转方向盘有吱吱响
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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转方向盘时有可能出现异响的位置和解决办法：
1、转向灯回位发出的声音，如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三个自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声；
2、方向柱防尘套发出的异响，如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失；
3、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；
4、减震器平面轴承发出异响，如果异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，那就只能更换；
5、平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式解决，如果损坏那就只能更换。
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冷车打方向盘有吱吱响的原因及解决方法如下：1、方向盘是由各种塑料件组合而成的，这些塑料件之间会发生摩擦，发出响声，如果转动的时候间隙太小也可能会总是挤压导致异响的产生，也可能是方向盘没有安装好。解决办法：如果是新车，磨合一段时间之后声响就会消失，如果方向盘没有安装好需要重新安装。2、转向柱和脚垫之间摩擦。由于安装的脚垫过大，转向柱容易和脚垫发生直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦。解决办法：调整或者更换脚垫。3、助力油液位过低。可能是缺少助力油、油液质量过低或者是天气太过于寒冷促使机油沉淀到底，对发动机润滑作用不足而造成的异响。天气较冷时橡胶套会变硬，也会发出异响。解决办法：车主可以到汽车修配厂，由专业的工作人员查看助力泵内油液情况，视情况更换或添加助力泵的油液，更换橡皮套。4、方向盘内的气囊游丝发生了故障。也可能是气囊游丝发生断裂或者气囊游丝插头没有安置好位置才会导致的异响。解决办法：更换气囊游丝或者固定插头就可以解决异响问题。5、转向器的齿轮与齿条间隙大，或者是万向传动装置间隙大，需要听声音来判断。解决办法：将车送到维修店检修转向器。6、减震器压力轴承损坏。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决办法：更换减震器压力轴承，养成正确的驾驶习惯。7、悬架顶部的平面轴承有问题，也可能是转向柱防尘罩有问题。解决办法：将车送到维修站，排查故障原因，针对问题进行检修。8、车辆方向盘上喇叭触电发出的声音。解决办法：可以将喇叭取下来，在上面适量涂抹黄油，使其润滑后，就不会有这种异响了。9、车辆的转向球头缺油或磨损过度，使车主在打方向盘时，出现这种吱吱的声音。解决办法：车主可以到汽车修配厂，检查车辆的转向球头，并视情况进行更换保养。10、助推器杯内的过滤器堵塞，如果钥匙钥匙和辅助油不足，则需要考虑油杯下的过滤器是否堵塞。解决办法：清理助推器杯内的过滤器，需要定期更换辅助油。11、皮带问题。皮带太松或皮带老化会产生辅助问题。解决办法：对于助力泵的皮带，根据使用年限和公里数定期更换即可。12、助力泵自身问题、助力泵工作不良。有可能是内部齿轮磨损，油渗透到助力泵的转子轴油封中，助力泵的压力会下降，方向变重。解决办法：将车送到维修店检修助力泵。
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转方向盘的时候有吱吱的声音
转动方向盘有吱吱响声的原因：1、塑料件中间摩擦；2、转向横拉杆球头老化、3、有可能是气囊游丝干涩发出的。具体如下：1、塑料件中间摩擦：方向盘一般都是塑料件组成，假如加上气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响；2、转向横拉杆球头老化：会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位等。3、有可能是气囊游丝干涩发出的，在涂抹润滑油之后，如果还继续地响，那么就需要更换气囊油丝了。向横拉杆球头老化时，有时会造成汽车方向盘的抖动或异响，一般拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。假如并不是减震器的声音，检查平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过凹凸不平的路面时也会发出声音，平衡杆胶松动是能够通过加垫片的方式来解决的，假如损坏就只能拆换了。
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方向盘打到底吱吱响
方向盘打到底吱吱响的原因：1、转向管柱润滑度低，摩擦力大，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：建议定期添加润滑油，减少各组件之间的摩擦力；2、检查转向助力油少，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：可以涂些黄油，也能起到润滑的效果；3、万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出吱吱的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有异响，那就需要更换部件；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换；5、平面轴承坏。减震器的平面轴承发响，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换；6、转向助力泵发生故障或助力油过脏，导致方向盘异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、方向盘内部线束没有固定或气囊游丝存在故障；解决方法：建议及时更换气囊游丝，避免后期存在安全隐患；8、方向盘打死吱吱响的原因可能是转向助力泵皮带打滑。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响；解决方法：需及时更换损坏的助力泵，避免后期因漏油导致其它组件损坏；9、转向机齿轮的齿条间隙过大，导致方向盘异响；解决方法：调整转向机齿轮的齿条间隙即可；10、减震器压力轴承损坏，导致方向盘异响；解决方法：更换减震器压力轴承，导致方向盘异响；11、液压油变脏或者变质，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：更换液压油，定期清洗油路，并保养车辆；12、塑料件之间摩擦，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：调整塑料件之间的位置，如还是有异响，需要尽快到维修厂或者4S店进行维修。
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汽车方向盘吱吱响是怎么回事
汽车方向盘吱吱响原因：1、塑料件之间摩擦。因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响，属于正常现象；2、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成；解决办法：可以拆下方向盘，涂些黄油在气囊游丝上，如果还有吱吱响就要换气囊游丝；3、转向横拉杆球头老化，车辆使用时间延长，转向横拉杆球头老化，在转动方向盘时可能会出现方向盘抖动和声响的情况；解决办法：这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位；4、平衡杆发出的异响，通过检查汽车的减震器查看是不是减震器发出的声音后，还要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象并进行维修，平衡杆胶松动，打方向时也会出现响声；解决办法：可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换，避免在使用时影响正常转向；5、减震器平面轴承发出异响。只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音；解决办法：可以涂黄油在上面，如果无法解决就只能进行更换；6、转向机故障。如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成；解决办法：需要更换转向机；7、助力皮带松紧度不当或老化导致汽车方向盘吱吱响；解决办法：及时更换新的助力皮带；8、转向柱的摩擦力大，缺少润滑油导致汽车方向盘吱吱响；解决办法：这种情况可以通过添加润滑油来减少摩擦力；9、如果打开转向开关的时候去转动方向盘才出现声音，那么这个就是转向信号灯自动回弹的声音，这种吱吱响的声音是正常的；10、如果转动方向盘的时候声音来自车外，那么可能是发动机油缺少而导致的；解决办法：这个时候需要及时补充发动机油；11、如果车前悬挂系统看不见，转弯时会发出异常噪声。悬架上有橡胶衬套，时间长了衬套会老化。衬套老化后，悬架的间隙会变大，转向时会出现异常噪声；解决办法：及时更换新的橡胶衬套。
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车方向盘吱吱响
方向盘转向时吱吱响的原因有以下4种：1、塑料件中间摩擦：方向盘一般都是塑料件组成，假如加上气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响。2、方向盘里的气囊游丝故障：建议去4S店检查气囊。、助力带松紧不当或老化：如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时会听到异常噪音，调整皮带松紧或更换皮带。4、转向横拉杆球头老化：会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位等。扩展资料：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，所以应当定期做动平衡检查。
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车转方向盘有咔咔声
车转方向盘有咔咔响，转向管柱不润滑、转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。在这种情况下，只要在涂上一些黄油或特殊的润滑油，以及更换转向系统的零部件，转方向盘咔咔声就会消失，但这不是个人可以修理的，是需要到维修店维修的。方向盘是将力转变为转矩后传递给转向轴，转向盘即方向盘，是汽车、工程机械、农用车辆等的操纵行驶方向的轮状装置。转向盘的轮毂、轮辋及辐条内部通常由钢、铝合金、镁合金或碳纤维制造内芯，转向盘一般通过花键与转向轴相连。一般情况下不要原地硬转方向盘，也就是不要打“死”方向，因为车轮没有滚动时轮胎与地面之间的摩擦力很大，使转向机构的负荷更大，如果原地转动方向，不仅容易损害转向机构，而且会对轮胎造成严重磨损。
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方向盘打到底 吱吱响
方向盘打到底吱吱响的主要的原因是：1、方向盘与车辆组合开关上面的塑料罩产生摩擦，从而出现吱吱的异响，建议增加隔音棉；2、刹车片磨损到了极限，应更换刹车片；3、车辆的皮带出现松弛的现象，因而导致打死的时候出现异响，建议修理发动机皮带；4、分离轴承出现损坏。若是车辆的方向盘与车辆组合开关上面的塑料罩产生摩擦从而导致的异响，这种现象主要和当时的气温，当气温较低的时候，塑料罩就会变硬，因此一旦产生摩擦的时候就会出现异响。若是刹车片磨损到了极限从而导致的异响，则表示刹车片已经磨损到了极限，已经开始对刹车盘进行磨损，建议车主及时地对车辆的刹车片进行更换，不要再驾驶车辆以免发生不可预估的危险。
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冷车打方向盘有吱吱响怎么回事？
冷车打方向盘有吱吱响的原因如下：塑料件之间的摩擦：方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。转向柱与脚垫之间的摩擦：有时候安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见，调整或者更换脚垫就可以。方向盘内的气囊游丝故障：拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以。
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方向盘一打就吱吱响是什么原因？
方向盘一打就吱吱响的原因：1、塑料件之间摩擦：方向盘通常是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，可能会产生摩擦声响；2、方向盘里传出的异响：异响从方向盘里传出，是方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看是否还响，还响就更换气囊游丝；3、转向横拉杆球头老化：会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
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方向盘摩擦音的原因：原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂处。如果是尖锐的吱吱声，应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音；方向盘使用注意：行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。
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方向盘吱吱响是什么原因？
以下是方向盘吱吱响的原因：1、转向柱与脚垫之间的摩擦：主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以，把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。2、方向盘内的气囊游丝故障：拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。3、转向横拉杆球头老化：更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。4、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是，重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车子转急弯吱吱响的原因：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；2、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位；3、转向机故障：如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
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