汽车保养去汽修店好还是4s店好?

汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点，一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。附：4s店保养的优势：1、规模大：一般来说4s店的售后服务制度比较完整，因此车主在对汽车进行保养时比较放心，规模大，设备比较先进，能够为车辆提供全方位的保养，保障车辆在运行时的顺畅度及安全性。2、技工人员专业：4s店的技工人员相对专业一些，经过一些技能培训，可以为车主答疑解惑，同时对车辆的故障和隐患比较了解，能够提供更好的技术支持，这也是很多车主选择4s店进行保养的原因之一。3、有保养记录：在4s店进行的每一次保养都会有备份，车主可以很清楚的了解汽车的保养时间以及保养成本，同时在卖二手车时，完整的保养记录可以让汽车的价格有所提升，减少车主的损失。

许多车主困惑不已，车子到底该去4S店保养修理，还是去普通的汽车修理厂。消费者普遍认为，遍布城区的大小修理厂尽管具有时间和空间的便利优势，但总觉得不太让人放心。而4S店服务虽然不错，不过地理位置有时不太理想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙时期，提车时间还比较长。4S店与修理厂到底如何选择?为什么选择去4S店做维修保养?我们可从以下几点来分析。1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件，市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件，并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高，而且在厂家配给4S店的时候，已经加了价，因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售，但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产，经过行业的专业质量论证，质量不输于原厂件，但价格低一些。第三类是副厂件，也称为假冒伪劣配件，是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。2、4S店投资比较大。对于4S店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的设备。3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了。4、除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。5、当消费者的汽车因出问题来到4S店，4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检，在了解清楚车辆的情况后，他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断，如客户觉得有些项目不需要维修的话，检测人员会根据实际情况，再次对车辆进行确认，并与客户进行协商，经客户确认，对维修部门开具施工单据，拿施工单据和客户再次确认后，进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。6、同时客户满意度在厂家的经销商管理上具有重要地位。在4S店做维修保养，厂家与第三方客户满意度调查机构进行监督管理，有利于保障消费者的权利，并通过不断总结和完善日常的运营，向用户提供最优质的服务。7、4S店的售后服务还给客户群提供了无微不至的人性化的关怀：定期的短信发送，提醒车主年审、保险、保养的时间;24小时救助热线，车子在路上出了故障，只要车主打一个电话求助，可马上安排4S店售后部维修站及时处理救援;针对客户汽车保养、小毛病维修，在售后部成立快修区，顾客只要把车钥匙交给售后部前台工作人员，然后坐在优雅舒适的休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐，售后部工作人员会尽快把客户的车修好。路边店一般指三类以下的汽车修理厂和未经运管部门批准的汽车修理店。这类店一般维修虽及时，但技术力量弱，维修设备不齐全，有的连举升机等都没有，为了降低成本，多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。在了解了4S店、路边修理店的有关情况后，修车到底该去哪里，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。注意：这里还要提醒消费者，车辆在质量保证期最好到4S店保养，否则万一遇到质量问题，4S店会拒赔。

不分门店大小，技术是修车的硬性指标，现在价格是一方面，重要的还是服务。顾客第一次来怎么样留给他们深刻的映像，只要客户修车就能第一时间想到自己门店，即使不能留住所有客户，怎么也得保留住一半的客户。对于一些客人，要做的就是细节管理，这关系到他们会不会回头的问题。汽修加汽车美容，注重服务，一切以客户为中心，努力专研技术，笑脸迎人。不仅仅老板做得好，对员工管理也是严松结合，员工也是和客户直接接触的人员，如何让他们更有积极性的做事，肯定跟老板的你态度和工资挂钩的，这就可以利用好一些第三方平台，比如员工发出修车日志由车主点评，对评价好的员工给与奖励，增加他们做事的积极性，做的多拿的越多，同时也能更好的管理员工。懂得为客户节约资源，来一个修车的先放一句话，我先检查一下，要是不用换就不换，能省就省，其实，等到拆下来，问题要处理的应该怎么处理，还得怎么处理。关键是客人可以下台阶。还有收费是一个关键，你可以收得比别人高一点，但是，一定要记住，多查出一些小问题，作为优惠待遇送给客人，就是他到别的地方一问价，他都会觉得你的不比别人性价比差。这些问题解决了就要想办法让客户如何有效的为自己做宣传，不只是给他熟悉的人介绍更要让更多的人了解。

建议在4s店买车。车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务的返点而存在的。在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。

定车和提现车基本都是一样的。就现在来看没有什么特别明确的规定，主要问题还是厂家和4s店之间的问题，因为4s店要车或者说厂家向4s店发车都是一批一批发的，不像你淘宝买件衣服，直接就给你快递过来。基本都是一个车型不同配置颜色一批发过来几辆。所以4s店确实没法跟你说具体到车时间。唯一能有些保障的就是签订车合同，明确相关事宜，但有时明确交车时间了4s店没车也没办法，不过有合同的话会有一些约束力。最好是买有现车的，这种最快。其次就是买已经在途的。在途就是厂家已经向4s店发车了，基本上在途的车2周肯定能到。最后就是直接预订的，这个不好说，快的2-3周，慢点1，2个月都有可能。

不是必须得去。一般的家用车，大部分的保养都可以不用在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯等等，这些简单的工作在普通的洗车店或者维修店都能进行。4S店的保养费用高，就拿换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150以上，而普通保养店也就几十块钱。在外面保养机油买最好的换比在4S店里面换机油能便宜好几百元。

不用必须去4s店。1、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。2、汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。

新车一定要去。倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。二、在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。

不用必须去4s店。因为现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。不需要特别迷恋和相信原厂件。这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。从另一方面来看，现在的汽车已经不是什么非常精密的物品了，甚至有些人自己就能够拆卸。所以大多数故障一般的修理店都能够维修，消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

不少的人在买了车之后，对于这个新来的大家伙都是十分地爱护。毕竟，这个大家伙花了辣么多的银子，不珍惜着用，多用几年怎么能行啊。可是，这样的话，问题就来了，这保养应该在4s店里呢，还是去外面的修理厂、修理铺、路边的小店呢？下面，我就就着题主的问题，来和大家聊聊这个事情吧。 一般来说，买车之后都是有质保的，那么在质保期里，是要在4s店里做保养的，否则的话，如果车辆出了问题，4s店是不管保修的。 而出了质保期，车主们就有了更多的选择空间，可以选择继续在4s店做保养，也可以去外面的修理厂、修理点保养、维修。在4s店的好处是，其技术、零件等相对来说更有可靠性。人员嘛，都是经过一定的培训才上岗的，水平更靠谱些。一般说来，在4s店的工作人员，都是长期维修这个品牌的，对于各种问题相对来说比较了解。还有，因为与厂家的关系，在零部件上，4s店也更容易有质量上的保证。但是，缺点是价格相对较高。 而在4s店之外的修理店保养，价格上肯定是要比4s店便宜的，但是在技术水平与零部件的质量上肯定是参差不齐，水平不一的，这时，就要有一双火眼金睛了，注意仔细鉴别下。这种小的店面里，有厉害的师傅，也有刚出道的学徒，如果心里实在没有底的话，可以问下身边有车的好明友，让他们推荐下，这样的话相对更靠谱更保险些。

汽车保养建议去4S店，质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的，但是：1、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废；2、听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。

汽车保养建议去4S店，具体原因说明如下：1、4S店质量比较有保证，另外厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的；2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的；3、所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S；4、虽然说4S店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4S店是完全不可能让客户蒙受损失的。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂，不过如果在质保期的车辆，最好去4S店，因为在保修期间，如果在4S店保养出了问题，还是比较好解决的。4s店保养和外面保养的区别是：1、4s店保养费用高，但是有保障，外边汽修店保养费用低，但是风险高；2、首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等；3、在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。

汽车保养去4s店会比较好，汽车保养的相关规定是：1、汽车保养按照规定可以不在4s保养，车主有权选择维修保养商家；2、按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者；3、但是汽车首保是4S店的三包项目之一，而且是免费的，所以首保可以在4S店进行，首保结束后就可以自由选择其他专业门店了。

保养不一定要去买车的4S店，全国任何一家符合自己车型品牌的4S店都可以。另外《机动车维修管理规定》：1、车主可以自行选择保养的地方，不过首保通常是厂商免费提供的，没有必要错过，而且首保比较重要，4S店技术也比较专业；2、如果打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。首保时必备的东西有维修手册、行车本等，如果不确定的话，一定要提前询问清楚；3、还有保养前，最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。

汽车保养应该去相关4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

比较轻的划痕如果去4S店修理的话就有些小题大做了。首先我们可以判断一下，自己车身的划痕有多严重，可以使用以下3种方法应对：1、车蜡，假如只是轻微的划痕，像是太阳纹之类的，只损伤到了车漆的漆面表层，通过打蜡就可以轻松解决。这类的划痕对于漆面的损伤比较小，所以选用划痕蜡，用打蜡海绵在划痕处进行研磨。不过一定要记得的是要顺时针或者逆时针往一个方向抹。打完划痕蜡之后，再选用增光蜡使漆面更加光亮，基本也就没有问题了；2、牙膏，在车身划痕处涂牙膏的话，可以临时防止汽车生锈。先用清水将划痕清洗并且晾干，然后微微打湿毛巾将牙膏涂在毛巾上，再用力擦拭划痕。效果可是立竿见影的，特别对于白色车漆的汽车。这样做是起到简单的一个隔绝作用，短期内可以不生锈。不过划痕太深的话，就不太好这样处理了；3、指甲油，用清水将划痕处清洗干净并且晾干，然后均匀涂上和车身颜色同颜色的指甲油，等到晾干就可以开走了。只需一两分钟便可以轻松搞定。可以在车上常备一瓶这样的指甲油，带给自己的爱车多一重的保护。

这个主要看补漆师傅的工艺了，去哪里都无所谓的：1、烤：原厂车出来都是烤漆，在800度高温下完成，色泽鲜亮，不易脱落和退色；2、烘：喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱\/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易退色；由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都是用的这个工艺，一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗；3、补：常温下用油漆直接喷或涂刷，一般自喷快干漆和补漆笔都是这种，其次是调色。

汽车做漆肯定是去4s店比较好，原因：1、一般4S做漆在维护过程中，原材料选择、技艺水平差异明显，管理监督比外面的维修厂有优势，这是价格比外面贵的原因；2、外面维修厂做的漆，虽然表面看起来相似，但使用时间长了，会容易掉漆；3、4S店的补漆工序严格，漆面平整光滑，无流痕，质量有保证，在一年内确保不会有脱落，起桔皮的情况。

买车去4s店还是去汽贸好，总结起来，去4s店买车比较好，因为它的售后服务更专业，后期也方便。买车的时候，去4s店买好，还是去汽贸买好，其实了各有各的好处，去4s店买车了，那里有专业的售后团队服务，以后车子有问题，售后也是比较方便。而且那里有时候也会搞一些活动来回馈一下老客户。去汽贸买车的话，相对之下，去那里买车相对优惠要大一些，便宜一些。