雷凌1.2t能做滴滴吗

雷凌1.2T的油箱容积为50升，符合当前紧凑型轿车油箱容积的标准。一般来说，中大型越野车的油箱容积会大一些，通常可以达到100升左右。雷凌是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年7月，市面上在售的雷凌全部为2019款。雷凌这款1.2升的涡轮增压发动机使用了丰田独有的VVT-IW技术，使其在燃油经济性和动力性上都有不错的表现。虽然这款发动机的排量只有1.2升，但是可以与市面上很多1.5升的发动机相媲美。在与CVT无级变速箱的配合下，大大提高了驾乘人员的舒适性。雷凌这款1.2升的涡轮增压发动机最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大扭矩为185牛米，工信部综合油耗为每百公里5.5升。由于雷凌这款汽车的配置较为丰富，售价不算太高，在车辆外形和内饰设计上都比较不错，所以深受年轻人的喜爱。

雷凌1.2t实际油耗为6.5l每100km。雷凌1.2t实际油耗的测试方法有以下两种：1、加满油至油箱口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶。2、行驶180公里后，再次把油加满至油箱口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。以下是降低油耗的3种方法：1、夏日检查空调系统。空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹。频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛。在太阳下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

雷凌1.2t的真实油耗是5.8L/100km，以下是相关内容：雷凌1.2t真实油耗的测试方法：加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，行驶100公里后，再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。影响油耗的因素：汽车故障导致效率下降、胎压不足、行驶前热车时间过长、驾驶员操作不当、长时间使用电器、短程行车、市区使用。

丰田雷凌日常行驶动力够用。以下是新雷凌1.2T车型的详细介绍：动力配置：搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kw，输出马力116ps，最大扭矩185牛米，匹配10挡CVT无级变速箱。车型尺寸：新雷凌是一款4门5座紧凑型三厢车，车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm、轴距为2700mm。配置方面：配备制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、车道偏离预警系统、无钥匙进入等实用配置。

雷凌1.2t动力基本够用。汽车动力影响因素包括发动机功率和转矩，传动系参数，动力主要影响因素介绍如下：发动机功率和转矩：发动机功率越大，汽车动力性越好。设计中发动机最大功率选择必须保证汽车最高车速。最高速度越高，要求汽车发动机功率越大，其后备功率也大，加速爬坡能力越好。但是发动机功率不宜过大，否则在常用条件下，发动机负荷率过低，油耗必然增加。发动机转矩越大，在主减速器传动比及变速器档数一定时,最大动力因素较大,汽车加速和上坡能力也强。传动系参数：传动系对汽车动力性影响取决于主减速器传动比、变速器档数与传动比等。主减速器传动比变速器处于直接档时，主减速器传动比i将直接影响汽车动力性能。对于变速器无超速档汽车，主减速器传动比将决定汽车最高车速和克服行驶阻力能力。变速器档数与传动比变速器档数增多，发动机在最高功率附近工作机会增加，发动机平均功率利用率高，后备功率大。

丰田雷凌1.2t油耗为5.8L/100km。汽车油耗通常指汽车百公里油耗。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

雷凌1.2t豪华版是四缸车车型。以下是关于雷凌1.2t豪华版的介绍：1、动力方面：搭载12T涡轮增压发动机和1.6L以及1.8L自然吸气发动机，采用四缸设计。新车目前共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型。2、配置方面：全新换代雷凌是TNGA架构下的GA-C平台打造的产品，除了外观的变化之外，内饰、底盘操控和安全、智能等全方面都做了升级。

雷凌1.2t是四缸车。以下是关于雷凌的相关介绍：1.外观方面：新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。2.内饰方面：内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能。

雷凌1.2t的综合油耗为4.0-5.7L/100km。雷凌1.2t目前在售车型共有13款，185T豪华版、185T科技版，综合油耗为5.6L/100km。185T运动版的综合油耗为5.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.3-10.0L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

雷凌1.2t运动版的综合油耗为5.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为百公里7.9L左右。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能然烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

丰田雷凌1.2t发动机使用的机油型号为5w-30。以下是相关信息：1、汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的性能要更好一些，使用的周期更长，对发动机的保护也会更好一些。2、发动机在工作的过程中，必须要有机油的参与，因为机油在发动机内部会形成一层油膜，这层油膜会为发动机提供更好的保护，同时还可以延长发动机的使用周期。3、低温粘度等级：分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小，低温冷启动性能越好。W是英文winter（冬季）的缩写，预示着低温。例如0W的机油会在-35℃的时候结冰，5W的机油则在-30℃就会结冰。4、高温黏度等级：它实际代表着100℃时的粘度等级，分为20、30、40、50、60。数字越大，粘度越高。5、冬夏通用型：像5W-40这样低温和高温黏度等级同时出现的字样，就代表着是冬夏通用类型。如今的车辆一般都加冬夏通用的机油，不用随着季节更替。

雷凌的1.2t车型是纯汽油版车型，雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车。雷凌的1.2升涡轮增压发动机是一款四缸发动机，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。cvt变速箱在日系车上比较常见，这种变速箱的结构比较简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，变速箱因此可以变速变扭。雷凌的1.2t车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

雷凌1.2t加0w20机油，机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、冷却降温；3、减震缓冲。以2019款雷凌为例，其属于紧凑车型，车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2019款雷凌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是无级变速电子无级变速箱变速箱。

没有停售。目前在售2021版丰田雷凌拥有1.2T和1.8L两种动力供消费者选择，其中1.8L车型采用了混合动力系统，发动机最大功率为72KW配合，电动机最大功率为53KW，百公里油耗为5L左右，相比1.2T纯燃油车型更受欢迎。尽管雷凌车型目前推出了插电混动、油电混动两种版本，但1.2T版作为雷凌经典动力总成，该动力系统在新能源普及之前，大概率不会停售，毕竟目前新能源动力仍在完善和改进期间，人们普及率和接受率尚未能够与燃油车相提并论。因此，如果雷凌此时停售1.2T动力车型，是相当不明确的选择。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

1.2t发动机的动力约等于1.6升自然吸气发动机的动力。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机都是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧可以释放出的能量也会增加，这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术，机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

雷凌的1.2t车型是纯汽油版车型，雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车与卡罗拉是姊妹车型。雷凌的轴距为2700毫米，长宽高分别是4640毫米，1780毫米，1455毫米。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.2升涡轮增压发动机是一款四缸发动机，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。cvt变速箱在日系车上是比较常见的，这种变速箱的结构比较简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

首先使用中控屏幕打开蓝牙，并且将手机和车机的蓝牙都设置成可以被附近的设备搜索到，然后连接配对就可以了。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型，大部分消费者都会购买这款车，因为这款车的油耗很低。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米，这款车使用了ecvt变速箱。1.2升涡轮增压发动机代号为9NR，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。雷凌的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

雷凌1.2t的油箱容积为50升。根据厂家配置表来看，丰田雷凌加92号汽油就可以，没有强制加注95号汽油。也就是说92号汽油，完全可以满足车辆发动机的工作工况。当然如果想加95号的汽油也是没有问题的。汽油的标号不管是92还是95，代表的都是汽油的抗爆性，汽油的标号越大说明抗爆性能越好。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。