车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；

另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；

另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；

另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

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其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；

另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

其它的原因有：如果发动机故障灯已点亮或突然点亮，并伴随着车身抖动。这种情况的原因是由于发动机混合气匹配不当导致，常见的问题故障点为火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，燃油泵等，由于工作不良导致，单个气缸或多个气缸工作不良；依据发动机内故障码内容检查确定原因即可；

另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

车子跑120全车发抖，最常见的原因为轮胎轮辋需要动平衡。或轮胎老化变形，轮辋变形。可以依据情况进行轮胎动平衡，在动平衡时一定检查轮胎轮辋状态，出现变形的一定要进行更换；

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另外还由于发动机或变速箱机爪垫老化损坏导致。更换即可排除；底盘半轴或传动轴损坏导致；多发生在加速或减速工况。

如果机油压力过低，检查不缺机油的话，导致出现这种问题的原因有：

第一种就是机油压力开关，发动机线束，组合仪表这三个部件是否正常，也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内，并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题，导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低；

第二种就是机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致，维修或更换机油泵即可。

第三种就是机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致；

第四种就是缸垫损坏，发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。

第五种就是发动机的主要部件曲轴，凸轮轴，连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致；

出现此种情况，一定不要在继续行驶了。如果车辆继续行驶的话，轻则加剧发动机内部部件的异常磨损，出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用，只能通过大修或更换整个发动机来解决了。

如果出现发动机故障灯亮起又灭的情况，很多原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后，添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站，达到提高燃油的质量的目的。

如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，这时候就需要用到检测仪器，确定发动机内的故障存储，依据故障存储的内容，和发动机的氧传感器等系统数据状态，进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。最常见的原因有：节气门脏污，建议每2到3万公里进行一次清洗；气门和喷油嘴积碳，建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗；另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养，将机油机滤，空气滤清器，燃油滤清器等定期更换。

如果出现发动机故障灯亮起又灭的情况，很多原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后，添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站，达到提高燃油的质量的目的。

如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，这时候就需要用到检测仪器，确定发动机内的故障存储，依据故障存储的内容，和发动机的氧传感器等系统数据状态，进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。最常见的原因有：节气门脏污，建议每2到3万公里进行一次清洗；气门和喷油嘴积碳，建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗；另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养，将机油机滤，空气滤清器，燃油滤清器等定期更换。

如果出现发动机故障灯亮起又灭的情况，很多原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后，添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站，达到提高燃油的质量的目的。

如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，这时候就需要用到检测仪器，确定发动机内的故障存储，依据故障存储的内容，和发动机的氧传感器等系统数据状态，进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。最常见的原因有：节气门脏污，建议每2到3万公里进行一次清洗；气门和喷油嘴积碳，建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗；另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养，将机油机滤，空气滤清器，燃油滤清器等定期更换。