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汽车在行驶中突然挂p档

发布时间:2021-12-30 14:08:54 原创 来源:中华网 阅读:1310

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

对于车主而言,变速箱体验一直备受重视。因为变速箱如果有故障,严重影响到车辆行驶还会花费大量金钱,降低开车的操控感。如果变速箱受损,首先要从规范使用P档D档R档N档位。今天我们就来讲讲,如果行驶中挂入p档,变速箱咔咔响该怎么办?

因为变速箱的P挡应该是在停车状态下挂入,目的是实现汽车在坡道静止时通过变速箱锁止车轴。行车中挂了,会对变速箱产生伤害,应该马上把档位挂回行使档位,然后靠边减速停车。

接着重新打火,从前进挡开始行驶,如果没有其他异响,就没有事情。变速箱并不是很脆弱,不会因为一次错误操作而损坏,但这种不合规的操作应当避免,如果长期存在行车中挂P挡,变速箱会严重损坏。偶尔一次不用担心,以后注意就好。

这里提醒大家,自动变速箱R挡和P挡都是在停车状态下挂入的,行车途中防止误操作,挂P档和R档。

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自动挡行驶中挂入p档会有什么影响

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自动挡行驶中挂入p档咔咔响

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自动挡行驶中挂入p档卡卡响

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先拉手刹再挂p档还是先挂p档再拉手刹

现在大家买的车大部分都是自动档的车,和手动档比起来,操作简单,不用担心油离配合熄火的问题。 首先我们来了解下自动档车挡的档位。P档为驻车档,R为倒车档,N为空档,D为前进档。根据不同品牌和厂家变速箱的不同设计可能有部分车还会有运动模式S档位,或者低速档等。P为驻车档,也就是停车档,用于停车和启动发动机,自动变速箱上装有空档启动开关,使汽车只能在p档或者N档,避免在其他档位上误启动的时候造成车辆突然前攒或者后置。也就是启动发动机之前我们的档位都在P档,或者N档。退出P档时,必须踩刹车。也就说要先拉手刹再挂P档,车辆一定保证在完全停止的状态下使用P档,否则自动变速的机械部分会容易受到损坏,手刹的原理是让后轮刹车保持夹紧的状态,尤其是在坡道,要特别注意。
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汽车行驶中突然熄火是什么原因

导致出现此种情况的原因有: 1车辆油箱内的燃油不足,或燃油液位传感器损坏; 2发动机上传感器信号错误,比如凸轮轴位置传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器等。 3保险虚接,或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良,或者线路存在短路或断路,在行驶过程中颠簸导致脱落,从而导致车辆熄火。 4燃油品质较差导致发动机缺缸,或者节气门,喷油嘴,发动机内部管路有积碳; 5燃油系统工作不正常,比如燃油泵损坏供压不足汽油滤堵塞,油管不通畅等。 车辆遇到这样的情况,可以将车辆行驶到安全的地方,重新启动车辆,确定一下发动机工作是否正常,组合以表内是否有故障报警灯点亮。如果一切正常的话,可以继续行驶。但要尽快到维修机构进行检查维修,确定故障原因。如果无法启动,只能拨打救援电话等待救援。
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行驶中刹车突然很硬踩不动

刹车系统事关行车安全,一旦刹车系统故障,就会严重影响。有时候我们行车中发现刹车突然变硬,但是车辆还能制动。这是什么情况呢? 跟你熄火后踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用。而在发动机熄火状态下,刹车助力泵也就退出工作了,一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力,所以觉得刹车很硬。 解决方法:针对这种情况,你只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常。 汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。 解决方法:针对这种情况,如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,不要惊慌,首要做的事就是减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。
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等红灯时挂n档还是p档

自动挡车在等红绿灯的时候,正确的方法是使用N档加上车辆的手刹来配合,完成等红绿灯的停车操作。 自动挡的车辆,在等红绿灯的时候,有很多的车主都会纠结要不要挂N挡或P挡,再者就是保持在D挡上,踩着刹车踏板不动。这三种方式都不会对车辆造成过多的伤害,但在驾驶安全的角度上是有区别的,有的车主,会踩着刹车保持D档不变,可是不对的,用D档踩刹车,对于自动档的车辆来说,车辆还是会有向前溜车的危险。所以在等红绿灯的时候,建议使用安全的驻车方式,踩住刹车拉起手刹,是防止车辆溜车,然后挂入N挡,这是切断发动机传动力,防止意外松开刹车踏板,导致车辆向前冲,造成交通事故。因此,驾车上路确保安全最好的办法就是养成安全的操作习惯。
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自动挡汽车在p档点火还是在n档点火

一般情况下自动挡在P档或N档都可以起动发动机。部分车型出于安全考虑,只能在P档起动发动机,因为挂在N档位上面,可能会出现溜车等现象。建议大家在起动的时候挂在P档最稳妥,不会伤害变速箱,也保证了溜车等风险。 因为n挡的时候车辆手刹并没有上锁,那么也就是会导致一些安全事故的产生,而p挡不需要担心这个问题,车辆首先是在最为安全的状态里面,同时也可以避免车辆产生顿挫的情况,能够为变速箱结合发动机的输出端有个缓冲的作用,当然防止行驶过程中挂错档。
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汽车在行驶中突然熄火是为什么

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行驶中胎压灯突然亮了

在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力异常或者轮胎压力报警,这个时候一般是轮胎出现漏气现象了。如果发现胎压报警,首先要选择安全的地点靠边停车;这个时候如果有轮胎压力表,我们需要检查轮胎压力。一般车轮的气压值是2.2-2.5bar,如果有轮胎压力低于1.8bar时,那就是可能存在漏气,就不能再行驶了。 如果胎压报警后我们没有气压表来测量气压的话,我们可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积来判断哪个轮胎亏气的。如果亏气不明显的话,车辆还能继续行驶,但行驶速度不要过快,车速建议不高于50km/h。应该尽快到维修厂维修。假如因胎压过低不能行驶了,那么我们可以在车辆后方树立警示牌,打开双闪警告灯,然后更换备胎,或拨打救援电话。如果继续行驶,会因为胎压过低,导致轮胎的侧面被轮毂碾压而损坏。
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