汽车大保养要去4s店吗？

新车保养得去4s店。以下是具体原因：1、新车将有一个初始保修期。如果在保修期内不在4S店保养，出现问题回4S店保养会比较麻烦。新车在4S店做一般首保是免费的。2、此外，还容易引发维修纠纷。所以新车保养最好去4S店，4S店会有一套完整的保养记录，有利于故障问题的调查和汽车故障后配件的后续跟踪。新车如果在修理厂保养，很容易因为操作不规范造成汽车故障，回4S店维修需要提供很多保养单据。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

如果是新车的话，建议去4s店进行保养。尤其是汽车处于保修期的情况下，4s店在汽车维修方面有着独特的优势。首先，在汽车维修的整体性上，4s店基本上可以完成所有维修项目，节约车主的时间。其次，汽车维修的时候4s店有全面的记录，可以更好地反馈汽车的使用情况。但是，现在相对规模比较大的修理店也在不断完善，过了保修期后也可以去修理店进行维修，修理店的技术人员的技能也是可以信赖的。所以在进行汽车维修检查时，要根据自己的需要找一个可以信赖的修理店进行检查，这样在进行汽车维修时，车主也会放心。

汽车保养不用必须去4s店，因为现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。汽车保养的相关介绍如下：汽车保养项目：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养周期：汽车保养的周期大多数以5000公里为一周期，或半年进行一次汽车保养，但是如果经常在环境恶劣的地方，汽车保养的周期就应该相应缩短，反之如果不经常驾驶或路段较好，保养周期可适当延长。

汽车大保养要去4s店。汽车保养项目：定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。定期进行四轮定位，解决跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。定期检测刹车片和汽车刹车片离合器片等磨损程度，达到一定公里数就要检查刹车片和离合器片的磨损情况。平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。4s店保养优点：保养维修有保障；享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有可靠性有保障，而且库存也足够多，在更换一些零配件或者维修时耗时短。

奥迪车保养不一定要去4s店。关于汽车保养的扩展资料如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车可以不去4s店保养，可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。以下是关于车辆保养的具体介绍：1、车辆保养的目的：保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。2、车辆保养的重要性：对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

保养不一定要去买车的4S店，全国任何一家符合自己车型品牌的4S店即可。主要原因是：1、2017年后，官方明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。扩展内容：汽车即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等。所以新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养一定要去4s店。相关介绍如下：1、代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内的保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件所无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。2、在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。

保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保，所以只要是所购买品牌的4S店都可以去保养。当然也可以在汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

可以根据自身情况决定是否去4s店保养。以下是对汽车到4s店保养的具体介绍：1、在新车未出保修期期间，如遇到任何问题最好还是去4S店，汽车因产品质量问题可免费修理、更换和退货。2、如果车出了保修期，并不是百分之百一定要去4S店，特别是常规保养，除非汽车拥有像6年或15万公里这样的超长免费保养政策。会出现费用偏高以及过度保养。3、对于有一定经验的车主可以在汽车过首保后，选择一般维修店进行保养，价格相对4S店可能较低。但是会出现配件不保真的情况。

新车保养最好去4S店，新车都会有一个首保期，在保修期间不在4S店保养维修，倘若出现问题再回到4S店维修容易产生维修纠纷问题，并且手续相对麻烦。关于汽车首保的项目如下：1、更换发动机机油。2、更换机油滤清器。3、检查发动机舱内部所有润滑油是否缺少。4、检查车辆轮胎是否正常使用。5、检查车辆灯光系统。6、检查车辆底盘部分是否出现磕碰、生锈、松动等问题。

汽车第一次保养不一定要去4s店，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保的，所以只要有你购买品牌的4S店，都是可以去保养的。当然，如果你愿意，也可以从汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。4s店保养和外面保养的利弊一、在4s店保养：在4S保养得好处是，有良好的保养记录，卖二手车时车价会高一些。配件质量可靠，并且如果在质保期内出现质量问题，是可以让厂家进行索赔的。但是在4S店保养，费用一般过高，并且有些强硬品牌可能需要等候的时间较长。二、在外面保养：1、汽车专业修理厂。这种修理厂技术比较权威，也没有杂七杂八的费用。但是因为车辆较多，等待时间较长。2、一般修理店。你可以自带配件去那里更换，这样更换费用成本就非常的低了。但是如果他们换件的话，修理店配件的来源不一定可靠，可能会有以次充好的情况发生。

私家车保养不一定要去4s店做的：1、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养；2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题；3、如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

国家有规定可以不在4s店保养，但是建议是去4S店做保养，原因如下：1、去4S店完成保养手册的登记，也是对以后车辆的在保修期内的索赔提供重要依据；2、如果不去4S店保养的话，以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，想保修的话会很麻烦；3、车辆保养手册上有4S店地址，一般全国都可以做，只要记得带上行驶证和车辆保养手册就行了。

汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。汽车保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

保养不需要去4s店的，保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

保养汽车不一定要去4s店的：1、发动机机油的更换。发动机养护的要求之一就是定期更换新的机油。旧机油在发动机内部经过长时间使用，会有氧化老化变质现象。如果不及时更换，旧的机油无法提供足够的保护能力，对发动机的健康是不利的；2、发动机内部油垢清洗。发动机经过长时间使用后，内部必然存在很多油垢。油垢在发动机内部的缝隙中不断积累，最终可能会引起某些细小管路的堵塞。因此需要定期将油垢清理干净；3、更换发动机滤芯以及耗材。发动机的稳定运行除了需要机油的保护润滑之外，还需要各种滤芯的协同配合。空滤、机滤都需要定期更新。

汽车要去4s店保养，一般来说，厂家会提供免费的首次保养。保养分为小保养和大保养，具体是：1、小保养是常规的更换机油和机滤，以及车身检查；2、而大保养会在小保养的基础上增加其他项目的检查和更换，所以说每次保养的价格肯定是不一样的；3、部分4s店会建议你缩短保养间隔，还会在保养的时候要求做其他乱七八糟的保养项目，如果并不是必要的保养项目，车主可以拒绝；4、而保养周期，车主要视自己用车环境来决定，如果没有特殊情况，还是根据保养手册的时间来。

对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。 首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。 其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。 总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。