买车4s店好还是汽贸店好？

买车4S店上牌和自己上牌两者之间除了费用的差别外，其余没有区别，假如时间充裕，或者认识车管所的朋友，那就自己去车管所上车牌，假如时间比较紧张又不在乎那点手续费用，那就在4S店上车牌。汽车上牌，必须备齐以下手续：汽车合格证、购车三联发票，缴纳车辆购置税拿到正副税本；选一家保险公司，缴纳交强险和商业险，拿到保险凭证；身份证原件，复印件。有了以上5种证件，就可以到车管所登记并查验车辆。他们主要检查车辆识别代码，车辆外观，车辆警示三角号牌等，要提前准备好。只要手续齐全，自己上牌是可以的。一般到车管所都会有一个流程表的，不同地方上牌的流程也不一样，但只要按照流程来走，很快就能够弄完了，时间长的都是在排队。如果要4S店收取的费用不是特别高，那么可以直接让4S店帮忙上牌，这样也省下了很多麻烦。

如果想得到维修保障就到4S店修理汽车，但是价格相对较贵；如果如果到外面的修理厂，没有售后保障，但是价格相对便宜。有关汽车保养的介绍如下：汽车保养的简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的项目：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

以下是具体的区别介绍：货源：汽车这一种商品不会存在什么高仿货，无论是4S店还是汽贸城，它们所销售的车都只能是汽车厂家生产，不过差距就在于从厂家到这些经销商之间还存不存在中间人。由于各大品牌的4S店都由厂家投资建立，所以4S店的车都是由厂家直接提供，因此4S店也被称为一级经销商。而汽贸城是由私人投资建立，所以汽贸城的规模有大也有小，车源理论上是从4S店来，但还可能会有一些车的来源渠道不明。规模：4S店的规模通常都要比汽贸城单一品牌店面的规模要大很多，毕竟4S店要有非常大的展厅同时还要有售后车间，一家4S店的成立投资资本少说也要在1000万以上。而汽贸城不同，只有一个小展厅和三五个工作人员，因为汽贸城基本不提供售后服务所以也没有车间。价格同一款车在汽贸城的售价会比4S店更低，这是汽贸城得以生存的关键因素。而汽贸城能够卖得比4S店低的主要原因是汽贸城的规模小，它不需要养太多无谓的人和支付太高的店面租金，再加上没有各种业务捆绑以接近裸车的方式销售，所以价格才能比较低。

买车自己上牌照比较好。买车上牌照主要有以下这些情况，分别是：在4s店上牌照：4S店需要安排专门的人员去给汽车上牌，而这些都不是免费提供，都需要成本，所以在享受方便的同时，需要付出足够多的费用。委托4S店办理新车上牌，只需要把应该提交的资料交给4S店即可，其它的基本上都不用去管，静静等待满意的结果即可。自己上牌照：自己去车管所上牌，在车牌号的选择上，比较自由，可能选择到自己相对更喜欢的车牌号。

以下是汽贸买车和4S店买车的具体区别：汽车品牌授权方面：汽车品牌4S店是经过品牌厂家直接授权，也就是帮助品牌厂家卖车，在车质量和后续车辆问题反馈方面，4S店是更加可靠；汽贸店就是属于普通公司，其汽车是通过4S店或者其他渠道获得，即汽贸店跟厂家没有直接关系。汽车维修保养等方面：汽车品牌4S店是整车销售、维修、售后、配件销售于一体，也就是汽车有任何问题，那么都是可以在4S店里面进行解决。汽贸店主要是销售车辆，对于维修保养方面，自然没有4S店里面专业，所以是没有足够的售后保障。汽车价格的方面：汽车品牌4S店的运营成本更高，所以在4S店里面购买汽车，价格会偏高一些，因为4S店只卖单独品牌的车型；汽贸店里面购买汽车，价格会偏低一些，这是因为汽贸店进货渠道多样化，并且汽贸店是同时销售多种品牌车型，所以运营成本更低。

4s店与汽贸店买车的区别如下：价格的区别：因为汽贸店是二级经销商，汽车都是来自4s店，就像是在帮助4s店销售一样，拿出来的车都是内部和4s店合作的价格，或者各地区4s店的差价来挣钱，所以汽贸的价格都会比4s店的价格低。汽车质量来源的区别：4s店的汽车都是汽车厂直接安排到4s店，质量都有保障。而汽贸的汽车是调各地区4s店的汽车，可能会购入库存车辆或者试驾车，虽然汽车的配置没有问题都是，可能会出现电瓶亏电、油路故障等问题，而且在其他地区调车回来途中难免会有磨损或者刮蹭。售后的区别：4s店是把销售、维修、配件、信息服务、售后合并在了一起，而汽贸的二级售后是没有很好的保障。如果汽贸店擅自开车和维修车辆，在保修期内4s店也不会提供服务，在4s店购买就可以有很好的保障，保养和维修都可以放心一些。

买车自行上牌和4s店上牌都可以。以下是汽车上牌材料的具体介绍：1、身份证原件和复印件，如果由别人代办，车主和代办人的证件都要携带。2、发票原件和复印件。3、合格证原件和复印件。4、强险副本原件和复印件。5、完税证明等。不同地区上牌所需资料可能不同，需以当地车管所规定为准。6、临时移动证有效期一般是3天,临时牌照有效期一般在30天。新车购买到正式挂牌最长期限一般在3个月。

车行就是所谓的二级经销，车行拿车是从4S店拿车，售后保养等服务也是在4S店处理，所以推荐去4s店买更有保障。扩展资料：1、车行就是所谓的二级经销商，二级经销商本身是没有车辆。拿车是从4S店拿车，售后保养等服务也是在4S店处理。2.由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现。但是自己也要多留心，车行毕竟没有4S店有保障。3、由于二级经销商的车是来自4S店，而且二级店要与4S店竞争，其报价往往是4S店的销售价，因此根据这个价去砍的话，一般都能以较4S店更低的价格提车。4、一般来说，二级店卖出的车都是来自4S店，因此其三包上写的也是4S店。但二级店的调货渠道较多，一些准车主在问过4S店没车的情况下二级店提车，其实那辆车有可能是从其他地方运过来，一旦车子想保养就比较困难，而且二级店的维修资质、配套设施也比不上4S店。所以，在售后保障上，4S店自然占优势。

买车不一定在4S店买，还可以在汽贸城买，根据个人喜好决定。以下是相关介绍：1、在4s店买车，有专业的售后团队有保障，而且有时候还有老客户的回馈活动。2、在汽贸城买车，汽贸城买车的时候优惠比较多。以下是汽贸和4s店买车的优点和缺点：1、在汽贸买车，优点：最大的优点就是车子的价格便宜，还有就是可能说送的保养比较多，因为每一个汽贸都有合作的修理厂，后者是自己的维修车间。缺点：在汽贸买车，如果是在当地的4s店里面提车比在外面提车保险。2、4S店买车，优点：在4s店买车可以享受到一个很好的服务，逢年过节，基本上4s店都会有一个老客户的回馈活动，或者每年都有2到3次，组织老客户出去玩做自驾游，为了做宣传工作。第二个优点是，如果车子在外面出了问题，可以第一时间抢修。缺点：在4s店买车，价格上面来说会贵一些，比如说贷款的时候要收手续费，要收服务费，要收GPS的安装费用，可能还要收保险的续保押金等等这些。

4S店卖车是有授权的，而汽贸店是没有授权的；汽贸店一般只是卖车，办个保险，办和车辆的贷款，4S店有很多业务，汽车销售，维修，配件，保养，也有预约试驾等等。4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，一般店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是能够卖许多品牌的车。汽贸城有个坏处，就是一般没有现车；你去汽贸城买车只有是先下订单，他才可以从厂家给你订车（或者是从某地4S店给你提车），在你交钱以前，你很难在汽贸城看到你想看的现车。在这一点上，汽贸城是比不上4S店的；是因为绝大多数4S店都是有自己的仓库，主打车型基本都是有现车的，并且你还能够选择试驾一下你的目标车型，这个对你选车用车也是很有帮助的。再一个就是稳定性，实际上这个只是针对于一些小型的汽贸城；是因为规模的问题，许多小型的汽贸城有可能会在集中收取客户车款以后选择跑路，这些年这种事发生了不少。可是你说绝大多数汽车4S店，他不会随意的倒闭；在安全性和稳定性上，4S店要比绝大多数汽贸城强一些

汽车贸易公司的价格比4s店便宜，但汽车质量和后期维护等4s店不好，汽车贸易公司的车也能买到。从授权上来讲汽贸公司没有授权的，有一些汽贸公司有部分品牌的二级授权，也就是所说的二级经销商，而4S店才是正儿八经授权经销商。就价格而言，汽车贸易公司的汽车通常在4s店拥有，但价格比4s店更具成本效益，价格自主性也更高。从经营业务来讲4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而有一些汽贸公司只经营汽车销售。从品牌销售来看，4s店一般只能销售品牌汽车，汽车贸易公司可以销售很多品牌，为消费者提供很多选择。从质量上讲，在4s店卖的汽车是正规的，汽车贸易公司卖的汽车品牌很多，有些汽车质量可能无法保障。从保养维修来讲在4s店买车，汽车的保养和维修费用会比较高，而在汽贸公司则会比较划算。因为汽车4S店大多数经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，因此品牌优势是其主要的竞争手段，这是其它汽车销售模式无法比拟的。

实际上在哪里都可以，可是相应的4s店会正规点，后面服务有保障，而汽贸价格要便宜。从货源上讲，4s店是在厂家提车，而一般经汽贸商是通常是在4s店提车，自然不排除很多别的渠道。由于汽贸是在4s店提车，因此价格肯定会比4s店整体而言要便宜很多。最终便是售后服务，4s店是正规的从厂家提的货，因此买主买的车可以获得绝对的保障，反过来普通经销商可能是借助别的渠道提的车，那售后自然是无法完全获得保障的。在这里讲一下，实际上在完全可以用汽贸的价格去4s店谈。要是4s店能保证与汽贸价格相同，那样既可用享有价格上的优惠，有可以保证售后的保障。4s店的4个s实际上各自表示sale销售，sparepart零配件，service服务，survey信息反馈。因此，4s店不但承担卖车，还承担别的3个s。通常的二级经销商只有一个s，那便是sale销售。去二级经销商购车时，价格通常要比4s店低很多，这是由于二级经销商的运营成本要比4s店低。4s店内所有的标准全是厂家制定的，4s店内有较为规范化的流程，因此消费者去4s店买车享有到的服务和体验要比去二级经销商好。4s店内的车与二级经销商内的车全是相同的，消费者不必担心二级经销商的汽车会有什么质量问题。要是要去二级经销商购车，需要找一个口碑比较好的二级经销商。维修保养方面，如果是在汽贸店购买的汽车，在4S店保养维修的时候，会比在4S店购买的车要贵，由于不是在他们这里购买的体验不到折扣。

买车去4s店还是去汽贸好，总结起来，去4s店买车比较好，因为它的售后服务更专业，后期也方便。买车的时候，去4s店买好，还是去汽贸买好，其实了各有各的好处，去4s店买车了，那里有专业的售后团队服务，以后车子有问题，售后也是比较方便。而且那里有时候也会搞一些活动来回馈一下老客户。去汽贸买车的话，相对之下，去那里买车相对优惠要大一些，便宜一些。

可能不给。在一般情况下，汽贸所卖的车的价格会比4S店的加个要低，但是因为汽贸属于二级销售，因此在售出车辆后，即使所购车辆仍在质保期内，4S店可能也不会提供售后服务。在买车时，最好还是选择正规的4S店进行购买，因为在4S店购买的车保养和售后有保障。当车辆亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

买车既可以去4S店购买，也可以到汽贸购买，完全看车主的个人意愿。这里简单分析一下两者的区别，至于利弊以及取舍，就看车主怎么选择了。首先价格方面。毫无疑问，肯定是汽贸店要比4S店更便宜，这也是汽贸店的一大优势。因为汽贸店不受厂家的价格管控，完全依据市场来调整价格。而且汽贸店因为运营成本低，可以薄利多销。在车辆的来源方面，4S店是厂家提供，汽贸店一般是从4S店提车。这就会间接的导致两个结果：1、车的质量方面，4S店相对来说更靠谱一些。2、车辆的选择方面，4S店单一一些。汽贸店可以卖多个品牌的车。但是在汽贸店买车，买到库存车、问题车的几率，要比在4S店买到的几率大得多。最后就是车的售后方面。这个方面，4S店要比汽贸店更靠谱。简单理解就是：汽贸店只负责卖车，不管售后问题。虽然理论上，现在全国联保，但是现实当中，如果在汽贸店买车，去4S店售后，4S店会有各种借口不给消费者进行售后服务。

汽车保养去4s店会比较好：1、如果是刚买的新车刚从4s店提出来，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，毕竟车辆的第一次保养对车的影响比较大；2、随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装的，这样对车子保养效果更好一些，大概去个6-7次就可以了；3、如果不是新车，而且汽车的问题不大可以正常行驶，又不想多花钱，那样就可以不用去4s店保养了。

买车选择汽贸还是4s店，这个问题其实还是要看具体的情况，而最根本的因素就是选择这两种购车方式，在售价方面究竟会存在多大的差距。 众所周知，消费者在买车的时候都会首选4s店，因为除了有更多可以挑选的车型之外，不同车型的各个版本也会更加的丰富一些，同时体验过多种车型之后，我们才能根据自己的需求来选择哪款合适的产品。 至于说汽贸，虽然车型也很齐全，毕竟很有可能是本身的规格不足以开设4s店才会产生汽贸这种汽车销售店面。所以说相比于普通的4s店来说，汽贸的汽车售价可能会更有弹性空间，只要你的嘴皮子够溜，省钱什么的都不是问题。 不过相比于汽贸，4s店作为一款车的“娘家”，自然在服务方面有着很大的优势，可以说现在的人们已经形成了一种，买车之后当车辆出现了无法解决的问题的时候，我们会习惯性的跑到4s店一探究竟，虽说这样的做法从某个层面来看似有些劳民伤财的，但是这也可以看出，普通的消费者对于汽车的4s店其实是有着一种依赖心理的。 不过4s店在靠谱的同时，也时常会做出一些不靠谱的事情，就比如说加价、霸王销售、维修保养费用高等，所以说如果各个汽车4s店将这些问题进行完善的话，那么消费者可能就会对你欲罢不能了。 所以说买车究竟选择那种方式，最根本的点就在于你究竟是一种怎样的消费心理，是为了便宜还是为了省心。

买车既可以去4S店购买，也可以到汽贸购买，完全看车主的个人意愿。这里简单分析一下两者的区别，至于利弊以及取舍，就看车主怎么选择了。首先价格方面。毫无疑问，肯定是汽贸店要比4S店更便宜，这也是汽贸店的一大优势。因为汽贸店不受厂家的价格管控，完全依据市场来调整价格。而且汽贸店因为运营成本低，可以薄利多销。在车辆的来源方面，4S店是厂家提供，汽贸店一般是从4S店提车。这就会间接的导致两个结果：1、车的质量方面，4S店相对来说更靠谱一些。2、车辆的选择方面，4S店单一一些。汽贸店可以卖多个品牌的车。但是在汽贸店买车，买到库存车、问题车的几率，要比在4S店买到的几率大得多。最后就是车的售后方面。这个方面，4S店要比汽贸店更靠谱。简单理解就是：汽贸店只负责卖车，不管售后问题。虽然理论上，现在全国联保，但是现实当中，如果在汽贸店买车，去4S店售后，4S店会有各种借口不给消费者进行售后服务。

其实在哪里都可以，但是相对的4s店会正规点，后期服务有保障，而汽贸价格要便宜。 从货源上讲，4s店是从厂家提车，而普通经汽贸商是一般是从4s店提车，当然不排除一些其他渠道。因为汽贸是从4s店提车，所以价格肯定会比4s店总体来说要便宜一些。最后就是售后服务，4s店是正规的从厂家提的货，所以买主买的车能够得到绝对的保障，相反普通经销商可能是通过其他渠道提的车，那售后自然是无法完全得到保障的。在这里讲一下，其实在完全可以用汽贸的价格去4s店谈。如果4s店能做到与汽贸价格一样，这样既可用享受价格上的优惠，有可以做到售后的保障。 

建议在4s店买车。车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务的返点而存在的。在车展上，成交量非常大。结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。