方向盘转向时吱吱响怎么回事?

1、塑料变硬。方向盘的配件大多为塑料件，天气比较冷，塑料就会变硬，方向盘转动时就会吱吱响。2、气囊游丝故障。如果吱吱响是从方向盘里传出，需要给方向盘的气囊游丝涂些黄油，涂完黄油后，还是吱吱响，就需要更换气囊游丝。3、拉杆球头老化。方向盘转动时吱吱响，还有车辆抖动的现象，可能是因为转向横拉杆球头老化，需要去4s店更换转向横拉杆球头，还要做四轮定位。4、平衡杆松动。平衡杆松动或者损坏，就会导致方向盘转动时吱吱响，路况不好时也会出现异响，需要给平衡杆加垫片或者更换新的平衡杆。5、减震器平面轴承故障。减震器的平面轴承缺油，也会导致方向盘转动时吱吱响，需要给减震器平面轴承涂些黄油，如果涂抹黄油也没有效果，就需要更换减震器平面轴承。6、皮带松紧度不当。如果是助力皮带松紧度不当或老化导致的异响，需要去到4s店，调整皮带的松紧度或者更换新的皮带。7、转向机故障。如果车辆转向时，有非常大的异响，可能是因为转向机配合齿轮间隙过大，需要更换新的转向机。8、弹簧发出的声音。打开转向开关后，再转动方向盘，也会出现吱吱响，这是转向灯自动回位系统的弹簧发出的声音，不需要处理。9、防尘套损坏。限位螺丝有一个防尘套，如果防尘套磨破，把方向盘打到底时，限位螺丝与限位装置直接摩擦，就会出现吱吱的声音，需要更换限位螺丝。10、吊耳胶套老化。汽车底盘的吊耳胶套老化，也会导致方向盘转动时吱吱响，需要更换吊耳胶套。

汽车方向盘异响的原因有，方向柱与脚垫摩擦、气囊游丝故障、减震器平面轴承缺油、平衡杆胶松动塑料件之间摩擦、转向横拉杆球头老化。具体原因及解决方法如下：1、方向柱与脚垫摩擦。如果异响从方向盘下面传来，可能是汽车安装的脚垫过大，与转向柱直接接触，随着转向柱的转动产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，车主涂抹润滑油即可。2、气囊游丝故障。如果异响从方向盘里面传来，可能是方向盘里面的气囊游丝故障。车主需要拆下方向盘气囊游丝，涂抹黄油观察是否有异响，如果还有异响，需要更换气囊游丝。3、减震器平面轴承缺油。如果异响从车外传来，可能是减震器的平面轴承缺油。车主涂抹黄油即可，如果涂抹后有异响，需要更换平面轴承。4、平衡杆胶松动。如果异响不是从减震器的平面轴承传来，此时需要检查平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象。平衡杆胶松动、损坏不但会在转动方向盘时产生异响，在通过不平路面时也会产生异响，车主需要通过添加垫片解决，如果损坏需要更换平衡杆胶。5、塑料件之间摩擦。因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。车主需要更换损坏的塑料件，选择冬季专用的塑料件。6、转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，车主通常需要更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

打转向吱吱响的原因：1、转向管柱无润滑，摩擦力大；解决方法：车主需给转向管润滑，可到4S店或者汽车修理店进行润滑；2、检查转向助力油少；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行涂油；3、检查万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出咯咯咯的响声，那就有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节；如果还有那就需要更换这个部件了；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；5、平面轴承损坏。减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油；解决办法：车主可联系4S店或维修厂进行维修；6、塑料之间的摩擦。方向盘一般都是塑料件组成，气温变冷，塑料会硬化，使用方向盘时自然会产生摩擦声响；解决办法：打开车内空调，使其车内温度升高。如果声音是从方向盘内部传出，就有可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油查看还有无声音，若还有声音就需要更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打死。

汽车转向时前轮吱吱响的原因如下1.磨损严重2.缺少润滑3.异物摩擦4.转向泵驱动皮带打滑。1.轮胎磨损严重当轮胎上的胎纹磨光了后，与地面的摩擦力会增大，当转向时，就会发出吱吱的响声，这种情况多发生在铺有环氧树脂（地坪漆）的地下室。2.汽车的转向机损坏或者缺少润滑。当转向机出问题或者润滑不够的话，当汽车转向时就会发出吱吱的声响3.轮胎与地面之间存在异物。当地面上有异物而汽车原地转向时，会有吱吱的响声4.转向泵驱动皮带打滑。转向泵是用皮带驱动的，如果皮带和皮带轮之间的摩擦力太小，皮带就会在皮带轮上打滑，这时还会发出吱吱的声音。造成这种情况的原因有：皮带调节过松、轮沟槽过度磨损、或新皮带与旧皮带吻合不好。要发现响声的问题所在，我们要根据汽车的设计结构把问题细分。1、车辆的转向部件，半轴球笼等受损，导致车辆转弯轮胎发出声响。2、车辆行驶时间长，并且轮胎长时间未更换，导致轮胎变形或者损耗严重，从而发出异响3、车辆的轮胎轴承出现问题，比如轴承缺少润滑，或者有磨损等等。4、车辆底座悬挂的部件因碰撞或者脱落造成的声响，比如车辆的横直拉杆部件等等。5、车辆前驱系统有损坏。可能是车辆前驱差速器部件损坏导致的声响。6、汽车的动力转向系统部件造成的异响，比如部分部件缺少润滑油等。一般来说，车主应该尽量避免车辆在停车的情况下转动方向。这对于车辆的转向机和轮胎都有不小的磨损。车辆在行驶的时候，车主使用转向功能最好，因为这样可以保证车辆轮胎磨损程度降到最低。其次就是车主需要每10000公里对车辆的转向机进行一次保养，防止转向机因为使用频率过于频繁而损坏。一般来说，车辆的转向机中最重要的零件就是轴承，在车辆出厂的时候，轴承上有大量的黄油，但是随着使用，这些黄油会逐渐被磨损，车主需要时不时补充一下。

汽车发动时吱吱响主要原因是车辆使用时间长，发动机风扇皮带松动，有异响。这些问题可以通过到修理厂拧紧皮带螺钉或更换风扇皮带来解决。有时汽车皮带松了，就会发出吱吱声。您应该去维修车间检查皮带，并适当拧紧皮带，看看效果如何。通常，应注意皮带的保养，松紧度应适中。你可以用手拉皮带。当你觉得太松或太紧时，去修理厂进行保养比较安全。如果您在行驶中踩下制动器时，汽车就发出吱吱声，这意味着制动片已磨损到极限，制动盘已开始磨损。此时，应尽快到修理厂进行维修，尽快找出吱吱声的原因，不要强行驾驶。平时还应养成定期检查刹车片的习惯，检查四个车轮的刹车片是否正常磨损，有无异常磨损。

汽车转向时前轮吱吱响的原因如下：磨损严重：车辆前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。缺少润滑：车辆转向机损坏或者缺少润滑，车主需要为转向机轴承涂抹一些润滑油。异物摩擦：地面存在异物，原地转向的时候和轮胎发生摩擦。轮胎保养方法如下：减少使用转向功能：车主应该尽量避免车辆在停车的情况下转动方向。这对于车辆的转向机和轮胎都有不小的磨损。车辆在行驶的时候，车主使用转向功能最好，因为这样可以保证车辆轮胎磨损程度降到最低。转向机保养：车主需要每10000公里对车辆的转向机进行一次保养，防止转向机因为使用频率过于频繁而损坏。车辆的转向机中最重要的零件就是轴承，在车辆出厂的时候，轴承上有大量的黄油，但是随着使用，这些黄油会逐渐被磨损，车主需要时不时补充一下。

踩刹车时吱吱响的原因：1、正常的噪音现象，刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉墨，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声；2、刹车片的磨损已经到达了极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，这个时候就会出现铁磨铁的声音。如果是刹车片正常的噪音现象并不用太过在意，重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车这种情况就会得到改善；如果是刹车片磨损，刹车的制动效果会大幅的下降，对车主的行车安全会造成严重的威胁，这个时候一定要及时的更换汽车的刹车片，以防有危险发生。

打转向吱吱响的可能原因如下：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

以下是汽车转向时吱吱响的原因：1、触点有摩擦：方向盘的下面的喇叭，触点有摩擦，造成吱吱响声，可能是摩擦造成的吱吱响，拆下方向盘之后，放些机油进去，可解决。2、十字轴出问题：方向盘方向机连接的十字轴出问题，锈蚀运转不灵，导致运转不灵，拆下后将其打磨干净，再涂点机油，或者直接更换一个新的十字轴就行。在高速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

汽车方向盘转动时异响的原因有：转向管柱不润滑，转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。以下是汽车方向盘响的原因介绍：1、气囊游丝出现问题：如果声音从方向盘内部传出来，那么这可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝已经发生损坏。2、减震器平面轴：还有一种情况是减震器平面轴承发出异响，判断是不是这里出了问题，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。

转向泵压力超过转向系统卸荷压力。以下是相关介绍：1、原因：转向横拉杆球头老化、转向器防尘罩漏油、转向器故障问题，这可能是因为转向器与齿轮之间的间隙过大所致，需要更换转向器。2、解决方法：更换转向拉杆的球头并实行四轮定位，装回防尘罩或从新装黄油。当减震器的平面轴承发出不正常声音时，可以在平面轴承上涂壹些黄油。假如在应用后出现不正常噪音，则只能将其更换。

行车时车门吱吱响的原因是：1、门内饰板有异物；2、内饰板或音响松动；3、车门铰链生锈；4、车门密封胶条老化；5、车门锁块接触不良或润滑不好。车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。行车时车门吱吱响的解决方法是：1、调整车门的间隙尺寸；2、调节车门的高度；3、调整车门的张紧度；4、更换车门密封胶条；5、在臂杆表面涂抹适量的润滑脂；6、更换车门限位器。

方向盘打到底吱吱响的原因是：1、塑料件之间摩擦；2、方向盘里传出的异响；3、转向横拉杆球头老化；4、平衡杆发出的异响；5、减震器平面轴承发出异响；6、转向机故障；7、助力皮带松紧度不当或老化。方向盘使用的注意事项是：1、不能双手同时脱离方向盘；2、方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应；3、汽车停止不动时不要转动方向盘避免造成转向系统损坏和轮胎磨损；4、左右手放在方向盘上的位置不要靠太近。

汽车方向盘转向时响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承故障；6、助力系统故障；7、刹车盘与刹车片表面异常磨损；8、驾驶习惯不好，过度踩刹车。汽车方向盘转向时响的处理方法有：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统。

当帕萨特在转向时出现吱吱响可能是汽车的刹车盘磨损过度，刹车盘和刹车片接触发出异响，需要更换汽车的刹车盘可以缓解这个现象，或者是刹车盘和刹车片之间缺少润滑，需要添加润滑油。帕萨特的市场参考价39.48万元至32.28万元，是大众集团旗下的中型车，在大众汽车的产品系列中，定位介于大众高尔夫和大众捷达之间，是大众汽车最重要的车型之一，主要针对中级轿车汽车市场。大众帕萨特以高标准的安全性能，经典的设计理念，顶级的汽车质量席卷全球各大汽车市场，被世界各地的消费者所喜爱，在动力性能，整体设计和驾驶性能方面具有出色的表现。

原因如下：第一、车辆前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。第二、车辆转向机损坏或者缺少润滑，车主需要为转向机轴承涂抹一些黄油。第三、地面存在异物，原地转向的时候和轮胎发生摩擦。一般来说，车主应该尽量避免车辆在停车的情况下转动方向。这对于车辆的转向机和轮胎都有不小的磨损。车辆在行驶的时候，车主使用转向功能最好，因为这样可以保证车辆轮胎磨损程度降到最低。其次就是车主需要每10000公里对车辆的转向机进行一次保养，防止转向机因为使用频率过于频繁而损坏。一般来说，车辆的转向机中最重要的零件就是轴承，在车辆出厂的时候，轴承上有大量的黄油，但是随着使用，这些黄油会逐渐被磨损，车主需要时不时补充一下。

汽车转向时吱吱响的原因可能如下：1、塑料件之间的摩擦，方向盘是由各种塑料件组成的，转动的时候如果间隙太小，就会有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了，如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦，有时候在后来安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障，拆过方向盘的朋友更应该要注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好导致的，需要更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

导致车起步时吱吱响的问题有：1、第一，检察您的正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象；2、第二，注意您的起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化，卷边；3、第三，检察怠速马达；4、第四，最好确定一下缸体内的噪音，基本可以确定跟汽车的启动系有关。

方向盘很沉吱吱响的原因如下：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；检查转向助力油少了；2、检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；3、平面轴承坏损坏导致的，需要进行更换。

引起刹车时吱吱响的主要原因就是汽车刹车片磨损过度，除此之外，其原因还包括轮胎磨损严重、刹车片上有异物等。当行车时如果发生刹车时吱吱响的情况，要及时停车检查，防止发生安全隐患。1、汽车刹车片磨损过度：一般来说，当汽车刹车片的厚度磨损到6mm以下时，就要及时对其更换了，否则会引起汽车在刹车时出现吱吱响的情况，严重的还会影响汽车的刹车效果，极大的增加了用车时的安全隐患。2、汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损的比较严重，在汽车转弯或者刹车的时候也会出现异响，这种情况要及时更换轮胎。一般来说，当汽车轮胎的表面磨损到三角符号的位置时就要对其更换了。并且，汽车每行驶40000公里左右时要对调一下前后轮，从而平衡轮胎的摩擦。3、刹车片上有异物：当汽车刹车片上夹杂了异物，也会因为摩擦而产生异响，这种情况只需要对刹车片进行清洗即可。