

发布时间：2021-04-26 16:54:08 阅读：1917

汽车转弯时轮胎吱吱响什么原因?

汽车转弯时轮胎异响的其它原因如下：1、轮胎摩擦地面的声音，那是该定位了；2、如果是嘎嘎嘎的声音是球笼出问题了，得换新的；3、金属嚓嚓的声音，有可能是刹车片的挡板摩擦到刹车片了，自己用螺丝刀撬一下挡板就可以。建议还是去修理厂看一下吧。

发布时间：2021-04-26 06:18:02 阅读：2367

踩离合器有吱吱响

出现这种情况可能是离合器的分离轴承过度磨损导致的，也有可能是膜片弹簧出现故障导致的。出现这种情况后要去检查一下分离轴承和膜片弹簧。离合器属于汽车的传动系统，离合器对于汽车来说是很重要的。离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱。在每次换挡和起步时都是需要使用离合器的。离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键，这个花键可以固定一个传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在驾驶汽车时，如果不需要使用离合器，那就不要将左脚一直放在离合器踏板上。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间，不要长时间让离合器处于半联动状态，否则会加快离合器片的磨损速度。

发布时间：2020-12-27 03:08:18 阅读：6061

低速转弯有吱吱响

低速转弯有吱吱响，首先要确定是哪个部位响。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，下面列举几个比较常见的现象。1、机械液压助力转向的车型，一般是因为转向泵或者转向泵皮带打滑。转向泵的问题。一般是因为转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况。解决办法：更换转向油。转向泵皮带打滑，就会导致皮带与皮带轮之间摩擦力过小，进而导致吱吱吱的异响。解决办法：首先调整皮带张紧度看看是否有用，如果没用，只能更换皮带。2、发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法：拆掉发动机护板即可。3、刹车片或刹车盘的原因。像是新换的刹车片、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间等，都会造成异响。另外，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。实际当中，出现这种情况，要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

发布时间：2020-12-26 06:17:16 阅读：2062

升降玻璃有吱吱响

导致玻璃升降异响的原因可能是玻璃下沿的胶条老化，还可能是有异物卡在玻璃缝隙内。平时经常可以见到一些发广告的人把名片塞在车门玻璃下沿缝隙处，车主在开车时不注意这个名片就会卡在玻璃的缝隙内，那么升降玻璃就会出现异响。解决这个问题需要把车门内饰板拆开，然后把名片取出来。如果自己的车门玻璃上被塞上名片，那么一定要把名片拿出来之后再升降玻璃。车门都是有排水孔的，如果这个名片掉入车门堵住了排水孔，那么在下雨时水不能从车门排出可能会导致更严重的故障。在车门玻璃的下沿都有密封胶条，那么这个胶条老化后摩擦力会变大，此时升降玻璃就会出现异响。解决办法是更换胶条。很多车在刚买回来时玻璃升降速度很快，但是随着使用时间的增加，玻璃升降速度变慢，并且在升降过程中还会出现卡滞和异响，这就是因为玻璃下沿的胶条老化导致的。平时在停车时，尽量不要停在太阳暴晒的地方，这样会加速车身上密封胶条的老化速度。如果车身胶条密封性下降，那么在下雨时水可能会漏进车内。

发布时间：2020-12-26 05:26:42 阅读：1881

低速转弯有吱吱响

低速转弯有吱吱响，首先要确定是哪个部位响。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，下面列举几个比较常见的现象。1、机械液压助力转向的车型，一般是因为转向泵或者转向泵皮带打滑。转向泵的问题。一般是因为转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况。解决办法：更换转向油。转向泵皮带打滑，就会导致皮带与皮带轮之间摩擦力过小，进而导致吱吱吱的异响。解决办法：首先调整皮带张紧度看看是否有用，如果没用，只能更换皮带。2、发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法：拆掉发动机护板即可。3、刹车片或刹车盘的原因。像是新换的刹车片、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间等，都会造成异响。另外，刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。实际当中，出现这种情况，要及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

发布时间：2020-06-19 14:56:51 阅读：4624