手动挡汽车减档时如何操作才正确？

1、松油门踩刹车。当自动挡需要减档时，首先需要缓松油门，再慢慢踩下刹车踏板，这个时候自动挡车辆的速度就会降下来。2、进入手动模式。部分自动挡车辆会配备手动挡模式，即在D档前进挡的右侧有M档，将档杆拨到右侧，可以看到M档的上方是一个减号，下方是一个加号，向减号方向拨动即可降档，如果想要升档，只需向加号方向拨动。通常情况下，如果需要长下坡，建议可以使用手动模式。因为此时将挡位控制在低档的状态下，再用发动机的制动去控制好车速，就可以减少刹车的次数，避免出现刹车器太热的情况。同时，这个时候使用手动模式的低档位下坡，可以感觉到比挂在D挡下坡舒服许多，在这个过程中不需要频繁或者长时间地踩着刹车，车速也可以保持在比较稳定的状态。

手动挡汽车转弯的正确操作如下：注意观察路标，及早减速：在道路和交通交叉口，在路的一侧都会有空中道路指引标牌，在转弯的时候按照道路提示，尽早地减速行驶。根据标志选择正确的道路进入转弯位置，不要临时改变行车方向，更不能进入实线以后临时改变行车路线。注意观察前方道路：兼顾左右两侧的盲区，做到心中有数。如果车速较快：可以踩下离合，把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车，待速度降至档位合适的速度时，松开离合踏板，正常行驶。保持车距：如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换档位，调整车速，防止追尾。

手动挡减挡只要知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡，加挡不可以跳挡。每个挡位都有相应的速度区间：1挡速度区间为0KM至15KM；2挡速度区间为10KM至25KM；3挡速度区间为20KM至45KM；4挡速度区间为40KM至60KM；5挡速度区间为60KM以上。

1急刹车减档紧急情况下用最短的距离及最快的时间将车辆停下来，不再考虑发动机制动这些，直接两脚将离合和刹车踩到底。2一般减档使用刹车减速而不需要踩离合，根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档。

1加档前加速加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时及时挂入高速挡。2减档时使用高速挡减挡时当车速降到一定值时，方可挂入低速挡，在确保安全、路况较好的情况下使用该速度适合的高速挡。3调整车速根据路面及交通情况及时调整车速，不可低速高档，拖挡行驶产生的爆震对发动机和变速箱都会有不利的影响。

1急刹车减速在紧急情况下需要的是用最短的距离以及最快的时间将车辆停下来，直接两脚将离合和刹车踩到底即可。2减速正确的降档在车速处于30km/h以上时减速，使用刹车减速而不需要踩离合。根据车速和目前的档位判断是否需要降档。

如下是相关资料:1、脚放置位置:开车时右脚应该这样放,这样脚踏油门和刹车,右脚的标准姿势的说法，是两种，就是正踩刹车，斜踩油门和斜踩刹车，正踩油门，指的是咱们右脚固定一个姿势，然后以脚后跟为转轴,踩刹车和踩油门。2、八字姿势:左脚离合也是一样，每个人的脚都会有一个自然的外八字角度,这是最自然也是最舒服的姿势。3、合理放松:如果平台路面不需要油门和离合的时候双脚可以休息,避免双脚长时间在油门离合上累。

科目三减档时，到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开后换二档。以下是关于科目三的知识介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

自动挡车起步的正确使用方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）。2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟。仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经到90度，热车就已完成。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。以下是关于汽车减挡的扩展资料：1、1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间；根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，具体的以实际为准。2、减挡的时候，允许跳挡，例如可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡；而加挡则不可以跳挡。3、每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。

手动挡汽车减档前必须先将离合器踏板踩到底，之后进行减档，关于手动挡汽车减档的具体操作如下：1、减挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆动作要轻、快、柔、准：减档时，要熟练、迅速，不在空档上做停留。2、当车速降到一定值，方可挂入低速挡：减档时，要根据车速来看，换档要与车速及发动机转速相匹配。上坡是4档减档至3档时，在车速降到3挡的最高速度时踩下离合器同时加大油门，将车倒入3挡，在平路上4挡减至3挡时，首先将4挡的速度降下来，降到3挡的中度时，将离合踩下，稍微加点油将4挡换入3挡即可。

自动变速器车辆可以通过驾驶电脑使自己完成降档过程。当需要降档时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，将换档杆推到空档，松开离合器踏板，然后稍微踩下油门以增加发动机转速，然后再次踩下离合器踏板以将换档杆推到低档，然后慢慢抬起离合器，直到左脚松开离合器，然后您可以通过踩下油门来控制汽车在新档位的速度。如果是挂档：开车的时候，感觉一个档位油门大，速度不快的时候，就要换一个更高的档位。升档时，先松开油门，再踩下离合器，然后挂档进入新档位，再将离合器松开一半，加油的同时松开离合器，以此类推。需要注意的是，速度越快，离合器就会越松；速度越慢，离合器越慢，否则车辆会抖动或暂停。如果是降档：行驶时，当感觉当前档位不适合车速时，应降档，降档应按升档的相反顺序进行。其他操作与升档相同。对于手动变速器车辆，应牢记“先加速后升档，先减速后降档”的原则。在升档之前，“砰”的一声踩下油门，首先提高车速，在降档之前，“关闭”油门，首先降低车速。

汽车在行驶过程中需要减档，需要采取减档先减速的方法操作，首先将汽车的车速稍微降低一些，之后调整档把将档位降低，在汽车需要升档时，将汽车车速提起来再升档。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速，一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位，一档的车速对应为30公里左右，在一档的基础上可以踩油门将车速提到30公里每小时。汽车通过使用自动挡使汽车可以根据行驶的速度自动选择合适的档位驾驶，采用自动档位的车辆，在起步时需要将档位调到预定驾驶位置，再踩动加速踏板，一般自动变速器的油耗量比手动变速器的油耗量高10%左右。

无论手动挡还是自动挡拐弯时要提前鸣笛以提醒路人注意，先打转向灯，然后减速，车辆速度降下来，观察后视镜，注意后方的情况，确认安全后，稳速通过，一慢二看三通过。汽车转弯注意事项：1、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。2、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。这里需要注意的一点是，根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡。而加挡则不可以跳挡。每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。例如踩刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则车辆就会熄火。三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间：40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。

在车辆减速减档的时候需要踩一下离合器踏板，然后顺序地降低挡位，在松开离合器片的同时适当的进行补油，就完成了降挡，车辆降档会降低一定的车辆速度，是不用踩车辆的刹车踏板的，利用发动机制动就可以。手动挡的变速器是一种变速装置，是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和扭矩的，手动变速箱也叫做机械式变速器和手动挡，它的优点是挡位使用比较方便，噪音比较小，内部结构是由传动轴和倒挡装置等所组成。

手动挡停车正确操作顺序：1、首先，来车辆靠边停下。然后将变速箱挂入空挡后，拉起手刹。挂入空挡，是为了防止油门的误操作。一旦挂入空挡，就是踩到油门踏板，车辆也自不会往前窜；2、然后拧钥匙熄火。最后踩下离合器，将挡位挂入1挡，下车，走人。这一步的动作，其实是为了防止汽车手刹忘拉；3、如果挡位在空挡里，刚好驾驶者又忘记拉起手刹，车辆可能会溜车，导致安全事问故。挂入1挡之后，就算忘记拉起手刹，车辆一般也不会自己溜车。这是增加安答全系数的操作。

手动挡汽车换挡操作方法：1、踩下手动挡汽车的刹车踏板。按下手动挡汽车的一键启动键。手动挡汽车的仪表亮起，车辆启动；2、将手动挡汽车的变速杆置于M位置，进入手动模式。向前推动手动挡汽车变速杆一次；3、增加一个挡位向后推动手动挡汽车变速杆一次，降低一个挡位。踩下手动挡汽车油门，车辆就开动了。

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。这里需要注意的一点是，根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡。而加挡则不可以跳挡。每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。例如踩刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则车辆就会熄火。三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间：40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。

科三减档的正确操作：右脚先松开油门，等车速降低下来时，再用左脚将离合器快速踩到底，再将档位减一档，不能减两档或两档以上，然后左脚慢慢松开离合器，但同时右脚要轻踩油门，以便维持一定的车速来防止熄火。