发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。发电机皮带更换的周期一般在行驶8到10万公里左右，在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况；发动机正时皮带的更换周期一般为6到10万公里左右，不同品牌车型，更换周期可能会稍有不同，建议严格按照保养手册中的规定进行定期更换。

其中发电机皮带如果检查有问题的话，一定要及时更换。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，水泵等进行工作。如果发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。

发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话，车辆无法启动，发动机无法正常运行。只能拨打救援电话，将车拖到维修机构，做进一步的检查，确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套，严重的还需要对发动机进行大修。

车辆发动机内没有机油的话，一定不能在继续行驶。遇到这种情况，一定要立即在安全的地方停车，关闭发动机，拨打维修机构救援电话，在专业人士指导下进行下一步的处理。因为发动机主要通过机油来进行润滑，如果压力过低车辆继续行驶的话，轻则加剧发动机内部部件的异常磨损，出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用，只能通过大修或更换整个发动机来解决了。

机油不足会导致各零件磨损度不同，加剧部件的磨损，严重的润滑不够会造成发动机过热，导致部分部件机械故障，影响发动机寿命。为保证车辆安全出行，日常开车时要注意观察机油的余量。机油尺上有最大值和最小值，给发动机加油时不要超过最大值，当油面低于最小值时要及时补充符合规定的机油。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。综合来看，时间或公里数两个指标只要有一个满足的话，就必须要去做保养了。

机油更换的周期除了里程数和时间要求外，还有一个很重要的因素。就是所更换机油的材质。不同的机油材质对应的更换周期也不同。即使用矿物质机油5000公里之内保养，使用半合成机油8000公里之内保养，全合成机油10000公里之内保养。

检查机油油面高度是有条件的，第一，发动机油温温度不能低于60度；第二，将车辆停在水平面上，关闭发动机等待三分钟，以便使我们的机油留回油底壳。这时候开始检查机油的液面高度。

首先拔出我们的机油尺，用干净的抹布擦干净，再插入到机油尺座里面，然后再次拔出机油尺，检查机油的时候大家一定要注意顺着看，就可以看到机油液位在上线，然后把机油尺擦干净，可以看到机油尺上面有一个弯的部分，下面有个弯的部分，中间是麻区，机油应该在上下线中间，麻区范围之内，就是合格的。或者在机油尺上，机油液位在MAX和MIN标识之间即可。

汽车开空调空调，一般指的就是夏天开冷气。如果长时间原地着车开空调，也就是怠速开空调，会对发动机有一定的影响。夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。

而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。更换时应与机油一同更换。如果忘记更换或不更换机油滤清器，只更换机油的话，由于机油滤清器已经超过了保养周期，就会大大降低其去除机油杂质的功能。根据发动机使用里程多少不同，继续使用轻则缩短机油使用寿命，重则会导致发动机机油油道堵塞，出现机油压力报警，机油润滑能力下降，加剧发动机磨损的情况。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车基本上在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求，也要注意。机油使用的时间最多不能超过1年。

燃油宝也称为燃油添加剂，优质的燃油添加剂是很有用的，对于新车来说，燃油添加剂也可以帮助保护车辆的燃油系统。

燃油添加剂是一种优化燃油特性的物质。根据添加剂的不同作用，包含了不同成分，如：保护类的添加剂会有抗氧化剂、金属钝化剂、分散剂、防腐剂等；而提升性能的添加剂有抗暴剂、抗静电剂、低温流动改进剂、助燃剂和十六辛烷值优化剂等。

所以，一个优质的燃油添加剂具备以下作用：

清除积碳，清洗燃油系统；增强动力；节油；防腐、防锈、润滑和降噪。

添加剂内部的化学成分与原理较为复杂，其中主要的活化剂，它可以起到将发动机进气道和喷油嘴中的积碳和胶质物进行清理的作用。另外，比较重要的是防腐剂、抗暴剂和助燃剂等，都可以起到防腐、抗暴和改善燃烧效果的作用。

各位车主在使用添加剂的时候要注意一个小细节，就是当我们车辆需要添加燃油的时候，先添加燃油添加剂，然后再加油，这样可以使得添加剂和整个油箱内的燃油均匀混合。所以选择优质的燃油添加剂，按照正确的方法和注意事项添加是对车辆有好处的，不会损坏车。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

当车辆刹车片响声很刺耳时，分为两种情况，第一种为正常响声：

车辆长时间停放，挂档起步刹车系统会发出声响，这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死，行驶一段时间会就不会再有声音;

倒车的时候轻踩刹车，会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。

第二种为非正常响声：

当刹车盘磨出较深的凹槽，在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦，造成刹车异响;

刹车片磨损到极限位置，发出的铁磨铁的声音，这种情况需要更换刹车片来解决问题;

刹车支架变形，导致刹车回位慢，造成刹车异响。这种情况下，就需要尽快到维修机构检查处理，确定故障原因。