发动机发动时有异响怎么办？

汽车踩刹车时有响的表现：1、新车磨合新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。2、ABS系统的正常启动急刹车的时候刹车踏板会有连续的噔噔噔的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3、刹车片出现金属硬点刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4、刹车盘磨损严重刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。5、刹车片的装配问题试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。6、倒车踩刹车有比较刺耳的异响考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中，所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺，当车辆在倒车时，当车辆在倒车时踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响，当遇到这种情况时可以先不解决，或者有时间前往4S店拆下来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。7、刹车盘片之间有小石子或者水膜比如：走过石子路、风沙天气或者刚洗完车之后在行车时可能会有这类现象发生，这时只需要多踩几脚刹车就好了，或者把小石子剔出来。8、长时间停放过后踩刹车会有嘣的一声尤其是气候潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀，开上一会儿就好了。汽车踩刹车注意事项：1、首先我们得对所开车辆的性能有所了解，刹车踏板的行程有多少，需要多大的力度才能刹得住车。2、在行车过程中，我们必须集中注意路面和驾驶条件。在需要紧急制动的情况下，可为自己预留制动距离，不得惊慌，以避免油门成为刹车。3、如果距离允许的话，我们尽量采用点刹，这样能减少多我们车辆的刹车片，和轮胎的损伤，同时还要注意观察一下后视镜，后方是否有车辆，此时如果后方有车辆，且没有减速的话，那么你就得打开双闪，在安全的前提下，准备变道。4、但是当遇到非常紧急的时候，那就得握紧方向盘，把刹车踩到底，尽量减少车辆的撞击以及车上人员的受伤。

全景天窗异响一般是由于其滑轨、缝隙中会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗造成异响。要经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，擦干净后涂抹少许机油或黄油即可。汽车天窗的作用有以下几点：可以快速降温：在行驶过程中，打开窗子和天窗，可以让空气对流快速降温。可以消除雾气：在温差大的季节里，若开车过程中汽车的侧窗关上，前挡风玻璃很容易形成雾气。这时只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。快速换新鲜空气：在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。

低速行驶时有异响的解决办法如下：转向横拉杆的球头松动：检查转向横拉杆的球头是否有松动，因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响，但注意用手拉来判断不一定行，因为如果手都拉得动那球头就是太松，用撬棒就着力撬一下看看，注意最好在举升器上操作。离合器发响：发动机怠速时，踏下离合器踏板过后离合器便发出异响，放松踏板，异响消失，有时踏下或放松踏板都有异响。有异物：检查车内有没有水瓶或其他东西固定好，在过弯时发生移动碰撞会有异响。

一般是气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。解决办法如下：发动机缸体受热：一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。机油的原因：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

汽车发动有异响需要检查汽车多个部件，逐一排查。以下是关于检查汽车异响的相关资料：检查气门室：汽车有一段时间没有动，机油会回到油底壳，气门室就会少机油，因为气门室缺少了机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常。检查发动机皮带：可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，扭转角度要在90度以下；发动机皮带过脏导致异响，用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。检查机座螺栓：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。4、检查发动机舱：发动机舱里面有异物堵塞。

发动机在2000转时有异响的原因如下：外部环境原因：受天气影响，若是汽车处于冬季气温普遍降低的情况下，汽车处于凉车发动机始终保持在高速运转的情况下，那么若是出现发动机噪音大的现象，这是属于正常的情况，待车热之后这种现象就会消失。发动机机油出问题：机油对发动机内部各零部件是起到了润滑，清洁等多种作用。因此若是机油缺失或是变质等情况出现，则会导致无法起到相应的润滑效果，进而使得发动机运转时磨损加大，从而噪音增大。发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的一种慢性病，随着发动机的使用，积碳会不断地增加，若是没有及时的清理，会导致堆积过多，则会使得发动机在运转时出现诸多的问题，例如动力不足等问题，其中就包括汽车发动机噪音变大。

1更换脚垫转向柱与脚垫之间的摩擦，导致异响，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。2更换转向机转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。3更换转向助力油如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响声，要及时更换转向助力油。

启动车辆时，发动机异响的原因：1、电磁开关主触点接通过早：当启动机驱动齿轮还没来得及与飞轮齿圈啮合的情况下。启动机发出异响。2、电磁开关接触不良：转子与磁极相碰，电刷磨损过限，电磁开关接触不良。3、驱动齿轮分离不开：驱动齿轮分离不开，运转不停，断开点火开关、切断电源后启动机仍运转，发动机启动后即出现尖叫。启动机被反拖高速旋转不能停止或发动较长时间才停止运转引起启动机扫膛烧蚀。

车发动时有异响应及时修理，防止故障扩大。以下是具体解决方法：1、送厂检修：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、用专用的车门附件润滑脂：车门异响主要是缺少润滑引起。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。

汽车打火时有异响应立即检查异响原因并进行维修。汽车打火时有异响的原因及处理方法是：1、发动机异响。应及时修理发动机，防止故障扩大。2、变速箱异响。应及时送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响。应及时给磨损部位加注润滑油，防止故障扩大。扩展内容：汽车发动机的保养方法是：1、保持曲轴箱通风良好。定期处理PCV阀门周围的污染物。2、定期更换机油和滤芯。以免发生故障。3、定期清洗曲轴箱。保持发动机内部的清洁。4、定期清洗发送机内部的锈和水垢。避免积累过多造成发动机堵塞。

开车时汽车有异响，可分情况解决：1、行车中，轮胎有异响。轮胎异响有很多方面，可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，很有可能是轮胎夹缝中有一些石子；如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，需要更换轮胎或调整轮胎气压。2、悬挂有异响。引起悬挂异响的原因有多方面，但也比较难判断。所以车主应当能有一点的辨别能力。如果是发出“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音；如果过坎时，车轮附近发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修。

汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候，应立即停车予以诊断排除，如果不能自行确定，可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。汽车的发动机是由多个部件组成，发动机异响的原因可能是：1、若是水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起。由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重；如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。2、若是正时异响：正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上，主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形，限位器出现磨损，这种现象轻则导致发动机抖动，怠速不稳，易熄火，发动机升速困难；严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形，必须进行发动机大修，更换发动机缸头。3、若是发电机异响：发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷，缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏，而皮带松弛易导致皮带打滑，驱动不足，影响发电机的正常供电。

刹车时有异响，有刹车片和刹车盘的原因、刹车系统的原因。以下是出现异响的原因：1、胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。更换胶圈或重新安装胶圈。2、新换的刹车片导致的异响，属于正常情况。磨合完之后异响就会消失。3、有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。只需要把异物清除即可解决问题。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。重新安装固定螺丝即可。4、汽车长时间停放，刹车盘会存在一定的锈迹，这种情况下踩刹车也会有异响。这是正常现象，只需要安全驾驶一段时间，把表层的锈迹摩擦掉，异响就会消失。

发动机提速时有异响的原因是：1、发动机水温过高；2、排气系统的问题；3、机油粘稠度过高，导致发动机运转出现问题；4、皮带松动导致发动机舱的声音变大；5、车辆怠速偏高。发动机提速时有异响的解决办法是：1、对发动机进行保养；2、要定期给汽车做保养，更换机油；3、去专业维修店清理节气门。发动机的种类分为：1、活塞发动机；2、冲压发动机；3、火箭发动机；4、涡轮发动机。

汽车发动机异响的原因有：1、发动机敲缸：发动机发出“铛铛”的异响声，是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音，解决办法是更换发动机的四配套；2、进排气系统异响：进气歧管漏气现象是怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；3、发动机有“嘶嘶”的异响是冷却系统出现问题，导致的发动机过热；4、发动机有“吱吱”的异响是发动机的皮带打滑；5、发动机有“咔哒咔哒”的异响是发动机积碳。

汽车半联动时异响的原因：1、齿轮发响，齿轮牙齿磨损变薄间隙过大，运转时产生冲击所发出响声，齿轮啮合不良所产生的声音，齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断，齿轮与轴采用花键配合间隙过大，轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变，或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音；2、轴承响，由于变速器内部轴承磨损产生异响，或者齿轮油太稀或者油质太差导致，内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常，轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点；3、如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差，变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。

踩刹车时有异响的处理办法：1、首先制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关；2、其次可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了；3、再次就是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响；4、最后所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。

刹车时有异响，一般因为以下两个部位出现问题：刹车片和刹车盘的原因、刹车系统的原因。如果是刹车系统的原因，很可能是刹车泵里的胶圈有问题。胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决办法：更换胶圈或重新安装胶圈。如果是刹车片或刹车盘的原因，涉及的原因就比较多了。举几个例子：新换的刹车片导致的异响，属于正常情况。磨合完之后异响就会消失。有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。这种情况，只需要把异物清除即可解决问题。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起异响。解决办法：重新安装固定螺丝。汽车长时间停放，刹车盘会存在一定的锈迹，这种情况下踩刹车也会有异响。这是正常现象，只需要安全驾驶一段时间，把表层的锈迹摩擦掉，异响就会消失。有的车型，刹车时有异响是通病，无法解决。例如德系某个品牌旗下的一款中大型SUV。很多网友调侃：刹车是不是异响，是鉴定这款车是不是正品的唯一标准。

汽车转向时出现异响的原因有很多，包括汽车方向机出现故障、汽车前减震故障、方向盘内的气囊游丝断裂、转向横拉杆损坏，轮胎损坏等。1、方向机出现故障：方向机出现故障的情况很多，如果是缺润滑油导致摩擦异响，对其重新涂抹润滑油即可。如果是齿轮间隙过大，就得重新更换方向机了。2、汽车前减震故障：当汽车前减震的平面轴承或者顶胶出现故障时，就会连带减震器使其在转弯时发生异响，这种情况要到维修厂或者4s店进行检查和维修。3、方向盘内的气囊游丝断裂：如果汽车方向盘更换过气囊，而气囊游丝没有插好也会在转弯时产生异响。这种情况要将方向盘拆下来重新固定气囊游丝的插头或者直接更换气囊游丝。4、转向横拉杆损坏：如果汽车的转向横拉杆老化或者出现旷量时，就要对其进行更换了。5、轮胎损坏：如果汽车轮胎扎上钉子或者石子后没有及时清理，在转弯时也会因为摩擦而产生异响，这种情况要对轮胎进行检查。

及时清理滑轨。天窗的滑动机构是轨道式的，一般车主在使用一段时间后(3~6个月)，在滑轨的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒，如果不定期的清理，“吱吱”声自然就存在了。平时，车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的黄油。但车主们需要注意的是，由于天窗系统中还包括许多橡胶、塑料零件，而这些材质的零件是不能与油类或黏性物质接触的，要不然会对其有腐蚀作用。清洁橡胶、塑料零件时只需用干净的棉布擦拭即可，待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。天窗要经常使用，这样才能避免异响的产生。