车发动时有异响怎么办？

车子发动时有吱吱异响的原因：1、可能是因为皮带过松或者过紧造成的，汽车在未启动的状态下可以检查一些皮带，用手指向下按皮带表面，如果产生松动或者是过大都会导致汽车异响；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行汽车皮带的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、发动机皮带异响是因为皮带过脏，造成发动时有吱吱异响；解决办法：用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除，不过是否所有车型都适合这样操作来解决，还需要进一步分析；3、当汽车慢速行驶的话，发生吱吱异响，这很有可能是从汽车悬挂上传来的。毕竟汽车的悬挂包括弹簧、减震、连杆以及平衡杆。当这些零件出现问题的时候，就会让汽车出现吱吱的声音。将悬挂上的零件拧紧；解决办法：车主需要去维修厂或者4S店检查，若弹簧、减震、连杆以及平衡杆等出现故障，应及时更换；4、在汽车行驶的时候，轻踩刹车时发出吱吱异响的时候，那么很有可能是因为制动系统出现状况的原因。比如刹车盘和刹车片出现磨损不均匀情况、刹车片太过于薄或者卡钳出现了故障，都会导致制动系统出现吱吱异响；解决办法：车主应到4S店或者汽车修理店检查刹车片的位置，如果偏离可以进行调整；5、汽车部件的老化，也会让汽车在行驶的时候出现异响。这样的情况，一般会发生在汽车部件有橡胶的地方。其实听到响动的时候，可以看看发动机的支架脚垫。这个零件一旦出现老化或者变裂，都会导致汽车出现吱吱声音；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行汽车部件的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

发动机刚启动（冷车启动）有异响声音的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法：检查装备：出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦时产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。检查发电机皮带：其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电机和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

全景天窗异响一般是由于其滑轨、缝隙中会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗造成异响。要经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，擦干净后涂抹少许机油或黄油即可。汽车天窗的作用有以下几点：可以快速降温：在行驶过程中，打开窗子和天窗，可以让空气对流快速降温。可以消除雾气：在温差大的季节里，若开车过程中汽车的侧窗关上，前挡风玻璃很容易形成雾气。这时只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。快速换新鲜空气：在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。

低速行驶时有异响的解决办法如下：转向横拉杆的球头松动：检查转向横拉杆的球头是否有松动，因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响，但注意用手拉来判断不一定行，因为如果手都拉得动那球头就是太松，用撬棒就着力撬一下看看，注意最好在举升器上操作。离合器发响：发动机怠速时，踏下离合器踏板过后离合器便发出异响，放松踏板，异响消失，有时踏下或放松踏板都有异响。有异物：检查车内有没有水瓶或其他东西固定好，在过弯时发生移动碰撞会有异响。

汽车发动有异响需要检查汽车多个部件，逐一排查。以下是关于检查汽车异响的相关资料：检查气门室：汽车有一段时间没有动，机油会回到油底壳，气门室就会少机油，因为气门室缺少了机油的密封和润滑，所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响，这种情况属于正常。检查发动机皮带：可以尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，扭转角度要在90度以下；发动机皮带过脏导致异响，用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。检查机座螺栓：机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。4、检查发动机舱：发动机舱里面有异物堵塞。

1更换脚垫转向柱与脚垫之间的摩擦，导致异响，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。2更换转向机转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。3更换转向助力油如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响声，要及时更换转向助力油。

汽车打火时有异响应立即检查异响原因并进行维修。汽车打火时有异响的原因及处理方法是：1、发动机异响。应及时修理发动机，防止故障扩大。2、变速箱异响。应及时送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响。应及时给磨损部位加注润滑油，防止故障扩大。扩展内容：汽车发动机的保养方法是：1、保持曲轴箱通风良好。定期处理PCV阀门周围的污染物。2、定期更换机油和滤芯。以免发生故障。3、定期清洗曲轴箱。保持发动机内部的清洁。4、定期清洗发送机内部的锈和水垢。避免积累过多造成发动机堵塞。

开车时汽车有异响，可分情况解决：1、行车中，轮胎有异响。轮胎异响有很多方面，可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，很有可能是轮胎夹缝中有一些石子；如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，需要更换轮胎或调整轮胎气压。2、悬挂有异响。引起悬挂异响的原因有多方面，但也比较难判断。所以车主应当能有一点的辨别能力。如果是发出“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音；如果过坎时，车轮附近发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修。

汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候，应立即停车予以诊断排除，如果不能自行确定，可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。汽车的发动机是由多个部件组成，发动机异响的原因可能是：1、若是水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起。由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重；如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。2、若是正时异响：正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上，主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形，限位器出现磨损，这种现象轻则导致发动机抖动，怠速不稳，易熄火，发动机升速困难；严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形，必须进行发动机大修，更换发动机缸头。3、若是发电机异响：发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷，缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏，而皮带松弛易导致皮带打滑，驱动不足，影响发电机的正常供电。

发动机异响优先去到4S店或者专业的汽车维修店进行详细检查。如果在用车的过程中出现发动机异响的现象可以先进行初步分析。首先，对皮带状态进行检查，查看皮带是否有细微裂纹以及松紧度是否正常；再查看发动机水温表及机油状态，是否因为水温异常、机油缺少或变质引起的发动机异常运行；再通过OBD接口连接汽车诊断仪查看传感器信号，是否存在发动机混合气空燃比异常；对火花塞电极间隙进行检查，看火花塞是否正常工作等。发动机异响有可能出现的情况包括：1、所用燃油标号与厂家建议标号不符；2、发动机温度异常；3、发动机混合气空燃比异常；4、发动机燃烧室积碳过多；5、点火正时异常；6、机油不能提供正常润滑效果；7、皮带松紧度不合适；8、曲轴箱通风泄漏；9、发动机机脚老化等。

车子发动机异响的解决办法是：1、检查所用燃油标号；2、检查发动机温度；3、检查发动机混合气空燃比；4、检查发动机负极接地线连接是否良好；5、检查发动机燃烧室的积碳情况；6、检查点火正时。车子发动机异响常见的故障有：1、冷启动异响，机油不合适；2、皮带松紧度不合适；3、燃油质量差或者标号不对；4、发动机外部导致；5、机油压力不够正时链条未能正常工作；6、曲轴箱通风泄漏。

汽车发动机异响的原因有：1、发动机敲缸：发动机发出“铛铛”的异响声，是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音，解决办法是更换发动机的四配套；2、进排气系统异响：进气歧管漏气现象是怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；3、发动机有“嘶嘶”的异响是冷却系统出现问题，导致的发动机过热；4、发动机有“吱吱”的异响是发动机的皮带打滑；5、发动机有“咔哒咔哒”的异响是发动机积碳。

传祺gs4发动机有异响的处理方法：1、如果发动机发出噗噗噗的异响，那就是发动机气门积碳太多发，气门堵住了，清洗下发动机的气门就可以了；2、如果发出的是吱吱吱的异响，那就是发动机皮带松了，调整一下发动机的皮带，如果皮带没了弹性就更换一条新的，这样就不会有异响了；3、如果是叮叮当当的声音，那就是稳定发动机的螺丝松了，将螺丝拧紧就可以了；4、出现叮叮当当的异响也有可能是机爪垫老化了，这也是稳定发动机的零件，这时要更换一个机爪垫发动机才不会有异响。

新车发动机异响的解决办法：1、如果发动机发出噗噗噗的异响，那就是发动机气门积碳太多发，气门堵住了，清洗下发动机的气门就可以了；2、如果发出的是吱吱吱的异响，那就是发动机皮带松了，调整一下发动机的皮带，如果皮带没了弹性就更换一条新的，这样就不会有异响了；3、如果是叮叮当当的声音，那就是稳定发动机的螺丝松了，将螺丝拧紧就可以了；4、出现叮叮当当的异响也有可能是机爪垫老化了，这也是稳定发动机的零件，这时要更换一个机爪垫发动机才不会有异响。

汽车半联动时异响的原因：1、齿轮发响，齿轮牙齿磨损变薄间隙过大，运转时产生冲击所发出响声，齿轮啮合不良所产生的声音，齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断，齿轮与轴采用花键配合间隙过大，轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变，或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音；2、轴承响，由于变速器内部轴承磨损产生异响，或者齿轮油太稀或者油质太差导致，内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常，轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点；3、如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差，变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。

发动机抖动通常是由火花塞、高压导线和点火线圈引起的，这会导致发动机抖动、加速不良或功率降低：1、金属磨屑、尘土、高温是氧化碳和凝胶沉积物、水等不断混合成润滑剂；2、滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶水，保持润滑油的清洁，延长其使用期限；3、机油滤清器应具有较强的过滤能力，循环阻力小，使用寿命长等性能。

发动机启动异响的可能原因：1、踩油门时，发现加速度不明显，动力不足，发动机有歇斯底里的声音；2、最有可能的时间是当发动机热时，或当它是冷的时候，或者当没有油；3、造成这些问题的原因可分为空滤、火花塞、点火线、汽油、汽油滤、气化器、油泵等问题；4、检查空滤，是不是脏，火花塞是不是旧，必须更换，点火线圈损坏，汽油不清洁，比如油路有水。还有检查油泵。

发动机舱异响的原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

踩刹车时有异响的处理办法：1、首先制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音属于正常现象，主要与刹车片的材质有关；2、其次可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨一下，反复几次这种异响就会消除了；3、再次就是将刹车片拆下来，对刹车片进行倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响；4、最后所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理。

发动机正时链条异响应该去汽车维修店检查，找出是什么原因导致发动机正时链条异响的，然后再对症下药。发动机正时链条异响的主要原因有：1、链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；2、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；3、正时皮带没6-8万公里建议更换一次，而正时链条一般是不需要更换的，除非正时链条有异响，正时链条不算是易损件，但它的运作是完全靠机油来润滑的，所以一定要注意定期更换机油，不能用劣质机油，一般情况下正时链条出现异常得到5-6万公里之后了，如果车才跑1-2万公里就出现这种情况就属于质量问题了，建议及早申请索赔。