发动机舱异响怎么办?
发布时间：2021-04-27 16:29:04
原创
来源：中华网
阅读：2464
发动机舱异响的原因：
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
发动机舱有异响
发动机舱有异响的原因及解决办法：1、机脚胶老化或松动。机胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，产生异响。解决办法：紧固或更换机器脚胶。2、发动机气缸缺失异常声音。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。这种现象和点火线圈的故障有很大关系。解决办法：建议对气缸的状态，以及火花塞的工作情况做全面的检查，有必要的情况下及时更换火花塞。3、“敲缸”异声。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙公差超过正常范围，发动机运转时活塞裙与缸壁碰撞，导致“Dang”在怠速或低速运行时，清脆的声音一般比较明显。解决办法：尽快拆卸维修。4、混合物太浓了。当发动机混合气过浓时，现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴随“突然”异常的声音，有时是射击声；发动机功率降低，油耗增加。解决办法：（1）清洗或更换火线圈和火花塞上的积碳；（2）更换化油器节气门轴或衬垫；（3）打开阻风门开关；（4）清洗空气滤清器滤芯。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油和空气的混合。5、正时齿轮异常噪音。齿轮长期使用后，再加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会出现过度磨损。严重时甚至齿轮齿被磨秃，齿轮间啮合松动，机器运转时会发出“华，华”声音。解决办法：拆下正时齿轮侧盖，检查正时齿轮的磨损情况，若齿轮严重磨损或损坏则应更换新件，必要时应清洗油底壳，以防止碎块堵塞润滑油道。
发布时间：2023-07-27 11:48:49
阅读：1144
车辆熄火后发动机舱异响是什么原因？
车辆熄火后发动机舱异响的原因有以下几种：冷启动异响：汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。机油不合适：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。皮带松紧度不合适：皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9544
怠速时发动机舱异响是怎么回事？
怠速时发动机舱异响的主要原因是部分零件存在磨损过度或者装配、调整不当，车主可以通过声音来判断出现异响的部位，从而进行修理。如果发动机舱出现异响的话，车主应当及时检查并修理，以免出现更大的问题。怠速是一种汽车的工作状态，是指汽车在空挡时候，发动机的空转，因为这时候发动机是没有任何负荷的，只是通过克服自身的摩擦力，从而实现对外输出动力的一种方式。当汽车出现怠速不稳定的时候，首先检查一下进气管是否出现泄漏，如果是的话进行更换即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9442
发动机舱一直吱吱异响是什么原因？
声音应该是皮带老化或过松导致。发动机简介：发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机的结构：机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9032
发动机舱风扇异响是什么原因？
发动机舱风扇异响是因为风扇叶与其他物体发生摩擦、风扇轴承损坏、空调管路堵塞、耦合器故障导致。建议及时到4S店检测维修。以下是延长发动机使用寿命的方法：经常检查紧固部位：在发动机的使用过程中，经常会受到震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，还有各部位的调整螺栓都要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件。气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查、调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，才能节省燃油，延长使用寿命。保持燃油纯净：若燃油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。保证燃油充足：若汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8719
普拉多怠速发动机舱异响是什么原因？
发动机怠速异响的原因如下：1、缸内直喷技术的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。2、碳罐电磁阀工作：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8207
熄火后发动机舱异响是什么原因？
熄火后发动机舱异响的原因：1、冷启动异响：汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。2、机油不合适：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。3、皮带松紧度不合适：皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。4、发动机“回火”故障：当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。5、燃油质量差或者标号不对：加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。6、发动机外部导致的异响：固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7932
发动机舱传来异响是什么原因？
主要原因是部分零件存在磨损过度或者装配、调整不当所导致，车主可以通过声音来判断出现异响的部位，从而进行修理，如果发动机舱出现异响，车主应当及时检查并修理，以免出现更大的问题。关于发动机的相关介绍如下：1、介绍一：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。2、介绍二：如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7760
发动机舱油异响是什么原因？
发动机舱有异响的原因如下：行驶中发动机舱有异响可能是发动机气门异响、活塞异响、附件异响等原因引起，也有可以是变速箱异响、底盘异响，因为导致异响的问题有很多，看不到实车，不能对故障进行准确判断。扩展：有时会遇到汽车行驶中发动机有异响，但停车检验时，发动机虽保持运行中有异响时的转速而异响井不出现。此时可将化油器调剂针旋松一些，然后再发动试验如异响出现，则可诊明其特征。如仍无异响出现，可预先使某缸断火并做急加速试验这样既可使异响出现，又可判明异响与缸位的关系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6458
翼虎发动机舱有节奏的异响是什么原因？
可能是发动机气门异响、活塞异响、附件异响等原因引起的有节奏异响。建议去正规专业的修理店检查维修。以下是关于福特翼虎的介绍：1、福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2、外观设计上：基于前款车型进行了升级，入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠采用了磁力灰喷涂工艺。中配车型在此基础上更换了全新的进气格栅，并搭载镀铬装饰条。3、内部设计上：新车增加了10寸中控液晶显示屏，内嵌全新互联网汽车智能系统，支持多点触控和手机互联，可实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等功能。4、动力方面：福特翼虎提供了1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为181马力和245马力。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，同时2.0T车型将标配四驱系统。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6337
怠速时发动机舱异响是怎么回事
主要原因是部分零件存在磨损过度或者装配、调整不当所导致的。车主可以通过声音来判断出现异响的部位，从而进行修理。如果发动机舱出现异响的话，车主应当及时检查并修理，以免出现更大的问题。怠速，一种汽车的工作状态。是指汽车在空挡时候，发动机的空转。因为这时候发动机是没有任何负荷的，只是通过克服自身的摩擦力，从而实现对外输出动力的一种方式。当汽车出现怠速不稳定的时候，车主不要着急，首先检查一下进气管是否出现泄漏，如果是的话进行更换即可；然后再检查一下气节门和进气道是否污垢过多，如果过多的话进行清理即可；此外还可以检查一下怠速的空气执行元件是否出现故障，如果出现故障则需要进行维修或者更换。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
阅读：4342
长安逸动发动机舱异响怎么办
需要检查出具体异响的原因，发动机异响首先需要检查正时系统是否出现问题，发动机的机脚是否出现损坏或者是松动。机动车辆的零部件是否出现松动，是需要详细的进行检查，才能够确定具体问题，然后根据问题来进行维修就可以了。机动车的发动机舱出现异响的情况是比较严重的，首先需要把车辆上的音响及时的关闭，关闭之后找到具体的异响原因，根据具体的异响原因去解决故障的来源，故障解决之后，发动机舱的异响会消失，车辆可以正常行驶。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4081
减震器异响怎么办?
减震器异响的解决方法：1、查看一下你的减震器又没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用；2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。以上问题请到维修站做进一步判断。过比较大的坑时，注意减速慢行。否则容易损坏悬挂部件；3、根据您所描述现象，可能是减震器工作行程到了极限（所谓到底）经常如此会损坏减震器的，包括橡胶减震垫。另外检查一下后悬挂螺栓有无松动也很重要。第二个问题：有可能是皮带松了，一般出现在发电机或空调皮带。调整一下就可以了。
发布时间：2021-04-28 11:17:04
阅读：3493
刹车异响怎么办?
刹车异响解决办法：1、如果是踩下刹车挂入d挡后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的力；2、在您抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；3、停车的时候也是一样的原理。您在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失。如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。
发布时间：2021-04-28 08:58:03
阅读：3362
凸轮轴异响怎么办?
可能是凸轮轴颈与轴承磨损，使配合松旷，检查与判断：1、发响部位在凸轮轴一侧，缓缓变换节气门，怠速时响声较清晰，中速时响声明显，高速时响声变得杂乱或减弱以至消失，则可能是凸轮轴异响；2、拆下气门室盖，用金属棒压住凸轮轴，听察响声有无变化，响声有变化即为凸轮轴响；3、用金属棒或听诊器触在缸体各道轴承附近，如某处声响较强，并有振动，则可初步断定是该道轴颈发响。
发布时间：2021-04-27 16:30:06
阅读：2432
汽车发动机舱异响怎么办?
汽车发动机舱异响的原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
发布时间：2021-04-27 15:25:04
阅读：2419
中控台异响怎么办?
中控台异响的解决办法：1、中控台异响的情况虽然不能说是正常现象，但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象，这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位；2、尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响；3、或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响；4、但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查，看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固；5、或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。
发布时间：2021-04-26 22:55:04
阅读：2080
踩刹车异响怎么办?
踩刹车异响解决方法：1、如果是踩下刹车挂入d挡后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的力；2、在您抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；3、停车的时候也是一样的原理。您在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失；如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。
发布时间：2021-04-26 16:56:16
阅读：1926
发动机舱有哪几种异响?
发动机舱只有一种异响。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。以下是发动机舱异响的原因：1、在怠速或低速运转时存在，活塞与气缸壁间隙过大、过紧或连杆轴承装配过紧，挺杆与其导孔间隙过大产生异响；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动而产生的异响；3、在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在，连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动产生的异响。
发布时间：2021-04-25 14:10:04
阅读：1197
长安逸动发动机舱异响怎么办，逸动加速有异响
1、发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。
发布时间：2021-03-05 03:18:09
阅读：7579
