汽车在行驶20000-40000公里左右需要对发动机进行清洗。此时在发动机内部的油封、油管、喷油嘴、活塞环等部件处会有一些积碳,会影响汽车发动机的功率,所以需要进行专业的清洗。汽车在在行驶20000公里后,在发动机内部的油封、油管、喷油嘴、活塞环等部件处会有一些积碳,对汽车发动机的功率和活塞的弹性会有影响。清洗过后可以使发动机运转变得平稳轻快,回复发动机所应有的动力。清洗发动机需要清洁空气滤清器,如果空气滤清器堵塞或积尘过多,将导致发动机进气不良,并且大量灰尘进入气缸,这将加快气缸的积碳速度,从而 发动机点火困难且功率不足。 车辆的油耗自然会增加。 如果您在正常的城市道路上行驶,则在汽车行驶5000公里时应检查空气滤清器。 如果过滤器上灰尘过多,可以考虑使用压缩空气从过滤器元件内部吹出,以吹去灰尘。还需要清除油门处的污泥,油门处产生油泥的原因很多。 燃料燃烧产生的一些废气在节气门处形成积碳; 此外,未由空气过滤器过滤的杂质在节气门处形成。如果污泥中有更多的进气,则会引起空气阻力,从而导致燃料消耗增加。 也需要清洁喷油嘴焦炭,因为燃烧室中容易积碳,并且积碳会导致启动困难; 燃油喷嘴的积碳还会导致油路堵塞,汽油喷射变形,雾化不良和自然燃油消耗将增加。 为了清洁燃烧室,可以使用特殊的脱碳剂来软化燃烧室和燃料喷嘴上的积碳,并使碳从零件表面脱离,然后去除变软的积碳。