新雷凌1.2t够用吗？

卡罗拉1.2t动力一般，但够用。没有太大推背感，适合家庭用车，性价比高，省油。丰田卡罗拉是一款标准的家用紧凑型车，搭载1.2t发动机输出更加温和。扩展资料：现在提倡节能减排，卡罗拉丢掉原来的1.6t自吸，现在改为一台1.2t发动机，虽然排量不大，但它是四缸技术。起步会比原来的1.6L自吸稍弱一点，中段有涡轮介入，爆发力比1.6更强，作为一般家庭代步车是完全足够。

雷凌1.2t实际油耗为6.5l每100km。雷凌1.2t实际油耗的测试方法有以下两种：1、加满油至油箱口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶。2、行驶180公里后，再次把油加满至油箱口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。以下是降低油耗的3种方法：1、夏日检查空调系统。空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹。频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛。在太阳下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

雷凌1.2t动力基本够用。汽车动力影响因素包括发动机功率和转矩，传动系参数，动力主要影响因素介绍如下：发动机功率和转矩：发动机功率越大，汽车动力性越好。设计中发动机最大功率选择必须保证汽车最高车速。最高速度越高，要求汽车发动机功率越大，其后备功率也大，加速爬坡能力越好。但是发动机功率不宜过大，否则在常用条件下，发动机负荷率过低，油耗必然增加。发动机转矩越大，在主减速器传动比及变速器档数一定时,最大动力因素较大,汽车加速和上坡能力也强。传动系参数：传动系对汽车动力性影响取决于主减速器传动比、变速器档数与传动比等。主减速器传动比变速器处于直接档时，主减速器传动比i将直接影响汽车动力性能。对于变速器无超速档汽车，主减速器传动比将决定汽车最高车速和克服行驶阻力能力。变速器档数与传动比变速器档数增多，发动机在最高功率附近工作机会增加，发动机平均功率利用率高，后备功率大。

雷凌1.2t用0W20机油。以下是关于汽车选择机油的具体方法：1、性能选择：在意机油长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。2、行驶现状：常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高。3、发动机型号：自吸引擎使用机油可以选择矿物油和半合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。

丰田雷凌用了1.2T发动机车型，如果是日常家庭代步使用，车子的动力还是够用，发动机动力大体相当于1.6排量自然吸气发动机动力水平。在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，充分提升了燃油经济性。以下是相关信息：1.直喷涡轮增压发动机：雷凌Turbo1.2T搭载着这款直喷涡轮增压发动机，这台D-4T直喷涡轮增压发动机最大输出功率为85kW，在1500rpm时，峰值扭矩达185Nm。雷凌Turbo1.2T替代了雷凌家族中1.6L车型的位置。2.丰田雷凌1.2t发动机的最新技术：如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%，百公里油耗仅5.4L，较原款1.6L雷凌降低了0.5L。此外，这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，实现了燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。

丰田雷凌1.2t发动机使用的机油型号为5w-30，其发动机是涡轮增压发动机，此类发动机最好使用全合成矿物质机油，粘度高，有助于发动机各部件间的润滑。汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的性能要更好一些，使用的周期更长，对发动机的保护也会更好一些。发动机在工作的过程中，必须要有机油的参与，因为机油在发动机内部会形成一层油膜，这层油膜会为发动机提供更好的保护，同时还可以延长发动机的使用周期。低温粘度等级：分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好。W是英文winter（冬季）的缩写，预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就会结冰。高温黏度等级：它实际代表着100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60。数字越大，粘度越高。冬夏通用型：像5W-40这样低温和高温黏度等级同时出现的字样，就代表着是冬夏通用类型。如今的车辆一般都加冬夏通用的机油，不用随着季节更替。

速腾1.2t够用。相关资料如下：1、速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。2、速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是175nm，最大功率是85kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

丰田雷凌1.2t发动机原厂使用的机油型号为5w-30。如果是后期保养想更换机油，可以使用SAE0W-20、5W-20或5W-30机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 丰田雷凌1.2t的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

雷凌1.2t推荐使用0W-20机油。涡轮增压的发动机最好使用全合成矿物质机油，粘度高，有助于发动机各部件间的润滑。机油要根据实际情况灵活选择，以下列举两种情况：1、如果去4S店，就选择SM级别的全合成机油，最好的是SN级别的，比如金美孚、进口的GT机油。2、机油等级：0W-20、5W-20、5W-30和10W-30:APISL等级“Energy-Conserving”、SM等级“Energy-Conserving”或SN等级“Resource-Conserving”或ILSAC多级发动机机油15W-40和20W-50:APISL等级、SM等级或SN等级多级发动机机油。

丰田雷凌1.2t用5w30机油，机油的作用是：1、将活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间相对滑动的零件表面隔开，减少零部件的磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中，帮助水箱冷却发动机。以2017款丰田雷凌1.2t手动精英版为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4630mm、宽1775mm、高1480mm，轴距为2700mm，前后轮距均为1535mm，油箱容积为53l，行李箱容积为426l，整备质量为1295kg。

根据广汽丰田汽车4s店的销售人员介绍，雷凌1.2t的正常胎压在2.4-2.6bar之间，太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响。在我们日常用车时，要按时检查汽车的胎压，防止在用车过程中产生安全隐患。如果轮胎的胎压太高，就会增加轮胎爆胎的几率，并且降低汽车高速行驶时的稳定性。如果轮胎的胎压太低，就会加速轮胎的磨损，还会在一定程度上升高汽车的油耗。需要注意的是，汽车在使用轮胎时，不同尺寸和类型的轮胎不能混合使用，否则会影响车辆的操控，还会在汽车行驶的过程中产生安全隐患。当更换完轮胎尺寸后，一定要车管所进行备案，否则就属于违法行为了，车辆将不能通过年检。关于雷凌：雷凌是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车，截至到2019年11月，市面上在售的雷凌全部为2019款。在动力方面，雷凌有1.8升的混动系统和1.2升的涡轮增压发动机可以选择，售价区间为11.58万元-15.28万元。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

速腾1.2T不够用。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。举个例子：如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，速腾1.2T不够用。如果车主是新手，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。相对来说，在预算足够的前提下，不建议购买1.2T的速腾。因为1.2T的车型，在涡轮没介入之前动力还不如1.6L（自然吸气）的车型。并且1.2T因为是涡轮增压，后期不论是养车还是保养等方面，都要比1.6L的更贵。再就是变速箱的问题。1.2T配的是干式双离合变速箱。1.6L配的是AT变速箱。简单总结就是：1.6L的车型绝对要比1.2T的更省心。截至2019年8月23日，速腾在售的最新款为2019款，官方指导价：12.89~19.19万元，车型定位紧凑型车。共有16款车型在售，分为国五和国六排放两种。

丰田雷凌1.2t用什么机油？丰田雷凌1.2t使用的机油型号是5W-30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

丰田雷凌双擎在市区里是够用的了：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能；5、雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。

雷凌1.2t车型可以跑滴滴，这款车搭载的发动机排量符合滴滴打车对汽车的要求，汽车的价格同时也符合要求。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，作为卡罗拉的兄弟车型，这款车在国内的口碑也是非常好的，受到很多家庭用户的青睐，是一款经济实用型轿车。值得一提的是，作为一款家用紧凑型轿车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了燃油版车型和混动版车型供消费者选择。雷凌采用的是丰田汽车全新的TNGA平台打造，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统，在传动系统方面，1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，混动车型搭载的1.8L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，得益于TNGA平台的低重心理念，这款车的轴距加长，汽车的高度也降低了。

速腾1.2T不够用。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。举个例子：如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，速腾1.2T不够用。如果车主是新手，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。相对来说，在预算足够的前提下，不建议购买1.2T的速腾。因为1.2T的车型，在涡轮没介入之前动力还不如1.6L（自然吸气）的车型。并且1.2T因为是涡轮增压，后期不论是养车还是保养等方面，都要比1.6L的更贵。再就是变速箱的问题。1.2T配的是干式双离合变速箱。1.6L配的是AT变速箱。简单总结就是：1.6L的车型绝对要比1.2T的更省心。截至2019年8月23日，速腾在售的最新款为2019款，官方指导价：12.89~19.19万元，车型定位紧凑型车。共有16款车型在售，分为国五和国六排放两种。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。