大众ea211发动机1.5和1.6的有什么区别

1.尾气排量不同：1.5和2.0排量相比，2.0排量的动力要大于1.5排量，无论是起步、加速还是超车，2.0排量的表现会更好一些。2.扭矩不同：1.5的最大扭矩是200nm；2.0的最大扭矩是190nm。3.维修保养不同：1.5排量与2.0排量发动机相比，1.5排量后期的维修保养费用要低于2.0排量，因为2.0排量的发动机的排量较大，所以发动机的体积就比较大，这就需要更多的油液来支持发动机工作。4.油耗不同：2.0排量的发动机油耗一般高于1.5排量的发动机油耗。不同排量的自然吸气的发动机，发动机的排量越大油耗自然就会越高，

1.2跟1.5的区别就是排量不同、动力不同、油耗不同、价格不同，其次看它们带T还是带L，带T是涡轮增压发动机，带L是自然吸气发动机。涡轮增压与自然吸气区别：1、1.2T相当于1.7L，1.5T相当于2.2L；2、自然吸气稳定性高，动力输出平顺；涡轮增压可以极大提高燃油经济，降低尾气排放，并且油耗相对同动力自然吸气不高，但后期维护费用高。如果消费者在市区或近途慢速开，建议选择1.2，如果跑高速长途建议选择1.5，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门，同理在市区慢开，大排量不如小排量省油。

1.5和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。以下是汽车排量相关介绍：排量：是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

1.2和1.5排量的区别是动力性能不同、技术不同、发动机不同。具体相关介绍如下：动力性能不同：1.2排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。技术不同：1.2排量发动机搭载了ptec发动机技术；1.5排量发动机搭载了dvvt进排气气门可变正时技术。发动机不同：1.5是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。1.2是涡轮增压、缸内直喷发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。

实际动力差别不大，从厂家公布的动力参数上看1.6排量发动机要高于1.5排量发动机。理论上动力差别：汽车1.5排量指的是汽缸容积，活塞在汽缸中上止点到下止点的容积，加上燃烧室的容积之和。1.6T的意思是指1.6升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃气在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。实际动力差别：实际上排量上的差别所引起的油耗差别基本可以忽略，就是说可以把1.5跟1.6当一回事，反倒是发动机使用的技术会对油耗有比较大的影响，例如现在比较流行的可变气门正时系统（不同的汽车厂家对这项技术的命名会有些差异，如cvvt，vvti，cvtc等，但原理上其实都一回事）可以降低发动机油耗10%至15%左右，是很实用的一项技术。

CSS、DJS都是EA211因为国六实施以后作为排放标准的区分，CSS是国五，DJS是国六。以下是对CSS和EA211的相关介绍:1、CSS是一种降低发动机成本的策略，即单个气缸为固定排量，如0.4L，这样挂三个气缸的发动机就是1.2L，挂4个气缸的是1.6L，这个策略可以使不同排量的发动机平台共享更多的零部件总成，可以扩大机加工规模以及其它共通零部件的需求规模，以降低发动机平台的整体成本。2、EA211基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小。

以下是POLO1.4和1.6发动机的具体区别：1、功率方面：1.4L的POLO发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。；1.6L的POLO发动机最大功率为81kW，最大扭矩为155牛·米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟，搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、产地方面：1.4L的POLO发动机是德国原装进口，1.6L的发动机是国产。

两种发动机的区别如下:1.CSS是降低发动机成本的策略，可以使不同排量的发动机平台共享更多的零部件总成，这款发动机搭载的闭缸技术，四缸设计，采用16气门、缸内直喷、可变气门升程等领先技术，并且使用全铝缸盖、缸体和塑料油底壳等这种轻量化材质。2.EA211发动机它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。3.至于发动机性能，以最终的标定和各零部件的匹配最终达成，不能单纯对比孰优孰劣，毕竟两款发动机都是当下主流的直喷增压机型。

djm和ea211的区别如下：1、指代不同：所ea211不是指某一台发动机，它属于大众汽车旗下的一个发动机平台，是大众所有低于1.6排量发动机的总代号；djm属于ea211平台下的一款1.5升自然吸气发动机，匹配桑塔纳，捷达和宝来等车。2、包含的发动机不同：ea211是大众基于MQB平台研发的发动机，包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上。djm是ea211发动机的细分型号，属于1.5升自然吸气的版本，目前搭载在全新宝来车型上。其最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m，属于一款经济型发动机。

1.5和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。以下是汽车排量相关介绍：1.排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。2.按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。3.过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。

1.5排量跟1.6排量的区别为：1、车型数量不同：1.5排量车型较少；1.6排量车型较多。2、动力不同：1.5排量动力小；1.6排量动力大。排量Sweptvolume液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。其中1.5的排量就是指气缸每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量越大，功版率也就越高，权排量大，单位时间发动机所释放的能量即将燃料的化学能转化为机械能大，也就是动力性好。

无论是1.5L和2.0L，还是1.5T和2.0T，2.0的动力一定是比1.5的动力强。举个例子，蒙迪欧1#@&1790这款汽车采用了两款动力总成，一款是1.5T，一款是2.0T其中1.5T发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最高车速为200km/h，2.0T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，最高车速可达208km/h，2.0T低功率版本的动力要比1.5T强很多。所以说不同排量的发动机输出动力越高，发动机的油耗也就会越高，因为发动机之间采用了不同的发动机技术和制作材料，1.5排量的发动机相对于2.0排量的发动机来说，2.0排量的发动机维修和保养费用高。不同排量的发动机不仅仅是油耗以及输出功率的区别，在发动机配件上也是不同的，一般排量高的发动机使用的配件要更耐磨一些，如果经常在市区行驶，建议购买带有自然吸气发动机的汽车，如果经常出差或者经常在崎岖的路段行驶，建议购买带有涡轮增压发动机的汽车。

两款发动机的排量不同，动力也是不一样的，另外油耗也会有所相差。全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进。这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

ea211属于大众汽车旗下的一个发动机平台，而djm属于ea211平台下的一款1.5升自然吸气发动机。关于ea211：ea211是大众基于MQB平台研发的发动机，包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上。其采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，从而减少了汽车的耗油量。而缸内高压直喷技术的加入使ea211的动力性明显提高。关于djm：djm是ea211发动机的细分型号，属于1.5升自然吸气的版本，目前搭载在全新宝来车型上。其最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m，属于一款经济型发动机。

发动机型号EA211和EA888的区别如下：1、EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率118kw（160ps）-5000-6200rpm，最大扭矩250nm-1500-4500rpm，2.0TSI最大功率147kw（200ps）-5100-6000rpm，最大扭矩280nm-1700-5000rpm；2、EA211基于大众横向模块化的MQB平台，新研发的1.4T涡轮增压发动机代号为EA211，目前EA1111.4T发动机普遍使用，它采用全铝气缸体，使整机重量更小；3、最重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动式气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸，并只能由其他两个气缸操作。

发动机1.5排量和发动机1.6排量的区别在于动力上，1.6排量的动力大于1.5排量。在油耗上面，这两者没什么区别。所以，排量为1.5L的车型较少，而排量为1.6L的车型繁多。一般来说，对于不同级别车辆，它们的综合油耗都会有一个区间值，比如：紧凑型汽车，百公里综合油耗，在6--8个之间；中型汽车约在8-10个之间；大型汽车约在10个以上。SUV要在轿车的基础上加2-3个油，当然由于每家汽车生产商的发动机技术等方面的差异，会有一些特殊情况。油耗，除了受到汽车出厂时发动机排量和技术的影响外，还有诸多影响因素，比如司机的驾驶习惯、行车路况等。下面补充一下怎么做才能省油：一、起步切忌猛踩油门。汽车刚起步，轻踩油门是比较省油的方法，让汽车缓慢起步。二、保持合理速度匀速行驶。时速在60--90公里，是比较省油的速度，不要猛踩油门猛刹车。三、怠速时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，特别是堵车时，堵车超过5分钟，建议关闭发动机。四、避免低速跑长途。低速行驶情况下，耗油量较大。车子只要能跑起来，尽量保持在60公里/每小时或者以上。五、不要猛踩刹车。紧急制动会增加油耗，所以在路口或者人流较多的地方要减速慢行、提前减速。

ea211属于大众汽车旗下的一个发动机平台，而djm属于ea211平台下的一款1.5升自然吸气发动机。关于ea211：ea211是大众基于MQB平台研发的发动机，包括1.4l四缸涡轮增压发动机、1.6l四缸自然吸气发动机、1.0升三缸自然吸气发动机和1.2l四缸涡轮增压发动机，主要搭载在polo、高尔夫、朗逸、宝来等紧凑型轿车上。其采用了铝制缸体，使重量进一步减轻，从而减少了汽车的耗油量。而缸内高压直喷技术的加入使ea211的动力性明显提高。关于djm：djm是ea211发动机的细分型号，属于1.5升自然吸气的版本，目前搭载在全新宝来车型上。其最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为150N·m，属于一款经济型发动机。

1.5和2.0排量相比，2.0排量的动力要大于1.5排量，无论是起步、加速还是超车，2.0排量的表现会更好一些。不同排量的自然吸气的发动机，发动机的排量越大油耗自然就会越高，但是两款发动机输出的动力不一样，2.0排量的要高于1.5排量，而且不同汽车厂家生产的发动机排量相同，在动力方面也会有很大的区别，因为发动机可能会搭载不同的发动机生产技术，使用不同的发动机材料来制作发动机的缸体以及发动机的结构。1.5排量与2.0排量发动机相比，1.5排量后期的维修保养费用要低于2.0排量，因为2.0排量的发动机的排量较大，所以发动机的体积就比较大，这就需要更多的油液来支持发动机工作。马自达昂克赛拉使用的是1.5和2.0排量的发动机，1.5排量的汽车在起步时动力比较弱，但是燃油经济性比较高，油耗在6L左右，2.0排量的汽车动力比较强劲，偏向于运动型，但是油耗有些偏高。

无论是1.5L和2.0L，还是1.5T和2.0T，2.0的动力一定是比1.5的动力强。举个例子，福特蒙迪欧这款汽车采用了两款动力总成，一款是1.5T，一款是2.0T，其中1.5T发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最高车速为200km/h，2.0T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，最高车速可达208km/h，2.0T低功率版本的动力要比1.5T强很多。所以说不同排量的发动机输出动力越高，发动机的油耗也就会越高，因为发动机之间采用了不同的发动机技术和制作材料，1.5排量的发动机相对于2.0排量的发动机来说，2.0排量的发动机维修和保养费用高。不同排量的发动机不仅仅是油耗以及输出功率的区别，在发动机配件上也是不同的，一般排量高的发动机使用的配件要更耐磨一些，如果经常在市区行驶，建议购买带有自然吸气发动机的汽车，如果经常出差或者经常在崎岖的路段行驶，建议购买带有涡轮增压发动机的汽车。

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L、1.5L四种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。