大保养去4s还是汽修店

保修期内前往4s店，过了保修期上哪里都可以。空调介绍如下：简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

买车推荐在4s店购买。以下是在4s店购车的优势：1、完整和规范的服务系统：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者在售后服务、维修、保养等方面没有顾虑。2、品牌优势：由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，其它汽车销售模式无法比拟。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。可以去4S店之后有保障，但就是价格高；也可以不去，正规修理店就可以。以同时享受整车质保的。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

钣金喷漆建议去4s店，因为4s店用的油漆质量更好，配色更精准，设备更专业，喷漆技师的技能更高。钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。车身漆面由四层组成，从内到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。1.电泳层:整个车身组装完成后，机器人会将车身浸泡在电动游泳池中，这样就可以在车身表面形成电泳层。电泳层用于防锈。2.中间涂层:电泳层形成后，机器人会喷涂中间涂层，这也是防锈的，可以提高与下一层油漆的结合能力。3.色漆层:这层漆是我们平时能看到的各种车身颜色，色漆层很漂亮。4.清漆层:这是油漆的最外层。清漆层可以保护色漆层，提高色漆层的光泽度。一般微小的划痕只会伤害清漆层，清漆层上的微小划痕可以通过抛光去除。如果是严重的划伤，会伤到漆层，需要喷漆修复。

保养去4S店好。途虎汽车保养关键是在汽车4S店外的一些检修、保养车辆的店面，假如资金情况好最先去汽车4S店做保养。4S店虽然收费贵，但使用的机油和汽车配件都是由原厂提供，并且只服务一个品牌的车辆，专用工具也会比较全面，对于简单的保养找途虎是没有问题的，但复杂的维修还是4S店比较专业。汽车保养去4S店会比较好：1、但是汽车保养按照规定可以不在4S保养，车主有权选择维修保养商家。2、按照《消费者权益保护法》第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。3、但是汽车首保是4S店的三包项目之一，而且是免费的，所以首保可以在4S店进行，首保结束后就可以自由选择其他专业门店了。途虎喷漆跟汽车4S店的区别：一些一般且普遍的车漆而言区别并不大，汽车4S店喷漆和途虎喷漆都只有修补车漆，不可以达到真真正正复原车漆，只有修补车漆的上边三层：中涂层、清漆、清漆层。但二者的区别取决于汽车4S店的配套设施机器设备更为优秀，在油漆调色和颜色这方面有更高的优点。尽管如今一些经营规模很大的汽修厂技术性也不错，为了更好地提高工作效率和竞争能力，通常也会对喷漆机器设备资金投入很大的成本费，但汽车4S店终究是连接生产厂家技术性，因此汽车4S店更具有优点一些。

若是新车，汽车保养可以去4S店，可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的：汽车保养定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

根据汽车情况决定。如果是刚买不久或时间不长的新车，肯定是去4S店比较好，因为4S店维修质量更好，技术也较为过硬，如果此时在普通修理厂维修，质量无法得到保障。如果是买了两年以上的旧车，此次早已过了质保期，可以选择去修理厂，最好有自己比较熟悉的修理厂。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

保修期内前往4s店，出了保修期上哪里都可以。空调介绍如下：简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

差距不大，只是4S店的费用较高。以下是油漆的相关信息：1、汽车车漆的优点：漆膜丰满度好、光泽高、硬度高、附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能。2、汽车车漆的分类：汽车车漆大致可分为普通漆、金属漆和珠光漆。普通漆是最基础的车漆，通常为白色和红色，整体颜色比较纯正；金属漆是在普通漆的基础上，加入了铝、铜等金属粉，使车漆看起来更加有质感；而珠光漆则比较绚丽，与金属漆大同小异，是在金属漆的基础上加上了云母粒，在阳光照射下光彩夺目。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

汽车推荐在4s店购买。以下是在4s店购车的优势：1、完整和规范的服务系统：汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者在售后服务、维修、保养等方面没有顾虑。2、品牌优势：由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，其它汽车销售模式无法比拟。

第2个要去4s店里面做的保养,就是补漆,其实对于4s店里边的普及肯定是要比外边的维修店做得好上太多。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于机油的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

保养去4s店会比修理厂好。车辆保养出现问题，可以直接找4S理赔。如果新车由于保养不当，后续用车时出现问题，我们可以找到4S店进行理赔。4S店效率高，保养速度快，管理体系更加完善。4S店一般比修理厂的规模大，管理体系也更加完善。以下是4s店的优势：1、修理店师傅的技术参差不齐，对不同的车型了解不多，在保养过程中可能会拆坏一些小部件；2、在修理店保养时，机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买，不过这两种购买渠道都让人不放心，就很难保证买到的是正品；3、正常情况下，厂家一般对新车都有3年或10公里的质保期，在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障。

汽车保养去4s店会比较好：1、如果是刚买的新车刚从4s店提出来，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，毕竟车辆的第一次保养对车的影响比较大；2、随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装的，这样对车子保养效果更好一些，大概去个6-7次就可以了；3、如果不是新车，而且汽车的问题不大可以正常行驶，又不想多花钱，那样就可以不用去4s店保养了。

经济的发展让私家车逐渐盛行，而人们的保养意识也在逐渐提高，从之前的用车，到现在也学着去保养车，延长车各个部件的使用寿命，那么保养汽车是到4s店呢，还是去外边修理厂呢？今天我们一起来说说这几个地方的特点。 一、汽修厂 汽修厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但是对各种后期小毛病可谓见多识广，他的优点是价格相对来说较为便宜，维修也比较方便，缺点就是，某些修车技术不够专业，得不到很好的保障。二、4s店 4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，但是相对专一，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高，对于车的品牌的车型有局限性。 总体来说，我建议是根据情况随时决定，自主选择去4s店还是汽修厂，如果车子还在质保期内，当然是首选4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病，还是建议去汽修厂，比较快捷方便，价格也相对低廉。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

如果没有靠谱的维修厂那还是去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。现在很多大型正规的维修厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。维修保养遵循一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时车辆的保养主要在于一些易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一些油液时，只要使用正品就没有太大的问题。而且在更换机油时，也没有必要使用原厂机油。只要选择适合自己发动机的机油标号，并且买大品牌的正品机油，就不会对发动机有任何损害。机油也可以选择国产大品牌，现在国产机油的性能也很不错。在进行一些易损件的更换时，也可以不使用原厂配件，使用一些大品牌的正品配件就可以。易损件包括皮带，雨刷，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，这些配件不用原厂零件也没问题。需要特别注意的是，在更换变速箱油时，需要使用原厂变速箱油。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。并且在进行一些技术含量比较高的维修和保养时，还是选择4s店比较放心。

许多车主困惑不已，车子到底该去4S店保养修理，还是去普通的汽车修理厂。消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优势，但总觉得不太让人放心。而4S店服务虽然不错，不过地理位置有时不太理想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙时期，提车时间还比较长。4S店与修理厂到底如何选择?为什么选择去4S店做维修保养?我们可从以下几点来分析。1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。2、4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了。4、除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。5、当消费者的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。6、同时客户满意度在厂家的经销商管理上具有重要地位。在4S店做维修保养，厂家与第三方客户满意度调查机构进行监督管理，有利于保障消费者的权利，并通过不断总结和完善日常的运营，向用户提供最优质的服务。7、4S店的售后服务还给客户群提供了无微不至的人性化的关怀：定期的短信发送，提醒车主年审、保险、保养的时间;24小时救助热线，车子在路上出了故障，只要车主打一个电话求助，可马上安排4S店售后部维修站及时处理救援;针对客户汽车保养、小毛病维修，在售后部成立快修区，顾客只要把车钥匙交给售后部前台工作人员，然后坐在优雅舒适的休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐，售后部工作人员会尽快把客户的车修好。路边店一般指三类以下的汽车修理厂和未经运管部门批准的汽车修理店。这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。在了解了4S店、路边修理店的有关情况后，修车到底该去哪里，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。注意：这里还要提醒消费者，车辆在质量保证期最好到4S店保养，否则万一遇到质量问题，4S店会拒赔。