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大众ea211和ea888区别

发布时间:2020-12-26 04:27:07 原创 来源:中华网 阅读:1875
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

其实两者属于完全不同的两个级别,ea211是主打1.4t的发动机,而ea888主打1.8t和2.0t。两者也配备在不同级别的车型上。但从技术上来说ea888更加先进,并且性能更好。

大众推出的第一代ea888发动机搭载了涡轮增压,缸内直喷,可变气门正时。第二代ea888发动机又增加了可变气门升程技术。第三代ea888搭载了混合喷射,缸盖内集成排气歧管技术。

混合喷射顾名思义就是有两套燃油喷射系统,一个是进气道喷射,一个是缸内直喷。在发动机低负荷时采用进气道喷射,在发动机高负荷高转速时采用缸内直喷。缸盖内集成进气歧管技术是第三代ea888特有的技术,这个技术可以优化发动机的热管理,并且可以让发动机效率更高。

ea211是ea111发动机的换代改良产品,采用了铝合金缸体,重量更轻。并且ea211相比于ea111燃油经济性更好。但是ea211主打的是1.4t车型,所以与ea888的定位不同。

ea211主要搭载在高尔夫这样的车上,ea888搭载在迈腾,cc,帕萨特,高尔夫r上。所以搭载ea888的车型价格要更高,并且性能也更好。ea888搭载的新技术更多,效率更高,性能更好。

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ea211和ea888哪个烧机油厉害

EA888二代的烧机油问题是比较严重的,会达到1000公里消耗1升机油的水平,平常需要带一个机油壶,定期补充。在三代EA888Gen3上大众采用了一系列措施来解决机油耗的问题,主要措施是:改善了缸孔珩磨工艺,改善缸孔的圆柱度,重新设计了三片式油环提高刮油能力和抗堵塞能力,重新设计缸体和罩盖上的两级油气分离器。EA211发动机烧机油的问题频率不高,严重程度跟EA888二代比起来要轻的多。个别烧机油的主要原因是早期EA211的排气门油封设计存在隐患,长时间使用后不能承受涡前高压,容易出现漏油,从而造成烧机油。后期大众开发了带气唇的排气门油封,基本解决了这个问题。EA888发动机特点:现在大众车使用的EA888已经是第三代产品,在第一代上搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术,第二代在增加了AVS(可变气门升程)等配置。而到了现在的第三代,出了上述技术,还新增了混合喷射(缸内直喷+歧管喷射)、缸盖集成排气歧管等技术。EA211发动机特点:EA211是EA111型号的换代款,采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。而且由于内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。此外,EA211发动机恢复了正时皮带的配置,这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。
发布时间:2023-09-19 12:20:28 阅读:1152

dkx发动机和ea888区别

dkx发动机和ea888的区别是:功率不同,排放标准不同,范围不同。功率:以迈腾2023款200万辆纪念版330TSIDSG为例,EA888发动机分为高低功率不同版本,EA888-DPL发动机的最大功率为137kW,最大马力为186Ps,最大扭矩为320N·m。(数据来源:有驾官网)以迈腾2023款200万辆纪念版380TSIDSG旗舰型为例,而EA888-DKX发动机的最大功率为162kW,最大马力为220Ps,最大扭矩为350N·m。(数据来源:有驾官网)排放:EA888发动机DPL和DKV功率不一样,符合的排放标准也不一样。大众迈腾和帕萨特等车型,在19款车型已经明确标明A888-DKX发动机型号均符合国6排放标准。排放系统上经过提升是符合目前我们国家的政策法规的;而EA888-DPL发动机型号还是国5排放标准的车型。范围:EA888发动机DKX系列型号使用范围更广,第三代EA888发动机使用全铝缸体,缸体内的油道水道都进行重新设计,并且铸铁缸套的厚度也有减少,经过提升烧机油的现象已经没有了。
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ea888二代和三代区别

ea888二代和三代区别:1、ea888发动机罩的颜色:二代发动机罩颜色为两色混搭、三代发动机罩颜色为黑色;2、机油加口注口位置不同:二代发动机机油加注口在发动机罩中间,三代发动机机油加注口在发动机罩右侧后部;3、通风管路不同:二代发动机通风管在发动机左侧,三代发动机通风管在发动机右侧。ea888是第几代的判定方法:1、机油加注口位置不同。一代的发动机在左侧中间位置,而第三代在左侧靠后的位置。2、发动机盖罩,第三代的发动机盖罩是全黑的,而一二代的不是。3、第三代主要的改进变化:缸体变薄0.5mm,更加轻量化,水道也发生了一些改变。张紧器改为螺旋式的;正时链条由5片改为4片,但是厚度比以前候了很多;油气分离装置改为内置式了;曲轴由8块配重改为4块配重。总的来说,第三代有很大的改进,与一二代有很大的区别,主要的区别还是在内部机构及材料上的区别,而一二代从外观上比较难以判定,需通过拆开部分零件才可以断定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

大众dpl和ea888的区别是什么?

大众dpl和ea888的区别如下:1、功率不同:EA888发动机DPL和DKV功率不一样,符合的排放标准也不一同。EA888发动机分为高低功率不同版本,EA888-DPL发动机的最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m。而EA888-DKX发动机的最大功率162kW,最大马力220Ps,最大扭矩350N·m。大众迈腾和帕萨特等车型,在19款车型已经明确标明A888-DKX发动机型号均符合国6排放标准。系统上经过提升符合目前国家的政策法规;而EA888-DPL发动机型号还是国5排放标准的车型。2、范围不同:EA888发动机DKV系列型号使用范围最广,其包含大众、奥迪、斯柯达等汽车品牌在使用,第三代EA888发动机使用了全铝缸体,缸体内的油道水道都进行了重新设计,并且铸铁缸套的厚度也有减少,经过提升烧机油的现象已经没有。大众EA888发动机是大众全新设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。3、内化不同:ea888发动机在400马力以内都不需要强化缸体。大众的ea888发动机号称2.0t发动机中最好,其实这款发动机在2.0t发动机中确实是数一数二的产品。大众旗下的普通版车型使用的ea888发动机为阉割版。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7953

大众发动机djm与ea211的区别是什么?

ea211发动机并非指某一款发动机,ea211发动机是一个系列,ea211发动机有非常多不同的型号,例如djm,din,css,cst。所以djm发动机是ea211系列发动机中的一款。两者区别介绍如下:1、djm发动机:djm发动机是一款自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为83kw,最大扭矩为150牛米,这款发动机在桑塔纳,捷达,宝来,朗逸等车型上可以见到。2、ea211发动机:ea211发动机有1.4升涡轮增压,也有1.2升涡轮增压,1.4升涡轮增压发动机有高功率版本和低功率版本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7484

大众ea888高功率和低功率区别在哪?

高功率的EA888和低功率的EA888区别主要如下:(1)燃烧系统不同:大众在EA888三代低功率版本上为了优化油耗采用了和高功率不同的燃烧系统。由于高功率的EA888采用传统的奥托循环,而低功率的EA888使用了米勒循环来降低油耗,因此两者的活塞,缸盖燃烧室,缸盖气道,喷油器等都不同。(2)压缩比差异也比较大:低功率的EA888由于采用米勒循环,压缩比比较高达到11.7,而传统米勒循环的高功率的EA888压缩比只有9.8。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7365

ea113和ea888的区别是什么?

ea113和ea888区别的如下:1、出现时间不同:EA113发动机实际上最早出现于1993年,而EA888作为大众集团较新的发动机系列出现在2008年3月。2、使用技术不同:EA888的2.0TFSI发动机以正时链条(TIMING-CHAIN)替代了传统的正时皮带(TIMING-BELT),这也是大众集团首次在四汽缸发动机上使用正时链条,这种设计基本可以说全寿命无需专门保养,同时噪音更低也无虚位,省去了旧式的EA113在6-10万公里的使用之后就需要更换正时链条的麻烦。同时EA888发动机使用凸轮轴相位调节技术,VANE-TYPE作为控制装置,令可变正时的准确度更高。3、体积重量不同:EA888的2.0TFSI发动机的曲轴箱比旧款EA113体积和重量分别轻巧和细小25%以上,并把双平衡轴位置安置在一个更合理的位置上,可以直接由曲轴通过齿轮组驱动,减少了发动机组件之余,整体的运转顺畅度和平稳度稍高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7321

ea113和ea888区别是什么?

两者属于完全不同的两个级别,ea211是主打1.4t的发动机,而ea888主打1.8t和2.0t。两者也配备在不同级别的车型上。但从技术上来说ea888更加先进,并且性能更好。以下是关于发动机的相关介绍:1、发动机作用:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、发动机分类:根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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大众djm和ea211发动机区别是什么?

以下是djm和ea211的区别:1、指代不同:ea211不是指某一台发动机,它属于大众汽车旗下的一个发动机平台,是大众所有低于1.6排量发动机的总代号;djm属于ea211平台下的一款1.5升自然吸气发动机,匹配桑塔纳,捷达和宝来等车。2、包含的发动机不同:ea211是大众基于MQB平台研发的发动机,包括1.4L四缸涡轮增压发动机、1.6L四缸自然吸气发动机、1.0L三缸自然吸气发动机和1.2L四缸涡轮增压发动机,主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上;djm是ea211发动机的细分型号,属于1.5L自然吸气的版本,其最大马力为116匹,最大功率为85kw,最大扭矩为150N·m,属于一款经济型发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7057

ea113和ea888区别?

两者属于完全不同的两个级别,ea211是主打1.4t的发动机,而ea888主打1.8t和2.0t。两者也配备在不同级别的车型上。但从技术上来说ea888更加先进,并且性能更好。以下是关于发动机的相关介绍:1、发动机作用:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、发动机分类:根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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ea113和ea888区别在哪?

ea113和ea888区别的如下:诞生时间不同:EA113发动机实际上最早出现于1993年,而EA888作为大众集团较新的发动机系列出现在2008年3月。配置及性能不同:EA888的2.0TFSI发动机以正时链条(TIMING-CHAIN)替代了传统的正时皮带(TIMING-BELT),这也是大众集团首次在四汽缸发动机上使用正时链条,这种设计基本可以说全寿命无需专门保养,同时噪音更低也无虚位,省去了旧式的EA113在6-10万公里的使用之后就需要更换正时链条的麻烦。同时EA888发动机使用凸轮轴相位调节技术,VANE-TYPE作为控制装置,令可变正时的准确度更高。体积重量不同:EA888的2.0TFSI发动机的曲轴箱比旧款EA113体积和重量分别轻巧和细小25%以上,并把双平衡轴位置安置在一个更合理的位置上,而且可以直接由曲轴通过齿轮组驱动,减少了发动机组件之余,整体的运转顺畅度和平稳度稍高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6806

css和ea211的区别是什么?

css和ea211的区别主要体现在以下这些方面,分别是:1、量化方面。ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造,从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,首先在重量上要比之前的ea111系列轻了不少。2、耗油方面。ea211最大的优势就是省油,这得益于其发动机上的气缸关闭系统,该技术的特点就主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比,每百公里的油耗将会下降0.4L左右。3、工作效率方面。ea211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。以下是对ea211其他方面的一些介绍:ea211发动机是大众旗下新型汽车发动机,该发动机系列包括了三缸和四缸产品,首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6792

大众发动机ea211和ea111的区别是什么?

大众发动机ea211和ea111的区别是:1、排放标准不同:大众发动机ea211符合欧v标准;大众发动机ea111符合国v标准。2、发动机缸体不同:大众发动机ea211采用全铝缸体;大众发动机ea111采用铸铁缸体。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,其组成部分是:1、曲柄连杆构;2、配气机构;3、冷却系统;4、润滑系统;5、点火系统;6、启动系统;7、燃油供给系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5630

大众ea211和ea888区别是什么

其实两者属于完全不同的两个级别,ea211是主打1.4t的发动机,而ea888主打1.8t和2.0t。两者也配备在不同级别的车型上。但从技术上来说ea888更加先进,并且性能更好。大众推出的第一代ea888发动机搭载了涡轮增压,缸内直喷,可变气门正时。第二代ea888发动机又增加了可变气门升程技术。第三代ea888搭载了混合喷射,缸盖内集成排气歧管技术。混合喷射顾名思义就是有两套燃油喷射系统,一个是进气道喷射,一个是缸内直喷。在发动机低负荷时采用进气道喷射,在发动机高负荷高转速时采用缸内直喷。缸盖内集成进气歧管技术是第三代ea888特有的技术,这个技术可以优化发动机的热管理,并且可以让发动机效率更高。ea211是ea111发动机的换代改良产品,采用了铝合金缸体,重量更轻。并且ea211相比于ea111燃油经济性更好。但是ea211主打的是1.4t车型,所以与ea888的定位不同。ea211主要搭载在高尔夫这样的车上,ea888搭载在迈腾,cc,帕萨特,高尔夫r上。所以搭载ea888的车型价格要更高,并且性能也更好。ea888搭载的新技术更多,效率更高,性能更好。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4459

ea211和ea888哪个稳定

一般来说,由于ea211与ea888的相比,其技术会更简单一些,所以ea211会更稳定一些。关于ea211:ea211是大众基于MQB平台研发的发动机,包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机,主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上。其采用了铝制缸体,使重量进一步减轻,从而减少了汽车的耗油量。而缸内高压直喷技术的加入使ea211的动力性明显提高。关于ea888:ea888发动机是大众全新推出的一款发动机,主要包括1.8升和2.0升两种排量,使用了涡轮增压、缸内直喷和可变气门等先进的技术,其动力性得到很好的表现。主要搭载在迈腾、帕萨特、途观等车型上。
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发动机型号ea211和ea888有什么区别?

发动机型号EA211和EA888的区别如下:1、EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率118kw(160ps)-5000-6200rpm,最大扭矩250nm-1500-4500rpm,2.0TSI最大功率147kw(200ps)-5100-6000rpm,最大扭矩280nm-1700-5000rpm;2、EA211基于大众横向模块化的MQB平台,新研发的1.4T涡轮增压发动机代号为EA211,目前EA1111.4T发动机普遍使用,它采用全铝气缸体,使整机重量更小;3、最重要的是,技术人员在此基础上加入了一套ACT主动式气缸管理系统,可以在一定条件下关闭两个气缸,并只能由其他两个气缸操作。
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ea211和ea888哪个稳定

一般来说,由于ea211与ea888的相比,其技术会更简单一些,所以ea211会更稳定一些。关于ea211:ea211是大众基于MQB平台研发的发动机,包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机,主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上。其采用了铝制缸体,使重量进一步减轻,从而减少了汽车的耗油量。而缸内高压直喷技术的加入使ea211的动力性明显提高。关于ea888:ea888发动机是大众全新推出的一款发动机,主要包括1.8升和2.0升两种排量,使用了涡轮增压、缸内直喷和可变气门等先进的技术,其动力性得到很好的表现。主要搭载在迈腾、帕萨特、途观等车型上。
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大众EA888和EA211发动机有什么区别

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.2L、1.4L、1.6L、1.5L四种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型,包括1.8L和2.0L两种排量,集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。
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