自动挡减档时的正确操作方法

自动挡的车等红灯有两种方式，挂空挡拉手刹和挂挡D踩刹车。挂空挡拉手刹的方式适合长时间等红灯。挂挡D踩刹车适合红灯马上结束，这样可以避免频繁的换挡。挂空挡拉手刹的方法适用于红灯刚亮起或者红灯剩余时间绞长的情况。接合挂空挡拉手刹会切断发动机动力，刹车手柄会阻止车辆移动，这样右脚就可以自由活动，不用一直踩刹车。挂D挡踩刹车的方法适用于红灯还有十秒或者走走停停的情况。这样可以及时起步，也不用频繁换挡。自动挡等红灯不能在P档。自动挡的P档其实和空档一样，只是比空档多了一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候就挂P档。如果后车反应不过来导致追尾，这个锁止机构就会损坏，甚至变速箱报废。

1自动挡踩住刹车然后将档位挂在N挡，松开刹车拉手刹，自动启停工作，发动机熄火，最后将档位挂在P挡。2手动挡踩离合和刹车；拉起手刹挂入空挡；松开离合和刹车；将钥匙逆时针旋转到底，将点火开关挡位调到OFF挡。

1急刹车减档紧急情况下用最短的距离及最快的时间将车辆停下来，不再考虑发动机制动这些，直接两脚将离合和刹车踩到底。2一般减档使用刹车减速而不需要踩离合，根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档。

1加档前加速加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时及时挂入高速挡。2减档时使用高速挡减挡时当车速降到一定值时，方可挂入低速挡，在确保安全、路况较好的情况下使用该速度适合的高速挡。3调整车速根据路面及交通情况及时调整车速，不可低速高档，拖挡行驶产生的爆震对发动机和变速箱都会有不利的影响。

手动档汽车正确加减档操作方法如下：1、离合踏板换挡前必须将离合踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻快、柔和、准确。2、注意换挡时机行车中换挡要注意选择换挡时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全、路况较好的情况下，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。要注意的是，不可低速高档，拖挡行驶产生的爆震，对发动机和变速箱都会有不利的影响。3、倒挡和前进挡一定要在汽车停稳后再挂倒挡，同样在倒车后要使车辆前进，也应将车停稳后再挂前进挡。否则，会出现很大的打齿声。4、档杆行车时长时间将手放在变速杆上，会造成变速器换挡拨叉过早磨损。所以换完档后，右手要离开档杆。

科目三减档时，到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开后换二档。以下是关于科目三的知识介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

降档补油的正确操作是：离合挂空档——松离合踩空油——踩离合松油门挂低档——松离合踩油门前行。降档补油主要针对于手动挡，其可以让车子在高档换低档时没有那么顿挫，而且还可以在超车过程中提供更好的动力。并不是汽车正常行驶的必要条件。降档补油操作注意事项：1、左脚离合踏板要踩到底再去换挡：操作上，左脚离合踏板要踩到底再去换挡或者摘挡，否则容易打齿，损坏变速箱。2、尽量减少半离合状态：否则会影响离合器寿命。长时间的半离合会烧毁离合器，半离合仅仅用在大扭矩起步，或者动力要求变化特别快的时刻。3、缓抬离合器：抬离合器，如果车速和发动机转速差异比较大时，需要缓抬离合器，这样可以通过离合器把发动机转速带起来，减少对发动机的冲击以及顿挫感。也可以通过补油或者降速来完成。

以下是手动挡加减档的正确操作方法介绍：1、档速与档位要适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。2、换档：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。3、拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火。4、升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在升档时为发动机转速3500-4500转。5、减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中到中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。

自动挡停车的方法：1、停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。2、有钥匙系列自动挡车正确停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

手动挡汽车减档正确操作：1.换挡前必须将离合踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻快、柔和、准确。2.行车中换挡要注意选择换挡时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保安全、路况较好的情况下，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗，并且根据路面及交通情况及时调整车速。3、一定要在汽车停稳后再挂倒挡，同样在倒车后要使车辆前进，也应将车停稳后再挂前进挡。4、行车时长时间将手放在变速杆上，会造成变速器换挡拨叉过早磨损，所以换完档后右手要离开档杆。

自动挡减挡的正确操作方法是：1、观察汽车的后视镜确定车辆后方安全；2、踩下汽车的刹车踏板减速；3、握住方向盘不要发生跑偏；4、查看汽车的仪表确定速度；5、踩下油门踏板继续行驶即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡起步正确操作方法是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。自动挡的挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

自动挡车停车时正确操作方法是：1、踩下汽车的刹车踏板给车辆减速；2、将车辆停在安全的路上；3、将汽车的变速杆置于p挡位；4、向上拉起汽车的电子手刹开关；5、按下汽车启动键给车辆熄火即可。自动挡车启动步骤是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火位置，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡拉到n挡上；3、松开刹车，启动汽车发动机；4、用脚踩下刹车从n挡拉到d挡位，松开刹车轻踏油门起步即可。

自动挡停车正确操作方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，按启停键关闭电源。自动挡起步方法是：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按启停键点火；3、松开脚刹，原地热车；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从P挡拉到D挡；5、缓慢放开脚刹，起步；6、根据路况，平稳踩踏油门加油即可。

自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹，挂空挡可以切断发动机的动力，也可以省油，手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动，另一方法是直接不挂挡踩刹车，这种适合短暂性停车。汽车在等待红绿灯，根据不同车主，停车方法也会不同，如果在很短停留时间，车主可以直接踩刹车，挡位仍保持在D挡里，绿灯后就可以直接开车，不用重新启动，部分车辆还会配置自动启停功能，该功能主要是提高车辆行驶安全性，当系统感应到车主需要停车时，自动启停装置就会开启，把发动机熄火。

自动变速器车辆可以通过驾驶电脑使自己完成降档过程。当需要降档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将换档杆推到空档，松开离合器踏板，然后稍微踩下油门以增加发动机转速，然后再次踩下离合器踏板以将换档杆推到低档，然后慢慢抬起离合器，直到左脚松开离合器，然后您可以通过踩下油门来控制汽车在新档位的速度。如果是挂档：开车的时候，感觉一个档位油门大，速度不快的时候，就要换一个更高的档位。升档时，先松开油门，再踩下离合器，然后挂档进入新档位，再将离合器松开一半，加油的同时松开离合器，以此类推。需要注意的是，速度越快，离合器就会越松；速度越慢，离合器越慢，否则车辆会抖动或暂停。如果是降档：行驶时，当感觉当前档位不适合车速时，应降档，降档应按升档的相反顺序进行。其他操作与升档相同。对于手动变速器车辆，应牢记“先加速后升档，先减速后降档”的原则。在升档之前，“砰”的一声踩下油门，首先提高车速，在降档之前，“关闭”油门，首先降低车速。

自动挡等红绿灯时如果是短时间可以挂D挡踩刹车。1、时间较为长的话，可以挂入N挡，抬起手刹；2、如果是需要等待2分钟之上的红灯，提议N挡加手刹，最后关掉发动机以减少损耗；3、不建议P档等信号灯，是因为从P档挂入D档易于形成倒车的状况，如此会影响后车的行驶。D档+脚刹等信号灯，因为汽车发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定不动的，这时会形成反冲力施加到主动轴上，促使汽车发动机的负荷提升，可以理解为阻拦汽车发动机运行。因此汽车发动机ecu提升喷油量造成耗油量提升，因此大家可以看见刹停的时候瞬时耗油量是很高的。自动挡车信号灯挂空挡才正确，搭配手刹会更为安全。N档拉手刹便会比较节油一点，是因为这时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处在空转情况，并不会提升汽车发动机运转助力，自然耗油量随着降低。

自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹，挂空挡可以切断发动机的动力，也可以省油，手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动。另一方法是，直接不挂档踩刹车，这种适合短暂性停车。一般来说，汽车在等待红绿灯，根据不同车主，停车方法也会不同。如果在很短停留时间，车主可以直接踩刹车，档位仍保持在D档里，绿灯后就可以直接开车，不用重新启动。目前，部分车辆还会配置自动启停功能，该功能主要是提高车辆行驶安全性，当系统感应到车主需要停车时，自动启停装置就会开启，把发动机熄火。同时，车主最好要挂上空挡，防止长时间踩踏刹车，导致变速箱燃油温度上升，损坏变速箱。自动挡车辆相比起手动挡，除了在停车方式上区别外，燃油也相对高。

汽车在行驶过程中需要减档，需要采取减档先减速的方法操作，首先将汽车的车速稍微降低一些，之后调整档把将档位降低，在汽车需要升档时，将汽车车速提起来再升档。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速，一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位，一档的车速对应为30公里左右，在一档的基础上可以踩油门将车速提到30公里每小时。汽车通过使用自动挡使汽车可以根据行驶的速度自动选择合适的档位驾驶，采用自动档位的车辆，在起步时需要将档位调到预定驾驶位置，再踩动加速踏板，一般自动变速器的油耗量比手动变速器的油耗量高10%左右。

科三减档的正确操作：右脚先松开油门，等车速降低下来时，再用左脚将离合器快速踩到底，再将档位减一档，不能减两档或两档以上，然后左脚慢慢松开离合器，但同时右脚要轻踩油门，以便维持一定的车速来防止熄火。