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ea211和ea111的区别

发布时间:2020-06-24 12:04:11 原创 来源:中华网 阅读:8774

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众国内生产的EA111发动机1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。该发动机的材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别在国内生产后1.4L1.6两款发动机都取消了铝制缸体,采用了铝制缸盖、铸铁缸体。EA111发动机采用链条的传动方式来带动发动机进行运转。

EA211系列发动机采用了全铝的材质打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。大众发动机EA211同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果。EA211发动机采用正时皮带传动方式来带动发动机的运转。

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ea111和ea211区别。

大众国内生产的EA111发动机,1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。该发动机的材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别。但在国内生产后,1.4L和1.6升两款发动机都取消了铝制缸体,均采用了铝制缸盖、铸铁缸体。EA111发动机采用链条的传动方式来带动发动机进行运转。 EA211系列发动机采用了全铝的材质打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。大众发动机EA211同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果。EA211发动机采用正时皮带传动方式来带动发动机的运转。
发布时间:2020-07-06 17:03:57 阅读:9011

ea211和ea111怎么区分

大众国内生产的EA111发动机,1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧,只保留涡轮增压和缸内直喷。该发动机的材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别。但在国内生产后,1.4L和1.6升两款发动机都取消了铝制缸体,均采用了铝制缸盖、铸铁缸体。EA111发动机采用链条的传动方式来带动发动机进行运转。 EA211系列发动机采用了全铝的材质打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。大众发动机EA211同时具备机械增压和涡轮增压系统,无论在低转速或高转速下,发动机都能起到很好的增压效果。EA211发动机采用正时皮带传动方式来带动发动机的运转。
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