新车一万公里要清洗发动机吗

如果是新车，一般不需要进行清洗保养，只需要正常更换机油即可。由于清洗剂有一定腐蚀性，容易破坏机油润滑油膜，不宜频繁使用，建议新车50000公里后清洗。当然如果车主使用的燃油质量不好，就会导致发动机的内的积碳严重，4S店的工作人员就会推荐车主及时清洗发动机，车主及时清洗发动机即可。而且新车才行驶了一万公里，车辆也刚刚经过两次保养，也就是新车刚刚过了磨合期，通常情况下汽车的发动机是不会出现问题的，最多是发动机的内部有一点油泥，不会影响车辆的正常使用。机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小其至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机。另外，油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致耗油。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响。怠速不稳、发动机功率下降等故障。因此，对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长，道路情况恶劣的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万-5万公里的时候，也是很有必要对发动机进行清洗保养。

新车一万公里需要做得保养如下：1、更换机油。机油要是使用到一万公里之后还不进行更换，机油的降温以及润滑能力就会大大下降，不仅不能够很好的保护发动机，还会对发动机造成磨损。2、更换机油滤清器。每次更换机油时，必须更换机油滤清器。由于机油中的杂质可能会积聚在机油滤清器上，并且机油滤清器是由橡胶制成的，如果将其拆下然后安装，机油滤清器可能会变形并工作异常。3、更换空调滤芯。车主使用汽车空调的时间久了，蒸发器所产生的水蒸气会使得空调管道、滤芯等变得潮湿，潮湿就会滋生细菌、霉菌。这些散发在车内会对车内人员有健康影响的，行驶一万公里的时候就需要更换空调滤芯。4、更换空气滤芯。如果不及时更换空气滤清器滤芯，在空气滤清器滤芯的效果逐渐降低后，灰尘会被传递到发动机上参与燃烧，这会对发动机产生很大的影响。5、汽车检查：汽车行驶一万公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车在运行时的性能。6、检查汽车各类油液：车辆行驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

不一定，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

2万公里，不用洗发动机，车没有故障。请尽量不要做清洗项目，否则容易出问题。清洗项目是拆开零件，清洗干净后再组装。无论是4S店还是维修店，组装工艺与原工厂的生产线无法相比，如果组装不好的话，可能会产生异响的问题。发动机的保养应该是，定期更换机油和机油滤芯，保持曲轴箱通风良好，定期清洁燃油系统，定期保养水箱，保养和清洁燃油系统。养成良好的用车习惯，别加劣质汽油，机油量力而行能用好的就用好的，别长期低转数行驶，不经常急加速等等。建议4万、五万公里的时候清洗下节气门，喷油嘴就好。一般，车辆的保养按说明书操作就可以了。

1万公里保养是没有问题的。车辆是由成千上万的零部件制造而成，有些零部件需要定期进行保养才能够更好地发挥作用，更好地为车主服务。车辆的保养一般是按照使用时间或者行驶公里数来决定的，保养项目的时间都不尽相同。新车一万公里需要做哪些保养新车一万公里需要做得保养有更换机油、更换机油滤清器、更换空调滤芯、更换空气滤芯。机油要是使用到一万公里之后还不进行更换，机油的降温以及润滑能力就会大大下降，不仅不能够很好的保护发动机，还会对发动机造成磨损。每次更换机油的时候，机油滤清器都要进行更换，由于机油中的杂质有可能堆积在机油滤清器上，并且机油滤清器是橡胶制品，拆卸下来更换机油再安装上去，就有可能出现变形，工作出现异常。车主使用汽车空调的时间久了，蒸发器所产生的水蒸气会使得空调管道、滤芯等变得潮湿，潮湿就会滋生细菌、霉菌。这些散发在车内会对车内人员有健康影响的，行驶一万公里的时候就需要更换空调滤芯。此外空气滤芯也需要更换，空气滤芯就像是现在人们所佩戴的口罩，能够将灰尘给隔离掉。在在燃烧产生动力的时候就可以将干净的空气传到发动机里面。如果没有按时更换空气滤芯，空气滤芯的效果逐渐下降之后，灰尘就会传到发动机内参与燃烧，那样对发动机的影响是很大的。

新车一万公里没有必要清洗发动机，车辆刚刚经过两次保养，也就是刚刚过了磨合期，车辆行驶两到四万公里时，才需要清洗车辆的发动机。由于清洗剂有一定的腐蚀性，容易损伤油膜和润滑膜，所以不宜频繁使用。当然如果车主使用的燃油质量不好，就会导致发动机的内的积碳严重，4s店的工作人员就会推荐车主及时清洗发动机。发动机清理是汽车4s店推销产品的一个保养套餐内容，一般包含节气门清洗，进气系统清理，进气门清洗，主缸积碳清理，喷油嘴清洗，三元催化器清洗，发动机内部结构进气系统清理。

2万公里，不用洗发动机。车没有故障。请尽量不要做清洗项目，否则容易出问题。清洗项目是拆开零件，清洗干净后再组装。无论是4S店还是维修店，组装工艺与原工厂的生产线无法相比，如果组装不好的话，可能会产生异响的问题。汽车的正常保养不需要考虑清洗项目。6个月更换一次空调过滤器、4个月更换一次空气滤清器，保持吸气通道的清洁，对车和人都有好处。

一万公里保养项目包括更换机油，机油滤芯和空气滤芯，需要清洗节气门积炭，清洗喷油嘴积炭，更换防冻液。检查轮胎气压检查底盘悬架检查灯光系统。保养的相关介绍如下：汽车的保养时间：汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。汽车的保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

新车一万公里应该保养三滤和油液。以下是一万公里保养的介绍： 空气滤清器： 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 机油滤清器： 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。 燃油滤清器： 

一万公里要不要保养需要看车型，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

新车一万公里不需要加燃油宝，新车只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养。车辆行驶里程超过2万公里需添加燃油宝，一般是每箱油一小瓶，长期使用燃油宝对发动机有害，如果过量使用会增加燃烧室的积碳，甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况，车辆尾气排放也会恶化。燃油宝可以清洁燃油系统：其清净化因子能净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，可将清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳困扰，恢复车辆原有动力，并且长期保持最佳工况。燃油宝可以改善雾化：凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。燃油宝可以减少磨损：发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。燃油宝中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。

1万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、将空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。以下是更多相关的介绍：1、保养内容：空气滤芯和空调滤芯拆卸来吹一下然后装回去，太脏就要换掉，如果自己对保养车不是很懂行，建议看一下保养手册，上面有到一定公里数需要进行的保养项目，就按照保养手册内容来做。4s推荐保养手册上没有的项目一律拒绝，其他升起底盘检查，检查防冻液，刹车油，变速箱油，转向助力油液面，缺少必须确认无泄漏等。2、保养手册：时间和保养里程保养项目建议参见你的保养手册，上面都有厂家推荐的时间和里程、保养项目。有的厂家和厂家间推荐不一样，请具体查看。质保期内建议在4s店里保养。

汽车一万公里要保养内容如下：1、更换机油机滤：汽车机油在一万公里时需要进行更换，由于机油在汽车的运行过程中起润滑作用，随着车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能下降甚至失效的情况，需要在车辆进行保养时及时更换，避免出现异常，造成发动机的异常磨损。2、汽车检查：汽车行驶一万公里后，需要对汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等方面进行检查，确保汽车在运行时的性能。3、清理或更换空气和空调滤芯：车辆行驶一万公里后，建议车主对汽车的空气和空调滤芯进行清洗，如果日常的用车环境比较恶劣，可以在车辆行驶一万公里后更换空气和空调滤芯，可以在开车时更有保障，这两个配件价格不贵，也可以自己更换，如果没有把握，可以让专业的人更换。4、检查汽车各类油液：车辆行驶一万公里后，需要检查冷却液、制动液、轮胎气压等，汽车运行过程中，如果汽车的各类油液出现异常，汽车运行过程中可能会出现异常磨损，影响汽车性能。

一万公里基本属于二保，主要更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。关于汽车二保的更多资料如下：1、二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。2、二次保养时，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，4s店不会要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。3、汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗。例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等一般都免费。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车一万公里保养有：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。汽车保养的作用是：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

一般来说，新车在一万公里保养时要更换机油机滤、清洗空调滤清器。此外，还要对汽车的发动机、变速箱、底盘、刹车片和轮胎进行检查。1、机油机滤：更换新的机油机滤可以使发动机得到充分润滑，并将发动机里的杂质去除，使发动机能够高效运行。2、空调滤清器：清洗空调滤清器后，能够有效的阻挡车外的灰尘、杂质、有害气体等，使车内保持一个健康的环境。3、发动机、变速箱、底盘：发动机、变速箱和底盘属于汽车的核心部件，任何一次保养都要对其进行检查。4、刹车片：刹车片属于汽车的易损耗部件，保养时主要查看其是否有磨损，刹车油是否缺失等。5、轮胎：轮胎也是汽车的易损耗部件，保养时要对其磨损程度、胎压大小进行检查。

奔腾B50一万公里保养是有必要清洗节气门的，如果汽车的节气门堵塞，就会使发动机内的燃油得不到正常燃烧，从而会使车辆出现发动机异常抖动，汽车加速无力等症状。一般来说，汽车在行驶一万公里或者使用一年时进行的保养就算第二次保养了。汽车在进行第二次保养时，要对汽车的轮胎和刹车片等易损耗部件进行检查。如果轮胎或者刹车片磨损过于严重，要及时对其进行修补或者更换，防止在日常行车时产生安全隐患。其次，汽车在进行二保时，要对汽车的机油机滤进行更换，防止机油不能正常润滑和冷却发动机，使发动机在工作时得不得正常发挥，从而产生发动机异响、发动机抖动、汽车加速无力等问题。汽车在进行二保时，可以选择从4s店保养也可以选择从维修厂保养。从4s店保养价格比较贵，但是质量有保障。在维修厂保养虽然比较便宜，但是在质量方面良莠不齐，车主朋友可以自行选择。

理论上厂家确实建议一万公里轮胎换位，但是据我实际观察还是2万公里轮胎换位一次也可以，1万公里轮胎前后磨损并不明显，相差不大。 轮胎换位也是有讲究的，不是随便就轮胎换位的，比如1万公里轮胎换位的，一般是针对前驱车或后驱车，作为前驱车的车辆，前轮磨损比后轮快的多，因为前轮不仅需要转向，还有承受变速箱及发动机的重量，还要驱动车辆，所以前驱车的前轮轮胎磨损比后面快的多，长期磨损的情况下，前轮比后轮磨损快2至3㎜左右，意思前轮需要更换的时候，后轮可能还有3至4㎜厚度，一般轮胎的安全线为1.6毫米，新轮胎厚度一般7毫米左右。 所以前驱车的车型，可以考虑一万公里或2万公里前后轮胎换位一次，而后驱车车型就不一样了，后驱车车型理论上车身前后比重是50比50，因为发动机在机舱，变速箱在中央扶手箱下面，而传动轴和后差速器在后排靠后位置了，加上油箱什么的，基本上是50比50的车身比重，尽管如此，后驱车是后轮作为驱动力，因此后轮轮胎比前轮轮胎磨损又快的多，前后轮磨损的差距跟前面说的前驱车差不多。因此也是可以一万或2万公里轮胎换位一次，一般也是前后换位即可，理论上前后换位和交叉换位没有多少区别，除非轮胎有吃胎偏磨现象，不然前后换位即可。 上面说了前驱车和后驱车了，那么还有四驱车了？四驱车同样也是需要前后换位的，因为四驱分为全时四驱、分时四驱和适时四驱，搞出这么多四驱的原因也是为了省油，因为全时四驱油耗相对较高，除了全时四驱的车辆可能无需轮胎换位之外，其他不是全时四驱的一般还是需要轮胎换位的，不是全时四驱的车辆，尽管是四驱车型，但是动力基本上在前轮居多，所以还是前轮磨损较多，可以目测或测量下轮胎是否需要轮胎换位。 上面说了轮胎换位，那再说说什么情况下不建议轮胎换位或不能轮胎换位。 在轮胎有补过胎或有鼓包及刮伤后又不舍得换的轮胎，不建议换位，意思就是不要把问题胎换到前轮使用，前轮是转向轮很重要，因此前轮必须是四轮中最好的轮胎，所以补过胎或有伤的就不要继续放前轮使用了，不行就更换掉。 还有种不能轮胎换位的。那就是前后轮轮胎规格不一样的，有些车辆虽然轮胎尺寸一样，但是轮胎的扁平比什么的是不一样的，因此轮胎规格不一样是不允许轮胎换位的，是不允许前后换位的，如果换位后车辆跑起来会出现异常现象，以前就遇到过一次，别人没注意，把前轮轮胎规格不一样的轮胎前后调换后，车辆行驶出现异常。 总之轮胎是否需要前后换位，具体看情况，在轮胎没有伤，前后轮胎规格一样的话，根据需求调换轮胎即可，不管是前驱车还是后驱车，都可以调换轮胎，但是轮胎最好是2万公里左右调换一次，隔公里数太长的话，调换意义不大，一般轮胎寿命在6万至10万公里左右，具体看轮胎耐磨程度及路况和驾驶习惯而决定轮胎的磨损寿命。 轮胎换位的好处就是使前后轮胎均匀磨损，使轮胎的寿命使用的更长些，到时候可以轮胎一换管四条，而不是两条两条的换，所以好的轮胎装前轮，受过伤补过胎的就不要往前轮装了，也别管前后轮胎磨损差距了。 我自己的车第一次是1万多公里调换了一次，下次打算隔两万公里调换一次，不够公里数跑的少，轮胎都准备老化了，车龄才跑三万多公里，公里数跑的少的理论上换不换都无所谓，因为轮胎一般第5年开始老化了，因此轮胎一般6、7年就建议更换了，不然跑高速比较危险。好了就说这么多了，你的车有调换过轮胎吗？

奔腾B50一万公里保养是有必要清洗节气门的，如果汽车的节气门堵塞，就会使发动机内的燃油得不到正常燃烧，从而会使车辆出现发动机异常抖动，汽车加速无力等症状。一般来说，汽车在行驶一万公里或者使用一年时进行的保养就算第二次保养了。汽车在进行第二次保养时，要对汽车的轮胎和刹车片等易损耗部件进行检查。如果轮胎或者刹车片磨损过于严重，要及时对其进行修补或者更换，防止在日常行车时产生安全隐患。其次，汽车在进行二保时，要对汽车的机油机滤进行更换，防止机油不能正常润滑和冷却发动机，使发动机在工作时得不得正常发挥，从而产生发动机异响、发动机抖动、汽车加速无力等问题。汽车在进行二保时，可以选择从4s店保养也可以选择从维修厂保养。从4s店保养价格比较贵，但是质量有保障。在维修厂保养虽然比较便宜，但是在质量方面良莠不齐，车主朋友可以自行选择。

一般来说，新车在一万公里保养时要更换机油机滤、清洗空调滤清器。此外，还要对汽车的发动机、变速箱、底盘、刹车片和轮胎进行检查。1、机油机滤：更换新的机油机滤可以使发动机得到充分润滑，并将发动机里的杂质去除，使发动机能够高效运行。2、空调滤清器：清洗空调滤清器后，能够有效的阻挡车外的灰尘、杂质、有害气体等，使车内保持一个健康的环境。3、发动机、变速箱、底盘：发动机、变速箱和底盘属于汽车的核心部件，任何一次保养都要对其进行检查。4、刹车片：刹车片属于汽车的易损耗部件，保养时主要查看其是否有磨损，刹车油是否缺失等。5、轮胎：轮胎也是汽车的易损耗部件，保养时要对其磨损程度、胎压大小进行检查。