起重机安全装置有

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：1064

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起重机安全装置：

1、起升限位开关。重锤式限位，旋转限位，防止起升行程过极限。

2、起重量限制器或者电子秤，防止起吊重物过载。

3、行程限位开关、单限位、双限位。带有预减速限位，防止大，小车运行超过行程。

4、防撞装置，激光检测防撞，通过激光反射检测距离，缓冲器，吸收碰撞动能。

5、电气连锁开关，门开关，登机请求开关。

6、超速开关，检测起升电机转速，电机失速时起作用。

7、特殊起升机构有速度反馈，安全制动器，安全制动器直接抱死卷筒。

起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置。起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。

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起重机折旧年限

起重机的折旧年限为10年。车辆折旧费的定义：车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现。就是每年提取一定的资金来更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投资，但车辆资本回收费用能有效反映车辆折旧的经济价格。关于折旧期限的规定：税法规定，汽车折旧年限为5年，残值率为5%。即使是二手车，折旧年限也是从购买之日起5年。税法对固定资产折旧年限规定如下(最低折旧年限)：房屋及建筑物20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备、火车、轮船以外的交通工具以及与生产经营有关的器具、工具、家具等。都是五年，残值比例统一规定为原价的5%。折旧率越高，车况越差，残值越低。

发布时间：2023-09-15 10:12:36 阅读：1152

起重机双限位是什么意思

起重机双限位是双重高度限位器。双重高度限位器的介绍：1、高度限位器的简介：起升机构中均应设置高度限位器，当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能自动切断起升动力源，在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求，还可装设防止越程冲顶的第二级起升高度限制器。2、高度限位失效的危害：起重机操作人员在作业过程中未关注吊钩实际上升高度，造成起升机构过卷扬冲顶，导致起升钢丝绳切割断裂，是引发吊钩及重物坠落的直接原因。起升上限位失效也是造成起升机构过卷扬冲顶的重要因素。相关资料：1、起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。2、力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视就有倾翻的危险。3、高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置。4、行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。5、幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。

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关于机动车安全装置的使用

机动车主要安全装置常识：1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。汽车的安全装置可以分为两类：主动安全装置和被动安全装置。车辆的主动安全装置是指任何状态下，能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备,包括指示系统、照明系统、稳定系统、转向系统、制动系统、汽车防碰撞预警系统等。汽车的被动安全是指在事故发生时保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的性能，包括安全车身结构、乘员保护系统（包括安全带、安全气囊和安全转向柱等）

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起重机型号

起重机型号：桥式起重机、门式起重机、轻小型起重机、单梁起重机、双梁起重机、龙门吊、欧式起重机。桥式起重机型号有：1、LDA型1-20t电动单梁起重机；2、LX型0.5-5t电动单梁悬挂起重机；3、LB型1-10t防爆电动单梁起重机；4、LXB型0.5-5t防爆电动单梁悬挂起重机；5、LH型5-32/10t电动葫芦桥式起重机。门式起重机型号：1、MH型3-20t电动葫芦门式起重机(桁架式）；2、MH型3-20t电动葫芦门式起重机(箱形式）；3、MH型5-25t电动葫芦门式起重机(箱型主梁、桁架支腿）；4、L型5-10t电动葫芦门式起重机；5、MDSG型30/5-120/5t双主梁门式起重机(公路门机）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1038

汽车被动安全装置主要包括

汽车被动安全装置包括：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置、爆胎应急安全装置、安全玻璃、安全座椅、安全车身。1、安全气囊：安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SRS的字样，译成中文为辅助可充气约束系统。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。2、安全带：当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。3、防撞钢梁：防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。4、头颈保护装置：当车辆发生碰撞时，身体和头部由于有座椅和头枕的支撑，会得到保护。但是这时候颈部是没有支撑的，从而就会承受很大的压力，对颈部造成伤害。头颈部保护系统会在发生碰撞时，头枕会适当向后溃缩，同时座椅适当后倾，这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。5、爆胎应急安全装置：汽车爆胎应急安全装置装在轮毂凹槽内，一般乗用车的四个轮胎各一条，在轮胎在爆胎的瞬间自动切换成履带传动模式。保证车辆安全可控，如正常一样行驶一段距离，避免事故发生，保证人员及车辆安全。6、安全玻璃：安全玻璃将钢化玻璃与夹层玻璃相结合。钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。7、安全座椅：安全座椅可以有效地减少婴幼儿受到的伤害，这一点通过多年的实践已经得到证实。儿童安全座椅是非常重要的被动安全措施。8、安全车身：设计优良的车身结构是被动安全的主要课题。有研究表明，在道路交通事故中，绝大部分的碰撞能量被车身所吸收。安全车身的表现形式是车室结构坚固，在发身事故时变形量极小，充分保证内部乘员的生存空间；同时，车身前后能在碰撞时变形以吸收能量，减轻乘员受到的冲击。

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汽车的被动安全装置有哪些？

汽车的主动安全设备是指能够使汽车主动采取措施，避免或降低事故发生风险的安全技术。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、FCW前方防碰撞预警系统、全景环视系统、BSD盲点监测预警系统、并道辅助系统、TPMS胎压侦测系统等等。被动安全指的是在交通事故发生后，被动触发的，能尽可能的减少人身伤害的安全装置。被动装置不能放置活避免事故的发生，但是它们可以最大程度的减轻人身伤害程度。被动安全装置包括安全带；当遇到意外情况紧急制动时，安全带可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，保护驾驶员和乘客免受二次伤害；安全气囊：在正面碰撞的速度达到30千米每小时或者碰撞角度在30度左右范围内且速度在30千米每小时以上，就会自动弹出，辅助安全带保护驾驶员及乘客；其他的被动装置还有车身前后的吸能区；车门，ABC柱等结构的防撞梁等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9737

起重机折旧年限是多少？

起重机折旧年限是10年。车辆折旧费的定义：车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。折旧年限的规定：小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率百分之5。即使是二手车，其折旧年限也是从购置日算起5年。税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的百分之5。折旧率越高，车辆的车况就越糟，剩余价值也越低。

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起重机吊钩有哪几种？

起重机的吊钩按形状分为单钩和双钩，按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。以下是起重机吊钩的详细介绍：单钩和双钩：单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩：叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。

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起重机性能参数有哪些？

起重机主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数，是起重机设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。起重机自重G：自重是指在标准配置下，整机的质量，单位为t或kg。起重量Q：起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、起重量、总起重量、起重量等。起重量介绍：额定起重量Qn：额定起重量为起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。

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轮胎防爆安全装置是什么？

轮胎防爆安全装置是一款全新的汽车被动安全产品，能有效在车辆发生爆胎瞬间，第一时间保证人员及车辆安全。是继安全带、ABS、安全气囊后第4代汽车被动安全保护装置系统。防爆安全装置作用：它能及时释放车轮剧增的运动阻力，从而可控客车行驶方向，避免转向轮因一侧轮胎失压后造成车辆方向失控。安装简便可靠，不破坏原车结构；坚固轻便，不破坏原车动平衡；耐腐蚀、耐寒、耐热，不影响车辆耗油。防爆安全装置原理：通过计算、数学仿真得出，汽车行驶速度在100KM/h爆胎后的0.3秒内，爆胎一侧的轮胎与地面产生的摩擦力、侧向力及其他作用力是原有的33倍以上，正是这33倍以上的作用力，使车辆方向完全失控、上下跳动、左右摇摆导致侧翻，引发不可避免的交通事故。安装了产品的车辆在行驶过程中，一旦发生爆胎，此时，安全装置在轮胎内表面的作用下，外环与内环链接之间，利用上述所产生的33倍摩擦阻力、侧向力及其他作用力迅速和轮胎形成同步旋转，此时，内环在外环的旋转力作用下与钢圈链接之间形成减速旋转，钢圈保持了原有车轮的旋转速度。

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起重机怎么选择？

不同场景起重机的选择均有不同，以下是具体情形介绍：物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业：选择汽车式起重机比较合适，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车起重机就更有利；对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业，液压式汽车起重机是最理想的吊装机械。吊装工程要求起重量大：选用履带式或轮胎式起重机。如果地面松软，行驶条件差，则履带式起重机最合适；如果作业范围内的地面不允许破坏，则采用轮胎式起重机最好。施工条件限制：可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好；履带式起重机吊重行使的稳定性较高。专业化作业：尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一台完成。

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