2万公里机油道清洗有必要吗？

a4l2A4L20，000公里需要换火花塞吗？你好，需要换，因为你的车是缸内直喷发动机，对火花塞的要求非常高。建议你换金质或者白金质的火花塞！希望我的回答能帮到你？你好，如果你之前没有换过，应该换一下，因为厂家的标准是2万公里换一次，希望能帮到你！不，四万公里需要更换。好吧，你不必改变。奥迪A4L2Wkm保养，火花塞更换？你好2万公里足够日常保养了。不需要换火花塞。火花塞通常可以使用5到8万公里。希望我的回答能帮到你！【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】你好，别换了。普通火花塞一般3万公里，铂金火花塞7万公里。【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】不，换成4万块。【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】这辆车换了6万公里。希望我的回答能帮到你。如果你不明白，可以继续问我！祝你生活愉快！【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】奥迪A4L火花塞多久换一次？一般火花塞四年或六万公里左右更换一次，也就是大保养时，具体参考保养手册。普通火花塞正常情况下可更换2-3万公里，而铂铱火花塞使用寿命更长，可更换6-8万公里。铱星品牌包括博世、NGK、LDH、电装等铱星火花塞。普通火花塞正常情况下可更换2-3万公里，而铂铱火花塞使用寿命更长，可更换6-8万公里。铱星品牌包括博世、NGK、LDH、电装等铱星火花塞。新奥迪A4L的火花塞换多少公里？1、正常情况下4-5W公里为一次；2.现在都是铂钛材质，估计寿命8-10W公里；3.建议在4-5W的维护过程中，检查一下，如果溶解了就更换。如果正常，清理积碳，继续使用。奥迪A4L20，000公里4S保养多少钱？车辆的里程应通过日常维护来保持。价格一般在1200元左右。我是奥迪A6L，但是保养才两千，没有换什么。奥迪A4L，2013款，2.0T，你多久换一次火花塞，是什么牌子的火花塞？你好，一般2万公里更换一次，只需更换原来的铂金单级火花塞即可，避免其他火花塞掉入气缸造成发动机顶部活塞的危险。希望能帮到你，问问车师傅，有问题请登录车师傅找我！

发动机油道清洗有必要。在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象，而空气、汽油杂质和灰尘，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷嘴处形成碳和沉积物，如果过久不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷油系统精密部件的性能，导致喷射不良，雾化不好，甚至不喷油，导致汽车怠速不稳，油耗增加，加速无力，起动困难等结果。定期的清洗发动机油道的优点有：1、可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作。2、当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳。3、积碳等物质被清洗干净后，能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。

2万公里油路清洗一般是不需要。一般建议汽车油路清洗频率应是3-4万公里一次。清洗油路的目的在于保持汽车的动力，降低安全事故的发生，减少经济损失。汽车油路通常包括机油路和汽油路。机油路指发动机内部，机油整个运行通过的路径。一般只要按时更换机油机滤问题不大。汽油路指的是燃油系统，为汽车供给燃油，连接油箱和燃烧室两个部分。这两个路径汽车每次启动都会使用，就像人体的血管一样重要。如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的念速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。

清洁节气门没有具体的公里数，不像用油换油所需的那么多，多少公里必须清洗，需要视实际情况而定。无论汽车如何使用，节气门都会产生碳，但是使用环境是不同的，碳沉积的速度也会有很大的不同。大约行驶一万公里到五万公里节气门会脏，如果车辆在城市地区使用，每天的公里数不多，节气门在车辆行驶达到2万公里后就会出现污点。因此，接待4S商店将不会直接推荐清洁。它可以清洗，但只有节流阀可以清洗，不需要清洗其他方面，如喷嘴入口。节气门脏了最明显的现象是怠速不稳，也就是会觉得在空闲一个显著振动时，发动机转速表，看看会有起伏。如果电子油门会有其他症状，加速反应迟钝，不踩油门，在第二发动机转速只有得到增强，新车个别车型如此排除后响应。去当前锋将窜会有制动异常，刹车停止。有些车型油门焦炭严重的故障灯将点亮，故障码为节气门故障。此故障车的明亮的灯光，只要它是要突出洗。如果节气门脏了，看脏的程度，可以分为三个级别，一级稍脏不影响洗车，没有故障现象，可以正常用车。中间脏而有点严重，会出现故障现象，不清洗会导致油耗增加、动力下降和舒适性差，最好清洗。最后一个阶段非常脏，这将导致车辆不能空转。只要油门失速，它就不能正常工作，必须进行清洁。

发动机油道一般5万公里左右清洗一次，机油道定期清洗可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。清洗机油通道的好处清洗机油通道后，可以迅速增加功率。发动机经常在高温下运转,因此，燃油系统应定期清洁和维护。在换机油之前加入一瓶清洗剂，打着火运转十分钟左右，这段时间就是清洗剂在里面清洗的过程，清洗完毕后再进行机油的更换。发动机内部清洗是清洗机油油道，凡是有机油经过的地方都能清洗到，并不是清洗气缸积碳。1.保证发动机润滑系统的正常工作提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗；洁净发动机润滑系统可以增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能,从而保证发动机润滑系统的正常工作。2.能够改善发动机的工况发动机油道清洗后可使动力迅速提升，发动机经常处于高温状态下运作，而汽车喷油嘴等燃油系统部位容易被积碳、胶质等沉积物阻塞，造成雾化不良，汽车发动机动力下降，油耗增大，尾气超标，燃烧不完全。所以要对燃油系统进行定期清洗保养，清洗后可使油门变轻，跳挡增快，动力迅速提升。3.提升发动机功效发动机经常处于高温状态下运作，而汽车喷油嘴等燃油系统部位容易被积碳、胶质等沉积物阻塞，造成雾化不良，汽车发动机会动力下降，油耗增大，尾气超标，燃烧不完全。所以要对燃油系统进行定期清洗保养，清洗后可使油门变轻，跳挡增快，动力迅速提升。

机动车行驶5万公里有必要清洗节气门，机动车应该每隔2万公里至4万公里进行一次节气门清洗。若用车环境比较恶劣，清洗间隔应该缩短。形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，向下连接油底，这部分工作温度在100°-180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加之汽缸压缩气会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱，必须有通道排出气体，否则油底会形成正压。节气门脏取决于空滤质量、使用机油品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。不可以用固定公里数来确定清洗节气门时间，新车第一次清洗节气门间隔最长，之后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频率会增加，而且气候环境也会影响节气门脏污的速度。

a41有必要2万公里更换火花塞。火花塞作为汽油发动机的重要部件，主要作用就是点火，通过点火线圈传来的脉冲高压电，在尖端放电，形成电火花。当汽油被压缩后，火花塞喷出电火花，把汽油点燃，维持发动机的正常运转。火花塞损坏的影响：如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电、油耗增高、动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

发动机机油道一般是2到4万公里清洗一次。油污的产生是一种正常的现象，任何发动机都会产生油污。加剧油污生成与车况、工况、燃油品质以及车辆保养都有很大的关系。以下是加重发动机油污生成的原因：车主的不良习惯：不良的用车习惯包括经常在低温或者短途运行，发动机频繁启停，长时间怠速运行，发动机过热，高温下机油会加速氧化。汽车保养不当：机油超期使用，过期不换，由于机油变质，会在高温下生成氧化难溶物，形成油污。机油使用方法不当，机油应保持干净、干燥，不能带入杂质和水分，更换机油时，旧油应排干净，没有按照要求做保养，汽车应定期更换三滤，保持良好的发动机内环境。机油质量差：使用优质润滑油，正规厂家生产的发动机润滑油。PCV阀故障：发动机的曲轴箱通风阀负责在发动机高速运转时平衡曲轴箱的压力。当曲轴箱通风阀发生故障或者堵塞后，曲轴箱内部的水蒸气或者其它有害污染物不能及时排出，经过化学反应，便导致了油污的产生，而且产生恶性循环，油污越来越严重。

2万公里油路清洗一般是不需要。以下是关于车子油路的相关介绍：油路的组成：油箱、油泵总成、滤芯、出油管、回油管、加油口管、碳罐透气管等。清洗时间：每行驶2万公里或者每隔两年就要对汽车的油路进行彻底清洗一次，根据车辆使用情况的不同类型，清洗油路的周期也会有所差异。经常跑高速的汽车可以推迟晚些时间进行清洗，而经常在城市道路上使用的汽车可以提前进行清洗。

清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

洗节气门就是清洗上面的积碳，有积碳了才需要洗，没有积碳自然就不需要洗。所以清洗节气门并没有具体的公里数，不是像换机油一样有具体公里数要求，到了多少公里必须清洗，要根据实际情况而定。以下是节气门的相关介绍：1、节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。2、节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

机油的油道一般在汽车驾驶40000公里到60000公里清洗一次，在清洗之后重新更换机油。汽车在驾驶4万公里时进行的是大保养，需要更换全车的油品和防冻液。更多相关资料如下：1.发动机在停车和工作状态下温度相差大，发动机在工作过程中由于受热会发生膨胀和变形现象使零部件之间的摩擦难以控制。使用润滑油可以减小零部件之间的摩擦，避免造成磨损。2.发动机内的工作环境复杂。除了温度变化大压力，湿度的变化也比较大。机油中含有硫和铅等元素容易导致零部件的腐蚀磨损，所以发动机对润滑油的要求有一定的限制。机油通常按照等级划分为柴油机油和汽油机油两种，需要正确选用合适的机油。

发动机油道清洗有必要，定期的清洗发动机的优点有：1、可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作；2、当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳；3、积碳等物质被清洗干净后，能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。发动机油道清洗的方法是：在车辆进行换油前，从机油加注口内加注发动机清洗剂，并启动发动机保持5至10分钟的怠速运转，而后再熄火将清洗剂随着机油一同放出。

机油的油道一般在汽车驾驶40000公里到60000公里清洗一次，在清洗之后重新更换机油。汽车在驾驶4万公里时进行的是大保养，需要更换全车的油品和防冻液。发动机在停车和工作状态下温度相差大，发动机在工作过程中由于受热会发生膨胀和变形现象使零部件之间的摩擦难以控制。使用润滑油可以减小零部件之间的摩擦，避免造成磨损，而且发动机内的工作环境复杂。除了温度变化大压力，湿度的变化也比较大。机油中含有硫和铅等元素容易导致零部件的腐蚀磨损，所以发动机对润滑油的要求有一定的限制。机油通常按照等级划分为柴油机油和汽油机油两种，需要正确选用合适的机油。

有必要：1、节流阀的主要功能是：根据发动机负荷，控制进气口，什么时候需要清洁，这在很多方面决定的，如车辆行驶环境、电喷发动机控制方式等；2、如果车辆在污染环境（主要是可呼吸颗粒物）下工作，节气门上的杂质很快就会堆积起来，很长一段时间，会影响发动机的进气，然后需要清洗，这种现象在启动车辆时最为明显；3、例如，一些日本发动机控制系统传统上喜欢通过测量空气流量来计算燃料喷射和点火时间。因此，气流的测量精度是非常严格的。轻微的堵塞会使发动机工作异常。但是对于一些美国发动机来说，没有空气流量作为计算的基础，没有太大的反应。

2万公里喷油嘴清洗剂有必要的：1、堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物；2、因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响；3、什么时候需要清洗需要具体选择喷油量多少的控制：同一类型的电喷车，汽油泵的压力是恒定的，不论节气门的开度大小，只要经过燃油压力调节器的调节，喷油嘴的压力始终都是恒定的。

7万公里有必要清洗三元催化。通常每行驶3万公里需清洗三元催化器，感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗，车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化。三元催化的作用：1、三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气；2、当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；3、HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳，NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

一般是不会导致堵塞的，车友们如果要清洗，建议去专业店家。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。发动机内有很多油道，这些油道是用来走机油的。当发动机启动后，机油会被机油泵输送到发动机各个需要润滑的部位。发动机在正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低发动机内各个部件之间的摩擦了。如果机油无法到达需要润滑的部件表面，那这些部件就处于干摩擦状态。当这些部件处于干摩擦状态时，会加剧磨损，并且也会产生大量热量，这样是对发动机有害的。所以，机油的油道是不能被堵塞的。如果机油道堵塞了，那会影响发动机的散热和润滑。车友们在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损甚至会堵塞机油道。