cvt自动挡正确操作？

cvt等红灯正确方法：短时间30秒以内的红灯可以直接挂D挡一直踩刹车。但是等待时间过长的话，可以选择挂到N挡。拉起手刹。当cvt变速箱等红灯的过程中，挡位在n挡，此时变速箱的液力变矩器里面的被动轮就会进入到空转状态，意味着发动机运转阻力不会上升，可以起到省油的作用。把手刹拉起来后，车轮会被锁止，避免车辆往后面溜。cvt变速器一般具有液力变矩器，液力变矩器内部具有离合器来控制液力变矩器的结合。在停车时，虽然此时仍然处在D挡，但是行车电脑控制离合器完全分离，这时发动机通过输入轴带动液力变矩器泵轮转动，变速器输出轴在刹车作用下连接着涡轮不动。这时的能量被两者之间的液体流动所吸收，所以不会对变速器产生冲击或者摩擦，也就不存在机械摩擦使温度升高导致变速器油变质或者部件受损。

1档靶子在P挡上自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上。2挂入D档起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后。3慢抬刹车松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。4不要松开制动踏板切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆，注意挂挡时不要松开制动踏板。

cvt自动挡正确操作方法是：1、过弯道多的时候用手动模式，目的也是稳定车速；2、泥泞的路况起步先用手动模式2挡；3、雪地用手动模式2挡起步或者用雪地模式，此时有esp的车要关闭esp。cvt通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

cvt变速箱是自动挡，有的cvt变速箱还带有手自一体模式，可以在自动与手动模式之间进行切换。更多相关资料如下：1.cvt变速箱中文称之为“无级变速”，其变速原理区别于普通at变速箱的有级变速，是通过液力控制的两个锥形盘，通过收紧与张开控制钢带的直径变化从而达到变速的目的。2.cvt变速箱的换挡平顺性是其亮点，由于没有实际挡位的约束，所以换挡带来的顿挫感会随之消失，动力输出更为线性。其次cvt变速箱传动的机械效率、燃油经济性优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱。

自动挡车起步的正确使用方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）。2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟。仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经到90度，热车就已完成。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

cvt自动挡正确操作方法是：1、过弯道多的时候用手动模式，目的也是稳定车速；2、泥泞的路况起步先用手动模式2挡；3、雪地用手动模式2挡起步或者用雪地模式，此时有esp的车要关闭esp。cvt通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡停车正确方法：1、踩刹车，减速到停车。2、停稳后，挂入N挡。3、拉紧手刹。4、松开脚刹，确认车辆停稳。5、再次踩下脚刹，挂入P挡。6、熄火即可。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车。2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步。3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时。2、R为倒车挡,倒车时选用。3、N为空挡，发动机启动时选用。4、D为前进挡，汽车行驶时选用。5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡。6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

以下是关于汽车自动挡停车启动的方法：1、停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。2、有钥匙系列自动挡车正确停车方法是，踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。3、无钥匙一键启动系列自动挡车正确起步方法是，不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹，按启停键点火。

自动挡停车正确操作顺序：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，但不要关闭电源，目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡抱死；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按启停键关闭电源。发动机只有在P和N两个挡位可以点火，而且停车后重新启动时，必定在P挡。一般发动机点火前也无法挂其他挡前进的时候一直放D挡，后退放R挡，停车离开的时候是P挡。

机动车起步的正确操作步骤：1、离合彻底踩下在启动汽车之后，左腿将离合器彻底踩下；2、按喇叭提醒按住方向盘中间的喇叭按住，提醒车辆前面路人，准备起步；3、松掉手刹右手将手刹前的按住按住不放，随后伸出手刹将手刹彻底压下，松掉手刹；4、左腿缓慢向上伸出直至离合器正处于半离合状态，按照离合器的不同感应点半离合高度有差别，通常提高30-45度中间位置，车辆逐渐轻度颤动，这时表示车动力够了。开车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对汽车发动机、离合器、变速箱都有好处。起步时离合踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。在离合踏板伸出逐渐时快，当离合器出现半联动时（此时汽车发动机的声响有转变），脚踏板伸出的速度稍微慢，由联动到彻底配合的过程，将脚踏板缓缓伸出；在离合踏板伸出的同一时间，按照汽车发动机的阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。

缓慢踩一下刹车踏板，将机动车辆停稳，打开驻车制动器，将车辆档位移动到p挡，松开刹车踏板，完成机动车辆停车。通过点火开关，将机动车场关闭，完成车辆的停车熄火，离开车辆后，通过遥控器将车辆锁定。机动车辆使用的自动挡是不需要驾驶者手动变换档位，机动车辆会根据行驶的速度和交通的情况，自动的选择适合的档位进行行驶，是现在大部分车主都会选择的类型，因为手动挡车型操作起来相对比较复杂，与自动挡对比是自动挡车型更受欢迎。

传祺gs4自动挡正确步骤怎么操作?传祺gs4自动挡起步的操作方法：踩下制动踏板，启动车辆；此时不要松开制动踏板，挂入d挡；松开制动踏板车辆就能向前行驶。停车的操作方法：踩踏制动踏板使车辆减速到停止；当车辆停稳后将挡位推至P挡；拉起手刹；松开脚刹，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡。停车时使用此档，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时使用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。需要注意的是，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。如果挂到D档，最高可以自动升到四挡，下坡车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上（相当于手动挡汽车的一挡），汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，就不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但是车辆在此挡位行驶会造成油耗量增大；7、OD——OD，超速挡，高速行驶时使用，能达到省油的目的。

坡道停车技巧：1、上坡道时，挂在一挡上。然后把右转弯灯打开，车身向右边靠。看右边的后视镜。当车身右边距离6号边线30厘米以内，回正方向控制油门。保持转速1500左右向前行驶；2、观察左边后视镜，当第一根白线和后视镜下沿重合，踩住离合松开油门。当3号红线和左边后视镜下沿重合，踩刹车同时拉手刹停车就到位了；3、启动时打左转弯灯，轻松离合当车体颤抖保持踩离合脚别动，然后转速降到1500左右慢慢松离合器，同时放手刹车就启动向前了；4、等到车开完上坡进入直道松开油门，然后关掉车灯滑下坡道，就顺利完成了。记住上坡路时发动时千万不要突然用力踩油门和离合。这样不经危险而且会让你过不到关。

上坡停车正确操作：1、停车时候，离合器和刹车几乎同时踩到底（离合器要比刹车早一点点踩）.停好后把手刹拉起（手刹一定要拉紧）；2、准备启动车前行，记住左脚先放离合器（切记要稳住，要慢），等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动，离合器就保持到原地的位子不动；3、启车前行，松开右脚刹车，使右脚踏在油门上，轻踩油门，听到发动机的声音后，左脚离合器再放一点点（不要放多了），放开手刹同时紧接着去踩油门，就可以。

小车停车正确操作：1、先确认车辆复四周没任何障碍物或者人，然后上车。钥匙转动到ON位置后，让车辆通电几秒钟完成自检；2、后踩刹车并转动钥匙启动车辆（自动挡）。启动后，挡位挂入D挡，慢慢松开刹车，车辆就前进了制；3、如果是手动挡，则需要踩下离合器后再启动发动机，然后挂入1挡，慢慢松开zd离合器的同时，右脚从刹车踏板转移到油门踏板上，并微微加油。油门和离合器配合使用，车辆慢慢前进。

停车正确操作顺序：1、手动挡汽车停车时，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹；2、自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡；3、很多车友纠结自动挡车型停车时先挂p挡还是先拉手刹，这个问题没有什么好纠结的，先挂p挡先拉手刹都行。

汽车下坡挂挡位还是需要看情况的：1、如果下坡不是很长，并且不是很陡，D挡松开油门，利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡，过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节；2、如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行挡位的控制，D2意思就是最高到2挡，不会升到3挡，D3就是最高到3挡，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速；3、自动挡车下坡时禁忌N挡滑行，必须要挂进前进挡。

自动波停车正确操作：1、首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的；2、自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡；3、其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。这两种方式哪一种才对？对于这两种方式，大家也是各自有不同观点，认为应\"先放脚刹，再拉手刹\"的，主要出于爱车角度；而认为应\"先拉手刹，再放脚刹\"的，主要出于安全角度。

自动挡停车正确操作方法：1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

自动挡换挡时的正确操作：1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候，不需要踩刹车换挡，但这只是针对升挡，如果是降挡的情况下，在高速运转时突然变成低挡位，还是会对汽车造成影响，甚至会导致变速箱损坏；2、在长时间等候的时候，很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车，可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上，如果不小心将脚抬起，汽车就有可能直接向前开走，这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速，会使变速箱的油温持续升高，达到一定程度就会带来危险；3、在停车的时候，很多车主就是直接挂P挡，这样的操作在技术上来说没错，可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩，它其实比较脆弱，如果在斜坡或不平的地方停车，汽车溜车就能对它造成损伤。因此，在停车的时候要观察路况，最好还是N挡-手刹-P挡。