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自动挡红绿灯停车时的正确操作方法

发布时间:2022-02-14 13:18:09 原创 来源:中华网 阅读:4708
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡红绿灯停车时的正确操作方法是挂空挡并且拉手刹或者电子刹,挂空挡可以切断发动机的动力,也可以省油,手刹主要是避免车辆在静止状态下滑动。另一方法是,直接不挂档踩刹车,这种适合短暂性停车。一般来说,汽车在等待红绿灯,根据不同车主,停车方法也会不同。如果在很短停留时间,车主可以直接踩刹车,档位仍保持在D档里,绿灯后就可以直接开车,不用重新启动。目前,部分车辆还会配置自动启停功能,该功能主要是提高车辆行驶安全性,当系统感应到车主需要停车时,自动启停装置就会开启,把发动机熄火。同时,车主最好要挂上空挡,防止长时间踩踏刹车,导致变速箱燃油温度上升,损坏变速箱。自动挡车辆相比起手动挡,除了在停车方式上区别外,燃油也相对高。

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自动挡停车的正确步骤是什么

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式,这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹,实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构,变速箱也会相应受力,而变速箱既然设计了停车挡,证明是能承受这个力的,后者的受力点是在手刹上,变速箱基本不受力,转在手刹上而已。如果是在平地驻车,无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害,主要还是根据个人的驻车习惯,如果是在陡坡驻车,可以采用第二种的驻车步骤,相对来说对变速箱的影响会小一点,因为受力点是在手刹上。开自动挡最重要的一点就是必须要等车身完全停稳以后才能进行驻车操作。
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科目三减档时的正确操作方法是什么

科三减档的正确操作:右脚先松开油门,等车速降低下来时,再用左脚将离合器快速踩到底,再将档位减一档,不能减两档或两档以上,然后左脚慢慢松开离合器,但同时右脚要轻踩油门,以便维持一定的车速来防止熄火。
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自动挡停车正确方法

自动挡的车型停车步骤大体如下:1、将车停稳。2、踩住刹车,把挡位挂至N挡。3、拉手刹,松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候,自动挡的汽车和手动挡的汽车相比,无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡,其实可以把P挡理解成N挡,只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷,是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷,是为了短时间(临时)停车而存在的。汽车挂入N挡(空挡),此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,此时即便有外力,汽车也不会移动,从而起到固定静止车辆的作用。举个例子:在坡道上停车,忘了挂P挡直接熄火了,车辆就会因为惯性移动,很容易发生危险。也就是说,汽车先挂P挡再熄火,是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡,可以简单理解为:汽车在受到外力的情况下,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。
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轿车自动挡的操作方法

自动挡汽车启动发动机时需要踩下刹车踏板,在启动发动机后需要踩下刹车踏板从p挡挂入r挡或d挡,这样汽车可以前进或后退。从d挡或r挡挂入n挡是不需要踩下刹车踏板的。但是从n挡挂入r挡或d挡需要踩刹车踏板。从d挡挂入s挡或l挡也是不需要踩刹车踏板的。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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变速器的正确操作方法?

变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
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自动挡停车正确步骤?

自动挡停车正确步骤如下:1、首先,我们在自动挡挡位上看到,有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车,其中N挡是临时停车,P挡是为了长时间停车而设计的;2、自动挡停车使用N挡有讲究,因为只挂N挡,车容易溜坡。所以在短时间内停车,并且要在车身完全停止时使用N挡;3、其次是停车时不少人纠结,究竟是先放松脚刹,再拉好手刹,熄火;还是先拉好手刹,再放脚刹,熄火。
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自动挡起步正确停车?

自动挡起步停车的正确方法:1、踩脚刹讲车停住——挡位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火(这个时候电门是打开的,而不是关闭)——踩下脚刹——挡位从N挡挂入P挡,——松开脚刹,关闭电门;2、相信很多车主都是在停车的时候挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤会对变速箱造成损失,因为自动挡的车挂入P挡之后,变速箱会有一个自锁的钢爪扣住齿轮;3、车辆停在有一点点坡度上时,那个钢爪和齿轮结合会比较紧,本来应该休息的变速箱就会这么一直憋着,直到下次车辆行驶之前。在这种情况下,只要你一启动车辆,变速箱就教着劲,发出异响,而且车辆会有轻微抖动。再从P挡切换至其他挡位时,会非常的吃力,脱开瞬间对吃力造成巨大的冲击。
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自动挡红绿灯时挂什么挡正确?

建议根据不同的情况,可以采取以下办法:1、D挡+踩刹车:红灯10秒左右。自动挡车型一般有四个挡位,依次是P、R、N、D挡,D挡是前进挡,本着不频繁换挡的原则,如果红灯的时间很短暂,10秒左右,那么就没有必要再切换挡位了,挂D挡踩刹车就可以了;2、N挡+手刹:红灯30秒以上。如果红灯的时间在30秒以上,市区部分路口的红灯甚至能达到99秒,那么一般建议挂N挡,即空挡,然后拉手刹,这样可以把脚释放出来稍微休息一下;3、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
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自动挡换挡时的正确操作?

自动挡换挡时的正确操作:1、自动挡汽车换相同方向挡位的时候,不需要踩刹车换挡,但这只是针对升挡,如果是降挡的情况下,在高速运转时突然变成低挡位,还是会对汽车造成影响,甚至会导致变速箱损坏;2、在长时间等候的时候,很多车主害怕麻烦就直接挂D挡踩刹车,可是这个做法不正确还伤车。挂在D挡上,如果不小心将脚抬起,汽车就有可能直接向前开走,这是很大的安全隐患。而且长时间D挡怠速,会使变速箱的油温持续升高,达到一定程度就会带来危险;3、在停车的时候,很多车主就是直接挂P挡,这样的操作在技术上来说没错,可是在实际生活中却要注意。P挡也是一个小挂钩,它其实比较脆弱,如果在斜坡或不平的地方停车,汽车溜车就能对它造成损伤。因此,在停车的时候要观察路况,最好还是N挡-手刹-P挡。
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自动挡停车正确步骤怎么走?

自动挡停车正确步骤如下:1、自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡;2、之后的步骤如下:起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱;3、坡道上,直接挂P挡,对变速箱有冲击。正确做法是:挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。坡道起步,以防溜车的做法:挂D挡起步、放掉手刹。等红灯的时间如果很短,就无需费事换挡,直接踩着刹车就行;4、即:踩刹车-保持D挡不变。等红灯的时间如果较长,挂D挡踩刹车,比挂N费油。因此等候时间较长,建议建议挂N挡、拉手刹。
发布时间:2021-04-26 19:57:04 阅读:53

自动挡斜坡停车正确方法?

自动挡斜坡停车正确方法:1、自动变速器车辆在坡上停车时,一百定要先挂入N挡位并拉紧手制动,抬起制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡位。否则会出现P挡位锁死的现象;2、自动变速器的P挡位的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器,达到协助度手制动的目的。但是如果把车辆知停放在坡道上,有的时候司机会反映:挂入P挡之后,再次起步,挂挡手柄不能够很轻松的从P挡位置摘下来;3、这是因为在停车的时候,先进入道P挡,后松开制动踏板,车辆因为车的自重原因,在向下稍微下滑过程中,自动消除了P挡锁齿的间隙,再次起步时,挂挡手柄不容易回很轻松的从P挡位置摘下来,这就如同一个插上的门在施加外推力的情况下不容易打开一样;4、所以如果把车停放在坡路上,正确的步骤是:一定要先挂入N挡位答并拉紧手制动,抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P挡位。
发布时间:2021-04-26 20:35:04 阅读:115

自动挡正确停车步骤是?

自动挡正确停车步骤如下:1、汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N挡,这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡,以减少一次冲击;2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P挡,钥匙拔不下来的;3、拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P挡,以免力量作用在P挡上;4、断电,拔钥匙就搞定了。
发布时间:2021-04-28 02:36:03 阅读:65

自动挡的车停车时正确操作是什么

缓慢踩一下刹车踏板,将机动车辆停稳,打开驻车制动器,将车辆档位移动到p挡,松开刹车踏板,完成机动车辆停车。通过点火开关,将机动车场关闭,完成车辆的停车熄火,离开车辆后,通过遥控器将车辆锁定。机动车辆使用的自动挡是不需要驾驶者手动变换档位,机动车辆会根据行驶的速度和交通的情况,自动的选择适合的档位进行行驶,是现在大部分车主都会选择的类型,因为手动挡车型操作起来相对比较复杂,与自动挡对比是自动挡车型更受欢迎。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

自动挡停车正确方法是什么

自动挡的车型停车步骤大体如下:1、将车停稳。2、踩住刹车,把挡位挂至N挡。3、拉手刹,松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候,自动挡的汽车和手动挡的汽车相比,无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡,其实可以把P挡理解成N挡,只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷,是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷,是为了短时间(临时)停车而存在的。汽车挂入N挡(空挡),此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,此时即便有外力,汽车也不会移动,从而起到固定静止车辆的作用。举个例子:在坡道上停车,忘了挂P挡直接熄火了,车辆就会因为惯性移动,很容易发生危险。也就是说,汽车先挂P挡再熄火,是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡,可以简单理解为:汽车在受到外力的情况下,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,P挡受力。
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减档时的正确操作方法是什么

汽车在行驶过程中需要减档,需要采取减档先减速的方法操作,首先将汽车的车速稍微降低一些,之后调整档把将档位降低,在汽车需要升档时,将汽车车速提起来再升档。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速,一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位,一档的车速对应为30公里左右,在一档的基础上可以踩油门将车速提到30公里每小时。汽车通过使用自动挡使汽车可以根据行驶的速度自动选择合适的档位驾驶,采用自动档位的车辆,在起步时需要将档位调到预定驾驶位置,再踩动加速踏板,一般自动变速器的油耗量比手动变速器的油耗量高10%左右。
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自动挡红绿灯时挂什么档正确

自动挡等红绿灯时如果是短时间可以挂D挡踩刹车。1、时间较为长的话,可以挂入N挡,抬起手刹;2、如果是需要等待2分钟之上的红灯,提议N挡加手刹,最后关掉发动机以减少损耗;3、不建议P档等信号灯,是因为从P档挂入D档易于形成倒车的状况,如此会影响后车的行驶。D档+脚刹等信号灯,因为汽车发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定不动的,这时会形成反冲力施加到主动轴上,促使汽车发动机的负荷提升,可以理解为阻拦汽车发动机运行。因此汽车发动机ecu提升喷油量造成耗油量提升,因此大家可以看见刹停的时候瞬时耗油量是很高的。自动挡车信号灯挂空挡才正确,搭配手刹会更为安全。N档拉手刹便会比较节油一点,是因为这时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处在空转情况,并不会提升汽车发动机运转助力,自然耗油量随着降低。
发布时间:2022-10-03 17:10:04 阅读:0

减档时的正确操作方法

自动变速器车辆可以通过驾驶电脑使自己完成降档过程。当需要降档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将换档杆推到空档,松开离合器踏板,然后稍微踩下油门以增加发动机转速,然后再次踩下离合器踏板以将换档杆推到低档,然后慢慢抬起离合器,直到左脚松开离合器,然后您可以通过踩下油门来控制汽车在新档位的速度。如果是挂档:开车的时候,感觉一个档位油门大,速度不快的时候,就要换一个更高的档位。升档时,先松开油门,再踩下离合器,然后挂档进入新档位,再将离合器松开一半,加油的同时松开离合器,以此类推。需要注意的是,速度越快,离合器就会越松;速度越慢,离合器越慢,否则车辆会抖动或暂停。如果是降档:行驶时,当感觉当前档位不适合车速时,应降档,降档应按升档的相反顺序进行。其他操作与升档相同。对于手动变速器车辆,应牢记“先加速后升档,先减速后降档”的原则。在升档之前,“砰”的一声踩下油门,首先提高车速,在降档之前,“关闭”油门,首先降低车速。
发布时间:2022-11-28 13:50:05 阅读:0

自动挡停车熄火的正确步骤

自动挡停车熄火正确步骤是:1、踩刹车,减速到停车;2、停稳后,挂入N挡;3、拉紧手刹;4、松开脚刹,确认车辆停稳;5、再次踩下脚刹,挂入P挡;6、熄火走人。提出这种自动挡停车正确步骤的专家初衷是认为手刹扛住车子的“溜坡力”,减轻变速箱P挡的压力,也有一定的道理。不过我认为多虑了,如果真的存在这种说法,厂家肯定会在车辆用户手册上说明,可是我们在任何一本用户手册上都没有发现类似说法,厂家的说明是:直接P挡,拉手刹,熄火走人。相信很多车主也是这种方法来停车,但是如果依照这种方式来停车,那么有可能在下次开走时觉得很费劲,这关系到P挡的工作原理,对于配备电子挡把的车辆,驾驶员就不会感受到这种感觉,因为摘挡力是反馈不到挡把上。发动机在运作时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。通常只有当变速杆处在挡位P或N的位置,才能够启动发动机。如果变速杆在驾驶挡位,例如D、R等位置,发动机无法启动。这一限制的目的是为了避免汽车与前后的物体产生碰撞。如果新手启动不了发动机,应当先检查一下是不是挂错了挡,如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。
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