速腾1.2t够不够用？

大众速腾1.2t动力不够。最新款的速腾给消费者提供了1.2t和1.4t两种动力选择，1.4t加7挡双离合大众多款车型上都有使用。而1.2t算是大众动力系统里面一个比较新的动力，其中速腾是从2018款才开始使用的。1.2t发动机是四缸机，平均每个气缸的排量只有300毫升，比一瓶小怡宝还要小。但是好在它有涡轮增压，所以排量小也能够迸发出强劲的动力。从参数来看，这台1.2t发动机动力真的是很高的，116马力和175牛米的扭矩。这样的动力用在小型车或者微型车上是可以非常猛的，但是，速腾作为一款a+级的轿车，三围尺寸大风阻也跟着大，而且车身的质量也不轻，在市区里慢慢开没太大问题，上到高速会有些乏力。速腾1.2t的车重为1.38吨，最高可以输出116马力，推重比为84。速腾200TSIDSG车型的百公里加速时间是11秒整，与官方给出的11.2秒相比快了0.2秒。但11秒的百公里加速对于家用车来说是有点慢的，在高速超车时需要用点时间。一般来说，家用车的百公里加速能够在9秒那么高速超车时是比较轻松的，进入8秒就可以飙一下了。1.4t的速腾就可以，但是1.2t的不行。

够的。目前最新的7.5代高尔夫只推出1.2T和1.4T两种动力，而且只有1.4T的高功率版本，两种动力都匹配7速双离合变速箱，其中1.4T+7DSG是大众的黄金动力组合，所以高尔夫以1.4T车型为主。高尔夫的1.2T和1.4t有两个矛盾的因素:油耗和动力，但1.4T更好。大众高尔夫1.2t动力，最大马力116匹，最大扭矩200N、m，如果对动力没什么需求的车主，这个1.2T可以考虑。1.4T高尔夫最大可输出150马力，250N、扭矩，参数不是很高，但实际驾驶中，1.4T的动力是能满足车主的需求的，尤其是中后段这台发动机的涡轮完全参与后，动力会像漏水一样喷出来。油耗方面，据统计，高尔夫1.2TDSG的油耗区间为6.00-8.03升每一百千米，平均油耗为7.02升每一百千米。高尔夫1.4TDSG油耗区间为6.42-8.46升每一百千米，平均油耗为7.44升每一百千米。1.2T发动机的排量更小，所以油耗比1.4T低，但两款发动机的油耗都很不错，甚至1.4T发动机的油耗也处于中等水平。

从参数来看，这台1.2T发动机动力很高，116马力和175N·m的扭矩。这样的动力用在小型车或者微型车上非常猛，但速腾作为一款A+级的轿车，三围尺寸大风阻也跟着大，而且车身的质量也不轻，在市区里慢慢开没太大问题，上到高速会有些乏力。从技术层面看1.2T发动机：电控涡轮泄压阀：速腾1.2T发动机又重新用上了电控涡轮泄压阀。“又”字代表大众曾经用过但中间放弃过，而放弃的原因是电控系统在涡轮旁边需要承受极高的温度，导致电控系统容易出现故障。现在再次使用这一技术，大众车这么高级，电控设备一坏就会整个瘫痪。正时皮带：另一个方面，这台1.2T发动机用的是正时皮带，因为正时皮带会老化，但是正时皮带也是可以做到终身免维护。而且正时皮带相比正时链又有它的好处，那就是噪音小。

丰田雷凌日常行驶动力够用。以下是新雷凌1.2T车型的详细介绍：动力配置：搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kw，输出马力116ps，最大扭矩185牛米，匹配10挡CVT无级变速箱。车型尺寸：新雷凌是一款4门5座紧凑型三厢车，车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm、轴距为2700mm。配置方面：配备制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、车道偏离预警系统、无钥匙进入等实用配置。

速腾1.2t的动力完全够用。以下是对速腾的相关介绍： 速腾车身尺寸： 速腾的尺寸分别是长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l。 速腾配置： 速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。 外观方面： 大众速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，平添了青春动感；车身侧面下部腰线，更是采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型，高高的腰线勾勒出精准的身材曲线。

雷凌1.2t动力基本够用。汽车动力影响因素包括发动机功率和转矩，传动系参数，动力主要影响因素介绍如下：发动机功率和转矩：发动机功率越大，汽车动力性越好。设计中发动机最大功率选择必须保证汽车最高车速。最高速度越高，要求汽车发动机功率越大，其后备功率也大，加速爬坡能力越好。但是发动机功率不宜过大，否则在常用条件下，发动机负荷率过低，油耗必然增加。发动机转矩越大，在主减速器传动比及变速器档数一定时,最大动力因素较大,汽车加速和上坡能力也强。传动系参数：传动系对汽车动力性影响取决于主减速器传动比、变速器档数与传动比等。主减速器传动比变速器处于直接档时，主减速器传动比i将直接影响汽车动力性能。对于变速器无超速档汽车，主减速器传动比将决定汽车最高车速和克服行驶阻力能力。变速器档数与传动比变速器档数增多，发动机在最高功率附近工作机会增加，发动机平均功率利用率高，后备功率大。

高尔夫1.2t动力足够，相当于正常的1.8-2.0的自然吸气车。以下是关于高尔夫1.2t的相关介绍：1、高尔夫1.2t动力：试驾的这辆2019款高尔夫是1.2T版本，这台发动机最大功率为85千瓦，马力不高，116匹的账面参数毫无亮点，扭矩有200牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，这台动力系统并不会让人失望，日常代步动力足够用，就算在高速也不是特别弱。2、高尔夫1.2t搭配发动机：1.2升涡轮增压直喷发动机是这款高尔夫的根本变化。它与之前的1.4TSI和1.6自吸发动机一样，也属于EA211系列发动机家族。它的最大功率为110马力，与1.6自吸发动机相同，但是扭矩则能在2000到3500转的区间达到200牛米，提高了将近30%。

奔腾t77的1.2t发动机动力够用，以下是具体介绍：1、动力方面：奔腾T77作为新奔腾品牌的重要战略车型，搭载230-TID发动机，最大功率105Kw，最大扭矩204N-m，最大扭矩转速1600-4200rpm，配合平顺、换挡速度敏捷的7速湿式双离合变速箱，动力性能可媲美1.5T和2.0L自吸发动机。2、配置方面：奔腾T77搭载的BOSCH最新ESP-9.3代系统，也在“竞技”之中为乘客保驾护航。例如其搭载的多角度雷达探头，可针对即将发生的“前向碰撞危险”向驾驶员提供视觉、声觉或触觉的警示，启动“防撞警示”，轻松躲过推拉轨道上设置的“狙击手”；同时，面对“毒气”与“噪音”也不用怕。

速腾1.2t够用。相关资料如下：1、速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。2、速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是175nm，最大功率是85kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大众速腾1.2t动力够，以2021款速腾为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，最小离地间隙为108mm，车身重量是1355kg。2021款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是175nm，最大功率是85kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

不够。严格来说，这个问题没有标准一致的答案，要根据实际情况来分析。最重要的是看车主对速度的追求。比如车主喜欢速度，开的都是性能车，毫无疑问速腾1.2t是不够的。如果车主是新手，他对速度没有追求，他认为车会开。在这种情况下，他可能觉得完全够了。最新款速腾为消费者提供了1.2T和1.4T两种动力选择，1.4t加7档双离合器是老朋友了，很多大众车型都用的。虽然1.2T是一种相对较新的能源，但速腾从2018年才开始使用它。其实这是很多消费者都在问的问题，因为这款1.2T的发动机是四缸发动机，每缸平均排量只有300ml，比一瓶小怡宝还小但是好在是涡轮增压，所以在小排量发电的时候能产生很强的动力。参数方面，这款1.2T的发动机功率真的很高，116马力，175Nm扭矩。这种动力用在小型车或者迷你车上可以很猛。而速腾，作为A+级车，其测量的风阻较大，车身质量也不轻，在上面使用只能说不尽人意。据实测，速腾200TSIDSG的加速时间为11秒，比官方给出的11.2秒快0.2秒，但对于家用车来说，11秒每100公里的加速有点慢，高速超车需要一段时间。一般来说，我们家的车9秒多就很容易高速超车，8秒就能被撞。1.4T的速腾可以，1.2T的真不行。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。

如果只用来在市区内代步，那这款发动机的动力是够用的。如果想要激烈驾驶获得驾驶乐趣，那这款发动机的动力是不够的。评价一款车的动力是否够用要看使用方式，如果购买t77就是用来代步接送孩子并且大部分时间都在城市道路内行驶，那1.2升涡轮增压发动机的动力完全够用。如果购买t77用来激烈驾驶，下赛道。那很明显，这款1.2升涡轮增压发动机的动力是不够用的。在买车之前要考虑好，如果只是把车用来代步，那没有必要买大马力汽车。如果买车回来是用来改装下赛道玩的，那就需要购买一辆大马力汽车。奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机代号为CA4GA12TD，这款发动机是四缸发动机，最大功率为105kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量大，但是能承受的温度和压力更高，耐用性更好。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

对于绝大多数人来说，200的扭矩，平常在城市里日常驾驶是够用了。其实严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为要结合现实情况来分析。举几个例子：1、对于喜欢暴力驾驶的人来说，可能会觉得不够用。但是对于不喜欢暴力驾驶的人来说，已经够用了。2、车主平常开的都是一些性能车，200的扭矩肯定会觉得小。3、参加竞速比赛，这个扭矩肯定是不够用。估计连对方的车屁股都看不到。其实列举一些平常常见的车型的扭矩参数对比一下，就能知道200的扭矩是个什么水平了。紧凑型车：日产轩逸：最大扭矩169N·m。大众朗逸：顶配车型的最大扭矩250N·m，低配车型145N·m。丰田卡罗拉：最大扭矩185N·m。中型车：本田雅阁，顶配车型260N·m，低配车型230N·m。大众帕萨特：低配车型250N·m，高配车型350N·m。奥迪A4L：低配车型250N·m，高配车型370N·m。扭矩的大小，决定了这辆车爆发力的大小。

230的扭矩够用了。但是有以下几种情况除外：1、车主平常开的都是一些性能车，200的扭矩肯定会觉得小。2、参加竞速比赛，这个扭矩肯定是不够用。估计连对方的车屁股都看不到。简单总结就是：对于喜欢暴力驾驶的人来说，可能会觉得不够用。但是对于不喜欢暴力驾驶的人来说，完全够用了。所以严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，要结合现实情况来分析。其实列举一些平常常见的车型的扭矩参数对比一下，就能知道230的扭矩是个什么水平了。紧凑型车：日产轩逸：最大扭矩169N·m。大众朗逸：顶配车型的最大扭矩250N·m，低配车型145N·m。丰田卡罗拉：最大扭矩185N·m。中型车：本田雅阁，顶配车型260N·m，低配车型230N·m。大众帕萨特：低配车型250N·m，高配车型350N·m。奥迪A4L：低配车型250N·m，高配车型370N·m。扭矩就是发动机的力量，扭矩可以简单理解为：发动机转一次，其本身可以发出的力气的大小。所以说，扭矩代表发动机有多大力气，进而决定了车轮驱动车辆的力量。

速腾1.2T不够用。严格来说，这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。举个例子：如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，速腾1.2T不够用。如果车主是新手，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。相对来说，在预算足够的前提下，不建议购买1.2T的速腾。因为1.2T的车型，在涡轮没介入之前动力还不如1.6L（自然吸气）的车型。并且1.2T因为是涡轮增压，后期不论是养车还是保养等方面，都要比1.6L的更贵。再就是变速箱的问题。1.2T配的是干式双离合变速箱。1.6L配的是AT变速箱。简单总结就是：1.6L的车型绝对要比1.2T的更省心。截至2019年8月23日，速腾在售的最新款为2019款，官方指导价：12.89~19.19万元，车型定位紧凑型车。共有16款车型在售，分为国五和国六排放两种。

雷凌1.2T的动力不太够。不过这个问题没有一个标准、一致的答案，要根据实际情况进行分析。最重要的，还是看车主本人对于速度的追求是什么样的。如果车主喜欢速度，平常开的车都是性能车，那么毫无疑问，雷凌1.2T的动力肯定是不够的。但是话说回来，如果车主是一个四五十岁的中年人，对于速度没有什么追求，觉得车能开就行，这种情况下，可能会觉得完全够用了。截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，1.2T的车型是雷凌的汽油车，全部都是1.2T动力的，剩下的都是油电混动车型。1.2T车型，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩185N·m。最大功率转速5200~5600rpm，最大扭矩转速1500~4000rpm。车身尺寸方面，长宽高分别为：4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉臂式独立悬架。

如果只用来在市区内代步，那这款发动机的动力是够用的。如果想要激烈驾驶获得驾驶乐趣，那这款发动机的动力是不够的。评价一款车的动力是否够用要看使用方式，如果购买t77就是用来代步接送孩子并且大部分时间都在城市道路内行驶，那1.2升涡轮增压发动机的动力完全够用。如果购买t77用来激烈驾驶，下赛道。那很明显，这款1.2升涡轮增压发动机的动力是不够用的。在买车之前要考虑好，如果只是把车用来代步，那没有必要买大马力汽车。如果买车回来是用来改装下赛道玩的，那就需要购买一辆大马力汽车。奔腾t77的1.2升涡轮增压发动机代号为CA4GA12TD，这款发动机是四缸发动机，最大功率为105kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体虽然重量大，但是能承受的温度和压力更高，耐用性更好。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。