冬天水温没上来可以开暖风吗

在冬季用车的时候，我们在使用空调的时候，会将空调调整到暖风模式。在暖风模式下，就可以使车内温度提高，达到一个舒适的温度。开暖风理论上是不费油的，因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。制冷的时候，空调的压缩机系统会进行工作，在压缩机工作的时候，会提高发动机的负荷。一直使用的话，就肯定会提高发动机的燃油消耗。开暖风的时候，是利用发动机内冷却液热量将温度提升，循环到小水箱内。鼓风机工作时，将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别，但基本上可以忽略不计。在空调的使用时候一定不要按下AC按键，这样会打开制冷空调，由于自动空调会进行调整，反而就会使升温变慢，增加了一定的油耗。

开车累了乏了，准备在车上睡一觉，尤其是冬天的时候，外面冷没法出去，要是在车里开着暖风睡觉的话又温暖又舒服，那么冬天开着暖风睡觉到底行不行呢？今天我们就来聊一聊这个话题： 如果车辆暖风开启的方法和其他的准备都做好的话，其实是可以短时间内在车内进行休息的，首先第一点，你的车辆要停放在空旷，没有遮挡通风良好的地方，这里需要注意的是车辆不能停在密封性好的车库里。车辆怠速运转，暖风开启后，把暖风的内循环模式切换到外循环模式，虽然这样操作会让室内的暖气温度降低很多，但是这样可以让车内的浑浊空气和车外的新鲜空气进行交换，让车内始终保持一定的含氧量，在睡觉的时候不至于因为氧气的不够导致呼吸困难或者休克。第二，车辆主驾驶玻璃和副驾驶玻璃向下降1cm。这样就有了双重的保障，让车内的空气一直处于循环的状态。 经上所述：如果没有开启空调系统的外循环，打开车门玻璃，而且还是在密封比较好的车库内的话，建议不要在车内睡觉，这样有很大的风险造成一氧化碳中毒，造成人身意外伤害。

如果水温没有上来的话开车的话，对车辆的发动机和变速箱都是有一定影响的。具体的影响和原因有以下几点： 第一，因为发动机和变速箱都是机械机构，在工作的时候都会存在机械的磨损，其内部的润滑油最主要的作用就是润滑，降低发动机和变速箱的机械磨损，但如果没有热车的话，车辆直接进行行驶的话，因为润滑油还没有达到最佳的工作温度，驾驶员行驶的时候受转速和负荷的影响下，会加大机械的磨损，缩短发动机和变速箱的使用寿命和润滑油的更换周期。这就是为什么在差不多的使用条件下，有些车辆在更换润滑油的时候，机械碎屑和润滑油品质有很大区别的原因。 第二点，会增加车辆的燃油消耗量，就是费油。因为在发动机冷启动阶段，为了保证发动机的正常运转和加快三元催化的启动工作时间，都会让燃油系统的喷油量处于加浓的状态，也就是说会多喷一些燃油在燃烧室内。如果不热车的话，随着车辆行驶后发动转速和负荷的增加，喷油量一定会比热车的情况下多很多的。这样不仅会耗油，如果是短途行驶的话，也会增加发动机积碳。不仅增加了日常用车费用，也会在日后的维修保养过程中，增加一定的费用。

开车累了乏了，准备在车上睡一觉，尤其是冬天的时候，外面冷没法出去，要是在车里开着暖风睡觉的话又温暖又舒服，那么冬天开着暖风睡觉到底行不行呢？今天我们就来聊一聊这个话题： 如果车辆暖风开启的方法和其他的准备都做好的话，其实是可以短时间内在车内进行休息的，首先第一点，你的车辆要停放在空旷，没有遮挡通风良好的地方，这里需要注意的是车辆不能停在密封性好的车库里。车辆怠速运转，暖风开启后，把暖风的内循环模式切换到外循环模式，虽然这样操作会让室内的暖气温度降低很多，但是这样可以让车内的浑浊空气和车外的新鲜空气进行交换，让车内始终保持一定的含氧量，在睡觉的时候不至于因为氧气的不够导致呼吸困难或者休克。第二，车辆主驾驶玻璃和副驾驶玻璃向下降1cm。这样就有了双重的保障，让车内的空气一直处于循环的状态。 经上所述：如果没有开启空调系统的外循环，打开车门玻璃，而且还是在密封比较好的车库内的话，建议不要在车内睡觉，这样有很大的风险造成一氧化碳中毒，造成人身意外伤害。