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汽车的被动安全装置有哪些?

发布时间:2019-12-27 22:53:06 原创 来源:中华网 阅读:372

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

现在人们对于汽车的安全性能越来越重视了,选购车辆时,对于汽车的安全配置要求也越来越高。总体说来,汽车安全装置可以分为两类:主动安全装置和被动安全装置。那么你知道汽车的被动安全装置有哪些吗?

 

汽车被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人体损伤的安全装置,包括对乘客和行人的保护。被动安全装置不能防止或避免事故发生,但是它们可以在事故发生时,最大程度地减轻人身伤害程度。

 

常见的被动安全配置有:安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。在被动安全装置中,车身结构是安全第一基础,安全带则是最重要的装置。

 

当然,上车系好安全带,是最基础的安全动作和安全意识。

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汽车主动安全装置有哪些?

现在人们对于汽车的安全性能越来越重视了,选购车辆时对于汽车安全配置要求也越来越高。总体来说,汽车安全装置可以分为两类:主动安全装置和被动安全装置。那么你知道汽车的主动安全有哪些吗? 汽车的主动安全是能够让汽车主动采取措施,避免事故的发生。在车辆上常见的包括:ABS车辆制动防抱死,ESP车身稳定系统,倒车雷达,倒车影像,自适应巡航等等。 在主动安全装置中,以制动系统为基础,ABS是一切制动系统辅助的基石;但是所有的安全装置都没有驾驶员的安全意识重要,行车在路上,文明礼让,遵章守纪,是行车安全最主要的保障,让安全装置永远都只是“装置”而不是发挥作用,这才是安全驾驶的极致目标。
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汽车漏防冻液的常见原因有哪些?

防冻液,又称为冷却液,它可以起到防冻,防腐蚀,防水垢,防开锅四个作用。那么汽车漏防冻液的常见原因有哪些呢? 第一种造成渗漏冷却液的原因是散热器损坏,上下水室密封不良。 第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。 第三种原因是气缸垫损坏、气缸盖与缸体结合平面度超差、翘曲以及缸盖任意螺栓松动等导致气缸内高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。 希望大家能够对这些原因加以了解,以便我们更好的处理冷却液漏的情况。 在维护方面,每行驶一到二年左右,需更换冷却液。在日常保养维护的时候要定期检查一下防冻液液位高度和冰点,如果发现异常的话应该及时补充或者更换,并找到泄漏的原因进行维修。
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关于汽车打蜡的常识有哪些?

许多车主都很爱惜自己的车子,为了保持车身亮丽,保护车漆,会定时的进行些常见的汽车美容护理——如打蜡、抛光、封釉、镀膜等。而其中打蜡是老司机们较为喜欢的保养方法,而且价位上也比较便宜。 漆面为什么要打蜡呢? 最主要的原因是防止漆面褪色和产生色差。我们知道,现在大多轿车都是采用金属漆,金属漆的结构是色漆上再覆盖一层透明光亮漆。由于车身经常暴露在外,长时间使用后,色漆的颜色会发生褪变,影响到车辆美观。打蜡可以在车漆表面上形成一层保护层,有效防止漆面褪色。 那么多久打一次蜡呢? 由于车辆行驶及停放环境不同,应该根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些, 。常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常露天停放的车辆,由于风吹雨淋,建议最好每2—3个月打一次蜡。 一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡了。
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行驶中导致汽车跑偏的原因有哪些?

汽车跑偏是驾驶中最常见的问题,那么是什么原因造成的呢? 汽车行驶中跑偏是比较常见的问题,大多数情况下,可以通过做四轮定位把问题解决。但有时怎么做四轮定位都不好,这一定是以下几个原因导致的: 1.某个轮的制动器回位不良分离不完全 这相当于一侧车轮始终施加部分制动。行驶起来必然会跑偏。 2.两侧轮胎气压不等 轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。 3.减震器弹簧变形,两侧缓冲不一致 可通过按压或拆卸对比来判断减震器弹簧的好坏。 4.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高 最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样。 5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙 转向拉杆球头,支臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙过大的部位,应举升车辆仔细检查。 6.前减震器失效。 前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。 7.车架总体变形。 两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过尺子来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
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影响汽车电瓶使用寿命的原因有哪些?

通常来讲,汽车的电瓶正常使用寿命在2-4年,这与车辆的使用习惯有很大关系。很多车主因为一些不良的用车的习惯,导致电瓶经常没电,严重影响电瓶的使用寿命。接下来咱们就看看哪些因素会影响蓄电池的寿命: 1.如果您的车辆经常停放一两周才使用一次,或者是经常短途行驶,那么您汽车的电瓶使用寿命也会相应的缩短。长时间停放不用说了,蓄电池一直处于放电状态,根本得不到及时的充电。如果是平时用车环境改变不了的话,建议大家可以定期在维修机构进行一下电瓶的充电,或者跑跑长途,这样就能够延长电瓶的寿命。 2.车内的用电设备导致,有些马虎的车主,经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后,电瓶很可能就没电了,甚至会影响汽车的正常启动。另外,建议各位车主尽量不在车辆熄火的时候看车载DVD、听CD或者使用点烟器等高耗电用电器。 3.启动发动机不要超过3秒,如果启动失败,不要着急反复启动,稍作等待,5秒后再做操作。因为从发动机的工作原理来讲,连续启动发动机会导致电瓶过度放电而受损。 最后,建议各位车主朋友,平时我们去做常规保养时,就可以提醒维修师傅帮忙检测电瓶,预防很关键,这样可以减少我们抛锚的次数。
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汽车脚垫常见的类型有哪些?

各位车主在提回爱车后的第一件事情,一定是为爱车选装一些实用的装饰,其中脚垫是必不可少的一项,那么汽车脚垫常见的类型有哪些呢?市面上车型常见的脚垫有皮质、塑料、丝圈、涤纶、橡胶、亚麻等这些,各有优缺点,下面就简单解释一下。 1.皮质材质 皮革全包围脚垫是很多车主的选择,造型配色多样看起来档次高,表面有一种特殊的粒面层,防滑耐磨,当然整体价格也偏高。 2.塑料材质 塑料脚垫由多种材料利用胶水强行复合而成,虽然价格便宜和清理容易,但是胶水中含有对人体有害的成分,劣质产品更是会发出难闻气味,夏季容易出现开胶的情况。 3.橡胶材质 橡胶脚垫采用模具进行注塑或注胶的方式生产,整体样式比塑料材质好看,造型也多样。和上面提到的塑料材质类似,同样容易清洗,容易变形,且劣质产品同样会有难闻的气味。 4.丝圈材质 这种长得难看的脚垫其实藏污纳垢的能力是最好,丝圈结构设计让它将灰尘结构藏起来,清理起来也是很方便的,适合各种用车环境,当然缺点是你必须频繁的清洗它。 5.涤纶材质 这种材质的脚垫造型比较普通,特点耐用耐磨,同时清洗也比较容易,但清洗后容易残留水分,得晒干或擦拭,对于南方多雨的地方来说不太方便了。 6.亚麻材质 亚麻脚垫和前面提到的塑料脚垫都是比较便宜的类型,价格十几块到一百多块。这种脚垫虽然便宜,但永久后容易变形、清洗起来容易起毛,会影响舒适性。 以上是市面上常见的汽车脚垫类型,你都了解了吗?快去根据自己的需求选择吧。
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关于汽车打蜡的常识有哪些?

汽车漆面保护越来越受到车主的青睐,有一身美丽的车漆不但能保护汽车,更能让人赏心悦目,充满自信。琳琅满目的美容护理中,相对于镀膜和封釉,打蜡是性价比比较高的一种选择。汽车打蜡有什么作用呢? 首先能防止漆面褪色和产生色差。 汽车的车身通常采用金属漆,金属漆的特点是,使用过一段时间后会褪色,不在鲜艳亮丽,会降低汽车的美观度。如果为车漆打蜡,金属漆上面多了一层保护膜,阳光和雨水不会直接触碰到金属漆,有效减缓了漆面褪色的速度。让汽车长久保持鲜艳色彩。 那么多久打一次蜡呢? 打蜡的周期,因为汽车行驶区域不同而不同。如果在热带地区,阳光暴晒和雨水较多,应该2-3个月打一次蜡。如果长期停放在车库,或者干燥的地区,很少被雨淋,可以每4个月做一次打蜡。 最简单的检查办法是,用手抚摸车身,如果触感不光滑,就可以打蜡了。
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汽车脚垫常见的类型有哪些?

各位车主在提回爱车后第一件事情,一定是为爱车选装一些实用的装饰,其中脚垫是必不可少的一项,那么汽车脚垫常见类型有哪些呢?下面就简单介绍一下: 第一种皮质脚垫 皮质脚垫,可以设计成大包围脚垫,这种脚垫大部分车主都会选择,脚垫的表面设计了特殊的颗粒层,这种设计可以防滑耐磨,就是有水撒到脚上也不会渗到脚垫里面。处理起来也比较方便。 第二塑料脚垫 塑料脚垫由多种复合材料而成,优点是价格便宜和清洗方便,缺点是如果买了质量不好的塑料脚垫,天热的时候就会有难闻的味道。 第三种橡胶脚垫 橡胶脚垫,橡胶脚垫整体样式比塑料材质的要好看很多,颜色也多种多样。同样容易清洗,但是时间长了会容易变形。 第四丝圈脚垫 这种脚垫设计,可以让灰尘和脏东西都藏起来,表面看着一直是干干净净的。缺点是经常需要拿出来把里面藏的脏东西进行清理。 第五涤纶材质脚垫 这种材质的脚垫的优点其实是很实用,价格也不贵。但是如果在洗车或者雨水较多的城市使用,这种脚垫不容易干,需要在太阳下晒干后再使用,要不容易发霉。 第六亚麻材质脚垫 亚麻脚垫价格很便宜。以前很多汽车厂商都采用这种脚垫当原厂脚垫。但是这种脚垫不禁脏,而且长时间使用,清洗后容易变形、起毛。
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汽车有哪些系统

汽车由多个系统组成,每个系统又有多个小系统。下面给大家介绍一下汽车系统有哪些? 根据汽车底盘分类,汽车系统有传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统等。这4个系统的作用分别是: 1、传动系统主要由离合器和变速器组成,它可以保证汽车在各种条件下所需要的牵引力和车速,并且可以协调汽车的牵引力和车速。 2、制动系统可以保证汽车安全行驶。制动系统可以在汽车行驶过程中按照驾驶员的要求进行强制减速或者稳定停车。 3、汽车转向系统根据驾驶员的要求改变或者保持汽车行驶或倒退的方向,对汽车行驶的安全十分重要。 4、汽车行驶系统可以将发动机传递过来的动力通过车轮让汽车行驶起来,保证汽车行驶的准确性。 除以上4个底盘系统外,汽车发动机还有冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统、进排气系统和燃油供给系统。
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汽车加速无力的原因有哪些

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为:一、点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮;二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力;三、发动机积碳过多,导致燃油雾化不好,同样会使得火气燃烧不好,尾气超标,发动机加速无力;四、发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力;五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后,我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码,根据故障码来排除故障。
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汽车冷却液的种类有哪些

汽车冷却液的种类很多,像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇,(俗名酒精)乙二醇、丙三醇(俗名甘油)等。在加入适量纯净软水,一般不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间后,即可成为一般意义上的防冻液(或叫冷却液)。现在大部分车辆都采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。现在我国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液。   乙醇型防冻液采用乙醇与软水按不同比例混合,可配制成不同冰点的防冻液。乙醇是无色透明、具有特殊醇香的液体,它比水轻,易挥发,能与水以任意比例互溶。
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汽车保养项目有哪些

1、机油三滤,机油机滤根据使用的机油不同,保养时间也不同,矿物油和半合成机油,车辆更换机油的时间为6个月或者是5000公里。全合成机油为1年或者一万公里。空气滤芯一般情况下一年更换一次。汽油滤芯更换车型不同,需要在3-6公里之间进行更换。 2、刹车油,根据厂家要求,刹车油需要在2年或者4-5万公里进行更换。 3、防冻液,防冻液一般在2年或者6万公里进行更换。 4、转向助力油,需要在2年或者4-5万公里进行更换。 5、火花塞,自然吸气式发动机更换时间为3-6万公里之间进行更换。缸内直喷发动机需要在2万更换进行更换。
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车上的epc是什么装置

EPC全称为发动机电子稳定系统,俗称电子油门系统。系统一般主要由发动机控制单元,发动机线束,节气门,油门踏板,刹车开关,手动挡变速箱的离合器开关组成。当发动机控制单元检测到EPC系统有故障的话,就会在组合仪表中点亮EPC指示灯予以提示。 当车辆EPC点亮后,先看一下组合仪表的驾驶指南提示,在判定一下车辆油门控制是否正常,如不正常的话,就比较严重了,需要拨打救援电话进行处理。如果油门控制正常的话,可以选择缓慢行驶到维修机构进行处理。这时候维修人员会通过专业的诊断设备,读取发动机控制单元的故障存储。根据故障码的内容,进行下一步的检查和确认。EPC点亮常见的为节气门脏污严重或节气门或油门踏板损坏,刹车灯开关等损坏导致。
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