汽车
中华网汽车> 汽车视频 > 前挡风玻璃被石子砸了一点有问题吗

前挡风玻璃被石子砸了一点有问题吗

发布时间:2022-04-20 13:48:50 原创 来源:中华网 阅读:1484

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

要紧,这种情况建议尽快进行处理。可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。

因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车子前挡风玻璃被石子砸了一个小坑

要紧,这种情况建议尽快进行处理。可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。 因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。
发布时间:2022-04-20 13:47:04 阅读:1483

前挡风玻璃被石子击裂纹怎么办

要紧,这种情况建议尽快进行处理。可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。 因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。
发布时间:2021-11-09 11:02:59 阅读:1227

前挡风玻璃被石子击裂纹要换吗

要紧,这种情况建议尽快进行处理。可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。 因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。
发布时间:2021-11-09 11:02:15 阅读:1227

前挡风玻璃被石子击裂

要紧,这种情况建议尽快进行处理。可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。 因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。
发布时间:2021-11-09 10:59:54 阅读:1226

车子前挡风玻璃被石子打裂了可以修复吗

可以到维修机构对风挡玻璃进行修复处理,避免裂痕变大。一般情况并不是所有裂痕都能修补,只有最外层玻璃出现裂纹才可以修复,一般可修复的裂纹类型分为:星状裂纹和线状裂纹。通常裂纹当然是越小越好,假如裂纹直径超过20mm,那么修补后效果也比较差,这里就不建议再去修复了,直接更换挡风玻璃。 因为如果发现挡风玻璃出现裂纹,那么要尽快去做修补,否则随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,如果错过了最佳维修的面积,可能会无法进行修复,只能进行更换。
发布时间:2021-10-09 16:36:05 阅读:1183

机油超过上限一点有问题吗

发动机是车辆的核心部件,它是咱们车辆的动力来源。通过机械部件的运转,燃油和空气的混合,输出动力。其中发动机内机油的工作状况也直接决定了发动机的使用寿命。很多人在做保养加机油的时候多加一点,机油会超过上限一点,认为这样对发动机会好一点,今天就和大家聊一聊机油超过上限一点有问题吗? 首先建议大家在加注既机油的时候按照标准加注,不要少加,也不要超过上限,机油并不是加注越多越好。最好不要超过上线,由于曲轴连杆相当于浸泡在机油里,机油加多,会增加曲轴连杆在运动过程中的阻力,损失发动机的动力,严重的会导致发动机加速无力。机油加多了,那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后差生大量积碳,减少燃烧室空间,造成汽油雾化不好,燃烧不良,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 所以在添加润滑油的时候,一定不要保高于机油尺上的刻度为宜。 测量机油量时,我们要正确测量:将车辆停在平坦的路面上,在冷车状态下,发动机熄火后15分钟再通过机油查看机油液面。通过机油尺检查,检查之前先取出机油尺用纸巾擦拭干净更方便观察。机油尺有两个标注,正常情况下应该在条线之间。如果机油位于最低点,这时应该注意需要添加机油。添加完毕后启动发动机,稍微运转一下然后熄火,再次检查机标尺,看是否加注合适。当然机油过低也是不行的。只是少量亏损的话,可以继续行驶进行但是要尽快添加机油,如果大量亏损的话,就肯定不能开了。
发布时间:2020-04-01 09:53:13 阅读:1892

热点阅读