中华网汽车> 汽车维修间 > 电瓶车突然耗电非常快

电瓶车突然耗电非常快

发布时间:2021-04-18 12:57:05 原创 来源:中华网 阅读:9825
汽修技师 | 汽车维修技师
咨询技师

电瓶车突然耗电非常快

出现这样的状况可能是轮胎气压不足影响到的,可能是外界气温过低影响到的,可能是电池容量下降影响到的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。

调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常运转的。

电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上全部的电子设备供电。

电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。

在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。

假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。

在充电时,一定要使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况。

过度充电会损坏电池。

假如长时间不用用车,也必须定期给电池充电,不然会影响到电池出现亏电的状况。

(出自auto.china.com )

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

日间行车灯耗电吗

耗电很少,可以忽略。通常车上的日间行车灯为功率在3W~10W的LED灯,用公式1度电=1kW·h来计算,10W的日间行车灯要持续亮100个小时才消耗1度电,中国家庭用电的电费为0.52~0.62/度,算下来,要开100个小时用5到6毛钱。LED日间行车灯最重要的一点就是配光性能,白天行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400 cd,其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光分配图中对应点的百分比乘积,在任何方向上,灯具发出的光强度不应大于800 cd。 与日间行车灯不同的是,示宽灯使用的灯泡多为卤素灯泡,而日间行车灯使用的是LED灯源。卤素灯泡虽然比钨丝灯泡寿命长,但是与LED灯源相比,卤素灯泡存在着耗能大、故障率高、长时间使用灯丝易熔断等缺点,而日间行车灯是和发动机联动的,在非手动关闭的情况下,只要发动机启动,日间行车灯就会随之启动,直到发动机停止工作或者夜间近光灯打开,日间行车灯才会关闭,因此,使用卤素灯泡的示宽灯并不适合长时间作为日间行车灯使用。
发布时间:2020-12-26 00:42:01 阅读:44

电瓶拆下负极耗电吗

电瓶拆下负极不耗电。负极断开了,电瓶自然就不会供电了。这也是为什么车辆长时间不用时,建议把电瓶负极拆下来的原因。电瓶负极上有个螺丝,把螺丝卸下来,就可以拆下电瓶负极,非常简单。拆完以后,要把电瓶的接头包好。有些车型拔电后必须恢复一些数据。例如CD机需要输密码等。需要注意的一点是:在拆除之前,要把需要用电才能完成的工作全部做完,比如把所有车窗都升上去,天窗关闭,否则断了电就无法使用了。附为什么只拆负极的原因:蓄电池的正极与车架的金属是连接在一起的,而车架金属是裸露的,操作中任何线路或金属工具碰到正极和车架的金属都可能造成短路打火。如果拆负极,即使碰到车架也不会有问题,只有同时碰到正极才会短路,而正极分布范围有限且均有绝缘包裹,因此短路几率就很小了。
发布时间:2020-12-26 06:29:46 阅读:183

汽车空调耗油还是耗电

传统的燃油汽车开空调耗油,电动汽车开空调耗电。首先,空调最重要的一个部位就是压缩机。压缩机开始工作,汽车才开始吹冷风。传统的燃油汽车,压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连,并不是用电来驱动的。这也就可以解释为什么汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。因为空调压缩机的转速也会随着发动机转速波动而波动。也就是说,转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。但是为了不让压缩机一直随着汽车发动机的转动而转动,就在压缩机和曲轴之间设置了一个电磁离合器,通过控制电磁离合器的吸合与脱离来控制空调压缩机的运转。而空调的AC按键,就是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说,只有按下AC按键打开空调压缩机,汽车空调才能吹冷风。由于压缩机开始工作,发动机的负荷增大,就需要更多的汽油来释放更多的能力,以此来带动压缩机的转动。
发布时间:2020-12-26 13:30:34 阅读:48

电瓶车喇叭突然不响了什么原因

这是喇叭的线路出现了问题,也可能是喇叭本身进水损坏了导致的。电动车是一种比较常见的交通工具,这种交通工具的结构比较简单,并且电动车比较轻便灵活,所以电动车是很适合在走走停停的市区道路内行驶的。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,电控系统。电控系统一般会固定在后座的下面,电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法运行的。电动机是电动车动力的来源,电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,并且电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会降低。在充电或放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会越来越少,所以电池的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在平时充电时使用合适的充电器,并且要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。
发布时间:2020-12-27 02:13:32 阅读:183

电瓶车骑着突然就像刹车一样

这是因为电动机或控制器出现了问题导致的,出现这种情况后一定要检查一下电动机和控制器。电动车是一种比较常见的交通工具。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。如果控制器损坏了,会影响电动车的正常运行。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电瓶是电动车上一个用来储存电能的部件,电瓶可以给电动车上所有的电子设备供电。但是电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在充电时,一定要使用合适的充电器,并且一定要防止电瓶出现过度充电的情况。如果电瓶出现了过度充电的情况,会损伤电瓶。
发布时间:2020-12-27 02:57:24 阅读:181

电瓶车突然耗电非常快

出现这种情况可能是轮胎气压不足导致的,可能是外界气温过低导致的,可能是电池容量降低导致的。电动车是一种比较常见的交通工具,电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池也是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时,一定要使用合适的充电器,并且一定要防止电池出现过度充电的情况。过度充电会损伤电池。如果长时间不需要用车,也要定期给电池充电,否则会导致电池出现亏电的情况。
发布时间:2020-12-27 03:16:43 阅读:120

电瓶车骑着突然就像刹车一样

出现这种情况是因为刹车断电开关出现问题导致的。电动车是一种比较常见的交通工具,这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常行驶的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时,一定要使用合适的充电器,并且一定要防止电池出现过度充电的情况。如果长时间不需要用车,也要定期给电池充电,否则会导致电池出现亏电的情况。
发布时间:2020-12-27 03:21:18 阅读:66

为什么冬天电瓶车的电池很耗电呢

冬天电动车的续航行程下降不是由于电池耗电影响到的,而是由于电池的容量下降影响到的,电池容量下降是由于气温过低影响到电池内的化学反应速度变慢,活性物质的活性下降。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这样的出行工具的结构同样是十分简单的。电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常驾驶的。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况,过度充电会损坏电池。不提倡小伙伴们使用快充系统给电池充电,快充系统会损坏电池。假如长时间不用用车,也必须定期给电池充电,这样子可以避免电池亏电。
发布时间:2021-03-20 21:28:06 阅读:7

电瓶车电瓶充满电不拔电源会反充耗电吗?

我们知道,水是从高处往低处流的,电流也是类似道理,从电势高的地方往电势低的地方流动。平时我们拧开水龙头的阀门,水会从水龙头里边往水池放水,如果忘记关了水龙头,水池满了,水的确会溢出水池消耗掉,但是因为水池口是敞开的,水池外围也没有设计非常高,所以水不会往水管里边反灌。电瓶充满了电,如果电路上没有合理的设计,的确也会存在忘记拔了充电器电瓶反向耗电的可能性,不过这种一定是不合格的充电器。 充电电路简单分析下图是一张标准的以市电为电源,经过整流,稳压滤波后,变成300直流电,利用专用的厚膜电路来驱动开关管k1358执行瞬间通断,让开关变压器t1的初级以脉冲形式通过电流,这样在变压器t1的次级会输出电压值相对比较低的脉冲电压,再经过二极管1660ct整流,利用470μf电容稳压滤波,输出比42伏高一点的直流电压给电瓶充电。 而利用了光耦4n35来测量实际输出电压值,给回到厚膜电路来稳压修正。当充电回路上的电流过大时候,电阻0.27的压差会变大,通过lm358来反馈调整。 可以看到电瓶的输入端,有个二极管6a10串联在回路里边,二极管的特点是只能单方向通过电流,也就是只可以让电流从充电器流向电瓶,并不能反过来让电流流动,所以这种充电器,并不会造成你拔掉插头后,电流会充电瓶反向流向充电器而消耗掉。 如果没有二极管,蓄电池的正极的电流,的确会经过1.5k和2k的电阻,流过二极管4148,经过0.27电阻,形成了回路消耗掉电,或者反向给470μf的电容反向充电,这样时间长了,也会消耗掉一些能量,所以电路里边设计了二极管,就是为了避免这个情况发生而考虑的,当然,因为二极管的存在,会有一定压降,充电时候会产生一定的消耗,所以这种二极管一般要选用压降比较低点的,而需要考虑耐压冲击。电瓶怕过充,时间到最好拔掉充电器目前电瓶车大多数使用铅酸电池,一般充电时间最好控制在8个小时内,最长不宜超过12个小时,主要是时间长了会引起电解水反应,引起电解液的损失,同时会造成极板的腐蚀,引起活性物质的软化,电瓶会因此而变形缩短了寿命。 电瓶电量在30%左右,一定要记得及时充电,充到红灯变成绿灯,相当于充满了,但是还要继续浮充一到一个半小时,铅酸电池都需要涓流浮充一段时间的,这样可以让电瓶获得更多能量,当然这个时间段不能让电瓶温度太高了。 当浮充时间到了,最好拔掉充电器,虽然市场上很多插座或者充电器都带自动断电功能,但是电子产品,即使断掉了,实际上也是有静态电流在消耗的,而且谁也不能保证它会出毛病了。比如上边说到的二极管如果出了毛病,就可能会反向消耗电量了。如果长时间挂着充电器,充电器挂着电源,如果充电器里边有电子元件被击穿了,引起短路,这样不排斥会发生火灾。 也有可能充电时间长了,电解水厉害,产生很多氢气,碰上明火,引起爆炸时间的发生。毕竟充电器和电瓶都是大功率产品,使用的时候,一定要有人看守,使用完毕,要记得断路断电,以防万一发生。 任何电池用较小的电流充电都能延寿,只是比较费时。充电器充电时是否转灯,与其内部设置的转灯的电流有关。一般20ah的充电器的转灯电流是600ma左右,也就是当充电器的充电电流小于600ma时,此时才会转灯,同时进入浮充阶段。造成电池充电转灯困难的原因有多种,比如旧电池缺水,或者新电池在高温下充电,都会造成转灯困难。深放电后,一般是建议先用小电流充一会,待电池电压上升超过12v/块时,再用正常电流充电。但实际操作上是不可能的。铅酸电池充满电后的静置电压正常是在13.2-13.5v;而0.5c开始放电时,100%电量对应的电压是12.66v,90%电量对应的是12.60v,。。。后面的我记不得了。四格电量骑至1格时,此时的电池有电压,但没电量了,也就是放不出标准的电流了。铅酸电池的使用一般是要求:随用随充,因为铅酸电池用电后8小时就会开始硫化。所以尽量在用车后8小时内充电。 电动车蓄电池一般浮充时间为1~1.5小时比较好,浮充时间太长超过12小时容易造成电池损坏。电动车骑行过,每天晚上充电好。养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天。一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏,不属保修范围。 电动车的电池大部分都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失,加速板栅腐蚀,活性物质软化,增加电池变形的几率,最终造成对电池的致命伤害。 如何正确使用电池: 1.充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,不要混用充电器。 2.经常充电,使电池经常处于充满状态,有条件的用户要做到随用随充,但要把握好充电时间总量。 3.准备长期不用的,应将电池充满后存放,并定期补电(1个月)。 4.电量显示电池已没电,一段时间后发现电池又有小量电压,称为“回升电压”。用户不要使用这“回升电压”来行驶。
发布时间:2021-04-02 02:54:06 阅读:30

电瓶车骑着突然就像刹车一样

出现这样的状况是由于刹车断电开关出现问題影响到的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这样的出行工具的结构是比较简单的。电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常驾驶的。 调节器大多数会固定在后座的下面。 电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。 不过电池同样是一个需要定期更换的易损件。 在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时,一定要使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况。 假如长时间不用用车,也必须定期给电池充电,不然会影响到电池出现亏电的状况。 auto.china.com
发布时间:2021-04-17 10:00:08 阅读:24

电瓶车突然耗电非常快

出现这样的状况可能是轮胎气压不足影响到的,可能是外界气温过低影响到的,可能是电池容量下降影响到的。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常运转的。 电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上全部的电子设备供电。 电池同样是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时,一定要使用合适的充电器,而且一定要避免电池出现过度充电的状况。 过度充电会损坏电池。 假如长时间不用用车,也必须定期给电池充电,不然会影响到电池出现亏电的状况。 (出自auto.china.com )
发布时间:2021-04-18 12:57:05 阅读:28

停车开暖风半小时耗电?

小车静置停车开空调,一个小时耗7,8个点,大概5元左右:1、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化;2、为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一;3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
发布时间:2021-04-26 10:45:04 阅读:8

奇瑞qq3ev电动车耗电量突然增加的原因是什么?

奇瑞qq3ev电动车耗电量突然增加的原因是:1、在雨水较多的南方地区,电动车电器件很容易出现进水短路的情况,但是大部分情况下是电动车跑不动了,或者仪表盘显示不了速度。也有情况是一切都正常,但是跑得没有以前那么远了,那么这种情况下,可能是车载电器短路或者生锈了,比如车灯,线路,仪表盘,电机,控制器等;2、电动车新车也有磨合期,大概在300-500公里左右,如果经常大电流放电和高速行驶,还有急刹急停的话,耗电量比正常行驶要高出10%左右;3、所以为了我们的电动车能够跑得远,买一辆好车很重要,如何正确使用和爱护更重要,只要爱护好了你的车子,才能伴你跑得更远。
发布时间:2021-04-27 13:59:03 阅读:6

汽车熄火后听歌耗电吗?

熄火后再按一下开关,打开ACC文件,你就可以听歌了,一键启动操作方法:1、对于一键启动的车辆,实际上有一种自检操作方法,具体是不踩任何踏板直接按按钮2次,车辆就进入自检过程;2、依次观察车辆仪表指示灯亮起,直至全部熄灭,代表车辆完成所有自检程序;3、想要启动汽车的话,直接踩一下刹车就能启动、,车辆就可以正常启动了。
发布时间:2021-04-27 16:26:04 阅读:5

汽车风扇耗电吗?

汽车风扇耗电的:1、风扇用电量到不是很大,时间只要不是特别长,一两个小时是没太大问题的;2、但如你指的是汽车上空调的风扇,这就有个问题。通常轿车,空调的风扇是必须把钥匙打到2挡才能开的,你把钥匙如始终打在2挡,行车电脑、发电机磁场、点火线圈、油泵等全都通电了,这不光是加大耗电量,而且可能造成机件的损坏;3、如在发动机启动时,电压调节器会根据转速控制发电机磁场电流的大小,发电机运转其自带的风扇也能散热,而停止中磁场电流最大,风扇不转。点火线圈也是,运转时点火线圈是脉冲通电,停那就有可能长时间通电(也可能不通电)。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:24

汽车防盗系统耗电吗?

汽车防盗系统会耗电,但耗电量不大,具体如下:1、汽车防盗器工作时,电流一般为几十毫安或一百毫安左右,如果拿汽车电池容量(如60Ah)来说的话,根本微不足道;2、如果声光报警时,电流会增加到10安培以上,但这不是正常值,但如果经常触发报警,会比较费电的;3、汽车电池泄漏量约为1%每天,如果在车上的连接没有拔掉,车上用来维持最小电流约80毫安,如果有防盗报警器,还要消耗一定的电量,一般蓄电池每天约消耗2~3%的电量;4、电池电量不足一半,即电压低于13.4V,电池故障灯亮,汽车启动困难,这种情况需要大半个月充一次。
发布时间:2021-04-28 00:36:03 阅读:16

汽车日行灯耗电吗?

汽车日行灯是不耗电的,日间行车灯的作用是:1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具,它的作用不是让司机看清道路,而是让其他人知道有车来了;2、因此,这种灯具不是照明灯,而是信号灯,当然,加装了日间行车灯可以使车看起来更冷、更炫目,但日间行车灯的最大效果不是美观,而是要提供车辆的被辨识性;3、在行车中开启日间行车灯,可减少12.4%的车辆事故,同时也可减少26.4%的车祸死亡几率,日间行车灯的目的就是为了交通安全。
发布时间:2021-04-28 00:43:03 阅读:3

驻车灯耗电吗?

驻车灯不耗电的:1、驻车灯的耗电量极小(不是开大灯前的那一挡灯),夜间停(驻)车时亮,可以防止其他运动个体撞到汽车,需手动开启;不同车厂驻车灯的开启方法都有所不同,可参阅车辆原配的使用指南;2、刹车灯的功率很大且为红色,只在车辆制动时才亮,是靠刹车踏板联动控制或靠制动力自动控制;3、驻车灯是在汽车配置有驻车灯的条件下,在临时停车熄火时对车辆、路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯,以提示汽车位置。
发布时间:2021-04-28 11:18:04 阅读:11

推荐阅读