不去4s店保养还保修吗?

保养没在4S店保养车辆还可以保修，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。所谓“汽车三包政策”是“包修、包换、包退”的简称，有效期为2年或5万公里（以先到为准）。1、换车条件：在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。2、退车条件：在购车当天起60日内或者行驶里程3000公里以内（以先到者为准），发动机换两次仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可选择退车。3、免费修车条件：在三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，包括工时费和材料费。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。可以去4S店之后有保障，但就是价格高；也可以不去，正规修理店就可以。以同时享受整车质保的。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，汽车保养是一件必不可少的事情，保养可以维护车辆的车况同时也可以及时的发现车辆的问题，同时正常保养维护车辆，除了能延长它的使用寿命,还能够降低养车的成本。去4s店的保养是按照厂家保养指导说明来的，那么也就是说，在什么时候做什么项目基本上都是按照厂家要求走的，同时4s店里的维修技师都接受过严格的厂家培训，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的，加上精通本品牌车辆的里里外外，能给出正确的养护建议，售后处理的很好。不去4S店保养的好处就是省钱，对于简单的保养而言，做的项目都一样，但4S店收取的费用会比较高，所以不去4S店保养相对来说能省出一笔不少的费用。不在4S店保养容易出现因施工不当，或者是使用不合格零配件从而造成汽车故障的情况，并且也不会在4S店产生维修保养的记录。因此，在维修厂保养一定要保留维修厂的材料清单、维修项目单、质量检查单、竣工出厂合格副本、进货证明材料等，以免影响后续在4S店的质保维修。很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后，车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

车过保修期后，建议车主不必再去4S店维修保养；4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4S店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对爱车的负责。如果个人的车子是小的剐蹭这些问题，可以选择维修点维修，毕竟既便宜又方便，还不会耗时太久。但是如果发生了稍微严重一点的问题最好到4S店进行维修，毕竟维修店用的零件不是很好的，与原装的配件还是有区别的。同时去维修点维修是可以放心的，一般小修理点师傅都是从业很多年的，对于汽车方面知识还是比较懂的，并且还能得到一些优惠，这就是小维修点的好处。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务。条件如下：1.流程和操作：在其他非4s店维修，维修的流程和操作必须符合厂家维修手册中的相关要求，维修店必须有正规的营业执照；2.出示相关合同：需要厂家质保时，必须出示非4s店的维修合同及项目、质检单、竣工证明；3.能够证明需要保养：汽车在非4s店保养维修时，如果能够证明保养项目与汽车本身质量问题无关，此时不能免除汽车厂商的三包责任。

若是新车，汽车保养可以去4S店，可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的：汽车保养定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车过保修期不用去4s店修。但是首保肯定要去4S店保养，首保都不去4S店保养，就视为自动弃保。一般车辆质保三年或10万公里，也有质保四年或10万公里，甚至质保更长。因此这四年或三年里，去个两三次就可以。一般发动机变速箱也不会那么容易坏，如果真的坏了只要在4S店保养过那么几次都会保修。以下是关于汽车保修的注意事项：1、车辆首保：新车首保最重要，一般4S店都会明确告诉首保的时间和里程，再三叮嘱要进行首保，否则不能享受首保免费的优惠，而且对以后的保养都会有影响，因此千万要做好首保。2、关于保养时的里程和时间：一般来说，下次保养4S店会在保养手册上明确写上时间或里程，两者哪个先到就算哪个，不能只看时间，比如二保是6000公里或3个月，一个月就跑了6000公里，那就要直接去保养，不能再拖到3个月，否则车辆出现问题4S店会以脱保为由推脱。3、车辆保养不能随便找其它修理厂：如果车辆还在保修期内，保养时一定要去4S店，需要用专车专用的机油、机油滤芯等否则车辆出现问题4S店就不保修，这点要特别注意，不要觉着4S店太贵，其实外面的修理厂也不便宜。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

保养没在4s店保养车辆还可以保修，以下是相关介绍:1、凭证:关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。2、保修期限:新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。具体原因如下：1、根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：第二十六条“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易，格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容，其内容无效。2、《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条规定：厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务，除非4S店能够证明故障是因胡小姐在其他地方保养或维修不当造成，否则应依法承担包修责任。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

不到4s店保养可以保修，保修期不是必须在4s店保养，如果车辆还处于质保期内，建议选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。在保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间为2年；第二个是里程限制，行驶公里数为6万公里。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

保养没在4s店保养车辆还可以保修，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

汽车不在4S店保养是不算脱保的。根据我国法律的规定，任何市场或者是单位都不能封锁或者是垄断机动车维修市场，也就是说车主可以自行选择地点对车辆进行保养。车辆在4s店保养和外面保养的区别是：1、资质的不同：当车辆在4S店进行保养的时候，每个4S店都是经过一系列的审核才最终通过的，也就是说每个4S店都是官方厂家认定的；但如果车辆在外面保养，而外面的厂家大多都没有获得厂家的审核资历；2、享受的服务不一样：若车主选择在4S店保养，则在规定的时间里或者是规定的里程范围内是可以再次享受免费保养的；而外面的厂家是不提供任何的免费活动的；3、价格不一样：通常而言，在4S店保养的价格会偏高一些；而外面的厂家保养的价格一般比较低。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

保修期内除了首保外是可以到外面做保养的：1、2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点；2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者；3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本；4、不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等；所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

保养去4s店会比修理厂好。车辆保养出现问题，可以直接找4S理赔。如果新车由于保养不当，后续用车时出现问题，我们可以找到4S店进行理赔。4S店效率高，保养速度快，管理体系更加完善。4S店一般比修理厂的规模大，管理体系也更加完善。以下是4s店的优势：1、修理店师傅的技术参差不齐，对不同的车型了解不多，在保养过程中可能会拆坏一些小部件；2、在修理店保养时，机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买，不过这两种购买渠道都让人不放心，就很难保证买到的是正品；3、正常情况下，厂家一般对新车都有3年或10公里的质保期，在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。